摩託車置物箱體與箱蓋連接結構的製作方法

2023-06-24 11:34:21 2

專利名稱：摩託車置物箱體與箱蓋連接結構的製作方法
技術領域：
本發明屬於摩託車技術領域，具體地說，特別涉及摩託車置物箱體與箱蓋連接結構。
背景技術：
兩輪摩託車上的置物箱一般由箱體和箱蓋兩大部分構成，箱體的上端敞口，並由箱蓋密封。在箱蓋的安裝部位固定有支座，該支座通過螺柱與箱體上對應的鐵製支耳相鉸接。由於箱體和箱蓋均通過注塑成型，而支座及支耳為鐵製衝壓件，這樣需要分別加工後再進行裝配，加工及裝配的工序多，裝配效率低，生產成本高。當需要拆卸箱蓋的時候，必須藉助專用工具才能擰下螺柱以及與之相配合的螺母，既麻煩又費力。

發明內容
本發明所要解決的技術問題在於提供一種拆裝容易的摩託車置物箱體與箱蓋連接結構。本發明的技術方案如下一種摩託車置物箱體與箱蓋連接結構，包括箱體(1)和箱蓋(2)，在所述箱體(1)後端的上部設置有定位槽(3)，該定位槽(3)左右兩邊的側壁向後延伸，形成左右對稱的支耳(4)，在支耳(4)上開設有定位孔(5)；所述支耳(4)根部的內側設有臺階(6)，該臺階(6)對應定位孔(5)的位置開有限位槽(7)，且限位槽(7)與對應的定位孔(5)相連通；在所述箱蓋(2)的後端設置有定位座(8)，該定位座(8)位於定位槽(3) 中，定位座(8)的懸空端與定位軸(9)的軸身相連接，所述定位軸(9)的端部穿設在對應側的限位槽(7)及定位孔(5)中，在所述定位軸(9)上設有兩個左右對稱的擋塊(10)，該擋塊 (10)與定位槽(3)對應側的內側壁相貼合。採用以上技術方案，箱體後端的兩個支耳與箱蓋上的定位軸連接，定位軸能夠在支耳上的定位孔以及臺階上的限位槽中旋轉，使箱蓋相對箱體打開或關閉既方便又靈活。 定位軸上的兩個擋塊分別與定位槽左右兩邊的內側壁相貼合，起限位的作用，以防止定位軸在箱蓋開閉的過程中或者箱蓋處於關閉狀態下發生軸向(左右方向)竄動，以確保箱體與箱蓋之間連接的可靠性。當箱蓋打開到極限位置時，定位軸上的兩個擋塊隨定位軸旋轉到與定位槽的內側壁相脫離，此時擋塊位於臺階的後側，並不受臺階及定位槽的內側壁的阻擋，向左或右平移定位軸，可以將定位軸的一端從對應的限位槽以及支耳上的定位孔中取出，再反向移動定位軸，即可使定位軸與支耳完全脫離，從而完成了箱蓋的拆卸。箱蓋的安裝過程與拆卸過程相反。由此可見，上述結構安裝及拆卸箱蓋非常方便，不僅操作簡單、省時省力，而且極大的提高了拆裝的效率。所述箱體(1)、定位槽(3 )和支耳(4 )通過注塑整體成型，這樣加工製作容易、工藝簡單、成本低。所述定位座(8)和定位槽(3)為相互適應的弓形，這樣一方面箱體與箱蓋之間的安裝結構更簡單緊湊、佔用的空間較小；另一方面，在箱蓋相對箱體旋轉的過程中，弓形的定位槽能夠對與之適應的定位座起導向作用，使箱蓋與箱體之間相對旋轉運動更穩定、可罪。所述箱蓋(2 )、定位座(8 )、定位軸(9 )和擋塊(10 )通過注塑整體成型，這樣加工製作容易、工藝簡單、成本低。所述擋塊(10)為圓弧形，該擋塊(10)的內弧面與定位軸(9)的軸身連為一體。以上結構一方面擋塊與定位軸結合緊密，能有效防止擋塊發生脫落或損壞；另一方面，定位軸需要旋轉很大一個角度才能使擋塊與定位槽的內側壁相脫離，有利於增加箱蓋的開度，以便於拿取或放置物品，
本發明的有益效果是
1、箱體、箱蓋以及它們之間的連接件均通過注塑成型，加工製作容易、工藝簡單、成本低。2、拆裝既方便省力又快捷，能有效提高批量生產的裝配效率。3、箱體與箱蓋之間連接的可靠性好，並且開閉箱蓋靈活。


