換熱組件的製作方法

2023-05-31 06:16:12

本實用新型涉及熱交換技術領域。

背景技術：

電動車輛或混合動力車輛電池在操作過程中需要加熱或冷卻，以使電池處於適宜的工作溫度範圍，電池工作時，會產生熱量，因此環境溫度達到一定程度時需要冷卻系統對電池進行冷卻，冷卻系統中充注有冷卻液，通過冷卻液的循環，實現電池的降溫。混合動力車輛的發動機在運行過程中，會產生熱量，也需要進行冷卻，因此發動機也需要冷卻系統進行冷卻。

現有車輛中通常使用板式換熱器對冷卻液加熱或冷卻，而板式換熱器與其他部件之間通過管路連接，且分開安裝到車輛上，佔用空間較大，在冷卻系統需要兩個或兩個以上的板式換熱器進行冷卻液的循環時，各板式換熱器獨立與車輛安裝固定，且相互間都需要使用管路連接，佔用空間大，且需要很多管路。

技術實現要素：

本實用新型的目的在於提供一種能夠簡化管路布置且提高換熱效率的換熱組件。

為實現上述目的，採用如下技術方案：一種換熱組件，包括第一換熱芯體、第二換熱芯體，所述第一換熱芯體設置第一流體通道，所述第一換熱芯體、第二換熱芯體設置第二流體通道，所述第二換熱芯體設置第三流體通道；所述第一換熱芯體至少包括第一孔道、第二孔道、第三孔道和第四孔道，所述第二換熱芯體至少包括第五孔道、第六孔道、第七孔道和第八孔道，所述第一孔道與所述第二孔道連通形成所述第一流體通道的一部分，所述第三孔道與所述第四孔道連通，所述第七孔道與所述第八孔道連通，所述第三孔道、第四孔道、第七孔道、第八孔道形成所述第二流體通道的一部分，所述第五孔道與所述第六孔道連通形成所述第三流體通道的一部分；其中，第一流體通道、第二流體通道、第三流體通道相互隔離；

所述換熱組件至少包括第一接口、第二接口、第三接口、第四接口、第五接口和第六接口，所述第一接口與所述第一孔道連通，所述第二接口與所述第二孔道連通，所述第三接口與所述第三孔道連通，所述第五接口與所述第五孔道連通，所述第六接口與所述第六孔道連通，所述第四接口與所述第七孔道連通或者所述第四接口與所述第四孔道連通或者所述第四接口與所述第八孔道連通，所述第一接口、第二接口位於所述換熱組件的一側，所述第五接口、第六接口位於所述換熱組件的另一側；

所述換熱組件包括第一板件和第二板件，所述第一板件與所述第一換熱芯體組裝固定，所述第二板件與所述第二換熱芯體組裝固定，所述第一板件與所述第二板件之間通過螺栓固定。

本實用新型的上述技術方案設置第一流體通道、第二流體通道和第三流體通道，可實現三種流體的熱交換，不僅簡化管路布置，而且換熱效率高。

附圖說明

圖1為換熱組件的一種實施方式的立體組合示意圖；

圖2為換熱組件的另一種實施方式的立體組合示意圖；

圖3為圖2所示換熱組件的立體分解示意圖；

圖4為圖2所示換熱組件沿A-A線的剖切示意圖；

圖5為圖2所示換熱組件沿B-B線的剖切示意圖；

圖6為換熱組件的又一種實施方式的立體組合示意圖；

圖7為圖6所示換熱組件的立體分解示意圖；

圖8為換熱組件再一種實施方式的立體組合示意圖；

圖9為圖8所示換熱組件的立體分解示意圖；

圖10為換熱組件的又一種實施方式的立體結構示意圖。

具體實施方式

圖1示出換熱組件1的立體組合結構示意圖。圖2示出換熱組件1』的立體組合結構示意圖，參照圖1-圖5，換熱組件1、1』包括第一換熱芯體11、第二換熱芯體12，第一換熱芯體1設置第一流體通道16，第一換熱芯體11、第二換熱芯體12設置第二流體通道17的一部分，第二換熱芯體12設置第三流體通道18。

