一種自動調整鋼絲張力的同步控制系統的製作方法

2023-06-19 00:16:11 1

本實用新型屬於膠管制備領域，尤其是涉及一種自動調整鋼絲張力的同步控制系統。

背景技術：

鋼絲纏繞膠管主要用於礦井液壓支架、油田開發，適宜於工程建築、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機械、農業機械、各種工具機以及各工業部門機械化、自動化液壓系統中輸送具有一定壓力(較高壓力)和溫度的石油基(如礦物油、可溶性油、液壓油、燃油、潤滑油)及水基液體(如乳化液、油水乳濁液、水)等和液體傳動。目前，高壓鋼絲纏繞膠管的成型工藝，一般採用先擠出內管胎，再經硫化、冷卻等工藝，使得內膠層硬化，然後進行鋼絲纏繞工藝。在纏繞過程中，鋼絲的張力和角度對於最後成型的膠管影響很大，張力太小，容易造成纏繞不緊，膠管的強度降低，張力過大，容易造成膠管的損壞，目前的纏繞機構一般包括放線輪、牽引等機構，並且在鋼絲行程上設置阻尼輪、張力架等機構以控制其張力，增加了機構的複雜程度，並且張力調節滯後，難以適應現代化生產的需要。

技術實現要素：

為解決上述技術問題，本實用新型提供了一種自動調整鋼絲張力的同步控制系統。採用在放線輪處控制鋼絲的張力和角度，簡化了機構，張力調節靈敏。

本實用新型完整的技術方案包括：

一種自動調整鋼絲張力的同步控制系統，包括放線輪，鋼絲，導向機構，牽引機，張力檢測裝置，控制臺，所述的放線輪上纏有鋼絲，鋼絲由牽引機牽引，經導向機構後由纏繞機構對冷凍後的膠管進行纏繞；

所述的放線輪包括外輪和內輪，所述的外輪上纏有鋼絲，內輪位於外輪內部，並且內輪外表面與外輪內表面貼合，所述的內輪外表面設有多個凸起，內輪內部安裝有伸縮杆，伸縮杆兩端抵住內輪內表面，伸縮油缸控制伸縮杆的伸長和縮回，所述的內輪由彈性材料製成；

所述的放線輪固定於底座上，所述底座底部安裝有擺動機構，能夠實現左右轉動；

所述的張力檢測裝置對纏繞鋼絲的張力進行實時測定，並傳送給控制臺，控制臺控制伸縮油缸對伸縮杆進行調節，控制內輪的尺寸發生變化。

本實用新型相對於現有技術的優點在於：採用內外輪結構，伸縮杆實現了內外輪之間的摩擦阻尼發生變化，擺動機構實現了放線輪與牽引機的距離微調，能夠快捷，靈敏地進行鋼絲張力調節，無需另外設置張力架，簡化了結構，提高效率。

附圖說明

圖1為本實用新型公開的自動調整鋼絲張力的同步控制系統結構示意圖。

圖中：1為外輪，2為內輪，3為鋼絲，4為凸起，5為伸縮杆，6為上導向輪，7為下導向輪，8為固定座，9為滑軌，10為底座。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型做進一步說明。

一種自動調整鋼絲張力的同步控制系統，包括放線輪，鋼絲4，導向機構，牽引機，張力檢測裝置，控制臺，所述的放線輪上纏有鋼絲，鋼絲由牽引機牽引，經導向機構後由纏繞機構對冷凍後的膠管進行纏繞；

所述的放線輪包括外輪1和內輪2，所述的外輪上纏有鋼絲3，內輪位於外輪內部，並且內輪外表面與外輪內表面貼合，所述的內輪外表面設有多個凸起4，內輪內部安裝有伸縮杆5，伸縮杆兩端抵住內輪內表面，伸縮油缸控制伸縮杆的伸長和縮回，所述的內輪由彈性材料製成；所述的張力檢測裝置對纏繞鋼絲的張力進行實時測定，並傳送給控制臺，控制臺控制伸縮油缸對伸縮杆進行調節，此外所述的放線輪固定於底座10上，所述底座底部內安裝有擺動機構，能夠實現左右轉動，通過左右微調的變化，使放線輪與牽引機的距離發生變化，當需要增加鋼絲張力時，伸縮杆伸長，使內輪半徑增大，凸起抵緊外輪的程度增加，增加了摩擦阻尼，因而外輪的轉速變慢，同時底座內的擺動機構轉動，使使放線輪與牽引機的距離稍微增加，在牽引機的作用下，已放出的鋼絲和待放出的鋼絲的張力均增加；當需要降低鋼絲張力時，伸縮杆縮短，使內輪半徑減小，凸起抵緊外輪的程度降低，降低了摩擦阻尼，因而外輪的轉速變快，同時底座內的擺動機構轉動，使使放線輪與牽引機的距離稍微減小，在牽引機的作用下，已放出的鋼絲和待放出的鋼絲的張力均減小。從而實現了快速、靈活改變張力、響應迅速。

所述的導向機構包括上導向輪6和下導向輪7，固定座8，所述固定座安裝於滑軌9上，能夠沿滑軌滑動，通過前後滑動固定，導向機構與牽引機的角度發生變化，帶動鋼絲導向角度改變，從而使得鋼絲纏繞角度發生變化。

附圖中未示出的纏繞機構，牽引機，張力檢測裝置，控制臺，擺動機構均可採用現有技術中的常規結構實現。

以上所述，僅是本實用新型的較佳實施例，並非對本實用新型作任何限制，凡是根據本實用新型技術實質對以上實施例所作的任何簡單修改、變更以及等效結構變化，均仍屬於本實用新型技術方案的保護範圍內。