一種智能公交顯示站牌的製作方法
2023-05-31 07:53:41 1
專利名稱：一種智能公交顯示站牌的製作方法
技術領域：
本發明屬於電子裝置的技術領域，具體地說是一種能有效顯示各種公交車輛及周 圍環境的信息，方便乘客侯車乘車的智能公交顯示站牌。
背景技術：
隨著城市建設的發展，為了緩解交通擁堵，方便市民出行，越來越多的公交車投入 到城市公共運輸中，因而設置在道路兩旁用來指示公交車路線信息的公交站牌也就越來越 多。然而傳統的大部分公交站牌，結構簡單、功能單一，往往只能夠靜態顯示一些線路信息， 不能解決乘客預知車輛到站信息問題，更不能解決乘客在任意時間地點獲取公交車輛線 路、時間和其他相關信息的問題，給市民的出行帶來了相當多的不便和時間的浪費。陳杰發 明的電子公交站牌裝置(CN201359778)，提出了智能信息顯示的解決方案，主要是利用GPS 加GPRS的方法，但是這一方法也存在缺點，GPS衛星定位必須要接收機同時接收到3顆以 上的衛星信號才能定位確切地點，但是在城市的高樓大廈中，GPS的衛星信號會大大減弱， 很多時候很難同時接收到3顆以上的衛星信號，這樣就會造成系統失靈。
發明內容
本發明的目的在於克服上述方法所存在的缺點，提供一種智能公交顯示站牌，用 於動態直觀的顯示公交車輛到站信息，環境溫度，噪聲分貝，日曆和時間等信息。特別是為 任意時間地點的乘客查詢站牌下的公交車輛信息提供了可能，方便了市民出行。為達到上述目的，本發明的技術方案是
一種智能公交顯示站牌，具有常規的紙質線路信息圖，包括GPRS通信模塊、藍牙短距 離通信模塊、LED顯示屏模塊、溫度和聲音傳感器模塊、太陽能電池板蓄電池模塊和控制模 塊，其中GPRS通信模塊、藍牙短距離通信模塊通過串口與控制模塊連接，LED顯示屏模塊、 溫度和聲音傳感器模塊通過IO接口與控制模塊連接，太陽能電池板蓄電池模塊與各模塊 電路相連接。上述述GPRS通信模塊通過GPRS網絡連接各個站牌，實現公交車輛實時位置信息 的互傳，不在站牌下的乘客通過手機與公交車牌GPRS通信模塊連接，以簡訊的形式實現公 交車輛信息的查詢和反饋。上述藍牙短距離模塊與公交車車載藍牙設備之間實現短距離數據傳輸，搜索公交 車輛到站信息，並與其他有信息需求的藍牙設備進行短距離數據傳輸。上述溫度聲音傳感器模塊選用低功耗的數字傳感器，接收環境溫度數據和噪聲分 貝數，傳給控制器進行處理，送至LED顯示屏顯示。上述控制模塊採用低功耗的32位ARM微控制器。本發明與已有技術相對照，具有如下優點
藍牙短距離通信模塊簡單易用，抗幹擾性強，實現站牌與公交車之間的短距離通訊，實 時獲取到站的公交車輛信息，採用統計的方法，利用站牌中的控制器記錄每次車輛從上一站到達本站的時間間隔，分不同的時段(早晚上下班尖峰時段、平時空閒時段)取平均值估 計車輛到達本站時間。利用GPRS通信模塊實現站牌與站牌之間、站牌與用戶手機之間實時 通訊，傳輸公交車輛的位置信息，並通過LED顯示屏顯示各路公交車估計達本站的時間，使 站牌下候車的乘客了解公交車的到站時間。對於其他不在站牌下的乘客可以通過發送簡訊 的形式到站牌，站牌便通過GPRS通信模塊回復該站牌下各路公交車的到達時間，方便遠處 的乘客及早做出出行計劃安排。另外，站牌的LED顯示屏還會顯示實時溫度，噪聲分貝，日 歷，時間等，為乘客提生活信息。對於站牌電源的供應採用了太陽能電池板和蓄電池的組合 既實現了清潔能源的使用又方便了安裝維護。
圖1為本發明一種智能公交顯示站牌的系統結構示意圖。
具體實施例方式以下將參照附圖1和實施例對本發明作進一步的詳細說明。參照附圖1，一種智能公交顯示站牌，具有常規的紙質線路信息圖，包括GPRS通信 模塊、藍牙短距離通信模塊、LED顯示屏模塊、溫度和聲音傳感器模塊、太陽能電池板蓄電池 模塊和控制模塊，其中GPRS通信模塊、藍牙短距離通信模塊通過串口與控制模塊連接，LED 顯示屏模塊、溫度和聲音傳感器模塊通過IO接口與控制模塊連接，太陽能電池板蓄電池模 塊與各模塊電路相連接。上述述GPRS通信模塊通過GPRS網絡連接各個站牌，實現公交車輛實時位置信息 的互傳，不在站牌下的乘客通過手機與公交車牌GPRS通信模塊連接，以簡訊的形式實現公 交車輛信息的查詢和反饋。