第一換熱芯體11至少包括第一孔道1101、第二孔道1102、第三孔道1103、第四孔道1104，第一換熱芯體11大體為長方體結構，第一孔道1101、第二孔道1102、第三孔道1103、第四孔道1104位於第一換熱芯體11的鄰近角落位置。其中，第一孔道1101與第二孔道1102連通形成第一流體通道16的一部分，第三孔道1103與第四孔道1104連通形成第二流體通道17的一部分。

第二換熱芯體12至少包括第五孔道1201、第六孔道1202、第七孔道1203、第八孔道1204，第二換熱芯體12大體為長方體結構，第五孔道1201、第六孔道1202、第七孔道1203、第八孔道1204位於第二換熱芯體12的鄰近角落位置。其中，第五孔道1201與第六孔道1202連通形成第三流體通道18的一部分，第七孔道1203與第八孔道1204連通形成第二流體通道17的一部分。其中，第四孔道1104具有外埠、內埠P4，第八孔道1204具有外埠、內埠P8，第四孔道1104的外埠封閉，第八孔道1204的外埠封閉，即第三孔道1103、第四孔道1104、第八孔道1204、第七孔道1203連通形成為第二流體通道17的一部分。本文中，外埠是指相對位於換熱芯體外部的埠，內埠是指相對位於換熱芯體內部的埠。

應當知道，本文所述的第一孔道1101、第二孔道1102、第三孔道1103、第四孔道1104、第五孔道1201、第六孔道1202、第七孔道1203、第八孔道1204的位置並不限於附圖所示位置，比如第一孔道1101、第二孔道1102位置互換，第三孔道、第四孔道位置互換，第五孔道、第六孔道位置互換，第七孔道、第八孔道位置互換都是落於本文範圍中。

換熱組件1、1』還包括第一接口1105、第二接口1106、第三接口1107、第四接口1205、第五接口1206和第六接口1207，第一接口1105與第一孔道1101連通，第二接口1106與第二孔道1102連通，第三接口1107與第三孔道1103連通，第四接口1205與第七孔道1203連通，第五接口1206與第五孔道1201連通，第六接口1207與第六孔道1202連通，第一接口1105、第二接口1106、第三接口1107位於換熱組件1的一側，第四接口1205、第五接口1206和第六接口1207位於換熱組件1的另一側。

換熱組件1、1』包括至少一個連接板13，第一換熱芯體11位於連接板13一側，第二換熱芯體12位於連接板13的另一側，連接板13與第一換熱芯體11固定設置，連接板13與第二換熱芯體12固定設置，例如通過焊接固定或強力膠水粘膠或螺栓固定等。連接板13包括通孔1301，通孔1301與第四孔道1104的埠至少部分重合，通孔1301與第八孔道1204的埠至少部分重合，通孔1301連通第四孔道1104與第八孔道1204。更為具體的，第四孔道1104的內埠P4與第八孔道1204的內埠P8通過通孔1301連通。

本文中，通孔1301與第四孔道1104的埠至少部分重合包括通孔1301的中心線與第四孔道1104的中心線重合，以及通孔1301的中心線與第四孔道1104的中心線相互偏離的情況，其中通孔1301的一部分或全部與第四孔道1104的埠一部分或全部重合以相互連通。通孔1301與第八孔道1204的埠的至少部分重合包括通孔1301的中心線與第八孔道1204的中心線重合，以及通孔1301的中心線與第八孔道1204的中心線相互偏離的情況，其中通孔1301的一部分或全部與第八孔道1204的埠的一部分或全部重合以相互連通。本文中，不限定通孔1301與第四孔道1104的位置關係，也不限定通孔1301與第八孔道1204的位置關係。

