用於檢測車輛煙度排放的模塊組合式系統的製作方法

2023-05-26 16:58:36

專利名稱：用於檢測車輛煙度排放的模塊組合式系統的製作方法
技術領域：
本發明涉及車輛的檢測設備，特別是涉及利用加載減速法對車輛煙度排放進行檢測的系統。
背景技術：
為控制柴油汽車(壓燃式發動機汽車)使用時對大氣的汙染，應定期檢測其排放汙染物，特別是排放出的可見汙染物。現代檢測多使用底盤型臺架檢測方法(俗稱底盤測功機)，即汽車直接開至臺架上通過與驅動輪相接觸的滾筒給運轉的汽車以規定的負荷(即工況)，在此工況下檢測其排放出的汙染物。
加載減速法可見汙染物排放檢測是將汽車油門踏至最大後通過加載使其減速到規定的速度點，即時對其排放煙度進行檢測的一種方法，並由所檢測得到的數值大小評價其對大氣的汙染程度。由於加載減速法檢測基本上是一種測功狀態下的檢測，且要求對發動機在其最大功率點附近處通過加載使轉速壓下來，故其加載功率很大，檢測臺架(底盤測功機)的功率配置很大，常需使用兩臺、三臺甚至更多的置並列運行。而運輸車輛有的是單橋驅動車，有的是雙後橋甚至多聯軸驅動車，各種驅動機所要求加載減速煙度排放檢測系統的功率吸收裝置的數量不同。但是，現有的加載減速煙度排放檢測系統不能視運輸車輛的不同需要而配備數量不同的功率吸收裝置。

發明內容
本發明要解決的技術問題在於避免上述現有技術的不足之處而提出一種用於檢測車輛煙度排放的模塊組合式系統，其功率吸收裝置和臺架的數量可以視需檢測車輛的驅動軸數的需要而組合配用。
本發明解決所述技術問題可以通過採用以下技術方案來實現設計、使用一種用於檢測車輛煙度排放的模塊組合式系統，包括底盤測功機、排放煙度計以及工業控制計算機，該工業控制計算機分別與底盤測功機和排放煙度計電連接。所述底盤測功機包括主臺架模塊和輔助臺架模塊，所述主臺架模塊為雙滾筒測功機，輔助臺架模塊為單滾筒測功機，所述主臺架模塊和輔助臺架模塊均包括功率吸收裝置和速度、扭矩傳感元件；對於只需要檢測單後橋驅動車輛的排放煙度時，所述檢測系統只配用一個主臺架模塊；對於既需要檢測單後橋驅動車輛，又需要檢測雙後橋驅動的車輛時，所述檢測系統同時配用一個主臺架模塊和輔助臺架模塊，用機械方式連接使之同步耦合；對需要檢測多聯軸驅動車輛時，可以在主臺架模塊後組合一個以上的輔助臺架模塊，各模塊之間同樣使用機械方式連接使之同步耦合。
本發明由於採用模塊組合方式，同現有技術相比較，技術效果在於能滿足用戶對於檢測單後橋驅動車輛、雙後橋驅動車輛以及多聯軸車輛的不同需要，在主臺架模塊後隨需要組合拼裝輔助臺架模塊，產品性價比高，並能實現標準化、通用化的批量生產。


