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一種汽車底盤的防鏽塗料及其製備方法與流程

2023-05-29 17:21:56

本發明涉及一種汽車底盤的防鏽塗料及其製備方法。



背景技術:

防鏽塗料可保護金屬表面免受大氣、海水等的化學或電化學腐蝕的塗料。在金屬表面塗上防鏽塗料能夠有效的避免大氣中各種腐蝕性物質的直接入侵,使得最大化的延長金屬使用期限。可分為物理性和化學性防鏽漆兩大類。前者靠顏料和漆料的適當配合,形成緻密的漆膜以阻止腐蝕性物質的侵入,如鐵紅、鋁粉、石墨防鏽漆等;後者靠防鏽顏料的化學抑鏽作用,如紅丹、鋅黃防鏽漆等。用於橋梁、船舶、管道等金屬的防鏽。油性金屬防鏽漆。使用的防鏽漆大致為油性防鏽漆和水性防鏽漆兩種。油性防鏽漆使材料表面油膩去除困難,已很少使用。油性防鏽漆使用方便,價格低廉,但因含有亞硝酸鹽、鉻酸鹽等有毒物質,對操作人員危害較大,國家已限制使用,且此類產品性能單一,不能滿足磁性合金材料的防鏽要求。水性金屬防鏽漆:選用金屬強力螯合劑肌醇六磷酸酯為主要成分,與其他幾種水性助劑復配而成。肌醇六磷酸酯是從糧食作物中提取的天然無毒有機化工產品,當它作為磁性材料防鏽劑使用時,能在表面與金屬迅速螯合,形成一層緻密的單分子絡合物保護膜,可有效抑制金屬的腐蝕。經該產品處理後的材料表面保持原色,不必水洗即可進入塗裝等下道工序。防鏽顏料:是防鏽漆的重要組成部分.物理防鏽顏料是一類本身化學性質較為穩定的顏料,它們是靠本身的物理性能,化學性能穩定,質地堅硬,顆粒細微,優良的填充性,提高漆膜的緻密度,降低漆膜的可滲性從而起到防鏽的作用.氧化鐵紅就屬這類物質.而金屬鋁粉的防鏽性是由於鋁粉具有鱗片狀結構,形成漆膜緊密,還有較強的反射紫外線光的能力,可提高漆膜抗老化的能力。

目前現有的汽車底盤塗料抗氧化效果一般,粘合力不強,不具有防鏽效果,耐磨損效果不好。



技術實現要素:

有鑑於此,本發明目的是提供一種抗氧化效果好,粘合力強,具有防鏽效果,耐磨損效果好的汽車底盤的防鏽塗料。

為了解決上述技術問題,本發明的技術方案是:

一種汽車底盤的防鏽塗料,由以下重量份數配比的材料製成,包括桐油55-57份、蓖麻子蠟8-10份、十二烷基硫酸鈉13-14份、丁苯橡膠乳液5-10份、異氰酸酯7-11份、三氯氟甲烷17-20份、水玻璃9-16份、氨基樹脂13-18份、甲苯磺酸15-18份、聚醋酸乙烯酯20-25份、失水山梨醇單油酸酯20-24份、矽溶膠6-10份、純丙乳液15-20份、滑石粉8-11份、鄰苯二甲酸二丙烯酯13-17份、氰基丙烯酸酯16-20和石墨烯9-14份。

作為優選,由以下重量份數配比的材料製成,包括桐油55份、蓖麻子蠟8份、十二烷基硫酸鈉13份、丁苯橡膠乳液5份、異氰酸酯7份、三氯氟甲烷17份、水玻璃9份、氨基樹脂13份、甲苯磺酸15份、聚醋酸乙烯酯20份、失水山梨醇單油酸酯20份、矽溶膠6份、純丙乳液15份、滑石粉8份、鄰苯二甲酸二丙烯酯13份、氰基丙烯酸酯16和石墨烯9份。

作為優選,由以下重量份數配比的材料製成,包括桐油56份、蓖麻子蠟9份、十二烷基硫酸鈉13.5份、丁苯橡膠乳液7.5份、異氰酸酯9份、三氯氟甲烷18.5份、水玻璃12.5份、氨基樹脂15.5份、甲苯磺酸16.5份、聚醋酸乙烯酯22.5份、失水山梨醇單油酸酯22份、矽溶膠8份、純丙乳液17.5份、滑石粉9.5份、鄰苯二甲酸二丙烯酯15份、氰基丙烯酸酯18和石墨烯11.5份。

