一種車輛智能防盜啟動系統的製作方法
2023-06-07 09:56:21
一種車輛智能防盜啟動系統的製作方法
【專利摘要】本實用新型公開一種車輛智能防盜啟動系統，該系統包括用於進行人臉圖像採集的移動終端、雲端伺服器及設置在車上用於控制車輛點火電路和開門電路的防盜控制電路板，移動終端包括處理器及與其連接的用於攝像頭、用於與雲端伺服器通信連接的長距離無線通信模塊、第一短距離無線通信模塊，防盜控制電路板上設置有依次連接的第二短距離無線通信模塊、第一單片機及用於斷開或接通車輛點火電路和開門電路的繼電器。該系統利用移動終端及雲端伺服器實現人臉識別技術，並將其與對車輛開門和點火的控制有機結合，實現了低成本的智能開鎖，其將特徵驗證端與開門點火控制端分開的設置使汽車無法通過直接破壞拆除和信號屏蔽等手段破解，提高了車輛的防盜安全等級。
【專利說明】 一種車輛智能防盜啟動系統
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及通許技術及安防領域，尤其涉及一種車輛智能防盜啟動系統。
【背景技術】
[0002]汽車傳統的啟動裝置主要有機械鑰匙點火和按鈕啟動方式。其中機械鑰匙點火啟動方式通過將鑰匙插入鑰匙孔內啟動汽車。而按鈕式啟動方式則是通過鑰匙打開電源後，只要輕按下起動或者停止鍵即可實現汽車的啟動或者熄火。上述這兩種啟動方式，一旦汽車鑰匙被他人非法獲取，則汽車都可能被他人盜用，無法滿足汽車防盜的要求。
[0003]因此，現有技術還有待於改進和發展。
實用新型內容
[0004]鑑於上述現有技術的不足，本實用新型的目的在於提供一種車輛智能防盜啟動系統，旨在解決目前汽車啟動方式依賴鑰匙導致的易被盜用的問題。
[0005]本實用新型的技術方案如下:
[0006]一種車輛智能防盜啟動系統，其中，所述系統包括用於進行人臉圖像採集的移動終端、雲端伺服器及設置在車輛上用於控制車輛點火電路和開門電路的防盜控制電路板，所述移動終端包括處理器及與所述處理器連接的用於獲取人臉圖像的攝像頭、用於與雲端伺服器通信連接的長距離無線通信模塊、第一短距離無線通信模塊，所述防盜控制電路板上設置有依次連接的與所述第一短距離無線通信模塊進行近場通訊的第二短距離無線通信模塊、第一單片機及用於分別斷開或接通車輛點火電路和開門電路的繼電器。
[0007]所述的車輛智能防盜啟動系統，其中，所述處理器為主頻IGHz以上的處理器。
[0008]所述的車輛智能防盜啟動系統，其中，所述伺服器上設置有用於所述長距離通信模塊連接的通信接口，第二單片機及存儲器，所述存儲器和通信接口分別與所述第二單片機連接。
[0009]所述的車輛智能防盜啟動系統，其中，所述第二短距離無線通信模塊和第一單片機採用德州儀器公司的CC2540藍牙SOC晶片。
[0010]所述的車輛智能防盜啟動系統，其中，所述繼電器採用JQC-3FF繼電器。
[0011]所述的車輛智能防盜啟動系統，其中，所述CC2540藍牙SOC晶片的P0_0，P0_1管腳通過三極體3DK4B連接到所述JQC-3FF繼電器的控制輸入端控制車輛點火電路和開門電路。
[0012]有益效果:本實用新型提供一種車輛智能防盜啟動系統，其利用移動終端及雲端伺服器實現人臉識別技術，並將其與對車輛開門和點火的控制有機結合，實現了低成本的智能開鎖功能，該系統這種將特徵驗證端與開門和點火電路的控制端分離開的設置使其無法通過直接破壞拆除和信號屏蔽等手段破解，提高了車輛的防盜安全等級，保障了車主的利益。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0013]圖1為本實用新型的車輛智能防盜啟動系統的電路圖。
[0014]圖2為本實用新型的車輛智能防盜啟動系統中移動終端的原理框圖。
【具體實施方式】
[0015]本實用新型提供一種車輛智能防盜啟動系統，為使本實用新型的目的、技術方案及效果更加清楚、明確，以下對本實用新型進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，並不用於限定本實用新型。
