一種聯動翻轉升降式動力轉換發電裝置製造方法
2023-06-05 16:28:46 1
一種聯動翻轉升降式動力轉換發電裝置製造方法
【專利摘要】本發明公開設計一種聯動翻轉式動力轉換發電裝置，包括浮力池、環形翻轉器、動力輸入系統、齒輪、滑動齒板、軌道、磁懸浮升降器、變速飛輪、主軸和發電系統，所述的浮力池內設置環形翻轉器在軌道上定位懸浮，軌道上設置的滑動齒板與翻轉器側面中心軸上的齒圈咬合，齒板的末端設置固定齒輪，通過浮力池上的動力輸入系統連接齒輪使翻轉器轉動。所述的環形翻轉器內設有動態磁懸浮升降器，通過翻轉器在軌道上往復轉動時同步帶動磁懸浮升降器至垂直狀態時做功。是一種高效、節能環保形的發電裝置。所述的動力輸入系統包括變速電動機驅動和槓桿式動態配重驅動模式。
【專利說明】一種聯動翻轉升降式動力轉換發電裝置
【技術領域】
[0001]本發明具體設計一種結構簡單，運行穩定，能夠充分利用浮力勢能通過機械轉換達到高效發電的裝置。
【背景技術】
[0002]目前能源是整個世界發展的最基本的驅動力，是人類賴以生存的基礎。能源危機，汙染等問題嚴重的威脅著人類的生存與發展，所帶來的種種不良後果在世界各個角落發酵。目前太陽能、風能、火力、水利、核能、潮汐能的能源為人類的發展提供著保障，但這類能源有投資大、能量轉換效率低下和運行成本高、汙染等諸多問題，在這種情況下，研究如何提高能源的利用率，解決能源危機刻就刻不容緩。研發一種聯動翻轉式動力轉換發電裝置用於發電，其優勢將是顯而易見的，將對綠色能源發展產生重要的意義。
【發明內容】
[0003]本發明結構簡單、操作簡便、充分利用永磁懸浮技術和液體浮力勢能，通過對環形翻轉器的合理配重輸入較小的能量即可帶動磁懸浮升降器產生較大的動力輸出，通過機械轉換用於發電。
[0004]本發明是這樣實現的:一種聯動翻轉式動力轉換發電裝置，其特徵是:包括浮力池、環形翻轉器、動力輸入裝置、齒輪、滑動齒板、軌道、磁懸浮升降器、變速飛輪、主軸和發電系統，所述的浮力池內設置環形翻轉器在軌道上定位懸浮，軌道上設置的滑動齒板與環形翻轉器側面中心軸上的齒圈哨合，滑動齒板的末端與齒輪哨合，該齒輪通過傳動機構與浮力池上的動力輸入裝置傳動連接；在所述的環形翻轉器內通過磁懸浮結構安裝磁懸浮升降器；所述的磁懸浮升降器的兩端設有頂杆，頂杆的頂端穿過安裝在環形翻轉器框架上的鎖銷，頂杆上裝有磁懸浮齒板並與變速飛輪嚙合，磁懸浮齒板安裝在導槽內，變速飛輪安裝在一根主軸上；上述的環形翻轉器、磁懸浮升降器、頂杆、磁懸浮齒條和變速飛輪的組合併列設置多組，形成聯動式交錯運動共同驅動主軸轉動，在該主軸上裝有發電系統。
[0005]所述浮力池內的軌道為兩道並行，在軌道上設置定位箱，在定位箱的箱體內上、下設置磁鐵；所述的環形翻轉器為環形框架組合結構，在環形翻轉器的兩側面設置水平軸，在水平軸上安裝齒圈和軸承盒，所述的長方形軸承盒的上、下面設置磁鐵，側面設有定位輪；環形翻轉器水平軸置於軸承盒內，軸承盒臥於定位箱內；在軌道的定位箱內下面設有滑槽，所述滑動齒板上設有導輪並設在滑槽內。
[0006]所述的磁懸浮升降器是由注入氦氣的單元體組成的圓筒狀結構，兩端為彈頭形，單元體設有充、放氣開關；所述磁懸浮升降器與環形翻轉器之間的磁懸浮結構包括:設置在磁懸浮升降器上突出的條形磁鐵和滾輪，與環形翻轉器中配套的凹槽形的滑軌內的磁鐵相對應，條形磁鐵和磁鐵磁性相斥，使磁懸浮升降器懸浮限位在環形翻轉器內。
