氣動衝擊錘的製作方法

2023-06-09 01:09:26 1

專利名稱：氣動衝擊錘的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種衝擊錘，屬於氣動工具技術領域。
背景技術：
氣動衝擊錘是一種通過壓縮空氣為動力，瞬間釋放，推動內部的錘頭完成衝擊的 機械工具，具有衝擊力大，噪音小，安裝方便，可在防爆、多粉塵、潮溼等環境中使用等優點，氣動衝擊錘在工業、農業和建築業等領域都有廣泛的應用。目前使用的氣動衝擊錘，其使用壽命僅僅三年左右，而且到第二年鍛打力日趨變小，第三年鍛打力大為下降，其主要原因是由於壓縮空氣洩露，造成壓縮氣缸內壓力不足。
發明內容本實用新型的目的是為了解決現有的氣動衝擊錘由於壓縮空氣洩露，造成壓縮氣缸內壓力不足，使用壽命短的問題，進而提供一種氣動衝擊錘。本實用新型的技術方案是氣動衝擊錘包括提手、氣缸、手把、導氣筒、塞套、柱銷、彈簧、衝擊杆、衝擊杆支座和螺塞，提手安裝在氣缸的上端，導氣筒安裝在氣缸的中部，導氣筒的氣流通道與氣缸的氣流通道連通，導氣筒的氣流通道下端通過螺塞封堵，導氣筒的氣流通道的上端連接有塞套，塞套內設置有柱銷，手把的一端轉動安裝在導氣筒上，手把的另一端與柱銷連接，衝擊杆支座安裝在氣缸的下端，衝擊杆安裝在衝擊杆支座上，衝擊杆與衝擊杆支座通過彈簧連接。本實用新型與現有技術相比具有以下效果本實用新型的氣動衝擊錘消除了壓縮氣體洩漏的問題，氣缸內的氣體壓力充足，啟動衝擊錘的使用壽命長。另外，本實用新型的氣動衝擊錘還具有結構簡單、使用方便、動作可靠和便於加工製造的優點。

圖I是本實用新型的氣動衝擊錘的整體結構示意圖。
具體實施方式
具體實施方式
一結合圖I說明本實施方式，本實施方式的氣動衝擊錘包括提手I、氣缸2、手把3、導氣筒4、塞套5、柱銷6、彈簧7、衝擊杆8、衝擊杆支座9和螺塞10,提手I安裝在氣缸2的上端，導氣筒4安裝在氣缸2的中部，導氣筒4的氣流通道與氣缸2的氣流通道連通，導氣筒4的氣流通道下端通過螺塞10封堵，導氣筒4的氣流通道的上端連接有塞套5，塞套5內設置有柱銷6，手把3的一端轉動安裝在導氣筒4上，手把3的另一端與柱銷6連接，衝擊杆支座9安裝在氣缸2的下端，衝擊杆8安裝在衝擊杆支座9上，衝擊杆8與衝擊杆支座9通過彈簧7連接。
具體實施方式
二 結合圖I說明本實施方式，本實施方式的手把3為鋁製手把。如此設置，減輕了氣動衝擊錘的總體重量。其它組成和連接關係與具體實施方式
一相同。[0010]具體實施方式
三結合圖I說明本實施方式，本實施方式的導氣筒4為鋁製導氣筒。如此設置，減輕了氣動衝擊錘的總體重量。其它組成和連接關係與具體實施方式
二相同。
具體實施方式
四結合圖I說明本實施 方式，本實施方式的提手I為鋁製提手。如此設置，減輕了氣動衝擊錘的總體重量。其它組成和連接關係與具體實施方式
三相同。
權利要求1.一種氣動衝擊錘，氣動衝擊錘包括提手(I)、氣缸(2)、手把(3)、導氣筒(4)、塞套(5)、柱銷(6)、彈簧(7)、衝擊杆(8)、衝擊杆支座(9)和螺塞(10)，其特徵在於提手(I)安裝在氣缸(2)的上端，導氣筒(4)安裝在氣缸(2)的中部，導氣筒(4)的氣流通道與氣缸(2)的氣流通道連通，導氣筒(4)的氣流通道下端通過螺塞(10)封堵，導氣筒(4)的氣流通道的上端連接有塞套(5)，塞套(5)內設置有柱銷(6)，手把(3)的一端轉動安裝在導氣筒(4)上，手把(3)的另一端與柱銷(6)連接，衝擊杆支座(9)安裝在氣缸(2)的下端，衝擊杆(8)安裝在衝擊杆支座(9 )上，衝擊杆(8 )與衝擊杆支座(9 )通過彈簧(7 )連接。
2.根據權利要求I所述的氣動衝擊錘，其特徵在於手把(3)為鋁製手把。
3.根據權利要求2所述的氣動衝擊錘，其特徵在於導氣筒(4)為鋁製導氣筒。
4.根據權利要求3所述的氣動衝擊錘，其特徵在於提手(I)為鋁製提手。
專利摘要氣動衝擊錘，它涉及一種衝擊錘。本實用新型為了解決現有的氣動衝擊錘由於壓縮空氣洩露，造成壓縮氣缸內壓力不足，使用壽命短的問題。本實用新型的提手安裝在氣缸的上端，導氣筒安裝在氣缸的中部，導氣筒的氣流通道與氣缸的氣流通道連通，導氣筒的氣流通道下端通過螺塞封堵，導氣筒的氣流通道的上端連接有塞套，塞套內設置有柱銷，手把的一端轉動安裝在導氣筒上，手把的另一端與柱銷連接，衝擊杆支座安裝在氣缸的下端，衝擊杆安裝在衝擊杆支座上，衝擊杆與衝擊杆支座通過彈簧連接。本實用新型的氣動衝擊錘消除了壓縮氣體洩漏的問題，氣缸內的氣體壓力充足，啟動衝擊錘的使用壽命長。
文檔編號B25D9/00GK202668505SQ20122036723
公開日2013年1月16日 申請日期2012年7月27日 優先權日2012年7月27日
發明者孫道彬, 梁志強 申請人:黑龍江科技學院, 孫道彬, 梁志強