國外旅遊經濟現狀（國外開展工業旅遊的方式有哪些）
2023-06-08 22:20:01
工業旅遊是伴隨著人們對旅遊資源理解的拓展而產生的一種旅遊新概念和產品新形式，長期關注我們公眾號的小夥伴一定知道她主要包括工業遺產旅遊和工廠觀光旅遊。那麼國外開展工業旅遊主要有哪些形式呢，且看下文分解。開發遺產 變廢為寶
歐洲列國，老工業基地和大國比較多，隨著工業革命的進行和工業企業的發展，很多被淘汰的工業場所、生產線、工人宿舍，甚至相關的教堂、食堂等都面臨著銷毀還是保留的抉擇。工業遺產旅遊顯然是站在保護這一邊的。目前，英國、德國、荷蘭、比利時、奧地利、法國、西班牙和義大利等國家都有不同程度工業遺產旅遊的發展，其中以英國的鐵橋峽谷和德國的魯爾工業區最為有名。下面就來說說這兩個代表。
鐵橋峽谷
英國鐵橋峽谷原名塞文谷（Severn Gorge），位於英國什羅普郡，塞文河畔，作為工業革命的發源地而聞名於世。1986年，鐵橋峽谷成功收錄為世界文化遺產，這是世界上第一例以工業遺產為主題的世界文化遺產。
鐵橋峽谷是採礦區、鑄造廠、工廠、車間和倉庫的罕見匯集區，同時還密布著由巷道、軌道、道路、斜道、運河和鐵路編織成的古老運輸網絡，還與一些由傳統景致和房屋建築組成的遺留物相共存，比如像塞溫峽谷森林、18和19世紀鋼鐵廠廠長住宅、工人宿舍、公共建築物和基礎設施。
通過對原有的工業遺產進行保護，恢復遭受破壞的生態環境和建造主題博物館等形式，今天峽谷的自然環境已經得到全面恢復，青山綠水掩映著古老的工業遺址，對遊客來講別有一番情趣。目前整個景區佔地達10平方公裡，由7個工業紀念地和博物館、285個保護性工業建築為一體的旅遊目的地構成，每年平均能吸引30萬遊客來此觀光遊覽。1973年第一屆國際工業紀念物大會在鐵橋峽谷召開，雖然今天的鐵橋峽谷已經風光不再，但人們永遠也不會忘記正是300多年前的這裡，工業革命把整個世界帶入了一個新的時代。
世界遺產委員會評價：眾所周知，鐵橋峽谷是工業革命的象徵，它包含了18世紀推動這一工業區快速發展的所有要素，包括礦業和鐵路工業。附近有1708年建成的煤溪谷的鼓風爐，以紀念此地焦炭的發現。連接鐵橋峽谷上的橋是世界上第一座用金屬製成的橋，它對科學技術和建築學的發展產生了巨大影響。
鐵橋峽谷中以鐵橋和鼓風爐最為著名，都對後來的技術和建築發展造成深遠影響。鐵橋峽谷主要是通過對原有的工業遺產進行保護，恢復遭受破壞的生態環境和建造主題博物館的形式來發展旅遊的。
今天鐵橋峽谷與大規模的工業生產活動早已經相去甚遠，雖然工業革命起始於此，但是大多數的工廠都已停產，並且峽谷的自然景致已經得到全面恢復，青山綠水掩映著古老的工業遺址，對遊客來講別有一番風趣。鐵橋峽谷目前已形成一個佔地達10平方公裡，由7個工業紀念地和博物館、285個保護性工業建築為一體的旅遊目的地，每年平均能吸引30萬遊客來此觀光遊覽，從而帶動了地區第三產業的發展，還帶來可觀的經濟效益。
魯爾區
位於埃森的世界文化遺產 - 關稅同盟煤礦工業區是魯爾區最引人注目的景點之一。只要來親自體驗一番，您定會被這裡的工業文化氣息所徵服，它的獨特魅力足以讓人產生有再次光臨的衝動。工業文化冒險旅程可以與自行車騎行相結合。長約 700 公裡的自行車道路網通往 Emscher（埃姆舍爾河）、Lippe（利珀河）、Rhein（萊茵河）和 Ruhr（魯爾河）兩岸的各個工業文化亮點。
埃森關稅同盟煤礦工業區
埃森緊靠魯爾河和埃姆舍河，屬於萊茵河地區東部，這裡坐落著人類另一類精神世界的教堂：關稅同盟煤礦工業區。在長達130多年的歷史中，被稱為「黑色金子」的煤礦從這裡源源不斷的開採和加工出來。礦井早已關閉，礦區如今成為了一個引人入勝的主題旅遊場所，同時也是一個重要的藝術和文化中心兼劇場，比如每年九月的最後一個周末，既有文化內涵又有絢麗焰火的「大型煤礦節」就將在這裡上演。
工業發展是何時演變為文化史的