[0007]所述的主軸支座採用磁懸浮軸承結構，包括外殼、外環磁鐵、內環磁鐵和兩端環形磁鐵；外殼為半圓封閉式組裝結構，在殼內環形密鋪的外環磁鐵與所述的主軸上的環形密鋪的內環磁鐵相對稱，兩端環形磁鐵設在外殼兩端內。
[0008]所述的動力輸入裝置為槓桿驅動設備或電機，該槓桿驅動設備包括:槓桿和滑動安裝在槓桿上的磁懸浮滑車，槓桿採用框架式的結構設置為弧線形或直線形，槓桿上設有用於磁懸浮滑車滑動的軌道，在槓桿內設有膠管，並注入部分液體；在槓桿的一端連接配重齒板，配重齒板採用磁懸浮結構限位在固定滑槽內，配重齒板與變速齒輪嚙合，變速齒輪通過傳動機構帶動齒輪轉動，在槓桿或磁懸浮滑車上裝有驅動裝置；該電機通過傳動機構帶動齒輪轉動。
[0009]所述的磁懸浮滑車採用框架加配重體的結構，配重體為固體；所述的驅動裝置為驅動板、電磁棒驅動裝置或電機驅動裝置，在所述的槓桿的一端或兩端連接該驅動板；電磁棒驅動裝置由連接在在磁懸浮滑車內的頂部與槓桿之間安裝電磁棒和對應的磁條組成；該電機驅動裝置採用電動機通過齒輪驅動齒條的結構，齒條固定在槓桿上，電動機安裝在磁懸浮滑車上。
所述的磁懸浮齒板與導槽之間、配重齒板與固定滑槽之間、以及磁懸浮滑車與槓桿之間均採用磁懸浮結構，由分別設在兩部分之間的磁性相斥的數組磁鐵和定位滾輪構成。
同一軸線上的多組變速飛輪採用連軸器依次連接成為一體主軸，通過變速機、配重輪盤、發電機形成動力轉換發電系統，主軸支座採用磁懸浮軸承支撐主軸。
[0010]將所述的浮力池內同一軸線上連接的多組環形翻轉器採用防浪湧板分別隔斷形成單元格狀整體，此模式並列設置多組形成網狀；將齒輪分組連接成一個或多個主軸，每組主軸設置一組動力輸入裝置；所述的環形翻轉器內設置的磁懸浮升降器在同一軌道內交錯做功，分別將浮力池上面的變速飛輪軸向連接主軸，採用一組動力源帶動多組發電系統，組成聯動式動力組合發電系統。
[0011]所述的變速飛輪包括外齒圈、棘爪、內齒圈、中間齒輪和中心齒輪，外齒圈和內齒圈分別設置滾珠槽，外齒圈的內周面設有數個棘爪，與內齒圈外周的棘輪齒合；設在內齒圈內周面的齒牙與中間齒輪咬合，多個中間齒輪環抱中心齒輪相互齒合，採用兩塊擋板將所述的外齒圈、內齒圈、中間齒輪和中心齒輪固定組裝。
[0012]本發明的優點是:結構簡單、操作簡便、充分利用永磁懸浮技術和液體浮力勢能，通過對環形翻轉器的合理配重輸入較小的能量即可帶動磁懸浮升降器產生較大的動力輸出，實現能量形式的轉換，通過機械轉換用於發電。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0013]圖1是本發明一個實施例(槓桿驅動)的整體結構示意圖；
圖2是本發明另一個實施例(電機驅動)的整體結構示意圖；
圖3是本發明的環形翻轉器與軌道組合結構示意圖(圖1和圖2的八-八剖視圖)；
圖4是圖3的8-8剖視圖；
圖5是本發明的主軸及發電系統的組成示意圖；
圖6是本發明的聯動式組合動力系統示意圖；
圖7是本發明的滑動齒板安裝結構示意圖；
圖8是圖7的￡-2剖視圖；
圖9是本發明的磁懸浮齒板滑槽組合結構示意圖； 圖10是圖9的？剖視圖；
圖11是本發明的磁懸浮滑車之一的結構示意圖(圖1中￠:-(:剖視圖)；
圖12是本發明的磁懸浮滑車之二的結構示意圖(圖1中0(:剖視圖)；
