貨櫃框架及貨櫃的製作方法
2023-05-29 16:04:21 1
貨櫃框架及貨櫃的製作方法
【專利摘要】一種貨櫃框架及貨櫃，貨櫃框架包括前後兩個端框和連接所述兩個端框的兩根頂橫梁和兩根底橫梁，每一個所述端框包括端上梁和端下梁，所述端下梁包括頂面和底面，至少一個所述端框的所述端下梁的底面為朝向所述端上梁凸起的拱形結構。本實用新型的貨櫃框架和貨櫃，藉由端下梁的底面為向上拱起的拱形的設計，能夠避免端下梁與運輸車的車架接觸，從而在運輸中將貨櫃的重量傳遞到角件上而非端下梁，能夠在周期載荷下減少疲勞裂紋的產生。
【專利說明】貨櫃框架及貨櫃
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種貨櫃框架，尤其涉及一種具有端框的貨櫃框架及貨櫃。
【背景技術】
[0002]貨櫃框架包括前後端框以及連接前後端框的兩根上部側梁和兩根下部側梁。圖1所示為貨櫃框架的端框的示意圖，端框可以為前端框或後端框。如圖1所示，端框包括端上梁I』、端下梁2』和位於端上梁I』和端下梁2』之間的兩根端側梁3』。端上梁I』、端下梁2』和端側梁3』均由直的方管加工形成，並且端上梁I』和端下梁2』相互平行，端側梁3』垂直於端上梁I』和端下梁2』。端上梁I』和端側梁3』以及端下梁2』和端側梁3』之間連接設置有角件5』，此外，端框還包括傾斜連接設置在相鄰的端上梁I』和端側梁3』以及端下梁2』和端側梁3』之間的加強梁4』。
[0003]現有技術中，端下梁2』的底面與角件5』的底面基本位於同一水平面上，在貨櫃框架的運輸過程中，由於路面可能出現顛簸，端下梁2』容易與運輸車的車架接觸，在周期震動載荷下，角件與端下梁2』連接處的焊縫容易出現疲勞裂紋。
【發明內容】
[0004]本實用新型的目的是提出一種貨櫃框架及貨櫃，能夠避免端下梁與運輸車的車架接觸，將貨櫃的重量傳遞到角件上而非端下梁，並減少疲勞裂紋的產生。
[0005]為實現上述目的，本實用新型一實施例提出一種貨櫃框架，包括兩個端框和連接所述兩個端框的兩根頂橫梁和兩根底橫梁，每一個所述端框包括端上梁、端下梁和連接在所述端上梁和所述端下梁兩側的端側梁，所述端下梁包括頂面和底面，至少一個所述端框的所述端下梁的底面為朝向所述端上梁凸起的拱形。
[0006]在本實用新型一實施例的貨櫃框架中，至少一個所述端框的所述端下梁的所述底面為圓弧形，所述圓弧形的半徑範圍為5000mm至100000mm。
[0007]在本實用新型一實施例的貨櫃框架中，所述端下梁為朝向所述端上梁凸起的拱形結構。
[0008]在本實用新型一實施例的貨櫃框架中，所述兩個端框的所述端下梁均為拱形結構。
[0009]在本實用新型一實施例的貨櫃框架中，所述兩個端框的所述端下梁的形狀相同。
[0010]在本實用新型一實施例的貨櫃框架中，所述端上梁和所述端側梁通過上部角件連接，所述端下梁和所述端側梁通過下部角件連接，所述端下梁的底面高於所述下部角件的底面。
[0011]在本實用新型一實施例的貨櫃框架中,所述拱形拱起的高度為IOmm?IOOmm之間。[0012]在本實用新型一實施例的貨櫃框架中，所述端框還包括加強梁，所述加強梁傾斜地設置在相鄰的所述端上梁和所述端側梁之間，以及相鄰的所述端下梁和所述端側梁之間。
[0013]本實用新型還提出一種貨櫃，包括上述的貨櫃框架。
