過盈配合安裝油泵傳動齒輪的摩託車曲軸總成的製作方法
2023-06-16 18:38:01
專利名稱:過盈配合安裝油泵傳動齒輪的摩託車曲軸總成的製作方法
技術領域:
本實用新型涉及一種摩託車曲軸總成,特別涉及到一種過盈配合安裝油泵傳動齒輪的摩託車曲軸總成。
背景技術:
通常,摩託車曲軸總成包括曲柄、連杆軸頸和油泵傳動齒輪,油泵傳動齒輪套裝於曲柄杆部,按照設計要求,油泵傳動齒輪通常不能在曲柄杆部上任意軸向竄動。在現有技術中,一般採用防轉銷固定油泵傳動齒輪,使油泵傳動齒輪不能在曲柄杆部上任意軸向竄動。但是,安裝防轉銷的工藝相當繁瑣,在安裝防轉銷前還必須得在曲柄杆部上鑽防轉銷孔,而防轉銷孔的加工必然提高曲軸加工的報廢率和生產成本。顯然,現有技術中摩託車曲軸採 用防轉銷固定油泵傳動齒輪的方式存在著生產效率較低,生產成本較高等問題。
發明內容為解決現有技術摩託車曲軸採用防轉銷固定油泵傳動齒輪的方式存在的生產效率較低,生產成本較高的問題,本實用新型提出一種過盈配合安裝油泵傳動齒輪的摩託車曲軸總成。本實用新型過盈配合安裝油泵傳動齒輪的摩託車曲軸總成包括曲柄、連杆軸頸和油泵傳動齒輪,所述曲柄包括曲柄柄部和曲柄杆部,所述油泵傳動齒輪套裝於曲柄杆部,油泵傳動齒輪與曲柄杆部之間為過盈配合安裝,並通過曲柄杆部外圓定位。本實用新型過盈配合安裝油泵傳動齒輪的摩託車曲軸總成的有益技術效果是解決了現有技術摩託車油泵傳動齒輪採用防轉銷固定油泵傳動齒輪的方式存在的生產效率較低,生產成本較高的問題,通過油泵傳動齒輪與曲柄杆部之間設置為過盈配合,使得生產成本降低,生產效率提高,曲軸生產的報廢率減小。
圖I為現有技術中的摩託車曲軸總成結構示意圖;圖2為本實用新型過盈配合安裝油泵傳動齒輪的摩託車曲軸總成結構示意圖。
具體實施方式
圖I為現有技術中的摩託車曲軸總成結構示意圖,圖中,I為曲柄,1-1為曲柄柄部,1-2為曲柄杆部,2為連杆軸頸,3為油泵傳動齒輪,4為防轉銷;由圖可知,現有技術中的摩託車曲軸包括曲柄I、連杆軸頸2和油泵傳動齒輪3,所述曲柄I包括曲柄柄部1-1和曲柄杆部1-2,其摩託車曲軸採用防轉銷4固定油泵傳動齒輪3,使油泵傳動齒輪3不能在曲柄杆部1-2上任意軸向竄動。但是,安裝防轉銷4的工藝相當繁瑣,在安裝防轉銷4前還必須得在曲柄杆部1-2上鑽防轉銷孔,而防轉銷孔的加工必然提高曲軸加工的報廢率和生產成本。顯然,現有技術中摩託車曲軸採用防轉銷4固定油泵傳動齒輪3的方式存在著生產效率較低,生產成本較高等問題。[0008]圖2為本實用新型過盈配合安裝油泵傳動齒輪的摩託車曲軸總成結構示意圖,圖中,I為曲柄,1-1為曲柄柄部,1-2為曲柄杆部,2為連杆軸頸,3為油泵傳動齒輪。由圖可知,本實用新型過盈配合安裝油泵傳動齒輪的摩託車曲軸總成包括曲柄I、連杆軸頸2和油泵傳動齒輪3,所述曲柄I包括曲柄柄部1-1和曲柄杆部1-2,所述油泵傳動齒輪3套裝於曲柄杆部1-2,油泵傳動齒輪3與曲柄杆部1-2之間為過盈配合安裝,並通過曲柄杆部1-2外圓定位。本實用新型並通過曲柄杆部1-2外圓定位摩託車曲軸總成解決了現有技術中摩託車曲軸採用防轉銷固定油泵傳動齒輪的方式存在的生產效率較低,生產成本較高的問題,通過油泵傳動齒輪3與曲柄杆部1-2之間設置為過盈配合安裝,使得生產成本降低,生產效率提高,曲軸生產的報廢率減小。最後說明的是,以上實施例僅用以說明本實用新型的技術方案而非限制,儘管參照較佳實施例對本實用新型進行了詳細說明,本領域的普通技術人員應當理解,可以對本實用新型的技術方案進行修改或者等同替換,而不脫離本實用新型技術方案的宗旨和範·圍,其均應涵蓋在本實用新型的權利要求範圍當中。
權利要求1.一種過盈配合安裝 油泵傳動齒輪的摩託車曲軸總成,包括曲柄、連杆軸頸和油泵傳動齒輪,所述曲柄包括曲柄柄部和曲柄杆部,所述油泵傳動齒輪套裝於曲柄杆部,其特徵在於油泵傳動齒輪與曲柄杆部之間為過盈配合安裝,並通過曲柄杆部外圓定位。
專利摘要為解決現有技術摩託車曲軸採用防轉銷固定油泵傳動齒輪的方式存在的生產效率較低,生產成本較高的問題,本實用新型提出一種過盈配合安裝油泵傳動齒輪的摩託車曲軸總成。本實用新型過盈配合安裝油泵傳動齒輪的摩託車曲軸總成包括曲柄、連杆軸頸和油泵傳動齒輪,曲柄包括曲柄柄部和曲柄杆部,油泵傳動齒輪套裝於曲柄杆部,油泵傳動齒輪與曲柄杆部之間為過盈配合安裝,並通過曲柄杆部外圓定位;本實用新型過盈配合安裝油泵傳動齒輪的摩託車曲軸總成的有益技術效果是解決了現有技術摩託車採用防轉銷固定油泵傳動齒輪的方式存在的生產效率較低,生產成本較高的問題,通過油泵傳動齒輪與曲柄杆部之間設置為過盈配合,使得生產成本降低,生產效率提高,曲軸生產的報廢率減小。
文檔編號F16B4/00GK202646335SQ20122025180
公開日2013年1月2日 申請日期2012年5月31日 優先權日2012年5月31日
發明者唐榮華, 曹正素 申請人:重慶歇馬機械曲軸有限公司