圖13是本發明的磁懸浮軸承支座剖視示意圖(剖切面與主軸垂直)；
圖14是圖13的0-0剖視圖；
圖15是本發明的變速飛輪的內部結構示意圖。
[0014]圖中標記:1 一浮力池，2—軌道，3—環形翻轉器，4一磁懸浮升降器，5—水平軸，6—軸承盒，7—齒圈，8—滑動齒板，9一滑槽，10—齒輪，11 一鏈條(或軸杆)，12—動力鏈輪，13—磁懸浮齒板，14一變速飛輪，15—頂杆，16—鎖銷，17—滑軌,18—條形磁鐵，19一磁鐵，20—磁鐵，21—定位輪，22—定位箱，23—驅動板，24—導槽，25—變速機，26—輪盤，27 —發電機，28一聯軸器，29一磁懸浮支座，30一操控臺，31 一導輪，32一定位輪，33—磁鐵，34—磁鐵，35—配重體，36—電磁棒，37—電動機，38—變速齒輪，39—配重齒板，40一槓桿，41一磁懸浮滑車,42一膠管。
【具體實施方式】
[0015]如圖1-圖15所示，本發明一種聯動翻轉式動力轉換發電裝置，包括浮力池1、環形翻轉器3、動力輸入裝置、齒輪10、滑動齒板8、軌道2、磁懸浮升降器4、變速飛輪14、主軸50和發電系統，所述的浮力池1內設置環形翻轉器3在軌道2上定位懸浮，軌道2上設置的滑動齒板8與環形翻轉器3側面中心軸5上的齒圈7嚙合，滑動齒板8的末端與齒輪10嚙合，該齒輪10通過傳動機構與浮力池1上的動力輸入裝置傳動連接；所述的環形翻轉器3內通過磁懸浮結構安裝磁懸浮升降器4 ；所述的磁懸浮升降器4的兩端設有頂杆15，頂杆
15的頂端穿過安裝在環形翻轉器3框架上的鎖銷16，頂杆15上裝有磁懸浮齒板13並與變速飛輪14嚙合，磁懸浮齒板13安裝在導槽24內，變速飛輪14安裝在一根主軸50上；上述的環形翻轉器3、磁懸浮升降器4、頂杆15、磁懸浮齒條13和變速飛輪14的組合併列設置多組，形成聯動式交錯運動共同驅動主軸50轉動，在該主軸50上裝有發電系統。
[0016]所述的軌道2為兩道並行，在軌道2上設置定位箱22，在定位箱的箱體內上、下設置磁鐵20，所述的環形翻轉器3為雙環框架組合結構，在環形翻轉器的兩側面設置水平軸5，同時在軸上安裝齒圈7和軸承盒6，所述的長方形軸承盒的上、下面設置磁鐵19，側面設有定位輪21，將環形翻轉器置於軌道時軸承盒6臥於定位箱22內，即形成懸浮限位狀態，同時設置滑動齒板與齒圈咬合，通過軌道上設置的滑槽9將滑動齒板8無限延伸至同一軌道的末端，所述滑動齒板8上設有導輪31置於滑槽9內用於滑動穩定和減小摩擦，所述的環形翻轉器3內設有磁懸浮升降器4，通過對環形翻滾器3的框架上不規則的安裝金屬板塊合理配重使其整體在液體內處於平衡狀態，對其施加很小的力即可使環形翻轉器3在軌道2上轉動同步帶動磁懸浮升降器4改變方向至垂直狀態做功。所述的磁懸浮升降器4是由注入氦氣的單元體組成的圓筒狀結構，兩端為彈頭形，單元體設有充、放氣開關，根據需要磁懸浮升降器4也可設置為多種不同形狀。在磁懸浮升降器4裡充滿氦氣是為了增強在液體中的浮力和衝出液體面對齒板的推動力，所指的磁懸浮升降器4衝出液面不包括頂杆15的長度。