在一千多年來，工業社會的發展深深紮根於採礦、煤炭和鋼鐵。對遊客而言，參觀拉莫爾斯貝格礦山、戈斯拉爾老城和上哈爾茨王室水利工程及其獨特的水資源管理系統，正是了解技術化發展初期的最佳途徑。煤炭和鋼鐵工業重要的生產基地如弗爾克林根鋼鐵廠或埃森關稅同盟煤礦工業區對19/20世紀德國整個工業區都產生了巨大影響，如今都已入選聯合國科教文組織世界遺產名錄。
未來的文化中心
佔地六十萬平方米的弗爾克林根鋼鐵廠以1:1的比例再現了工業化鼎盛時期的生鐵生產過程，遊客們可以在這處聯合國科教文組織的世界文化遺產中親身體驗工業的魅力。步入弗爾克林根鋼鐵廠，工業世界的獨特美感便縈繞在遊客周圍，令人嘖嘖稱奇。根據弗爾克林根鋼鐵廠的經營使命，將通過開設展覽和舉辦活動的方式，營造出一個未來的文化中心。
親身體驗並為之著迷
白天，礦廠、煉焦廠和鋼鐵廠中建起的互動式博物館扯人眼球，到了晚上，這裡又會變成霓虹燈閃爍的夢幻世界，迷人夜景不禁讓人們陶醉於其中。在這些工業文化的史詩級建築前，早晚變幻莫測的光線讓人忍不住一次次按下快門。
奏響於工業管線間的音樂會
已成為工業遺址的關稅同盟工業區如今又收穫了一個吸引遊客眼球的法寶。「置身在保存完好的工業遺址中，往日礦區和煉焦廠壯觀熱鬧的生產場景仿佛就在眼前-雄偉龐大的廠內建築也會令每一位遊客深深著迷。」
來自全球各地的遊客可以在這裡身臨其境地體驗那段在德國歷史中佔據重要地位的輝煌時期，同時也可以由此及彼了解一些本國的歷史和傳統，因為煤礦在當時屬於一個全球性的生產現象。同時，遊客們還可以在關稅同盟工業群中體驗到一些全新的東西，因為從全球範圍來看，將先前的廢棄工業廠房改造成新興的文化中心，堪稱一項非同尋常的壯舉。如果您在綿延數公裡的工業管線間感受過一場別樣的戲劇演出或音樂會，那麼您就會發現，粗獷的工業魅力也會衍生出一種獨特的藝術氛圍，令人久久難以忘懷。
虛擬生產
沿著關稅同盟文物保護之路，遊客可以在導遊的帶領下體驗「煤炭之路」，真切感受從煤炭輸送到煤炭結焦的整個生產過程。至少在歐洲，該項目稱得上是獨一無二的首創之舉。他們找到了一種全新的景觀講解方法，它既不會破壞原始文物和原本的遺址空間，同時還能以一種令人印象深刻的方式向遊客介紹礦區的生產流程和獨特之處：將廠房裡的機器投射到3D製作的投影屏上，然後就可以開始一場虛擬化的生產。此外，各機器設備也會展現出它們與整個生產過程的融合銜接。帶領遊客觀光的導遊全部訓練有素，這也是關稅同盟文物保護之路的另一大特色。這種講解方式頗受遊客們的青睞，因為它可以提供自由對話的空間。
工廠觀光 遊樂兼顧
20世紀90年代初，英國已有640多家工業企業接待遊客，開展旅遊業務。 英國威爾斯地區首府加的夫郡，其周邊河谷盛產煤炭。
20世紀初，加的夫曾經是全世界最大、最繁忙的煤炭輸出港，到了80年代，由於傳統重工業調整，煤炭出口量銳減，給當地的經濟造成衝擊，為了尋找接續產業，當地對昔日的煤港進行改造，變成現代化的貨櫃碼頭，同時利用廢棄的礦井，精心策劃建設了一座「大礦坑採礦博物館」，展示當年的採礦歷史和礦工生活。
工業旅遊不是「工業」與「人流」的簡單結合，國外一些成熟的工業遊產品，已經把工業特色融於「吃、住、行、遊、購、娛」六要素中。目前歐洲的「工業旅遊」已相當紅火，如法國的「雷諾」、「標緻」、「雪鐵龍」等汽車企業年接待遊客都超過 20 萬人次。
工業旅遊還可以產生可觀的經濟效益。比如，美國造幣廠每日吸引成千上萬的遊人，一張剛印製出來但經過特殊處理不能流通的鈔票， 成為一件特別熱銷的旅遊紀念品。在德國奔馳公司，遊人可以參觀奔馳車的總裝線， 也可以穿上工作服擰幾個螺絲釘，最後還可以直接把車買走，「工業遊」直接帶動了汽車銷售。
傳播知識 寓教於樂
位於德國哈廷根的亨利鋼鐵廠，建於1854年，於1987年倒閉關門。目前該廢棄鋼鐵廠已經成為一個露天博物館，其最大特色是設計了一個兒童可以參與各種活動的遊戲系列節目，從而大大吸引了親子家庭旅遊者。此外，導遊人員由原廠工人志願者承擔，活化了旅遊區的真實感和歷史感，激發了社區參與感和認同感，使整個旅遊區具有一種「生態博物館」的氛圍。