第一換熱芯體11包括多個第一板片1111，每個第一板片1111包括板平面和翻邊，翻邊位於板平面周邊，相鄰的板平面焊接固定，相鄰的翻邊的至少一部分焊接固定。在大多數情況下，第一板片1111中的每個板片都包括4個角孔，第一板片1111層疊，第一板片上的角孔對齊形成4個孔道，如此第一板片1111層疊後形成第一孔道1101、第二孔道1102、第三孔道1103和第四孔道1104，第一板片包括位於第一換熱芯體11兩端側的第一頂板1109和第一底板1110，第一頂板1109與至少一個連接板13焊接固定，第一底板1110位於翻邊朝向側。第一孔道1101包括相對靠近連接板13的內埠P1，第二孔道1102包括相對靠近連接板13的內埠P2，第三孔道1103包括相對靠近連接板13的內埠P3，連接板13封閉第一孔道1101的內埠P1、第二孔道1102的內埠P2和第三孔道1103的內埠P3；如此加工的時候，可對第一板片(包括第一頂板、第一底板)直接衝孔加工，方便加工，便於批量生產。除上述實施方式外，第一板片1111中的第一頂板1109還可僅包括1個角孔，這個角孔與其他第一板片1111上的角孔對齊形成第四孔道1104，第一頂板1109封閉第一孔道1101相對靠近連接板13的埠，第一頂板1109封閉第二孔道1102的內埠P2，第一頂板1109封閉第三孔道1103的內埠P3，第一頂板與連接板焊接，此時連接板在厚度較薄的情況下即可適用，不僅節省材料，而且使換熱組件整體結構重量較輕。當然，第一頂板還可包括兩個或三個角孔，這幾個角孔由連接板封閉。

第二換熱芯體12包括多個第二板片1210，每個第二板片1210包括板平面和翻邊，翻邊位於板平面周邊，相鄰的板平面焊接固定，相鄰的翻邊的至少一部分焊接固定。在大多數情況下，第二板片1210中的每個板片都包括4個角孔，第二板片1210層疊，第二板片1210上的角孔對齊形成4個孔道，如此第二板片1210層疊後形成第五孔道1201、第六孔道1202、第七孔道1203和第八孔道1204，第二板片1210包括位於第二換熱芯體12兩端側的第二頂板1208和第二底板1209，第二頂板1208與連接板13焊接固定，第二底板1209位於翻邊朝向側。第五孔道1201包括相對靠近連接板13的內埠P5，第六孔道1202包括相對靠近連接板13的內埠P6，第七孔道1203包括相對靠近連接板13的內埠P7，連接板13封閉第五孔道1201的內埠P5、第六孔道1202的內埠P6、第七孔道1203的內埠P7；如此加工的時候，可對第二板片(包括第二頂板、第二底板)直接衝孔加工，方便加工，便於批量生產。除上述實施方式外，第二板片1210中的第二頂板還可僅包括1個角孔，這個角孔與其他第二頂板上的角孔對齊形成第八孔道1204的一部分，第二頂板封閉第五孔道1201的內埠P5，第二頂板封閉第六孔道1202的內埠P6，第二頂板封閉第七孔道1203的內埠P7，第二頂板與連接板焊接，此時連接板在厚度較薄的情況下即可適用，不僅節省材料，而且使換熱組件整體結構重量較輕。當然，第二頂板還可包括兩個或三個角孔。