上述藍牙短距離模塊與公交車車載藍牙設備之間實現短距離數據傳輸，搜索公交 車輛到站信息，並與其他有信息需求的藍牙設備進行短距離數據傳輸。上述溫度聲音傳感器模塊選用低功耗的數字傳感器，接收環境溫度數據和噪聲分 貝數，傳給控制器進行處理，送至LED顯示屏顯示。上述控制模塊採用低功耗的32位ARM微控制器。本發明實施例中站牌LED顯示屏採用8*8最小點陣顯示屏組成的大規模顯示屏， 每個最小點陣都是由8*8個發光二極體組成，通過控制他們的亮滅來顯示信息。溫度和聲音傳感器採集到的數據通過微控制器處理後送到LED顯示屏第一行上 顯示；另外LED屏幕第一行上還會顯示日曆和時間，以及本站牌的通訊號碼，便於用戶查詢 該站牌下的公交車輛信息。藍牙模塊搜索周邊的藍牙設施，當有公交車輛靠近站牌，藍牙模塊便能搜索到公 交車上的藍牙設備(事先將其藍牙設備名稱按一定的規則設置成公交車號)，可同時搜索所 有藍牙設備，獲取所有的設備名稱信息，送到微控制器。經微控制器按事先設置好的規則辨 別處理後將屬於公交車輛的信息一方面送到LED顯示屏上顯示某一路公交車到站，另一方 面，通過GPRS模塊將該路公交車到站的信息發送給下一公交站牌，通知其某路公交車已到 達該站，即將達到下一站。GPRS模塊接收上一站牌發送來的公交車信息，估計車輛到達本站時間，通過微控制器解析後送至LED顯示屏上顯示。不在公交車站牌下的乘客若想知道某站牌下的某路公交車的到站信息，可以利用 手機給站牌的通訊號碼(如果不知道該站牌的通訊號碼可以通過網際網路查找)發送簡訊，內 容可以事先由公交公司統一制定，如發送字符ZX。當站牌GPRS模塊接收到簡訊後分析內 容，證實為查詢信息的便可將該站牌下所有的公交車到站信息及實時位置信息，以簡訊的 形式回復給用戶。從而方便用戶隨時隨地掌握公交信息，便於出行。若公交車中的乘客不知道自己到達哪一站了，還有幾站下車的話。只要他手機有 藍牙功能，便可到某一公交站牌時打開藍牙搜索到公交站牌名的藍牙設備並與之建立連 接，公交站牌系統便通過它們之間建立的藍牙通道，將線路信息發送到乘客手機中，方便其 掌握下車站點。
權利要求
1.一種智能公交顯示站牌，具有常規的紙質線路信息圖，其特徵在於，所述站牌包括 GPRS通信模塊、藍牙短距離通信模塊、LED顯示屏模塊、溫度和聲音傳感器模塊、太陽能電 池板蓄電池模塊和控制模塊，其中GPRS通信模塊、藍牙短距離通信模塊通過串口與控制模 塊連接，LED顯示屏模塊、溫度和聲音傳感器模塊通過IO接口與控制模塊連接，太陽能電池 板蓄電池模塊與各模塊電路相連接；所述GPRS通信模塊通過GPRS網絡連接各個站牌，實現公交車輛實時位置信息的互傳， 不在站牌下的乘客通過手機與公交車牌GPRS通信模塊連接，以簡訊的形式實現公交車輛 信息的查詢和反饋；所述藍牙短距離模塊與公交車車載藍牙設備之間實現短距離數據傳輸，搜索公交車輛 到站信息，並與其他有信息需求的藍牙設備進行短距離數據傳輸；所述溫度聲音傳感器模塊選用低功耗的數字傳感器，接收環境溫度數據和噪聲分貝 數，傳給控制器進行處理，送至LED顯示屏顯示。
2.根據權利要求1所述的一種智能公交顯示站牌，其特徵在於所述控制模塊採用低 功耗的32位ARM微控制器。
全文摘要
本發明公開了一種智能公交顯示站牌，站牌的GPRS通訊模塊、藍牙短距離通訊模塊通過串口與微控制器連接，LED顯示屏和溫度及聲音傳感器模塊通過IO口與微控制器連接，太陽能電池板和蓄電池組合模塊既與微控制器連接，又與各模塊電路相連接。通過藍牙模塊搜索車輛到站信息，利用GPRS模塊實現站牌與站牌之間通訊，實時傳輸公交車輛的位置信息，並通過LED顯示屏顯示各路公交車的實時位置，使站牌下候車的乘客了解公交車的到站時間。對於其他不在站牌下的乘客可以通過發送簡訊的形式到站牌，站牌便通過GPRS自動回復該站牌下各路公交車的到達時間，及實時位置信息，方便遠處的乘客及早做出出行計劃安排。
文檔編號G09F9/33GK102129782SQ20111009150
公開日2011年7月20日 申請日期2011年4月13日 優先權日2011年4月13日
發明者周光榮, 方勇, 李陽, 王冬靚, 鍾強 申請人:上海大學