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具有晝行燈的車輛飾板結構的製作方法

2023-06-04 22:51:36

專利名稱:具有晝行燈的車輛飾板結構的製作方法
技術領域:
本實用新型是與車輛晝行燈有關,尤指將具有LED燈的電路基板所形成的晝行燈直接設置在飾板上,可增加飾板整體的美感,使飾板除能修飾車身造形外又能兼具晝行燈功能者的具有晝行燈的車輛飾板結構。
背景技術:
由於歐盟自2011年2月7日要求小型汽車的新車,都需要配置『晝行燈自動照明系統』,使行進中的車輛讓對方來車看見,以減少事故發生的機率,而其他車輛、巴士則為2012年8月7日起,也需要加裝此配備,因此,『晝行燈自動照明系統』逐漸將形成基本配 備。通常一般有識人士,利用多個LED燈串成LED燈條,直接黏設於保險杆上,簡易的以LED燈為晝行燈使用,然而,在自動洗車機中,常不慎將上述的LED燈條在衝洗中導致剝落問題。如圖5、圖6所示,有業者在車輛70 二側的飾板71與保險杆72間隙中設有一具有LED燈的晝行燈80,該晝行燈80有多個具有LED燈811的電路基板81裝設於底座82中,在將一具有多個穿孔831的反射座83,裝設於底座82中及LED燈板81之前,讓LED燈811位置恰位於穿孔831位置,可讓LED燈811的光源由穿孔831穿射照明,最後將一燈罩84蓋於底座82前端,形成將LED燈板81與反射座83裝設於燈罩84與底座82中。然而,上述現有晝行燈裝設於飾板與保險杆間隙中,由於空間不大,使晝行燈裝設不易,非常費時又費工。

實用新型內容本實用新型主要目的在於使飾板除能修飾車身造形外又能兼具晝燈的功能車輛飾板結構。為達前揭目的,本實用新型提供的具有晝行燈的車輛飾板結構包含一飾板,該飾板上具有一安置槽,在安置槽中具有多個貫穿孔,該貫穿孔設置於安置槽的二端。一反射座,該反射座設置於飾板的安置槽中,反射座具有多個凹槽,凹槽底緣設有一個穿孔。另在凹槽相對另一側設一連接凸柱,並鄰近於穿孔周圍,反射座兩側另各設有一通孔,該通孔並對應於安置槽的貫穿孔位置。多個電路基板,該電路基板設置在反射座的穿孔相對位置,各電路基板具有至少一 LED燈、一定位孔,其中,該LED燈嵌設於反射座的穿孔,可讓LED燈發射出光源,該定位孔嵌設於反射座的連接凸柱上,形成將電路基板定位於反射座上。一燈罩,該燈罩覆蓋於飾板的安置槽中,燈罩上具有多個鎖固凸柱,鎖固凸柱上另設有一螺孔,該鎖固凸柱位置則對應在安置槽的貫穿孔位置,並可穿設該反射座的通孔,利用一鎖固螺絲與安置槽的貫穿孔鎖固結合,進而將反射座、電路基板容置於燈罩及飾板中。優選實施例,該安置槽中具有多個定位凸柱,該定位凸柱以等距排列方式於安置槽中,通過飾板的定位凸柱頂承電路基板。優選實施例,該飾板的安置槽中另具有至少一線孔,該線孔能供電路基板的電源線穿設。優選實施例,該反射座的凹槽呈波浪狀等距排列。優選實施例,該反射座的凹槽表面形成為反射部。優選實施例,該燈罩上的鎖固凸柱上另設有一螺孔,使鎖固螺絲與安置槽的貫穿孔及鎖固凸柱的螺孔鎖固結合。本實用新型的有益效果由於本實用新型將具有LED燈的電路基板所形成的晝行燈直接設置在飾板上,使飾板除能修飾車身造形外又能兼具晝行燈的功能。且欲組裝於汽車時,僅需將本實用新型直接裝上預飾板位置,即可讓汽車具有晝行燈,易於組裝。