[0014]本實用新型的貨櫃框架藉由端下梁的底面為向上拱起的拱形的設計，能夠避免端下梁與運輸車的車架接觸，從而在運輸中將貨櫃框架的重量傳遞到角件上而非端下梁，能夠在周期載荷下減少疲勞裂紋的產生。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0015]圖1所示為現有的貨櫃框架的端框的示意圖。
[0016]圖2所示為本實用新型一實施例的貨櫃框架的端框的示意圖。
[0017]圖3所示為本實用新型一實施例的貨櫃框架的端框的另一態樣的示意圖。
[0018]圖4所示為本實用新型一實施例的貨櫃框架的示意圖。
[0019]圖5所示為本實用新型另一實施例的貨櫃框架的端框的示意圖。
[0020]圖6所示為包含圖5實施例的貨櫃框架的貨櫃的示意圖。
【具體實施方式】
[0021]圖2所示為本實用新型一實施例的貨櫃框架的端框的示意圖。在本實施例中，貨櫃框架為罐式貨櫃的框架。如圖2所示，該端框包括端上梁1、端下梁2和位於端上梁I和端下梁2之間的兩根端側梁3。兩個端側梁3相互平行，並與端上梁I垂直。端框還包括加強梁4，加強梁4傾斜地連接設置在相鄰的端上梁I和端側梁3以及端下梁2和端側梁3之間，以增強端框的強度。
[0022]端框還包括角件，其中端上梁I和端側梁3之間通過兩個上部角件5連接，端下梁2和端側梁3之間通過兩個下部角件6連接。上部角件5設置在端上梁I的兩端，下部角件6設置在端下梁2的兩端。
[0023]本實施例中，端下梁2為拱形結構，具體來說端下梁2的中部向靠近端上梁I方向(即向上)拱起，形成弧形的端下梁2，從而端下梁2與兩個下部角件6連接的兩端位於端下梁2的最低點。一般來說，拱起的高度在IOmm?IOOmm之間，即拱形結構高出端下梁2最低處IOmm?100mm。如端下梁2為圓弧形狀，圓弧的半徑約為5000mm至100000mm,由此，由於端下梁2的底面高於下部角件6底面，在運輸過程中，可以避免端下梁2與運輸車的車架接觸，從而貨櫃的重量集中於下部角件6而非端下梁2，可以避免周期震動載荷下與端下梁2連接的焊縫容易出現疲勞裂紋的問題。
[0024]在本實施例的另一態樣中，如圖3所示，端下梁2包括頂面21和底面22，其中頂面21為直面，而底面22為向上拱起的曲面，底面22拱起的幅度在IOmm?IOOmm之間，SP拱形結構高出端下梁2最低處IOmm?100mm。如端下梁2的底面22為圓弧形狀，圓弧的半徑約為5000mm至100000mm。由此，由於端下梁2的底面高於下部角件6底面,在運輸過程中，可以避免端下梁2與運輸車的車架接觸，從而貨櫃的重量集中於下部角件6而非端下梁2，可以避免周期震動載荷下與端下梁2連接的焊縫容易出現疲勞裂紋的問題。
[0025]圖4所示為本實用新型一實施例的貨櫃的示意圖。在本實施例中，貨櫃為罐式貨櫃。圖4中的貨櫃包括上述的貨櫃框架100和罐體200，罐體200設置在貨櫃框架100中。貨櫃框架100包括前後兩個端框10以及連接於兩個端框10之間的兩根上部側梁20和兩根下部側梁30。本實施例中，如上所述，端框10的端下梁的底面為拱形結構，或者端下梁為拱形結構。