圖1為本發明的結構示意圖。圖2為圖1的A-A剖視圖。圖3為本發明中定位槽、支耳和臺階的結構示意圖。圖4為本發明中定位座、定位軸和擋塊的結構示意圖。
具體實施例方式下面結合附圖和實施例對本發明作進一步說明。如圖1、圖2、圖3所示，本發明由箱體1和箱蓋2兩大部分組成。其中，箱體1為注塑成型的整體結構，該箱體1的上端敞口。在箱體1後端的上部一體形成有定位槽3，該定位槽3為弓形或者其它適合的形狀。定位槽3左右兩邊的側壁向後延伸，形成左右對稱的支耳4。在左右兩邊支耳4的相對位置開有圓形定位孔5。所述支耳4根部的內側形成有臺階6，左右兩邊臺階6之間的距離小於左右兩邊支耳4之間的距離。在每個臺階6對應定位孔5的位置開有限位槽7，該限位槽的槽口朝後，且限位槽7與對應的定位孔5相連
ο如圖1、圖2、圖3和圖4所示，箱蓋2位於箱體1的上方，該箱蓋2的造型與箱體1 上端的敞口相適應，且箱蓋2能夠將箱體1上端的敞口封蓋。在箱蓋2的頂部安裝有裝飾板11，該裝飾板11優選為注塑件。所述箱蓋2通過注塑整體成型，在箱蓋2的後端一體形成有定位座8，該定位座8位於定位槽3中，定位座8為弓形，形狀大小與定位槽3相適應。 所述定位座8的懸空端與定位軸9的軸身連為一體，定位軸9的左端的端部穿設在左邊一側的限位槽7及定位孔5中，定位軸9的右端的端部穿設在右邊一側的限位槽7及定位孔 5中。在所述定位軸9上一體形成有兩個左右對稱的擋塊10，該擋塊10為圓弧形，擋塊10 的內弧面與定位軸9的軸身連為一體，並且左邊的一塊擋塊10與定位槽3左側的內側壁相貼合，右邊的一塊擋塊10與定位槽3右側的內側壁相貼合。本發明的工作原理如下箱蓋2、定位座8、定位軸9和擋塊10為一體結構，定位軸9能夠在支耳4上的定位孔 5以及臺階6上的限位槽7中旋轉，使箱蓋2相對箱體1打開或關閉。定位軸9上的兩個擋塊10分別與定位槽3左右兩邊的內側壁相貼合，起限位的作用，以防止定位軸9在箱蓋 2開閉的過程中或者箱蓋2處於關閉狀態下發生軸向(左右方向)竄動，以確保箱體1與箱蓋2之間連接的可靠性。 當箱蓋2打開到極限位置時，定位軸9上的兩個擋塊10隨定位軸9旋轉到與定位槽3的內側壁相脫離，此時擋塊10位於臺階6的後側，並且不受臺階6及定位槽3的內側壁的阻擋，先向左(也可以先向右)平移定位軸9，使定位軸9的右端從右側的限位槽7以及定位孔5中取出，再向右移動定位軸9，即可將定位軸9的左端從左側的限位槽7以及定位孔5中取出，使定位軸9與支耳4完全脫離，從而完成了箱蓋2的拆卸。箱蓋2的安裝過程與拆卸過程相反，在此不做贅述。
權利要求
1.一種摩託車置物箱體與箱蓋連接結構，包括箱體(1)和箱蓋(2)，其特徵在於在所述箱體(1)後端的上部設置有定位槽(3)，該定位槽(3)左右兩邊的側壁向後延伸，形成左右對稱的支耳(4)，在支耳(4)上開設有定位孔(5);所述支耳(4)根部的內側設有臺階(6)， 該臺階(6)對應定位孔(5)的位置開有限位槽(7)，且限位槽(7)與對應的定位孔(5)相連通；在所述箱蓋(2)的後端設置有定位座(8)，該定位座(8)位於定位槽(3)中，定位座(8) 的懸空端與定位軸(9)的軸身相連接，所述定位軸(9)的端部穿設在對應側的限位槽(7)及定位孔(5)中，在所述定位軸(9)上設有兩個左右對稱的擋塊(10)，該擋塊(10)與定位槽 (3)對應側的內側壁相貼合。
2.根據權利要求1所述的摩託車置物箱體與箱蓋連接結構，其特徵在於所述箱體 (1)、定位槽(3)和支耳(4)通過注塑整體成型。
3.根據權利要求1所述的摩託車置物箱體與箱蓋連接結構，其特徵在於所述定位座 (8)和定位槽(3)為相互適應的弓形。
4.根據權利要求1或2或3所述的摩託車置物箱體與箱蓋連接結構，其特徵在於所述箱蓋(2 )、定位座(8 )、定位軸(9 )和擋塊(10 )通過注塑整體成型。
5.根據權利要求4所述的摩託車置物箱體與箱蓋連接結構，其特徵在於所述擋塊 (10)為圓弧形，該擋塊(10)的內弧面與定位軸(9)的軸身連為一體。
全文摘要
本發明公開了一種摩託車置物箱體與箱蓋連接結構，在箱體後端的上部設置有定位槽，該定位槽左右兩邊的側壁向後延伸，形成左右對稱的支耳，在支耳上開設有定位孔；所述支耳根部的內側設有臺階，該臺階對應定位孔的位置開有限位槽；在箱蓋的後端設置有定位座，該定位座的懸空端與定位軸的軸身相連接，定位軸的端部穿設在對應側的限位槽及定位孔中，在所述定位軸上設有兩個左右對稱的擋塊，該擋塊與定位槽對應側的內側壁相貼合。本發明中的構件通過注塑成型，加工製作容易、工藝簡單、成本低；箱體與箱蓋之間連接的可靠性好，開閉箱蓋靈活，並且拆裝既方便省力又快捷。
文檔編號B62J9/00GK102442377SQ201110363330
公開日2012年5月9日 申請日期2011年11月16日 優先權日2011年11月16日
發明者王文, 黃俊渝, 龔華明 申請人:力帆實業(集團)股份有限公司