[0017]所述磁懸浮升降器4上設置突出的密封條形磁鐵18和滾輪與環形翻轉器3中配套的滑軌17磁鐵對稱，磁鐵可以設置多種組合方式，使磁懸浮升降器4懸浮限位在環形翻轉器3中，升降時可減少噪音和摩擦阻力，根據需要也可採用全輪式滑動的方法，所述的磁懸浮升降器4中心設置垂直頂杆15，同時設置鎖銷16用於磁懸浮翻轉器4轉動時控制其轉換升降。所述滑動齒板8末端設置齒輪10，通過鏈條11環形連接設置在浮力池1上面由變速電動機121帶動的齒輪12 (圖2),齒輪12通過鏈條11驅動滑動齒板8平行推拉浮力池1內環形翻轉器3原地轉動，也可將滑動齒板8同步延長，使環形翻轉器3向前或向後連續帶動磁懸浮升降器改變方向至垂直狀態做功。所述的翻轉器在同一軸線上可以設置多組同時做功。
[0018]根據動力的需要在浮力池1上面設置動力輸入裝置，該動力輸入裝置之一是槓桿驅動設備(參見圖0，包括槓桿40和滑動安裝在槓桿40上的磁懸浮滑車41，槓桿40採用框架式的結構設置為弧線形或直線形，槓桿40上設置軌道用於磁懸浮滑車41滑動，在槓桿40內設有膠管42，並注入一半液體；在槓桿40的一端連接配重齒板39採用磁懸浮結構限位在固定滑槽391內，配重齒板39驅動變速齒輪38轉動，變速齒輪38通過傳動機構帶動齒輪10轉動。
[0019]上述的槓桿驅動設備在工作時需要驅動裝置驅動槓桿40兩端上下擺動。所述的驅動裝置之一為驅動板23，在所述的槓桿40的一端或兩端連接一個驅動板23，可以利用外界的動力(如水流或工廠排放的廢水)衝擊驅動板23，帶動槓桿40兩端上下擺動做功。或利用風力發電機驅動磁懸浮滑車41往復運動，帶動槓桿40兩端上下擺動做功。
[0020]驅動裝置之二為電磁棒驅動裝置電磁棒驅動裝置由連接在在磁懸浮滑車41內的頂部與槓桿之間電磁棒36和對應的磁條361組成。
[0021]驅動裝置之三為電機驅動裝置，採用電動機37通過齒輪372驅動齒條371的結構，齒條371固定在槓桿40上，電動機37安裝在磁懸浮滑車41上。
[0022]所述的磁懸浮滑車41採用框架加配重體35的結構，配重體35為固體。
[0023]綜上所述，浮力池1內注入液體，磁懸浮升降器4在環形翻轉器3內處於上方時，頂杆15被鎖定，並與浮力池1上面變速飛輪14的驅動齒板13接觸，通過翻轉器在軌道2上轉動使磁懸浮升降器4置於環形翻轉器3的下方時，齒板13自動降回至初始位置。鎖銷
16自動打開，通過液體浮力勢能磁懸浮升降器4的頂杆15向上推動齒板13驅動變速飛輪
14轉動。所述的齒板13懸浮定位在滑槽24內並設有緩衝裝置，為減少摩擦阻力和噪音。磁懸浮升降器4能量釋放完畢後，鎖銷16自動關閉，同上述的方法，環形翻轉器3帶動磁懸浮升降器4進行180度的轉動時，使頂杆15垂直繼續推動齒板13做功，此種運行模式為循環往復式運動即形成持續的輸出動力。
[0024]如圖5所示，將同一軸線上的多組變速飛輪14採用連軸器28依次連接成一體主軸50，通過變速機25、配重輪盤26、發電機27形成動力轉換發電系統，主軸支座29採用磁懸浮軸承結構用於調整系統平衡。
[0025]如圖6所示，為聯動式動力組合發電系統，即一組動力源帶動多組發電裝置。將浮力池1內同一軸線上連接的多組翻轉器3採用防浪湧板分別隔斷形成單元格狀整體，此模式並列設置多組形成網狀。將環形翻轉器3兩側水平軸上的齒圈7分別咬合在同一滑動齒板8上，滑動齒板8末端與齒輪10嚙合，同時將齒輪10根據動力需要分組連接成一個或多個輸入軸，每組輸入軸設置一組動力輸入裝置，即形成每一組動力帶動多組環形翻轉器3轉動的模式。所述的環形翻轉器3內設置的磁懸浮升降器4在同一軌道2內可以交錯做功，分別將浮力池1上面的變速飛輪縱向連接形成多組(動力輸出)主軸50，在主軸的末端安裝變速機25、輪盤26和發電機27，形成多組發電裝置。
