接地開關電動驅動裝置的製作方法
2023-06-05 12:14:41 1
專利名稱：接地開關電動驅動裝置的製作方法
技術領域：
本實用新型屬於輸變配電成套設備技術領域，具體涉及一種輸變配電成套設備中的接地開關電動驅動裝置。
背景技術：
目前所公開的IOKV鎧裝移開式交流金屬封閉開關設備接地刀操作機構為手動操作裝置，設備在檢修時先將斷路器手車搖到試驗位置，然後將接地開關操作手柄插在操作口上採用人力順時針方向合上接地開關，檢修完後逆時針方向打開接地開關。隨著工業技術的發展和市場的須求程序化變電站在不斷的湧現，原有的手動接地刀操作機構不能完全滿足市場的須求。
發明內容針對上述技術問題，本實用新型提供一種接地開關電動驅動裝置，其能夠自動分合接地開關，提高操作性能，滿足程序化變電站的遠程控制要求。實現本實用新型的技術方案如下接地開關電動驅動裝置，該驅動裝置包括安裝框架、設置在安裝框架上的傳動軸，位於傳動軸的下方設置有驅動電機，所述驅動電機的輸出軸連接有變速箱，變速箱的輸出軸上安裝有傳動齒輪，傳動軸上安裝有與傳動齒輪配合的第二傳動齒輪，在傳動齒輪與第二傳動齒輪之間設置有二次變速機構。所述二次變速機構包括通過軸設置在安裝框架上的第三傳動齒輪、第四傳動齒輪，第三傳動齒輪與傳動齒輪相嚙合，第四傳動齒輪與第二傳動齒輪嚙合。所述傳動軸的一側設置有限位開關。採用了上述方案，驅動電機通過變速箱以及二次變速機構的變速將動力傳遞給傳動軸，傳動軸對接地開關進行自動分合；其中限位開關能夠對傳動軸的行程進行檢測，在傳動軸轉動到設定位置時，限位開關便會通過控制驅動電機來控制傳動軸的轉動；本實用新型能夠自動分合接地開關，增強了操作性能，滿足程序化變電站的遠程控制要求，也提高了工作效率。
圖1為本實用新型的結構示意圖；圖中，1為安裝框架，2為傳動軸，3為限位開關，31為限位開關，4為驅動電機，5為變速箱，6為變速箱的輸出軸，7為傳動齒輪，8為第二傳動齒輪，9為第三傳動齒輪，10為第四傳動齒輪，11為安裝支架。
具體實施方式
以下結合附圖和具體實施例對本實用新型進一步說明。[0012]參見圖1，接地開關電動驅動裝置，該驅動裝置包括安裝框架1、設置在安裝框架上的傳動軸2，具體安裝時，傳動軸穿入接地開關的驅動接口，從而在傳動軸轉動時，能夠將接地開關自動分合；位於傳動軸的下方設置有驅動電機4，驅動電機的輸出軸連接有變速箱5，變速箱的輸出軸6上安裝有傳動齒輪7，傳動軸2上安裝有與傳動齒輪7配合的第二傳動齒輪8，在傳動齒輪與第二傳動齒輪之間設置有二次變速機構，二次變速機構包括通過軸設置在安裝框架上的第三傳動齒輪9、第四傳動齒輪10，第三傳動齒輪與傳動齒輪相嚙合，第四傳動齒輪與第二傳動齒輪嚙合；傳動軸的一側設置有兩個限位開關3、31。通過將安裝支架11安裝在開關櫃的前右中立柱預留好的安裝板上，即可對本接地開關電動驅動裝置進行初步安裝，然後將傳動軸穿入接地開關的驅動接口，調整靈活、緊固好各零部件的安裝螺絲即可。在接地開關需要分合閘時，便可以就地或遠程採用電動方式分合接地開關；同時本實用新型還可以手動操作，但是在手動操作分合接地開關時，接地開關電動驅動裝置內部能自動將驅動電機脫離開方便手動操作靈活，電動時又能自動連接到驅動電機上實現電動分合接地開關功能，該接地開關電動驅動裝置手自動功能齊全；由於將構成IOKV接地開關電動驅動裝置的各零件已形成模塊化生產，工藝性較好，而且安裝時僅需緊固件將各零件迅速裝配連接，提高了裝配效率和裝配質量。
權利要求1.接地開關電動驅動裝置，其特徵在於該驅動裝置包括安裝框架、設置在安裝框架上的傳動軸，位於傳動軸的下方設置有驅動電機，所述驅動電機的輸出軸連接有變速箱，變速箱的輸出軸上安裝有傳動齒輪，傳動軸上安裝有與傳動齒輪配合的第二傳動齒輪，在傳動齒輪與第二傳動齒輪之間設置有二次變速機構。
2.根據權利要求1所述的接地開關電動驅動裝置，其特徵在於所述二次變速機構包括通過軸設置在安裝框架上的第三傳動齒輪、第四傳動齒輪，第三傳動齒輪與傳動齒輪相嚙合，第四傳動齒輪與第二傳動齒輪嚙合。
3.根據權利要求1所述的接地開關電動驅動裝置，其特徵在於所述傳動軸的一側設置有限位開關。
專利摘要本實用新型涉及一種輸變配電成套設備中的接地開關電動驅動裝置，其包括安裝框架、設置在安裝框架上的傳動軸，位於傳動軸的下方設置有驅動電機，所述驅動電機的輸出軸連接有變速箱，變速箱的輸出軸上安裝有傳動齒輪，傳動軸上安裝有與傳動齒輪配合的第二傳動齒輪，在傳動齒輪與第二傳動齒輪之間設置有二次變速機構。驅動電機通過變速箱以及二次變速機構的變速將動力傳遞給傳動軸，傳動軸對接地開關進行自動分合；本實用新型能夠將自動分合接地開關，增強了操作性能，滿足程序化變電站的遠程控制要求，提高了工作效率。
文檔編號H01H3/26GK202307568SQ20112036626
公開日2012年7月4日 申請日期2011年9月29日 優先權日2011年9月29日
發明者劉曉學 申請人:江蘇賽威電氣設備有限公司