[0016]如圖1和圖2所示一種車輛智能防盜啟動系統，其中，所述系統包括用於進行人臉圖像採集的移動終端100、雲端伺服器200及設置在車輛上用於控制車輛點火電路和開門電路的防盜控制電路板300，所述移動終端包括處理器110及與所述處理器110連接的用於獲取人臉圖像的攝像頭120、用於與雲端伺服器通信連接的長距離無線通信模塊130、第一短距離無線通信模塊140，所述防盜控制電路板300上設置有依次連接的與所述第一短距離無線通信模塊140進行近場通訊的第二短距離無線通信模塊310、第一單片機320及用於斷開或接通車輛點火線路和開門線路的繼電器330。
[0017]所述移動終端可以為任意帶有長距離無線通信功能和短距離無線通信模塊的設備，例如手機、平板電腦等，移動終端的長距離無線通信模塊通過手機通信信號收發信息到雲端伺服器的通信接口。所述第一短距離無線通信模塊和第二短距離無線通信模塊可以通過藍牙/WiFI/紅外通信信號實現通信互聯。例如第一短距離無線通信模塊和第二短距離無線通信模塊通過紅外信號連接，防盜控制電路板設置在車輛上，通過移動終端啟動車輛時，將移動終端的第一短距離無線通信模塊的紅外發射接口對準防盜控制電路板上的第二短距離無線通信模塊的紅外接收接口，移動終端的處理器將開鎖信號通過第一短距離無線通信模塊發射至第二短距離無線通信模塊，之後第一單片機處理第二短距離無線通信模塊接收的開鎖信號，並進一步啟動繼電器，控制汽車上的點火電路和開門電路。
[0018]較佳實施例中，所述處理器120為主頻IGHz以上的處理器。這樣保證處理器能夠順暢完成人臉圖像採集過程。其中移動終端可以是任意一款帶短距離無線通信模塊和攝像頭的智慧型手機或者平板電腦，較佳的是移動終端採用威富集團生產的威富P508手機。處理器產生動態加密指令，其用於控制防盜控制電路板對點火電路和開門電路的斷開和接通。
[0019]所述伺服器上設置有用於所述長距離通信模塊連接的通信接口，第二單片機及數據存儲電路，所述數據存儲電路和通信接口分別與所述第二單片機連接。具體的，所述第二單片機中包括人臉識別比對模塊，數據存儲電路用於存儲原始比對數據，所述通信接口與移動終端的長距離通信模塊進行通信，預先通過移動終端錄入的人臉圖像信息存儲在雲端伺服器的數據存儲電路中，所述雲端伺服器通過通信接口接收到移動終端發送的人臉圖像信息或者特徵信息時，通過人臉識別比對模塊將其與數據存儲電路中的人臉圖像信息的比對完成識別驗證。之後將比對結果通過通信接口反饋到移動終端的處理器。
[0020]進一步地，本實用新型的移動終端上的攝像頭110採集人臉提供視頻流交由處理器120處理，處理器120完成特徵提取將提取後信息通過長距離通信模塊130傳送到雲端伺服器，雲端伺服器進行人臉識別，若人臉識別通過，則雲端伺服器發送驗證通過信息到移動終端(具體可通過特定格式的簡訊方式實現)，則移動終端的處理器產生一個動態加密的接通電路的指令，通過第一短距離無線通信模塊發送出來，所述防盜控制電路板的第二短距離無線通信模塊接收到指令後，傳遞給第一單片機進行握手和核對，核對通過後通過控制信號再接通繼電器。由繼電器接通車輛點火電路和開門電路，從而使用戶正常開車門和發動汽車。
[0021]較佳實施例中，所述第二短距離無線通信模塊和第一單片機可採用德州儀器公司的CC2540藍牙SOC晶片，德州儀器公司的CC2540藍牙SOC晶片屬於低功耗RF 1C、其具有出色的長距離鏈路增益(高達+97 dB)以及與其它2.4 GHz器件的良好共存性，另外其還具有良好的互操作性/兼容性，並且該晶片符合藍牙規範4.0版標準的單模式(CC2540)與雙模式器件(BlueLink 7.0藍牙/ FM單晶片解決方案、WiLink 7.0 WLAN / GPS /藍牙/ FM單晶片解決方案以及WiLink 6.0 WLAN /藍牙/ FM單晶片解決方案)，可實現全面的鏈路測試與開發。
[0022]較佳實施例中，所述繼電器採用JQC-3FF繼電器。所述CC2540藍牙SOC晶片的P0_0, P0_1管腳通過三極體3DK4B連接到所述JQC-3FF繼電器的控制輸入端控制車輛點火電路和開門電路。
[0023]具體的，所述防盜控制電路板中的第二短距離無線通信模塊接收到移動終端通過第一短距離無線通信模塊發出的動態加密的接通開門電路和點火電路的指令後，將其交給第一單片機，第一單片機解密和確認後把P0_0，P0_1管腳設置為高電平，則繼電器接通汽車上的點火電路和開門電路。