[0026]所述的磁懸浮齒板13與導槽24之間、配重齒板39與固定滑槽391之間、以及磁懸浮滑車41與槓桿40之間均採用磁懸浮結構，由分別設在兩部分之間的磁性相斥的數組磁鐵242和定位滾輪241和243構成(參見圖1(0。
同一軸線上的多組變速飛輪14採用連軸器28依次連接成為一體主軸，通過變速機25、配重輪盤26、發電機27形成動力轉換發電系統，主軸支座29採用磁懸浮軸承支撐主軸。
[0027]將所述的浮力池內同一軸線上連接的多組環形翻轉器3採用防浪湧板分別隔斷形成單元格狀整體，此模式並列設置多組形成網狀；將齒輪10分組連接成一個或多個主軸，每組主軸設置一組動力輸入裝置；所述的環形翻轉器3內設置的磁懸浮升降器4在同一軌道2內交錯做功，分別將浮力池1上面的變速飛輪14軸向連接主軸，採用一組動力源帶動多組發電系統，組成聯動式動力組合發電系統。
[0028]如圖13-圖14所示，主軸支座29採用磁懸浮軸承結構，包括外殼291、主軸50、夕卜環磁鐵292、內環磁鐵293和兩端環形磁鐵294。外殼291為半圓封閉式組裝結構，在殼內環形密鋪的外環磁鐵292與主軸上的環形密鋪的內環磁鐵293相對稱，兩端環形磁鐵294設在外殼291兩端內，形成軸杆懸浮。
[0029]參見圖15，所述的變速飛輪14包括外齒圈141、棘爪145、內齒圈142、中間齒輪143和中心齒輪144，外齒圈141和內齒圈142分別設置滾珠槽，外齒圈141的內周面設有數個棘爪145，與內齒圈142外周的棘輪145齒合；設在內齒圈142內周面的齒牙與中間齒輪144咬合，多個中間齒輪143環抱中心齒輪144相互齒合，採用兩塊擋板將所述的外齒圈141、內齒圈142、中間齒輪143和中心齒輪144固定組裝。
[0030]綜上所述，因環形翻轉器3的相錯運行程序以設定好，按下啟動開關即可開始運行，整體運行由操控臺30智能化控制。
[0031]本發明的動力輸入裝置可以利用自然界的能源(如溪流、潮汐、風能驅動。
【權利要求】
1.一種聯動翻轉式動力轉換發電裝置，其特徵是:包括浮力池、環形翻轉器、動力輸入裝置、齒輪、滑動齒板、軌道、磁懸浮升降器、變速飛輪、主軸和發電系統，所述的浮力池內設置環形翻轉器在軌道上定位懸浮，軌道上設置的滑動齒板與環形翻轉器側面中心軸上的齒圈嚙合，滑動齒板的末端與齒輪嚙合，該齒輪通過傳動機構與浮力池上的動力輸入裝置傳動連接；在所述的環形翻轉器內通過磁懸浮結構安裝磁懸浮升降器；所述的磁懸浮升降器的兩端設有頂杆，頂杆的頂端穿過安裝在環形翻轉器框架上的鎖銷，頂杆上裝有磁懸浮齒板並與變速飛輪嚙合，磁懸浮齒板安裝在導槽內，變速飛輪安裝在一根主軸上；上述的環形翻轉器、磁懸浮升降器、頂杆、磁懸浮齒條和變速飛輪的組合併列設置多組，形成聯動式交錯運動共同驅動主軸轉動，在該主軸上裝有發電系統。
2.根據權利要求1所述的聯動翻轉式動力轉換發電裝置，其特徵是:所述浮力池內的軌道為兩道並行，在軌道上設置定位箱，在定位箱的箱體內上、下設置磁鐵；所述的環形翻轉器為環形框架組合結構，在環形翻轉器的兩側面設置水平軸，在水平軸上安裝齒圈和軸承盒，所述的長方形軸承盒的上、下面設置磁鐵，側面設有定位輪；環形翻轉器水平軸置於軸承盒內，軸承盒臥於定位箱內；在軌道的定位箱內下面設有滑槽，所述滑動齒板上設有導輪並設在滑槽內。
