一種新型的雙翼片翼閘機構的製作方法
2023-06-05 10:35:01 1
專利名稱：一種新型的雙翼片翼閘機構的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及翼閘機構領域，尤其涉及到一種新型的雙翼片翼閘機構。
背景技術：
翼閘為通道管理設備之一，主要用於60釐米寬人員通道，為滿足殘疾人、輪椅、童車或其它裝備通行需要，需要一種通行寬度為90-110釐米的通道設備，此類通道設備機芯結構複雜，成本高，難以維護，且與窄通道在安裝和維護上不盡相同，造成設備投放和升級的障礙。
實用新型內容本實用新型的目的在於克服上述現有技術中的不足之處而提供一種結構簡單、工藝簡單、低成本、運行可靠、與窄通道設備兼容性好，利於升級和更換的新型的雙翼片翼閘機構。本實用新型是通過如下方式實現的一種新型的雙翼片翼閘機構，包括底座1、電動機傳動總成、限位機構、轉動機構、 大翼門7、小翼門8 ；其特徵在於電動機傳動總成包括電動機11、轉動杆21、聯動杆22 ；電動機11通過支架23設於底座1上；轉動杆21與電動機11的驅動軸相連接；聯動杆22的一端與轉動杆21相連接；限位機構包括支撐架M、上止點傳感器13、下止點傳感器15 ；支撐架M設於底座 1上，且位於電動機傳動總成的一側；支撐架對上開設有小翼門角度杆導軌14，上止點傳感器13設於支撐架M上，且位於小翼門角度杆導軌14的上端；下止點傳感器15設於支撐架 M上，且位於小翼門角度杆導軌14的下端；轉動機構包括支撐板25、擺杆軸2、從動翼門擺杆3、小翼門角度杆6、主動翼門擺杆9、聯動電磁鐵10 ；支撐板25設於底座1的兩側上；從動翼門擺杆3通過擺杆軸2轉動連接於支撐板25上；主動翼門擺杆9固定連接於從動翼門擺杆3上；聯動電磁鐵10設於主動翼門擺杆9上；小翼門角度杆6的中部轉動連接設於從動翼門擺杆3上，其一端通過銷軸連接設有導輪16 ；另一端通過銷軸連接設有滑靴19 ；導輪16滑動連接於小翼門角度杆導軌 14上，且通過導輪彈簧17連接於支撐架M上；所述聯動杆22的另一端與主動翼門擺杆9 相連接；大翼門7固定於主動翼門擺杆9上；小翼門8通過小翼門旋轉軸5轉動連接於大翼門7之上；大翼門7上開設有滑槽20 ；滑靴19滑動連接於滑槽20上；從動翼門擺杆3與支撐架M之間設有回位彈簧12。本實用新型採用滑槽結構實現大翼門與小翼門之間的同步運動，使用回位彈簧可達到減震和降噪效果，使用上止點傳感器和下止點傳感器來控制小翼門角度杆的行程，從而達到控制大翼門與小翼門的行程。綜上所述，本實用新型是一種結構簡單、工藝簡單、低成本、運行可靠、與窄通道設備兼容性好，利於升級和更換的新型的雙翼片翼閘機構。
圖1本實用新型結構示意圖；圖2本實用新型起始狀態結構示意圖；圖3本實用新型終點狀態結構示意圖。
具體實施方式
現結合附圖，詳述本實用新型具體實施方式
如圖1、圖2所示，一種新型的雙翼片翼閘機構，包括底座1、電動機傳動總成、限位機構、轉動機構、大翼門7、小翼門8 ；其特徵在於電動機傳動總成包括電動機11、轉動杆 21、聯動杆22 ；電動機11通過支架23設於底座1上；轉動杆21與電動機11的驅動軸相連接；聯動杆22的一端與轉動杆21相連接；限位機構包括支撐架M、上止點傳感器13、下止點傳感器15 ；支撐架M設於底座 1上，且位於電動機傳動總成的一側；支撐架對上開設有小翼門角度杆導軌14，上止點傳感器13設於支撐架M上，且位於小翼門角度杆導軌14的上端；下止點傳感器15設於支撐架 M上，且位於小翼門角度杆導軌14的下端；轉動機構包括支撐板25、擺杆軸2、從動翼門擺杆3、小翼門角度杆6、主動翼門擺杆9、聯動電磁鐵10 ；支撐板25設於底座1的兩側上；從動翼門擺杆3通過擺杆軸2轉動連接於支撐板25上；主動翼門擺杆9固定連接於從動翼門擺杆3上；聯動電磁鐵10設於主動翼門擺杆9上；小翼門角度杆6的中部轉動連接設於從動翼門擺杆3上，其一端通過銷軸連接設有導輪16 ；另一端通過銷軸連接設有滑靴19 ；導輪16滑動連接於小翼門角度杆導軌 14上，且通過導輪彈簧17連接於支撐架M上；所述聯動杆22的另一端與主動翼門擺杆9 相連接；大翼門7固定於主動翼門擺杆9上；小翼門8通過小翼門旋轉軸5轉動連接於大翼門7之上；大翼門7上開設有滑槽20 ；滑靴19滑動連接於滑槽20上；從動翼門擺杆3與支撐架M之間設有回位彈簧12 ；使用回位彈簧12可達到減震和降噪效果。如圖2、圖3所示，電動機11通電後，電動機11帶動轉動杆21，轉動杆21帶動聯動杆22，聯動杆22帶動主動翼門擺杆9向外側傾；主動翼門擺杆9上的聯動電磁鐵10吸合從動翼門擺杆3轉動；從動翼門擺杆3帶動大翼門7逆時針轉動；大翼門7逆進針轉動同時帶動小翼門角度杆6上的滑靴19在滑槽20上滑動，小翼門角度杆6上的導輪16在小翼門角度杆導軌14上滑動；導輪16在小翼門角度杆導軌14上由下止點A運行至上止點B 時，同時滑靴19在滑槽20上由上止點M運行至下止點M ；小翼門8也隨大翼門7動作；實現大翼門7、小翼門8同步、按比例旋轉，達到翼閘效果。
權利要求1. 一種新型的雙翼片翼閘機構，包括底座(1)、電動機傳動總成、限位機構、轉動機構、 大翼門(7)、小翼門⑶；其特徵在於電動機傳動總成包括電動機(11)、轉動杆(21)、聯動杆02)；電動機(11)通過支架03)設於底座⑴上；轉動杆與電動機(11)的驅動軸相連接；聯動杆0 的一端與轉動杆相連接；限位機構包括支撐架(M)、上止點傳感器(13)、下止點傳感器(1 ；支撐架04)設於底座(1)上，且位於電動機傳動總成的一側；支撐架04)上開設有小翼門角度杆導軌 (14)，上止點傳感器(13)設於支撐架04)上，且位於小翼門角度杆導軌(14)的上端；下止點傳感器(15)設於支撐架04)上，且位於小翼門角度杆導軌(14)的下端；轉動機構包括支撐板(25)、擺杆軸0)、從動翼門擺杆(3)、小翼門角度杆(6)、主動翼門擺杆(9)、聯動電磁鐵(10)；支撐板05)設於底座⑴的兩側上；從動翼門擺杆(3)通過擺杆軸⑵轉動連接於支撐板05)上；主動翼門擺杆(9)固定連接於從動翼門擺杆(3) 上；聯動電磁鐵(10)設於主動翼門擺杆(9)上；小翼門角度杆(6)的中部轉動連接設於從動翼門擺杆C3)上，其一端通過銷軸連接設有導輪(16)；另一端通過銷軸連接設有滑靴 (19)；導輪(16)滑動連接於小翼門角度杆導軌(14)上，且通過導輪彈簧(17)連接於支撐架04)上；所述聯動杆0 的另一端與主動翼門擺杆(9)相連接；大翼門(7)固定於主動翼門擺杆(9)上；小翼門(8)通過小翼門旋轉軸(5)轉動連接於大翼門(7)之上；大翼門(7)上開設有滑槽00)；滑靴(19)滑動連接於滑槽00)上； 從動翼門擺杆(3)與支撐架04)之間設有回位彈簧(12)。
專利摘要本實用新型公開一種新型的雙翼片翼閘機構，包括底座、電動機傳動總成、限位機構、轉動機構、大翼門、小翼門；電動機傳動總成設於底座上；限位機構底座上；轉動機構設於底座上；大翼門固定於主動翼門擺杆上；小翼門連接於大翼門之上；大翼門上開設有滑槽；滑靴滑動連接於滑槽上；從動翼門擺杆與支撐架之間設有回位彈簧。本實用新型具有結構簡單、工藝簡單、低成本、運行可靠、與窄通道設備兼容性好的特點。
文檔編號E01F13/04GK202116998SQ20112018766
公開日2012年1月18日 申請日期2011年6月3日 優先權日2011年6月3日
發明者呂江波, 林明凱, 蘇萬生 申請人:福建九天信息科技有限公司