自行車束管摺疊裝置的製作方法
2023-06-05 02:20:16 2
專利名稱:自行車束管摺疊裝置的製作方法
技術領域:
自行車束管摺疊裝置
技術領域:
本實用新型是有關於一種自行車摺疊裝置,特別是關於一種自行車束管摺疊裝置。
背景技術:
自行車是目前相當受歡迎的交通工具,不但環保便利,更可節省能源的浪費。而 今,為了滿足大眾需求,自行車不斷推陳出新,賦予自行車更多的功能性。一般來說,自行車束管摺疊裝置是可用於摺疊自行車的上下立管,使自行車能夠 收折為較小的體積,增加使用時的便利性。現有的自行車束管摺疊請參照中國實用新型專利200610049381. 8「束管摺疊器」 所示,於導向體向上延伸有一滑槽壁面,而於該滑槽壁面上設有一定位滑槽,當一上管朝一 下管的方向收折後,該上管是利用一滑杆卡合於該定位滑槽的頂端。然而,其是以該滑杆滑 動於該定位滑槽,該滑杆較易鬆動,且結構較缺乏穩固性,此外,該滑槽壁面是無法伸縮於 該導向體,因此上管收折後高度較高,而無法更進一步減少自行車束管收折後的體積,於收 納時較為不便,實在甚為可惜。
實用新型內容有鑑於一般的自行車束管摺疊裝置是以滑杆滑動於該定位滑槽,其結構缺乏穩固 性,本實用新型提供一種自行車束管摺疊裝置。為達上述目的本實用新型所運用的技術手段是在於提供一種自行車束管摺疊裝 置,是包括—固定座,包括一座體、一管體、一插設口及一滑移孔及一卡合孔,該管體是形成 於該座體上,該插設口軸向穿設於該座體及該管體,該滑移孔軸向的穿設於該座體,該座體 的側壁是穿設有該卡合孔,且該卡合孔與該滑移孔互相連通;一移動塊,可伸縮的設於該滑移孔,並包括有一卡合端及一樞接端,該卡合端是固 定有一卡件,該卡件穿設並凸出於卡合孔的下端;一束管座,包括一束管座本體、一樞設部及一束口,該樞設部是位於該束管座本體 的一側,其是可轉動的樞設於該移動塊的該樞接端,該束口軸向的穿設於該束管座本體且 套設於該管體。前述的自行車束管摺疊裝置,其中,該滑移孔與該插設口為平行設置。前述的自行車束管摺疊裝置,其中,該插設口為圓形,該滑移孔及該移動塊為方 形,該卡合孔為直線形。前述的自行車束管摺疊裝置,其中,該卡件橫向的穿設並凸出於卡合孔的下端。前述的自行車束管摺疊裝置,包括一鎖固件,其中,該束管座包括一裂口及二耳 片,該裂口是連通於該束口,由束管座本體相對於該裂口的兩側是形成有兩耳片,該鎖固件 是穿設並 緊迫該兩耳片。[0014]前述的自行車束管摺疊裝置,其中,該卡件是為一螺釘。 前述的自行車束管摺疊裝置,其中,該鎖固件是為一快拆扳手。本實用新型所提供的自行車束管摺疊裝置,藉由上述技術手段,可以獲得的優點 及功效增進至少包括1、本實用新型是以該移動塊伸縮滑移於該滑移孔內,相較於先前技術以滑杆滑動 於定位滑槽,本實用新型的結構強度較佳,可增加使用時的穩固性。2、本實用新型的該移動塊可伸縮於該固定座內,因此,該上管連同該束管於收折 後可降低高度,減少自行車摺疊後的體積,增加收納上的便利性。
圖1是本實用新型較佳實施例的立體圖。圖2是本實用新型較佳實施例的分解圖。圖3是本實用新型較佳實施例的操作平面圖。圖4是本實用新型較佳實施例的操作平面圖。
具體實施方式為能詳細了解本實用新型的技術特徵及實用功效,並可依照說明書的內容來實 施,茲進一步以如圖所示的較佳實施例,詳細說明如後本實用新型的較佳實施例請參照圖1、圖2所示,本實用新型為一種自行車束管折 疊裝置,是包括一固定座10、一移動塊20、一束管座30及一鎖固件40,其中該固定座10為塊體形態,包括一座體11、一管體12、一插設口 13及一滑移孔14 及一卡合孔15,該管體12是形成於該座體11的頂面,該插設口 13為圓形並軸向穿設於該 座體U及該管體12,該滑移孔14為方形且軸向穿設於該座體11,並與該插設口 13為平行 設置,於該座體11的側壁是穿設有直線形的該卡合孔15 ;該移動塊20為方型塊體,其是可伸縮的設於該滑移孔14,並包括有一卡合端21及 一樞接端22,該卡合端21是固定有一卡件23,於本實用新型非摺疊的狀態下,該卡件23橫 向的穿設並凸出於卡合孔15的下端,於本實施例中,該卡件23為一螺釘,但不限定該卡件 23的形態;該束管座30是樞設連結於該移動塊20,並套設於該管體12,是包括一束管座本體 31、一樞設部32、一束口 33、一裂口 34及二耳片35,該樞設部32是位於該束管座本體31的 一側,其是以一樞杆36可轉動的樞設於該移動塊20的該樞接端22,該束口 33軸向的穿設 於該束管座本體31且套設於該管體12,該裂34是連通於該束33,並位於該樞設部32的相 對側,由束管座本體31相對於該裂口 34的兩側是形成有兩耳片35 ;該鎖固件40是橫向的穿設並緊迫該兩耳片35,於本實施例中,該鎖固件40是為一 快拆扳手。