手錶推薦機械錶運動（機械錶也需要超長待機）

2023-05-29 21:41:43

什麼是動力儲存？

無論機械錶是手動上鏈還是自動上鏈，都需要有一個部件用來儲存動力，這個部件就是發條盒，通過手動或者內部擺輪的運動獲得動力，再均勻的釋放出來，這一過程就是動力儲存。有些高端的腕錶還會配備動力儲存顯示，顯示動力狀態，提示表主及時上弦，以免因疏忽而使腕錶停走。一般動力儲存達72小時的手錶，可以被稱作長動力手錶。隨著製作商的精益求精，長動力腕錶的動力儲存時間也一再突破，追求極限永無止境，

長動力機械錶好在哪？

一直以來，長動力儲存都是高級腕錶的賣點之一。長動力是腕錶的一個比較實用的功能，試想一下，當你周五下班回到家，你把你的機械錶摘下放在桌上，等到周一上班前你再次拿起來佩戴時，卻發現它停了，於是你不得不重新調校日曆和時間。這個每周一次的煩惱確實讓人頭痛，除非你擁有一枚長動力機械錶。

為什麼大部分長動力腕錶都很厚呢？

這涉及到手錶機械裝置中最基本的問題，動力儲存的位置。對手錶稍有了解的人都知道，動力通常儲存在發條盒中的發條上，通過上鏈齒輪和發條盒齒輪的結合，發條盒裡的主發條會通過本身的張力來釋放動力。也就是說，主發條的彈性勢能越大，手錶的動力越足，要想增加動力，要麼得通過降低發條厚度使發條變薄，但這種方法帶來的損害也是顯而易見的，過薄的金屬比正常發條更容易金屬疲勞，同時無法提供足夠的勢能；另一種方法則是增加發條彈簧的長度，使其能夠存儲更多能量。目前，幾乎所有長動力腕錶都選擇了加長發條彈簧，這也讓許多主打超長動力腕錶從外觀上看起來略顯厚重。

宇舶MP-05「LaFerrari」腕錶

動力儲存：50天

宇舶MP-05「LaFerrari」腕錶憑藉獨特設計於錶盤中央，如脊柱般排列成行並彼此相連的11個發條盒，為其提供長達50天的動力儲存，這些發條盒不會依次影響同時又能夠彼此支持。

朗格 LANGE 31 130.032 F 18K 玫瑰金腕錶

動力儲存：31天

為了容納長達185釐米的發條，朗格這枚手錶尺寸達到了粗獷的46毫米，而厚度則為15.9毫米。據資料顯示，這支腕錶的發條動力，能夠把100克的物體抬到3米。傳統的錶冠上鏈在這支腕錶上並不適用，它配有一隻單獨的鑰匙，在手錶背後旋轉31圈後才算發條上滿。全球第一枚具備31天動力儲備及恆定動力擒縱系統 (它可確保傳動輪系可不間斷地由相同的扭力來推動) 的機械腕錶。這款腕錶的動力由上鏈鑰匙產生，並儲存於雙發條盒內。

積家Master Grande Tradition à Répétition Minutes超卓傳統規範指針三問大師系列腕錶

動力儲存：15日

本款腕錶搭載積家947型機芯，配備雙發條盒，一共由413枚零件組成。此表款是積家多年來研究之結晶，並採用品牌在腕錶音質領域取得的最新突破性技術。秉承全新大型傳統系列腕錶的傳統精髓，白銅機械機芯搭載15日動力儲存，並完全以手工裝飾，再一次見證品牌在制表工藝方面的重大成就。

江詩丹頓Patrimony Traditionnelle 陀飛輪14日動力腕錶

動力儲存： 14天

這款腕錶使用了兩組並聯的發條盒，算下來這支表一共有4個發條盒，這就意味著這支腕錶有4個發條盒可以同時為機芯提供動力，但速度是單獨發條盒的四分之一。

寶珀Villeret系列十二日長動力陀飛輪腕錶

動力儲存：12天

腕錶所搭載的Calibre 242機芯，在動力儲存長達12日的情況下僅由一個發條盒來支撐，是鮮少存在的精品傑作。這枚腕錶在厚度僅有6.10毫米的機芯中，自動上鏈裝置與動力儲存裝置融合一體，打造出輕薄靈巧的構造。