3.根據權利要求1所述的聯動翻轉式動力轉換發電裝置，其特徵是:所述的磁懸浮升降器是由注入氦氣的單元體組成的圓筒狀結構，兩端為彈頭形，單元體設有充、放氣開關；所述磁懸浮升降器與環形翻轉器之間的磁懸浮結構包括:設置在磁懸浮升降器上突出的條形磁鐵和滾輪，與環形翻轉器中配套的凹槽形的滑軌內的磁鐵相對應，條形磁鐵和磁鐵磁性相斥，使磁懸浮升降器懸浮限位在環形翻轉器內。
4.根據權利要求1所述的聯動翻轉式動力轉換發電裝置，其特徵是:所述的 主軸支座採用磁懸浮軸承結構，包括外殼、外環磁鐵、內環磁鐵和兩端環形磁鐵；外殼為半圓封閉式組裝結構，在殼內環形密鋪的外環磁鐵與所述的主軸上的環形密鋪的內環磁鐵相對稱，兩端環形磁鐵設在外殼兩端內。
5.根據權利要求1所述的聯動翻轉式動力轉換發電裝置，其特徵是:所述的動力輸入裝置為槓桿驅動設備或電機，該槓桿驅動設備包括:槓桿和滑動安裝在槓桿上的磁懸浮滑車，槓桿採用框架式的結構設置為弧線形或直線形，槓桿上設有用於磁懸浮滑車滑動的軌道，在槓桿內設有膠管，並注入部分液體；在槓桿的一端連接配重齒板，配重齒板採用磁懸浮結構限位在固定滑槽內，配重齒板與變速齒輪嚙合，變速齒輪通過傳動機構帶動齒輪轉動，在槓桿或磁懸浮滑車上裝有驅動裝置；該電機通過傳動機構帶動齒輪轉動。
6.根據權利要求5所述的聯動翻轉式動力轉換發電裝置，其特徵是:所述的磁懸浮滑車採用框架加配重體的結構，配重體為固體；所述的驅動裝置為驅動板、電磁棒驅動裝置或電機驅動裝置，在所述的槓桿的一端或兩端連接該驅動板；電磁棒驅動裝置由連接在在磁懸浮滑車內的頂部與槓桿之間安裝電磁棒和對應的磁條組成；該電機驅動裝置採用電動機通過齒輪驅動齒條的結構，齒條固定在槓桿上，電動機安裝在磁懸浮滑車上。
7.根據權利要求6所述的聯動翻轉式動力轉換發電裝置，其特徵是:所述的磁懸浮齒板與導槽之間、配重齒板與固定滑槽之間、以及磁懸浮滑車與槓桿之間均採用磁懸浮結構，由分別設在兩部分之間的磁性相斥的數組磁鐵和定位滾輪構成。
8.根據權利要求1所述的聯動翻轉式動力轉換發電裝置，其特徵是:同一軸線上的多組變速飛輪採用連軸器依次連接成為一體主軸，通過變速機、配重輪盤、發電機形成動力轉換發電系統，主軸支座採用磁懸浮軸承支撐主軸。
9.根據權利要求1所述的聯動翻轉式動力轉換發電裝置，其特徵是:將所述的浮力池內同一軸線上連接的多組環形翻轉器採用防浪湧板分別隔斷形成單元格狀整體，此模式並列設置多組形成網狀；將齒輪分組連接成一個或多個主軸，每組主軸設置一組動力輸入裝置；所述的環形翻轉器內設置的磁懸浮升降器在同一軌道內交錯做功，分別將浮力池上面的變速飛輪軸向連接主軸，採用一組動力源帶動多組發電系統，組成聯動式動力組合發電系統。
10.根據權利要求1所述的聯動翻轉式動力轉換發電裝置，其特徵是:所述的變速飛輪包括外齒圈、棘爪、內齒圈、中間齒輪和中心齒輪，外齒圈和內齒圈分別設置滾珠槽，外齒圈的內周面設有數個棘爪，與內齒圈外周的棘輪齒合；設在內齒圈內周面的齒牙與中間齒輪咬合，多個中間齒輪環抱中心齒輪相互齒合，採用兩塊擋板將所述的外齒圈、內齒圈、中間齒輪和中心齒輪固定組裝。
【文檔編號】F03B17/02GK104481796SQ201410663087
【公開日】2015年4月1日 申請日期:2014年11月20日 優先權日:2014年11月20日
【發明者】強連生 申請人:強連生