[0026]圖5所示為本實用新型另一實施例的貨櫃框架的端框的示意圖。圖6所示為包含該貨櫃框架的貨櫃的示意圖。在本實施例中，貨櫃並不限為罐式貨櫃，也可以是普通乾貨貨櫃，或者開頂箱、平板箱等特種貨櫃。圖6以普通的乾貨貨櫃為例進行說明。該乾貨貨櫃包括貨櫃框架100和多個箱壁300，圖6僅示出其中一個箱壁300。圖5中的乾貨貨櫃中，貨櫃框架的端框包括端上梁1、端下梁2和位於端上梁I和端下梁2之間的兩根端側梁3。其中端下梁2包括頂面21和底面22，頂面21為直面，而底面22為向上拱起的曲面，底面22拱起的幅度在IOmm?IOOmm之間，即拱形結構高出端下梁2最低處IOmm?100mm。如端下梁2的底面22為圓弧形狀，圓弧的半徑約為5000mm至100000mm。由此，由於端下梁2的底面的水平位置高於下部角件6底面的水平位置，在運輸過程中，可以避免端下梁2與運輸車的車架接觸，從而貨櫃的重量集中於下部角件6而非端下梁2，可以避免周期震動載荷下與端下梁2』連接的焊縫容易出現疲勞裂紋的問題。
[0027]由上述可知，本實用新型的貨櫃框架和貨櫃，藉由端下梁的底面為向上拱起的拱形的設計，能夠避免端下梁與運輸車的車架接觸，從而在運輸中將貨櫃的重量傳遞到角件上而非端下梁，能夠在周期載荷下減少疲勞裂紋的產生。
[0028]雖然已參照幾個典型實施例描述了本實用新型，但應當理解，所用的術語是說明和示例性、而非限制性的術語。由於本實用新型能夠以多種形式具體實施而不脫離本實用新型的精神或實質，所以應當理解，上述實施例不限於任何前述的細節，而應在所附權利要求所限定的精神和範圍內廣泛地解釋，因此落入權利要求或其等效範圍內的全部變化和改型都應為所附權利要求所涵蓋。
【權利要求】
1.一種貨櫃框架，包括兩個端框和連接所述兩個端框的兩根頂橫梁和兩根底橫梁，每一個所述端框包括端上梁(I)、端下梁(2 )和連接在所述端上梁(I)和所述端下梁(2 )兩側的端側梁(3)，所述端下梁(2)包括頂面(21)和底面(22)，其特徵在於，至少一個所述端框的所述端下梁(2)的底面(22)為朝向所述端上梁(I)凸起的拱形。
2.如權利要求1所述的貨櫃框架，其特徵在於，至少一個所述端框的所述端下梁(2)的所述底面(22)為圓弧形,所述圓弧形的半徑範圍為5000mm至100000mm。
3.如權利要求1所述的貨櫃框架，其特徵在於，所述端下梁(2)為朝向所述端上梁(O凸起的拱形結構。
4.如權利要求3所述的貨櫃框架，其特徵在於，所述兩個端框的所述端下梁(2)均為拱形結構。
5.如權利要求4所述的貨櫃框架，其特徵在於，所述兩個端框的所述端下梁(2)的形狀相同。
6.如權利要求1所述的貨櫃框架，其特徵在於，所述端上梁(I)和所述端側梁(3)通過上部角件(5)連接，所述端下梁(2)和所述端側梁(3)通過下部角件(6)連接，所述端下梁(2)的底面高於所述下部角件(6)的底面。
7.如權利要求1所述的貨櫃框架，其特徵在於，所述拱形拱起的高度為IOmm?IOOmm之間。
8.如權利要求1所述的貨櫃框架，其特徵在於，所述端框還包括加強梁(4)，所述加強梁(4)傾斜地設置在相鄰的所述端上梁(I)和所述端側梁(3)之間，以及相鄰的所述端下梁(2)和所述端側梁(3)之間。
9.一種貨櫃，包括貨櫃框架，其特徵在於，所述貨櫃框架為如權利要求1-8中任一項所述的貨櫃框架。
【文檔編號】B65D90/20GK203667302SQ201420021969
【公開日】2014年6月25日 申請日期:2014年1月14日 優先權日:2014年1月14日
【發明者】周小翔, 李勇, 盧海, 楊陽, 鄧明華 申請人:南通中集罐式儲運設備製造有限公司, 中國國際海運貨櫃(集團)股份有限公司, 中集安瑞科投資控股（深圳）有限公司