換熱組件1、1』包括第一焊料積聚區和第二焊料積聚區，第一焊料積聚區位於第一換熱芯體11形成第四孔道1104的周壁與連接板13形成通孔1301的周壁之間，第一焊料積聚區位於通孔1301周邊；第二焊料積聚區位於第二換熱芯體12形成第八孔道1204的周壁與連接板13形成通孔1301的周壁之間，第二焊料積聚區位於通孔1301周邊。定義第一換熱芯體11形成第四孔道1104的周壁為第一周壁，定義連接板13形成通孔1301的周壁為第二周壁，第一焊料積聚區位於第一周壁與第二周壁之間，且第一周壁與第二周壁密封設置；定義第二換熱芯體12形成第八孔道1204的周壁為第三周壁，定義連接板13形成通孔1301的周壁為第四周壁，第二焊料積聚區位於第三周壁與第四周壁之間，且第三周壁與第四周壁密封設置。第一焊料積聚區、第二焊料積聚區位於通孔1301與第四孔道1104與通孔1301連通的埠周邊，如此第一換熱芯體11與連接板13之間，第二換熱芯體12與連接板13之間在通孔1301處通過第一焊料積聚區、第二焊料積聚區固定，更有利地防止流體在通孔位置處洩露。

為使換熱芯體內流體換熱更為徹底且更充分利用板片，各孔道相對靠近換熱芯體的邊緣位置，第一換熱芯體11包括鄰近第四孔道1104的第一側邊1114和第二側邊1115，定義通孔1301在第一換熱芯體11上的投影為第一投影，由於第一側邊1114、第二側邊1115與第四孔道1104之間的距離較近，為保證第一換熱芯體11與連接板1之間在通孔1301位置處的焊接強度，第一投影與第一側邊1114之間的距離大於或等於第四孔道1104與第一側邊1114之間的距離，第一投影與第二側邊1115之間的距離大於或等於第四孔道1104與第二側邊1115之間的距離；如此，在換熱流體路徑儘量長的前提下，避免第一換熱芯體與連接板在鄰近第一側邊1114、第二側邊1115位置處焊接不牢固，出現流體洩露。

同理，第二換熱芯體12包括鄰近第八孔道1204的第三側邊1213和第四側邊1214，定義通孔1301在第二換熱芯體12上的投影為第二投影，第二投影與第三側邊1213之間的距離大於或等於第八孔道1204與第三側邊1213之間的距離，第二投影與第四側邊1214之間的距離大於或等於第八孔道1204與第四側邊1214之間的距離。如此保證連接板13與第一換熱芯體11、第二換熱芯體12在通孔1301位置處的焊接面積較大，加強焊接牢度，防止流體在此處出現洩漏。

如圖3-圖5所示，連接板13為一個，連接板13包括正面側1305和反面側1306，正面側1305和反面側1306相背對設置在連接板13兩側板面，正面側1305與第一換熱芯體11相面對設置，反面側1306與第二換熱芯體12相面對設置，連接板13的正面側1305與第一換熱芯體11(例如第一頂板1109)焊接固定，連接板13的反面側1306與第二換熱芯體12(例如第二頂板1208)焊接固定；第一換熱芯體11與第二換熱芯體12之間通過連接板13焊接固定，結構簡單，方便加工。連接板13的正面側1305或第一換熱芯體11朝向連接板13的側面塗覆設置有複合層材料，連接板13的反面側或第二換熱芯體12朝向連接板13的側面塗覆設置有複合層材料。在換熱組件的過爐焊接時，複合層材料熔融，實現第一換熱芯體、第二換熱芯體及連接板的牢固焊接。此處，連接板13不限為一個，連接板13可為兩個，兩個連接板相對面焊接形成一個整體。本文中，複合層材料為Al-Si-Mg系列釺料，Al-Si-Mg系列釺料包括Si、Fe、Cu、Mn、Mg、Zn及其他，合金牌號例如為4N04、4104、4004。

圖6為換熱組件1」的立體組合結構示意圖，結合參照圖6、圖7，連接板13包括第一板件131和第二板件132，第一板件131的外側與第一換熱芯體11焊接固定，第二板件132的外側與第二換熱芯體12焊接固定，第一板件131外側塗覆設置有複合層材料或者第一換熱芯體11朝向第一板件的側面塗覆設置有複合層材料，第二板件132外側塗覆設置複合層材料或者第二換熱芯體12朝向第二板件132的側面塗覆設置有複合層材料。第一板件131與第二板件132通過螺栓133、螺母134固定。此處，外側是指相對位於換熱芯體外部的側部。