奔馳寶馬是許多人嚮往的名車，德國奔馳博物館展示了奔馳一百多年來的輝煌與榮耀。德國奔馳博物館已經成為德國工業旅遊線路中不可缺少的一個亮點。 奔馳總廠與博物館相連，博物館免費向遊人開放，每年接待約 40萬人次。
博物館共三層，進得大廳，迎面便是產於1886年的世界第一批汽車以及第一輛梅賽德斯；然後便是各種豪華車與賽車。如果想仔細了解展廳裡每輛車的特別之處， 可以去領取一個像電話一樣的語音導遊器，它儲存有多國語言，包括中文。
只要按動鍵鈕，就可以聽到各種車型的介紹，十分方便。不管是在一級方程式銀箭賽車還是最新款的家用轎車面前，遊人都看得如痴如醉，無不為德國高度發達的汽車工業讚嘆。在博物館的商店中，精美的車模又引得眾人紛紛解囊，花幾歐元或者十幾歐元帶一輛「奔馳」去送親朋好友，豈不美哉。
在大眾公司的汽車城，專門設有很多可以參觀以及孩子們可以做的活動，例如，為孩子們設計了一種活動，叫小學習園，孩子們可以獲得例如一個小司機的「駕照」，並設有兒童們考取「駕照」的練習場。
還有很多供青少年做試驗，供兒童用橡皮泥捏汽車等活動。最令人叫絕的是，一個巨大的汽車「引擎」也成了孩子們的玩具，孩子們可以鑽入其中領略汽缸內部的奧秘。裡面汽門壓簧成了蹺蹺板支點，活塞連杆也成了變形的鞦韆，當探秘結束後，再由排氣管（—個管形滑梯）滑出地面。
製造體驗 身臨其境
荷蘭鹿特丹港口碼頭每年很多遊客，相對於遊覽公園和參觀博物館，「工業旅遊」能夠使遊客參觀工業基地和一些公司，不失為一種新選擇。距離荷蘭鹿特丹港口不遠處的地方，經常有成群的遊客在陪同人員的引導和講解下參加工業旅遊。
在這樣的體驗中，他們可以了解到馬斯河三角洲工業基地的情況，親眼看到電腦控制的卡車運輸貨櫃貨櫃的情景。ECT 三角洲佔地236公頃，是世界最大的貨櫃港。更有特色的是，這裡的陪同人員大多是退休的碼頭工作人員，他們對這裡的情況了如指掌，講解起來更是帶有特殊的情感。參加工業旅遊的遊客無不感到受益匪淺，難怪他們感慨「來馬斯河三角洲和貨櫃碼頭要比參觀博物館有趣的多！
方便麵被日本人評為 「20 世紀最偉大的發明」。在日清公司，親手製作方便麵是方便麵發明紀念館一大賣點，報名參與的遊客佔了絕大多數。服務小姐給每人發一塊號牌，並幫大家戴上漂亮的頭巾和圍裙。經過此番打扮，遊客一個個像「廚娘」一般。
洗淨雙手，對號入座。每個位置上擺著一隻面盆，裡面是少許麵粉和一匙香油。把擀好的面塊放進搖面機裡，大家拿起剪刀將麵條剪成一段一段，整整齊齊地排放在食品盒裡。每人選一種湯料，澆在麵條上反覆攪拌，白白的麵條變了顏色。澆好湯的麵條放在鏤空的、編有號碼的鐵盒子裡，送進了廚房間。六隻盒子組成一組裝進一隻大盤子裡，蓋上蓋子，放進300度高溫的油鍋裡。
廚房的玻璃是全透明的，遊客在窗外看著自己做的麵條放進油鍋。幾分鐘後，麵條出鍋，麵條捲曲如螺，而且是金黃色，香氣撲鼻。「炸好的方便麵涼透就裝進這個包裝袋裡，大家可以在包裝袋上做上一些標記，這包自己製作的方便麵可以帶回家留作紀念。」服務小姐給每人發了一個塑料包裝袋，大家認認真真地在包裝袋上寫上自己的名字、製作日期，有的還畫上了個性化的圖案。身臨其境的體驗，如同為每位遊客都上了一堂方便麵工藝課。
工業旅遊的開展形式各式各樣，跟行業、產業、區域、歷史、文化等都有很大的相關度，需要通過可研報告確定怎麼做，用什麼形式做。學習國外的先（gu）進（lao）經驗，以史為鏡，可以知興替，以人為鏡，可以明得失，得失之間，是為經驗。
目前國內工業旅遊不成功的較多，所以應當時時學習別人的成功經驗，借鑑改良，洋為中用，要拿來主義，也要適者生存。
工業旅遊設計盡在藍裕文化，公眾號blueyu99，期待您的光臨。
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