圖I是本實用新型的立體組合圖。圖2是本實用新型的立體分解圖。圖3是本實用新型的平面剖視圖。圖4是本實用新型實施例的示意圖。圖5是現有晝行燈結構示意圖。圖6是現有晝行燈與車輛的使用示意圖。主要元件符號說明
飾板I 0安置槽I I
定位凸柱I 2貫穿孔I 3
線孔I 4
反射座2 0凹槽2 I
穿孔2 2
連接凸柱2 4通孔2 5
電路基板3 0LED燈3 I
定位孔3 2
燈罩4 0鎖固凸柱4 I
螺孔4 I I鎖固螺絲4 2
車輛7 0飾板7 I
保險杆7 2晝行燈8 0
電路基板8 ILED燈8 I I
底座8 2
反射座8 3穿孔8 3 I具體實施方式
為使本實用新型的構造、特徵與功效能有更進一步的了解與認同,茲列舉以下較佳實施例,並配合附圖說明如後。敬請參閱圖I至圖3所示,本實用新型包含一飾板10,該飾板10上具有一安置槽11,在安置槽11中具有多個定位凸柱12、多個貫穿孔13、至少一線孔14,該定位凸柱12以等距排列方式設置於安置槽11中,該貫穿孔13設置於安置槽11的二端。一反射座20,該反射座20設置於飾板10的安置槽11中,反射座20具有多個凹槽21,凹槽21底緣設有一個穿孔22,凹槽21表面形成為反射部,該多個凹槽21呈波浪狀等距排列於反射座20上,及穿孔22位置相對於飾板10的定位凸柱12位置,另在凹槽21相對另一側設一連接凸柱24,並鄰近於穿孔22周圍,反射座兩側另各設有一通孔25,該通孔25並對應於安置槽11的貫穿孔13位置。多個具有LED燈的電路基板30,該電路基板30設置在反射座20的穿孔22相對位 置,及通過飾板10的定位凸柱12加以頂承,各電路基板30具有至少一 LED燈31、一定位孔32,其中,該LED燈31恰嵌設於反射座20的穿孔22,可讓LED燈31發射出光源,該定位孔32嵌設於反射座20的連接凸柱24上,形成將電路基板30定位於反射座20上,另電路基板30的電源線(圖中未繪出)可由飾板10的線孔14穿出。一燈罩40,該燈罩40蓋設於飾板10的安置槽11中,燈罩40上具有多個鎖固凸柱41,該鎖固凸柱41上另設有一螺孔411,該鎖固凸柱41位置對應在安置槽11的貫穿孔13 位置,並可穿設該反射座20的通孔25,可利用一鎖固螺絲42與安置槽11的貫穿孔13及鎖固凸柱41的螺孔411鎖固結合,形成將反射座20、電路基板30容置於燈罩40及飾板10中。請繼續參閱圖I至圖3,及配合參閱圖4所示,利用上述的元件組成本實用新型的結構,先將每一電路基板30設置於反射座20的穿孔22相對位置,及通過飾板10的定位凸柱12頂承,該LED燈31恰嵌設於反射座20的穿孔22,可讓LED燈31發射出光源,該定位孔32嵌設於反射座20的連接凸柱24上,形成將電路基板30定位於反射座20上。將具有電路基板30的反射座20設置於飾板10的安置槽11中,再將燈罩40蓋設於飾板10的安置槽11中,利用鎖固螺絲42與安置槽11的貫穿孔13及鎖固凸柱41的螺 孔411鎖固結合,形成將反射座20、電路基板30容置於燈罩40及飾板10中。以上所述說明,僅為本實用新型較佳實施方式,意在明確本實用新型的特徵,非用以限定申請的專利範圍,本技術領域內的一般技術人員根據本實用新型所作的均等變化,以及本領域內技術人員熟知的改變,仍應屬本實用新型涵蓋的範圍。
權利要求1.一種具有晝行燈的車輛飾板結構,其特徵在於包含 一飾板,該飾板上具有一安置槽,在安置槽中具有多個貫穿孔,該貫穿孔設置於安置槽的二端; 一反射座,該反射座設置於飾板的安置槽中,反射座具有多個凹槽,凹槽底緣設有一個穿孔,另在凹槽相對另一側設一連接凸柱,並鄰近於穿孔周圍,反射座兩側另各設有一通孔,該通孔並對應於安置槽的貫穿孔位置; 多個電路基板,該電路基板設置在反射座的穿孔相對位置,各電路基板具有至少一 LED燈、一定位孔,其中,該LED燈嵌設於反射座的穿孔,能讓LED燈發射出光源,該定位孔嵌設於反射座的連接凸柱上,形成將電路基板定位於反射座上; 一燈罩,該燈罩蓋設於飾板的安置槽中,燈罩上具有多個鎖固凸柱,鎖固凸柱上另設有一螺孔,該鎖固凸柱位置對應在安置槽的貫穿孔位置,並能穿設該反射座的通孔,利用一鎖固螺絲與安置槽的貫穿孔鎖固結合,將反射座、電路基板容置於燈罩及飾板中。
2.依據權利要求I所述具有晝行燈的車輛飾板結構,其特徵在於,該安置槽中具有多個定位凸柱,該定位凸柱以等距排列方式於安置槽中,通過飾板的定位凸柱頂承電路基板。
3.依據權利要求I所述具有晝行燈的車輛飾板結構,其特徵在於,該飾板的安置槽中另具有至少一線孔,該線孔能供電路基板的電源線穿設。
4.依據權利要求I所述具有晝行燈的車輛飾板結構,其特徵在於,該反射座的凹槽呈波浪狀等距排列。
5.依據權利要求I所述具有晝行燈的車輛飾板結構,其特徵在於,該反射座的凹槽表面形成為反射部。
6.依據權利要求I所述具有晝行燈的車輛飾板結構,其特徵在於,該燈罩上的鎖固凸柱上另設有一螺孔,使鎖固螺絲與安置槽的貫穿孔及鎖固凸柱的螺孔鎖固結合。
專利摘要本實用新型是一種具有晝行燈的車輛飾板結構,包含有一飾板、一反射座、多個具有LED燈的電路基板、一燈罩,其中,該飾板具有一安置槽,另該反射座則設置於飾板的安置槽中,反射座並具有多個凹槽,凹槽底緣設有一穿孔,該電路基板設置在反射座的穿孔相對位置,該燈罩將反射座容置其內,並進一步蓋設於飾板的安置槽,使飾板除能修飾車身造形外,又能兼具晝行燈的功能。
文檔編號F21V17/12GK202469808SQ201220070309
公開日2012年10月3日 申請日期2012年2月29日 優先權日2012年2月29日
發明者翁學承 申請人:鈞越國際有限公司

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