如此,本實用新型的該管體12及該座體11是能套設固定於一下管50的端部,而 該束口 33是能膠合固定於一上管的端部,當自行車不需收折時,該上管60即可套設於該管 體12及位於該管體12內的該下管50,並將該快拆板手鎖緊以緊迫兩耳片35,使該裂口 34 縮小而令該束口 33緊固於該管體12,請再參閱圖3、圖4所示,當自行車的豎管欲摺疊時,使用者即可將該上管60連同該束管座30向上拉出,使該上管60與該下管50分離,而該移 動塊20亦伸出於該滑移孔14,將該上管60及該束管座30與該下管50平行摺疊,並將該移 動塊20縮回於該滑移孔14,使該卡件23設於該卡合孔15的下端,即完成自行車束管的折 疊;因此,本實用新型是以該移動塊20伸縮滑移於該滑移孔14內,其結構較為穩固,且本實 用新型的該移動塊20可伸縮於該固定座10內,因此,該上管60連同該束管座30於收折後 可降低高度,減少自行車摺疊後的體積,增加收納上的便利性。 以上所述,僅為本實用新型的較佳實施例而已,當不能以此限定本實用新型實施 的範圍,及大凡依本實用新型申請專利範圍及說明書內容所作的簡單的等效變化與修飾, 皆應仍屬本實用新型專利涵蓋的 範圍內。
權利要求一種自行車束管摺疊裝置,其特徵在於包括一固定座,包括一座體、一管體、一插設口、一滑移孔及一卡合孔,該管體形成於該座體上,該插設口軸向穿設於該座體及該管體,該滑移孔軸向的穿設於該座體,該座體的側壁穿設有該卡合孔,且該卡合孔與該滑移孔互相連通;一移動塊,可伸縮的設於該滑移孔,並包括有一卡合端及一樞接端,該卡合端固定有一卡件,該卡件穿設並凸出於卡合孔的下端;一束管座,包括一束管座本體、一樞設部及一束口,該樞設部位於該束管座本體的一側,其可轉動的樞設於該移動塊的該樞接端,該束口軸向的穿設於該束管座本體且套設於該管體。
2.如權利要求1所述的自行車束管摺疊裝置,其特徵在於該滑移孔與該插設口為平 行設置。
3.如權利要求1所述的自行車束管摺疊裝置,其特徵在於該插設口為圓形,該滑移孔 及該移動塊為方形,該卡合孔為直線形。
4.如權利要求2所述的自行車束管摺疊裝置,其特徵在於該插設口為圓形,該滑移孔 及該移動塊為方形,該卡合孔為直線形。
5.如權利要求1所述的自行車束管摺疊裝置,其特徵在於該卡件橫向的穿設並凸出 於卡合孔的下端。
6.如權利要求4所述的自行車束管摺疊裝置,其特徵在於該卡件橫向的穿設並凸出 於卡合孔的下端。
7.如權利要求1至6中任一項所述的自行車束管摺疊裝置,其特徵在於包括一鎖固 件,其中,該束管座包括一裂口及二耳片,該裂口連通於該束口,由束管座本體相對於該裂 口的兩側是形成有兩耳片,該鎖固件穿設並緊迫兩耳片。
8.如權利要求1所述的自行車束管摺疊裝置,其特徵在於該卡件為一螺釘。
9.如權利要求7所述的自行車束管摺疊裝置,其特徵在於該卡件為一螺釘。
10.如權利要求9所述的自行車束管摺疊裝置,其特徵在於該鎖固件為一快拆扳手。
專利摘要一種自行車束管摺疊裝置,包括一固定座、一移動塊及一束管座,該固定座包括一座體、一管體、一插設口及一滑移孔及一卡合孔,該管體是形成於該座體上,該插設口穿設於該座體及該管體,該滑移孔穿設於該座體,該座體的側壁是穿設有該卡合孔,且該卡合孔與該滑移孔互相連通,該移動塊可伸縮的設於該滑移孔,並固定有凸出於卡合孔的一卡件,該束管座可轉動的樞設於該移動塊。如此,本實用新型是以該移動塊伸縮滑移於該滑移孔內,其結構強度較佳,可增加使用時的穩固性。
文檔編號B62K15/00GK201566769SQ20092027369
公開日2010年9月1日 申請日期2009年12月2日 優先權日2009年12月2日
發明者吳欽昌 申請人:峻傑工業股份有限公司