蕭邦L.U.C Perpetual T腕錶

動力儲存：9天

這款腕錶將萬年曆、陀飛輪以及長達一周多的動力儲存結合在一起。長達9天的動力存儲由配備4個發條盒的Quattro系統實現。

沛納海8天長動力PAM00511

動力儲存：8天

8日動力儲存早已成為沛納海歷史上的重要篇章。沛納海在1940 年代末至1950 年代初開始使用16法分的Angelus 機芯，可運作八日亦無需重新上鏈：應用如此長效的動力儲存功能是為了配合當時義大利海軍突擊隊員的需求，在執行任務時必須全面依賴精準並持久可靠的時計。這項品牌傳統在今日的P.5000機芯上再現光輝。此枚沛納海全新推出的8日動力儲存手動上鏈機芯P.5000，首次隨Luminor Marina 8 Days 8日動力儲存腕錶和Luminor Marina 8 Days Oro Rosso 8日動力儲存紅金腕錶面世。

百達翡麗 Ref. 5200 Gondolo腕錶

動力儲存：8天

手動上弦與長動力的完美結合，這是一款全新機芯，搭載由新研發的Silinvar材料打造的機芯組件。每次上弦需旋轉錶冠134 圈。

IWC葡萄牙系列手動上鏈八日動力儲備腕錶「75周年」特別版

動力儲存：8天

IWC萬國表59215型自製機芯以直徑37.8毫米的驕人尺寸為腕錶提供長達八天之久的可靠動力——事實上這種動力幾乎可達九天，然而一項巧妙的制動裝置將機芯走時限制在上鏈後的192小時內，以確保機芯的精確運轉，這正好是八天。

這款全新腕錶的八日動力儲備顯示設置於其表殼背面，以保持錶盤簡潔與對稱的特色風格。還可走時多久才需再次為腕錶手動上鏈，透過透明藍寶石玻璃表底一目了然。

名士克裡頓系列Clifton八日動力儲存腕錶

動力儲存：8天

名士始終重視腕錶的實用功能，因此特別為這款腕錶配備45.5毫米18K紅金大尺寸表殼，搭載表廠自製手動上鏈機械機芯，使得腕錶能夠精確、可靠地連續運作達八日之久。

此枚表廠精製大尺寸機芯高效非凡，僅配備單發條盒（大多數機械腕錶機芯需配備雙發條盒）便可提供八日動力儲存。當動力不足時，一組特別機制將在192小時後令平衡擺輪停止工作，以確保機芯走時精準。

寶璣CLASSIQUE RESERVE DE MARCHE 5277腕錶

動力儲存：4天

這款Classique系列腕錶機芯，於2012年面世，因發條盒彈簧材質而與眾不同，採用新型不鏽鋼，機械性能超級強悍。這種專利新材質可以在同樣體積中儲存更多的能量，從而大大改進動力儲存量，以及提高扭矩的穩定性能，即發條盒彈簧性能。此外，它還是一種環保產品（不含鈷或鈹），屬於無磁性的不鏽鋼。為了更進一步改進發條的整體機制，斯沃琪集團與寶璣攜手專門設計出全新的、獲得專利保護的發條盒組件。發條軸心直徑的大幅縮減，使得發條盒的體量大大減小，從而極大地增加了發條的長度和繞組匝數。機芯5277的動力儲存也得到很大改善，由75小時提升至96小時。

真力時Elite 6150超薄腕錶

動力儲存：至少100小時（至少4天）

這款腕錶搭載了Elite 6150機芯，為了讓這款機芯能夠成為未來眾多新版本機芯的基石，真力時研發團隊將注意力主要集中於機芯基礎特性的改良和性能優化上。團隊專家為機芯添加第二個發條盒，使原先的55小時動力儲存時長翻了一番。自此，全新Elite 6150機芯擁有超過四天的超長動力儲存。

SWATCH SISTEM51腕錶

動力儲存：90小時（3.75天）

這款腕錶是Swatch於2013年推出的，當時引起極大轟動。而這並不是因為這枚塑料手錶色彩多漂亮，而是因為從技術和價格上看，這是一枚幾乎不可能實現的手錶。

SISTEM51是一枚只有隻有51枚零件的自動機械錶，這也正是它名字的由來。這枚塑料外殼手錶集17項專利於一身，它僅有的51枚零件在保證每天走時誤差在10秒左右的前提下實現了驚人的長達90小時的動力儲備！它的售價僅為人民幣1180元!

天梭Powermatic80系列腕錶

動力儲存：80小時（3.33天）

2013年是天梭品牌創立160周年，當時天梭發布了Powermatic80系列腕錶，這名字是多麼直接的告白啊！不僅如此，「Powermatic80」的字樣還被標識在該系列每一隻手錶的錶盤上，可見對於天梭來說，這個系列賣的就是動力儲備。該表款在13年下半年就已上市，皮帶款五千多元，金屬錶帶款從五千多元到一萬多元不等，後來天梭又推出了新卡森系列和另一個新系列，用的是同樣的機芯，售價連五千還不到。

美度舵手系列天文臺認證超長動力儲存腕錶

動力儲存:80小時（3.33天）