一種燃氣比例控制裝置製造方法
2023-05-30 02:25:51 3
一種燃氣比例控制裝置製造方法
【專利摘要】本發明公開了一種燃氣比例控制裝置，其包括比例閥體、閥芯組件、膜片、鎖片、上蓋、動芯組件、導管、比例彈簧、調節螺母以及比例閥線圈組，動芯組件套裝在導管內部，動芯組件套裝的外壁與導管的內壁之間存在間隙，動芯組件的兩端分別套在第一導向環和第二導向環內，第二導向環位於第一導向環的上方。動芯組件在移動過程中受到的摩擦力由傳統的導管與動芯組件內的動芯之間摩擦力變為動芯組件兩端分別與第一導向環和第二導向環之間的摩擦力，減少了摩擦的接觸面積，動芯組件兩端與第一導向環和第二導向環之間的摩擦係數非常小，減少工作調節時流量回差；在動芯組件的動芯和導管的表面只需要進行簡單的表面處理，大大降低了工藝難度，減少成本。
【專利說明】一種燃氣比例控制裝置
【技術領域】
[0001]本發明涉及一種應用於燃氣熱水器、燃氣壁掛爐、燃氣鍋爐等燃氣具控制系統中的燃氣比例控制裝置。
【背景技術】
[0002]動鐵芯式燃氣比例控制裝置是自動控制型燃氣用具中一個關鍵的部件，目前市場上使用的動鐵芯式燃氣比例控制裝置如圖1:由於在比例控制裝置工作中，動芯在受到電磁線圈產生的磁場力的作用下，在導管中上下移動，從而推動閥芯組件的移動。控制了燃氣量的多少；導管和動芯之間的摩擦力的大小對比控制裝置調節特性的回差產生很大影響，為了減少摩擦力對回差的影響，通常都是對動芯和導管進行特殊的表面處理，減小二者之間的摩擦係數來減小比例調節裝置的調節特性的回差。但是，這種表面處理的工藝比較複雜，而且控制難度大。
【發明內容】
[0003]本發明的目的，在於提供一種燃氣比例控制裝置。
[0004]本發明解決其技術問題的解決方案是:一種燃氣比例控制裝置，其包括比例閥體、閥芯組件、膜片、鎖片、上蓋、動芯組件、導管、比例彈簧、調節螺母以及比例閥線圈組，所述動芯組件套裝在導管內部，所述動芯組件套裝的外壁與導管的內壁之間存在間隙，動芯組件的兩端分別套在第一導向環和第二導向環內，所述第二導向環位於第一導向環的上方。
[0005]作為上述技術方案的進一步改進,所述動芯組件包括動芯以及貫穿動芯並鉚接在動芯上的中心軸，所述第一導向環和第二導向環分別套在中心軸上後中心軸能在第一導向環和第二導向環之間來回滑動。
[0006]作為上述技術方案的進一步改進，所述中心軸上安裝第一導向環的一端端面為圓球狀，中心軸上安裝第二導向環的一端端面為平面，所述閥芯組件的一端牴觸在中心軸中設有平面的一端的端面。
[0007]作為上述技術方案的進一步改進，所述比例閥線圈組的上方設有定鐵芯，所述定鐵芯鉚接在上蓋的下端面。
[0008]作為上述技術方案的進一步改進，所述第二導向環鉚接在定鐵芯內。
[0009]作為上述技術方案的進一步改進，所述定鐵芯與動芯之間安裝有限位片。
[0010]作為上述技術方案的進一步改進，所述第一導向環鉚接在調節螺母內。
[0011 ] 作為上述技術方案的進一步改進，所述第一導向環和第二導向環均勻為粉末冶金材料。
[0012]本發明的有益效果是:本發明通過動芯組件套裝的外壁與導管的內壁之間存在間隙，動芯組件與導管之間不接觸，兩者之間沒有摩擦力，動芯組件在移動過程中受到的摩擦力由傳統的導管與動芯組件內的動芯之間摩擦力變為動芯組件兩端分別與第一導向環和第二導向環之間的摩擦力，這樣的設置，減少了摩擦的接觸面積，動芯組件兩端與第一導向環和第二導向環之間的摩擦係數非常小，減少工作調節時流量回差；在動芯組件的動芯和導管的表面只需要進行簡單的表面處理，大大降低了工藝難度，減少成本。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0013]為了更清楚地說明本發明實施例中的技術方案，下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單說明。顯然，所描述的附圖只是本發明的一部分實施例，而不是全部實施例，本領域的技術人員在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他設計方案和附圖。
[0014]圖1是現有技術中動鐵芯式燃氣比例控制裝置的結構示意圖；
圖2是本發明的結構示意圖；
圖3是本發明中第二導向環的安裝結構示意圖；
圖4是本發明中動芯組件的結構示意圖；
圖5是本發明中第一導向環的安裝結構示意圖。
【具體實施方式】
[0015]以下將結合實施例和附圖對本發明的構思、具體結構及產生的技術效果進行清楚、完整地描述，以充分地理解本發明的目的、特徵和效果。顯然，所描述的實施例只是本發明的一部分實施例，而不是全部實施例，基於本發明的實施例，本領域的技術人員在不付出創造性勞動的前提下所獲得的其他實施例，均屬於本發明保護的範圍。另外，文中所提到的所有聯接/連接關係，並非單指構件直接相接，而是指可根據具體實施情況，通過添加或減少聯接輔件，來組成更優的聯接結構。