作為優選,由以下重量份數配比的材料製成,包括桐油57份、蓖麻子蠟10份、十二烷基硫酸鈉14份、丁苯橡膠乳液10份、異氰酸酯11份、三氯氟甲烷20份、水玻璃16份、氨基樹脂18份、甲苯磺酸18份、聚醋酸乙烯酯25份、失水山梨醇單油酸酯24份、矽溶膠10份、純丙乳液20份、滑石粉11份、鄰苯二甲酸二丙烯酯17份、氰基丙烯酸酯20和石墨烯14份。

本發明要解決的另一技術問題為提供一種汽車底盤的防鏽塗料的製備方法,包括以下步驟:

1)將桐油55-57份、蓖麻子蠟8-10份、十二烷基硫酸鈉13-14份、丁苯橡膠乳液5-10份、異氰酸酯7-11份、三氯氟甲烷17-20份、水玻璃9-16份、氨基樹脂13-18份、甲苯磺酸15-18份投入到油浴鍋中,調節加熱溫度為50-58℃,預熱6-10分鐘,備用;

2)將步驟1)所得原料投入到乾燥箱內,調節乾燥溫度為95-98℃,乾燥5-10分鐘,備用;

3)將聚醋酸乙烯酯20-25份、失水山梨醇單油酸酯20-24份、矽溶膠6-10份、純丙乳液15-20份、滑石粉8-11份、鄰苯二甲酸二丙烯酯13-17份、氰基丙烯酸酯16-20和石墨烯9-14份投入高壓釜中,備用;

4)調節反應釜的溫度為145-155℃,氣壓為12-14倍大氣壓,靜置2-3小時,備用

5)將步驟2)所得原料和步驟4)所得原料投入到膠體磨內,調節轉速為8600-8800r/min,研磨5-8分鐘後密封保存,即可。

本發明技術效果主要體現在以下方面:添加的桐油、蓖麻子蠟、十二烷基硫酸鈉、丁苯橡膠乳液、異氰酸酯、三氯氟甲烷、水玻璃使得材料粘結力強,容易附著在汽車底盤表面;添加的氨基樹脂、甲苯磺酸、聚醋酸乙烯酯、失水山梨醇單油酸酯抗氧化效果好;添加的矽溶膠、純丙乳液、滑石粉、鄰苯二甲酸二丙烯酯、氰基丙烯酸酯和石墨烯具有耐磨損效果,保持塗層牢固。

具體實施方式

實施例1

一種汽車底盤的防鏽塗料,由以下重量份數配比的材料製成,包括桐油55份、蓖麻子蠟8份、十二烷基硫酸鈉13份、丁苯橡膠乳液5份、異氰酸酯7份、三氯氟甲烷17份、水玻璃9份、氨基樹脂13份、甲苯磺酸15份、聚醋酸乙烯酯20份、失水山梨醇單油酸酯20份、矽溶膠6份、純丙乳液15份、滑石粉8份、鄰苯二甲酸二丙烯酯13份、氰基丙烯酸酯16和石墨烯9份。

一種汽車底盤的防鏽塗料的製備方法,包括以下步驟:

1)將桐油55份、蓖麻子蠟8份、十二烷基硫酸鈉13份、丁苯橡膠乳液5份、異氰酸酯7份、三氯氟甲烷17份、水玻璃9份、氨基樹脂13份、甲苯磺酸15份投入到油浴鍋中,調節加熱溫度為50-58℃,預熱6-10分鐘,備用;

2)將步驟1)所得原料投入到乾燥箱內,調節乾燥溫度為95-98℃,乾燥5-10分鐘,備用;

3)將聚醋酸乙烯酯20份、失水山梨醇單油酸酯20份、矽溶膠6份、純丙乳液15份、滑石粉8份、鄰苯二甲酸二丙烯酯13份、氰基丙烯酸酯16和石墨烯9份投入高壓釜中,備用;

4)調節反應釜的溫度為145-155℃,氣壓為12-14倍大氣壓,靜置2-3小時,備用

5)將步驟2)所得原料和步驟4)所得原料投入到膠體磨內,調節轉速為8600-8800r/min,研磨5-8分鐘後密封保存,即可。

實施例2

一種汽車底盤的防鏽塗料,由以下重量份數配比的材料製成,包括桐油56份、蓖麻子蠟9份、十二烷基硫酸鈉13.5份、丁苯橡膠乳液7.5份、異氰酸酯9份、三氯氟甲烷18.5份、水玻璃12.5份、氨基樹脂15.5份、甲苯磺酸16.5份、聚醋酸乙烯酯22.5份、失水山梨醇單油酸酯22份、矽溶膠8份、純丙乳液17.5份、滑石粉9.5份、鄰苯二甲酸二丙烯酯15份、氰基丙烯酸酯18和石墨烯11.5份。