圖1是本發明用於檢測車輛煙度排放的模塊組合式系統的功能框圖；圖2是所述檢測系統測試雙後橋驅動車輛的底盤測功機的橫斷面示意圖；圖3是本發明系統測試雙後橋驅動車輛的底盤測功機的俯視示意圖。
具體實施例方式
以下結合附圖所示之最佳實施例作進一步詳述。
本發明用於檢測車輛煙度排放的模塊組合式系統，如圖1至圖3所示，包括底盤測功機1、排放煙度計2以及工業控制計算機4，該工業控制計算機4分別與底盤測功機1和排放煙度計2電連接，所述底盤測功機1包括主臺架模塊11和輔助臺架模塊12，所述主臺架模塊11為雙滾筒測功機，輔助臺架模塊12為單滾筒測功機，所述主臺架模塊11和輔助臺架模塊12均包括功率吸收裝置3和速度、扭矩傳感元件；對於只需要檢測單後橋驅動車輛的排放煙度時，所述檢測系統只配用一個主臺架模塊1；對於既需要檢測單後橋驅動的車輛，又需要檢測雙後橋驅動的車輛時，所述檢測系統配用一個主臺架模塊11和一個輔助臺架模塊12，該主臺架模塊11和輔助臺架模塊12用機械聯接使之同步耦合，如圖2和圖3所示；需要檢測多後橋驅動的車輛時，所述檢測系統配用一個主臺架模塊11和一個以上的輔助臺架模塊12，各模塊之間同樣用機械方式連接使之同步耦合。
在主臺架模塊11或輔助臺架模塊12中視需要可以配備自動檢測運行電機及飛輪。如圖3所示，所述主臺架模塊11配置兩個功率吸收裝置3，所述輔臺架模塊配置一個功率吸收裝置3。為加速散熱，各功率吸收裝置3均配備有獨立的冷卻風扇(圖中沒有標出)。
如圖1所示，被檢測的雙後橋驅動車輛，其前驅動輪置於主臺架模塊11上，其後驅動輪置於輔助臺架模塊12上。被檢測車輛的兩排驅動輪輸出的功率，通過系統的工業控制計算機4的控制由主臺架模塊1和輔助臺架模塊2分別吸收。工業控制計算機4自動對各功率點或速度點給予穩態加載，並按有關標準進行功率檢測及排放檢測。
檢測時，控制系統是自動運行的。駕駛員只需按電子屏上的提示，將被檢測車輛的油門踏到底或者鬆開油門，其他檢測工作則由系統自動完成。如圖1所示，檢測結束時，系統的列印裝置(圖中沒有標出)自動出具不可更改的報告並通過網絡上傳至政府監管部門中心站5。政府管理部門可以根據其授權級別進入網絡系統，讀取檢測數據和信息，或發出指令，命令繼續檢測或取消檢測等。
權利要求
1.一種用於檢測車輛煙度排放的模塊組合式系統，包括底盤測功機(1)、排放煙度計(2)以及工業控制計算機(4)，該工業控制計算機(4)分別與底盤測功機(1)和排放煙度計(2)電連接，其特徵在於所述底盤測功機(1)包括主臺架模塊(11)和輔助臺架模塊(12)，所述主臺架模塊(11)為雙滾筒測功機，輔助臺架模塊(12)為單滾筒測功機，所述主臺架模塊(11)和輔助臺架模塊(12)均包括功率吸收裝置(3)和速度、扭矩傳感元件；檢測單後橋驅動車輛的排放煙度時，所述檢測系統只配用一個主臺架模塊(11)；對於既要檢測單後橋驅動車輛，又需要檢測雙後橋驅動的車輛時，所述檢測系統同時配用一個主臺架模塊(11)和輔助臺架模塊(12)，該主臺架模塊(11)和輔助臺架模塊(12)用機械方式連接使之同步耦合；需要檢測多後橋驅動的車輛時，所述檢測系統配用一個主臺架模塊(11)和一個以上的輔助臺架模塊(12)，各模塊之間機械方式連接使之同步耦合。
2.如權利要求1所述的用於檢測車輛煙度排放的模塊組合式系統，其特徵在於所述主臺架模塊(11)的功率吸收裝置(3)為兩臺，所述輔助臺架模塊(12)的功率吸收機為一臺。
3.如權利要求1或2所述的用於檢測車輛煙度排放的模塊組合式系統，其特徵在於所述各功率吸收裝置(3)均配置有獨立的冷卻風扇。
4.如權利要求1所述的用於檢測車輛煙度排放的模塊組合式系統，其特徵在於所述工業控制計算機(4)自動對各功率點或速度點給予穩態加載，並自動進行功率檢測和排放檢測。
5.如權利要求1所述的用於檢測車輛煙度排放的模塊組合式系統，其特徵在於所述工業控制計算機(4)配有列印裝置，並與政府監管部門中心站(5)通過網絡聯接。
全文摘要
一種用於檢測車輛煙度排放的模塊組合式系統，其底盤測功機(1)包括主臺架模塊(11)和輔助臺架模塊(12)，主臺架模塊(11)為雙滾筒測功機，輔助臺架模塊(12)為單滾筒測功機，檢測單後橋驅動車輛的排放煙度時，檢測系統配用一個主臺架模塊(11)；檢測雙後橋驅動的車輛時，檢測系統配用主臺架模塊(11)和輔助臺架模塊(12)，主臺架模塊(11)和輔助臺架模塊(12)用機械方式連接；檢測多後橋驅動車輛時，檢測系統配用一個主臺架模塊(11)和一個以上的輔助臺架模塊(12)，各模塊之間用機械方式連接。本發明的技術效果在於能滿足用戶對於檢測單後橋驅動、雙後橋驅動以及多聯軸驅動車輛的不同需要，產品性價比高，並能實現標準化、通用化的批量生產。
文檔編號G01M15/00GK1641333SQ20041001517
公開日2005年7月20日 申請日期2004年1月13日 優先權日2004年1月13日
發明者許志剛, 姜柏成, 胡恆飛 申請人:深圳市匯銀實業開發有限公司