[0016]參照圖2?圖5，一種燃氣比例控制裝置，其包括比例閥體1、閥芯組件2、膜片3、鎖片4、上蓋12、動芯組件6、導管7、比例彈簧8、調節螺母9以及比例閥線圈組5，所述動芯組件套裝在導管內部，所述動芯組件套裝的外壁與導管的內壁之間存在間隙，動芯組件的兩端分別套在第一導向環10和第二導向環11內，所述第二導向環位於第一導向環的上方。
[0017]通過動芯組件6套裝的外壁與導管的內壁之間存在間隙，動芯組件6與導管7之間不接觸，兩者之間沒有摩擦力，動芯組件6在移動過程中受到的摩擦力由傳統的導管7與動芯組件6內的動芯60之間摩擦力變為動芯組件6兩端分別與第一導向環10和第二導向環11之間的摩擦力，這樣的設置，減少了摩擦的接觸面積，動芯組件6兩端與第一導向環10和第二導向環11之間的摩擦係數非常小，減少工作調節時流量回差；在動芯組件6的動芯60和導管7的表面只需要進行簡單的表面處理，大大降低了工藝難度，減少成本。
[0018]進一步作為優選的實施方式,所述動芯組件6包括動芯60以及貫穿動芯並鉚接在動芯60上的中心軸61，所述第一導向環10和第二導向環11分別套在中心軸61上後中心軸61能在第一導向環10和第二導向環11之間來回滑動。中心軸61的直徑比動芯60的直徑小，中心軸61與第一導向環10和第二導向環61之間的摩擦係數非常小。
[0019]進一步作為優選的實施方式，所述中心軸61上安裝第一導向環10的一端端面為圓球狀，中心軸60上安裝第二導向環11的一端端面為平面，所述閥芯組件6的一端牴觸在中心軸60中設有平面的一端的端面。
[0020]進一步作為優選的實施方式，所述比例閥線圈組5的上方設有定鐵芯13，所述定鐵芯13鉚接在上蓋12的下端面。這樣，動芯組件6在移動的過程中的位移將會得到限制，即使施加於比例閥線圈組5的電流控制失效，最大燃氣流量不會無限增大，大大提高了燃氣具的安全性。
[0021]進一步作為優選的實施方式，所述第二導向環11鉚接在定鐵芯13內。
[0022]進一步作為優選的實施方式，所述定鐵芯13與動芯60之間安裝有限位片14。限位片14用於限定動芯組件6的移動。
[0023]進一步作為優選的實施方式，所述第一導向環10鉚接在調節螺母9內。
[0024]進一步作為優選的實施方式，第一導向環和第二導向環均勻為粉末冶金材料。
[0025]工作時，動芯組件6在受到通電狀態下的比例閥線圈組5產生的磁場力的作用下產生位移，從而推動閥芯組件2移動，比例閥線圈組5所施加的電流越大，動芯60作用在閥芯組件2上的力越大，閥芯組件2與比例閥體I的開度越大，燃氣流量也相應增大。同時，在工作中，本發明創造不僅具有流量調節功能，還具有穩定燃氣出口壓力的功能，當燃氣進口的壓力變化時，膜片3在燃氣壓力的作用下帶著動芯組件6 —起移動，關小閥口，最終實現燃氣進口壓力波動，燃氣出口壓力維持恆定的結果。
[0026]以上是對本發明的較佳實施方式進行了具體說明，但本發明創造並不限於所述實施例，熟悉本領域的技術人員在不違背本發明精神的前提下還可作出種種的等同變型或替換，這些等同的變型或替換均包含在本申請權利要求所限定的範圍內。
【權利要求】
1.一種燃氣比例控制裝置，其包括比例閥體、閥芯組件、膜片、鎖片、上蓋、動芯組件、導管、比例彈簧、調節螺母以及比例閥線圈組，所述動芯組件套裝在導管內部，其特徵在於:所述動芯組件套裝的外壁與導管的內壁之間存在間隙，動芯組件的兩端分別套在第一導向環和第二導向環內，所述第二導向環位於第一導向環的上方。
2.根據權利要求1所述的燃氣比例控制裝置，其特徵在於:所述動芯組件包括動芯以及貫穿動芯並鉚接在動芯上的中心軸，所述第一導向環和第二導向環分別套在中心軸上後中心軸能在第一導向環和第二導向環之間來回滑動。
3.根據權利要求2所述的燃氣比例控制裝置，其特徵在於:所述中心軸上安裝第一導向環的一端端面為圓球狀，中心軸上安裝第二導向環的一端端面為平面，所述閥芯組件的一端牴觸在中心軸中設有平面的一端的端面。
4.根據權利要求2所述的燃氣比例控制裝置，其特徵在於:所述比例閥線圈組的上方設有定鐵芯，所述定鐵芯鉚接在上蓋的下端面。
5.根據權利要求4所述的燃氣比例控制裝置，其特徵在於:所述第二導向環鉚接在定鐵芯內。
6.根據權利要求4所述的燃氣比例控制裝置，其特徵在於:所述定鐵芯與動芯之間安裝有限位片。
7.根據權利要求1或2所述的燃氣比例控制裝置，其特徵在於:所述第一導向環鉚接在調節螺母內。
8.根據權利要求1或2所述的燃氣比例控制裝置，其特徵在於:所述第一導向環和第二導向環均勻為粉末冶金材料。
【文檔編號】F16K31/06GK103759054SQ201410010563
【公開日】2014年4月30日 申請日期:2014年1月9日 優先權日:2014年1月9日
【發明者】龐智勇, 姚佔朋, 桂檢仔 申請人:廣州市精鼎電器科技有限公司