為使定位更為準確，第一板件131與第二板件132中一個設置第一孔1309，第一板件131與第二板件132中另一個設置第一定位凸臺1321，第一定位凸臺1321外徑小於第一孔1309且伸入所述第一孔1309或者至少部分伸入第一孔1309，第一定位凸臺1321形成第二孔1310，第二孔1310位於第一定位凸臺1321中間位置，第一孔1309與第二孔1310連通，且換熱組件在第一孔1309與第一定位凸臺1321對應位置設置有密封圈1311，第一孔1309與第一定位凸臺1321通過密封圈1311實現密封固定。第四孔道1104的內埠P4與第八孔道1204的內埠P8通過第一孔1309與第二孔1310連通。第一板件131包括位於換熱組件周邊的第一固定孔1312，第二板件132包括位於換熱組件周邊的第二固定孔1322，第一固定孔1312與第二固定孔1322位於換熱芯體的外部，第一固定孔與第二固定孔不處於換熱組件的同一側，第一板件131與第二板件132通過插入第二固定孔1322與第一固定孔1312中的螺栓133實現固定。第一板件131與第一換熱芯體11焊接固定，第二板件132與第二換熱芯體12焊接固定，有利於保證焊接質量，減少焊接不良出現洩漏的問題。第一板件可封閉第一孔道的內埠、第二孔道的內埠、第三孔道的內埠；第二板件可封閉第五孔道的內埠、第六孔道的內埠、第七孔道的內埠。如上所述，第一孔道的內埠、第二孔道的內埠、第三孔道的內埠也可通過第一頂板封閉，第五孔道的內埠、第六孔道的內埠、第七孔道的內埠也可通過第二頂板封閉。

連接板13設置有至少一個安裝臂1303，在連接板13包括第一板件、第二板件的情況下，第一板件或第二板件中的至少一個設置有至少一個安裝臂，安裝臂1303位於第一換熱芯體11、第二換熱芯體12外部，安裝臂1303包括兩個或兩個以上的安裝孔1304，安裝孔1304設置於換熱組件的相對兩側位置，安裝孔1304用於和外部結構組裝，例如與車輛進行安裝固定。

本文中的第一換熱芯體和第二換熱芯體並不限於四個孔道，第一換熱芯體還可包括其他的連通通道，第二換熱芯體也可包括其他的連通通道，例如作為另一種實施方式，換熱組件還可設置貫穿第一換熱芯體、第二換熱芯體的連通通道，第四接口與第七孔道通過連通通道而連通，如此，第一接口、第二接口、第三接口與第四接口可位於換熱組件的同一側，第五接口、第六接口可位於換熱組件的同一側。具體地，第七孔道的外埠與此連通通道連通。另外，第七孔道與第四接口還可通過外部通道連通，使得第一接口、第二接口、第三接口與第四接口可位於換熱組件的同一側。

圖8示出換熱組件1」』的立體組合結構示意圖，換熱組件1」』的第一孔道1101與第二孔道1102連通形成第一流體通道16的一部分，第三孔道1103與第四孔道1104連通，第七孔道1203與第八孔道1204連通，且第三孔道1103與第七孔道1203連通，第四孔道1104與第八孔道1204連通，第三孔道1103、第四孔道1104、第七孔道1203、第八孔道1204形成第二流體通道17的一部分，第五孔道1201與第六孔道1202連通形成第三流體通道18的一部分；其中，第一流體通道16、第二流體通道17、第三流體通道18相互隔離；換熱組件1」』的第一接口1105與第一孔道1101連通，第二接口1106與第二孔道1102連通，第三接口1107與第三孔道1103連通，第四接口1205與第四孔道1104連通，第五接口1206與第五孔道1201連通，第六接口1207與第六孔道1202連通，第一接口1105、第二接口1106位於換熱組件1」』的一側，第五接口1206、第六接口1207位於換熱組件1」』的另一側。