[0024]當所述防盜控制電路板中的第二短距離無線通信模塊接收到移動終端通過第一短距離無線通信模塊發出的動態加密的斷開開門電路和點火電路的指令後，由所述第一單片機把P0_0，P0_1管腳設置為低電平，從而使繼電器斷開汽車上的點火電路和開門電路。
[0025]另外，本實用新型的車輛防盜裝置在安裝到汽車上的時候，需要先斷開汽車上的點火電路和開門電路，然後接入所述防盜控制電路板的繼電器。
[0026]如圖1所示，利用本系統實現車輛啟動開鎖的大致過程為:用戶需要開啟車門並點火時，利用移動終端上的攝像頭110 (具體為使用前置攝像頭)採集人臉提供視頻流交由其處理器120處理，處理器120完成特徵提取將提取後信息通過長距離通信模塊130傳送到雲端伺服器，由於人臉識別技術目前為常規技術手段，其人臉特徵提取使用常規技術，在此不在贅述。雲端伺服器的通信接口接收該信號號，伺服器端的第二單片機利用此信號完成人臉識別(該處人臉識別過程使用目前通用的人臉識別技術)，伺服器端的第二單片機根據識別結果向移動終端發送通信信號，移動終端的長距離無線通信模塊130接收該通信信號後，處理器120對通信信號進行轉換，之後根據該通信信號產生對應的近場通信信號，近場通信信號通過第一短距離無線通信模塊140發送至第二短距離無線通信模塊310，當該近場通信信號為解鎖和點火信號時，所述防盜控制電路板300的第一單片機對該解鎖和點火信號進行握手和核對，核對通過後通過控制信號再接通繼電器330。由繼電器330接通車輛點火電路410和開門電路420，具體如圖1所示，繼電器的點火信號傳遞至點火線路的光耦411使其導通，產生控制信號使三極體412導通，從而使點火線圈413啟動工作，最終產生控制信號至汽油機分電器500，進行點火，發動機啟動。
[0027]另一方面，繼電器的另一控制支路連接車輛開門點路，繼電器信號傳遞至車輛開門電路的晶片421中(常用為BFT晶片)，經處理後發送控制信號啟動馬達422，馬達422控制壓力泵423工作，進而打開壓力開關425，使得車門開鎖，從而使用戶正常開車門。
[0028]本實用新型提供一種車輛智能防盜啟動系統，其利用移動終端及雲端伺服器實現人臉識別技術，並將其與對車輛開門和點火的控制有機結合，實現了低成本的智能開鎖功能，該系統這種將特徵驗證端與開門和點火電路的控制端分離開的設置使其無法通過直接破壞拆除和信號屏蔽等手段破解，即使車鑰匙被盜或遺失，別人也無法通過車鑰匙啟動車輛，提高了車輛的防盜安全等級。
[0029]應當理解的是，本實用新型的應用不限於上述的舉例，對本領域普通技術人員來說，可以根據上述說明加以改進或變換，所有這些改進和變換都應屬於本實用新型所附權利要求的保護範圍。
【權利要求】
1.一種車輛智能防盜啟動系統，其特徵在於，所述系統包括用於進行人臉圖像採集的移動終端、雲端伺服器及設置在車輛上用於控制車輛點火電路和開門電路的防盜控制電路板，所述移動終端包括處理器及與所述處理器連接的用於獲取人臉圖像的攝像頭、用於與雲端伺服器通信連接的長距離無線通信模塊、第一短距離無線通信模塊，所述防盜控制電路板上設置有依次連接的與所述第一短距離無線通信模塊進行近場通訊的第二短距離無線通信模塊、第一單片機及用於分別斷開或接通車輛點火電路和開門電路的繼電器。
2.根據權利要求1所述的車輛智能防盜啟動系統，其特徵在於，所述第一短距離無線通信模塊和第二短距離無線通信模塊通過藍牙通信、紅外通信或WIFI通信實現通信互聯。
3.根據權利要求1所述的車輛智能防盜啟動系統，其特徵在於，所述伺服器上設置有用於所述長距離通信模塊連接的通信接口，第二單片機及數據存儲電路，所述數據存儲電路和通信接口分別與所述第二單片機連接。
4.根據權利要求1所述的車輛智能防盜啟動系統，其特徵在於，所述第二短距離無線通信模塊和第一單片機採用德州儀器公司的CC2540藍牙SOC晶片。
5.根據權利要求4所述的車輛智能防盜啟動系統，其特徵在於，所述CC2540藍牙SOC晶片的P0_0，P0_1管腳通過三極體3DK4B連接到所述繼電器的控制輸入端控制車輛點火電路和開門電路。
6.根據權利要求1所述的車輛智能防盜啟動系統，其特徵在於，所述移動終端為手機。
【文檔編號】B60R25/20GK203854621SQ201420191453
【公開日】2014年10月1日 申請日期:2014年4月18日 優先權日:2014年4月18日
【發明者】張少林, 張雲超, 肖偉光 申請人:深圳市威富安防有限公司