一種汽車底盤的防鏽塗料的製備方法,包括以下步驟:

1)將桐油56份、蓖麻子蠟9份、十二烷基硫酸鈉13.5份、丁苯橡膠乳液7.5份、異氰酸酯9份、三氯氟甲烷18.5份、水玻璃12.5份、氨基樹脂15.5份、甲苯磺酸16.5份投入到油浴鍋中,調節加熱溫度為50-58℃,預熱6-10分鐘,備用;

2)將步驟1)所得原料投入到乾燥箱內,調節乾燥溫度為95-98℃,乾燥5-10分鐘,備用;

3)將聚醋酸乙烯酯22.5份、失水山梨醇單油酸酯22份、矽溶膠8份、純丙乳液17.5份、滑石粉9.5份、鄰苯二甲酸二丙烯酯15份、氰基丙烯酸酯18和石墨烯11.5份投入高壓釜中,備用;

4)調節反應釜的溫度為145-155℃,氣壓為12-14倍大氣壓,靜置2-3小時,備用

5)將步驟2)所得原料和步驟4)所得原料投入到膠體磨內,調節轉速為8600-8800r/min,研磨5-8分鐘後密封保存,即可。

實施例3

一種汽車底盤的防鏽塗料,由以下重量份數配比的材料製成,包括桐油57份、蓖麻子蠟10份、十二烷基硫酸鈉14份、丁苯橡膠乳液10份、異氰酸酯11份、三氯氟甲烷20份、水玻璃16份、氨基樹脂18份、甲苯磺酸18份、聚醋酸乙烯酯25份、失水山梨醇單油酸酯24份、矽溶膠10份、純丙乳液20份、滑石粉11份、鄰苯二甲酸二丙烯酯17份、氰基丙烯酸酯20和石墨烯14份。

一種汽車底盤的防鏽塗料的製備方法,包括以下步驟:

1)將桐油57份、蓖麻子蠟10份、十二烷基硫酸鈉14份、丁苯橡膠乳液10份、異氰酸酯11份、三氯氟甲烷20份、水玻璃16份、氨基樹脂18份、甲苯磺酸18份投入到油浴鍋中,調節加熱溫度為50-58℃,預熱6-10分鐘,備用;

2)將步驟1)所得原料投入到乾燥箱內,調節乾燥溫度為95-98℃,乾燥5-10分鐘,備用;

3)將聚醋酸乙烯酯25份、失水山梨醇單油酸酯24份、矽溶膠10份、純丙乳液20份、滑石粉11份、鄰苯二甲酸二丙烯酯17份、氰基丙烯酸酯20和石墨烯14份投入高壓釜中,備用;

4)調節反應釜的溫度為145-155℃,氣壓為12-14倍大氣壓,靜置2-3小時,備用

5)將步驟2)所得原料和步驟4)所得原料投入到膠體磨內,調節轉速為8600-8800r/min,研磨5-8分鐘後密封保存,即可。

實驗例

實驗對象:選取普通汽車塗料、特製汽車塗料與本發明的汽車底盤的防鏽塗料進行對比。

實驗要求:上述的普通汽車塗料、特製汽車塗料與本發明的汽車底盤的防鏽塗料重量和面積一致。

實驗方法:防鏽效果採用gb/t16777-2008方法進行;氧化時間通過老化試驗箱進行檢測,並且調節測試溫度溫度為120℃,相對溼度為85%,氣壓為106kpa,臭氧濃度為45%,紫外線光照強度為25uw/cm2,得到氧化時間;粘合力檢測採用gb1720-1979漆膜附著力測定法進行測量。

具體結果如下表所示:

結合上表,對比不同的汽車塗料在相同的實驗方法下所得的數據,本發明的汽車底盤的防鏽塗料的粘合力更大,防鏽效果更好,抗氧化效果更好

本發明技術效果主要體現在以下方面:添加的桐油、蓖麻子蠟、十二烷基硫酸鈉、丁苯橡膠乳液、異氰酸酯、三氯氟甲烷、水玻璃使得材料粘結力強,容易附著在汽車底盤表面;添加的氨基樹脂、甲苯磺酸、聚醋酸乙烯酯、失水山梨醇單油酸酯抗氧化效果好;添加的矽溶膠、純丙乳液、滑石粉、鄰苯二甲酸二丙烯酯、氰基丙烯酸酯和石墨烯具有耐磨損效果,保持塗層牢固。

當然,以上只是本發明的典型實例,除此之外,本發明還可以有其它多種具體實施方式,凡採用等同替換或等效變換形成的技術方案,均落在本發明要求保護的範圍之內。

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