第三接口1107與第四接口1205位於換熱組件1」』的一側，更為具體的，第三接口1107、第四接口1205、第一接口1105、第二接口1106位於換熱組件1」』的同一側；第四孔道1104具有外埠、內埠P4，第八孔道1204具有外埠、內埠P8，第三孔道1103具有外埠、內埠P3，第七孔道1203具有外埠、內埠P7，第四孔道1104的外埠與第四接口1205連通，第四孔道1104的內埠P4與第八孔道1204的內埠P8相連通，第八孔道1204的外埠封閉，第三孔道1103的內埠與第七孔道1203的內埠連通，第七孔道1203的外埠封閉，第三孔道1103的外埠與第三接口1107連通。

換熱組件1」』包括至少一個連接板13，第一換熱芯體11位於連接板13一側，第二換熱芯體12位於該連接板13另一側，連接板13與第一換熱芯體11固定設置，連接板13與第二換熱芯體12固定設置；連接板13包括第一通孔1301a和第二通孔1301b，第一通孔1301a連通第四孔道1104和第八孔道1204，第二通孔1301b連通第三孔道1103與第七孔道1203，更為具體地，第一通孔1301a連通第四孔道1104的內埠P4與第八孔道1204的內埠P8，第二通孔1301b連通第三孔道1103的內埠P3和第七孔道1203的內埠P7。連接板13封閉第一孔道1101的內埠P1、第二孔道1102的內埠P2、第五孔道1201的內埠P5、第六孔道1202的內埠P6。

第一通孔1301a與第一孔道的第一側邊、第二側邊的關係如上所述，另外，第一換熱芯體11包括鄰近第三孔道1103的第二側邊1115和第五側邊1116，定義第二通孔1301b在第一換熱芯體上的投影為第三投影，第三投影與第二側邊1115的距離大於或等於第三孔道與第二側邊1115的距離，第三投影與第五側邊1116的距離大於或等於第三孔道與第五側邊1116的距離；第二換熱芯體12包括鄰近第七孔道1203的第四側邊1214和第六側邊1215，定義第二通孔1301b在第二換熱芯體上的投影為第四投影，第四投影與第四側邊1214的距離大於或等於第七孔道與第四側邊1214的距離，第四投影與第六側邊1215的距離大於或等於第七孔道與第六側邊1215的距離。如此，在換熱流體路徑儘量長的前提下，避免第一換熱芯體、第二換熱芯體與連接板在鄰近第二側邊1115、第五側邊1116、第四側邊1214、第六側邊1215位置處焊接不牢固，出現流體洩露。

除上述實施方式外，第一板片1110中的第一頂板、第二板片1210中的第二頂板還可僅包括2個角孔，其中一個角孔與第八孔道、第四孔道對齊，另一個角孔與第三孔道、第七孔道對齊，第一頂板封閉第一孔道的內埠，第二孔道的內埠，第二頂板封閉第五孔道的內埠、第六孔道的內埠。當然，第一頂板、第二頂板還可包括三個或四個角孔，除與第一通孔、第二通控對齊的其他角孔由連接板封閉。

參照圖2-圖10，換熱組件1』包括流體控制部件15，流體控制部件15包括第七接口1501、第八接口1502、第九接口1503和第十接口1504，第九接口1503與第七接口1501之間連接設置有流量控制通道1506，流量控制通道1506與第一流體通道16相連通，流量控制通道1506為曲折通道，流量控制通道1506包括第一連接區1507，第二連接區1508以及節流區1509，第一連接區1507與第九接口1503連通，第二連接區1508與第七接口1501連通，節流區1509連通第一連接區1507和第二連接區1508，且節流區1509的通道大小可變；或者節流區1509阻隔第一連接區1507和第二連接區1508；第七接口1501、第八接口1502位於流體控制部件15的同一側部，第九接口1503和第十接口1504位於流體控制部件15的同一側部且不與第七接口1501位於同一側部；第七接口1501與第二接口1106連通，第八接口1502與第一接口1105連通。流體控制部件15可控制流量控制通道的打開、閉合、大小調節。

應當知道，流體控制部件15的位置並不限於附圖所示，流體控制部件15也可與第五接口、第六接口連通，或者第三接口、第四接口連通，例如，第七接口與第五接口連通，第六接口與第八接口連通，第七接口與第三接口連通，第四接口與第八接口連通。作為一個具體的例子，流量控制通道與第二流體通道連通，第七接口與第三接口連通，第八接口與第四接口連通，第九接口的中心線和第十接口的中心線之間的距離小於第三孔道的中心線與第四孔道的中心線之間的距離，第七接口為長條形，第七接口沿長度方向上的一端連通第九接口，第七接口沿長度方向上的另一端連通第三接口。

更為具體的，流體控制部件15包括閥體153、電磁閥1505和安裝塊14，閥體153包括兩個定位孔口(圖上未顯示)，安裝塊14包括與定位孔口相對應的第二定位凸臺142，每個第二定位凸臺142與每個定位孔口相配合，且通過密封圈143進行密封設置，閥體153與安裝塊14之間通過螺栓固定。

電磁閥1505位於閥體153的側部，電磁閥1505控制流量控制通道的打開和閉合。

第九接口1503的中心線和第十接口1504的中心線之間的距離小於第一孔道的中心線與第二孔道的中心線之間的距離，第七接口1501為長條形，第七接口1501沿長度方向上的一端連通第九接口1503，第七接口1501沿長度方向上的另一端連通第二接口1106。此處長條形意指近似為長形，其形狀相對圓形為長條形。

圖10示出換熱組件1」」的立體結構示意圖。圖10所示換熱組件1」」的流體控制部件15包括本體部151、線圈部152和安裝塊14，線圈部152套在本體部151的外部，安裝塊14還包括有容置孔141，本體部151的至少部分位於容置孔141，本體部151伸入容置孔141的一部分形成流量控制通道的一部分，流量控制通道的打開、閉合和大小調節由本體部151中的閥針的運動而實現，閥針的運動由線圈部152的磁力驅動。安裝塊14設置第七接口1501、第八接口1502、第九接口1503、第十接口1504。

在實際運用中，第一流體通道16內可充注製冷劑，第二流體通道17內可充注第一冷卻液，第三流體通道18內可充注第二冷卻液，參照圖4和圖5，製冷劑經第九接口1503進入，流經流量控制通道，經第七接口1501、第二接口1106進入第一換熱芯體11的第二孔道1102，經過第一板片之間的板間通道進入第一孔道1101，通過第一接口1105，再從第十接口1504離開。第二流體通道內的第一冷卻液從第四接口1205進入第七孔道1203，經過第二板片之間的板間通道進入第八孔道1204，然後穿過通孔1301，進入第四孔道1104，再經過第一板片之間的板間通道流向第三孔道1103，然後從第三接口1107離開，第一冷卻液在第一換熱芯體11中與製冷劑進行換熱。第三流體通道18內的第二冷卻液從第五接口1206進入第五孔道1201，經過第二板片之間的板間通道進入第六孔道1202，然後從第六接口1207離開。第二冷卻液在第二換熱芯體12中與第一冷卻液進行換熱。第一冷卻液和第二冷卻液在車輛冷卻系統中可用於不同的冷卻迴路，例如可分別用於冷卻電池或發動機。

需要說明的是：以上實施例僅用於說明本實用新型而並非限制本實用新型所描述的技術方案，例如對「前」、「後」、「左」、「右」、「上」、「下」等方向性的界定，儘管本說明書參照上述的實施例對本實用新型已進行了詳細的說明，但是，本領域的普通技術人員應當理解，所屬技術領域的技術人員仍然可以對本實用新型進行相互組合、修改或者等同替換，而一切不脫離本實用新型的精神和範圍的技術方案及其改進，均應涵蓋在本實用新型的權利要求範圍內。