斷電可上鎖的車庫門鎖的製作方法
2023-06-04 03:00:06
專利名稱：斷電可上鎖的車庫門鎖的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種建築物電動門的門鎖裝置。
背景技術：
目前，電動門作為一種新型建築用門的使用已十分廣泛，各種各樣的電動門應運而生，尤其電動汽車車庫門的使用更為普遍。目前市場上廣泛使用的車庫門，通常是以電動遙控驅動裝置為動力，通過鏈條、齒輪等傳動件實現門體的開啟和關閉。這類電動門驅動裝置的減速電機大多具有自鎖功能，在供電正常的情況下，電動方式操作使門體關閉後就能自鎖。但在斷電時，一般是用人力使門體與驅動裝置脫離，再由手動實現開門或關門，因此，電動門在開啟位置遭遇斷電採用手動方式關閉時，因與驅動裝置脫離而無法藉助減速電機自鎖功能實現門體自鎖，從而給消費者帶來諸多不便和煩腦。
發明內容
為克服現有技術存在的上述不足，本實用新型提供一種斷電可上鎖的車庫門鎖，該車庫門鎖具有車庫門位於開啟狀態下遭遇停電時，也能方便可靠地關閉門體後實現上鎖的功能。
為解決上述技術問題，本實用新型採取了如下技術方案該車庫門鎖的結構，包括C型軌、離合器殼體以及置於離合器殼體上的離合器組件，離合器組件由離合手柄、離合器脫扣拉繩、離合器芯、離合器銷舌及離合器銷舌彈簧構成；在離合器芯中部的一側開設了大小、形狀與離合器銷舌相匹配的銷舌槽，離合器銷舌與離合手柄活動連接，離合手柄可繞定軸轉動，其要點是在C型軌上套接了一段C型軌外套，C型軌外套上置有一套鎖組件，所述鎖組件由鎖體、鎖舌、鎖舌彈簧、圓柱銷及撥叉構成，撥叉的一端與圓柱銷連接，另一端與離合手柄活動搭接，圓柱銷定位在鎖舌上，離合器殼體上開有鎖舌的鎖孔，C型軌外套經限位銷與C型軌相固定。
具體實施時，鎖舌頭部兩側呈大小不一的兩斜面。
有益效果本實用新型是在現有電動門結構基礎上，在C型軌上增設一套門鎖裝置。斷電時無論門體原來處在什麼位置都能輕鬆地採用手動方式鎖上或打開電動門。該裝置結構簡單、使用方便安全，解決了一般電動車庫門在停電時，關下門體而無法鎖上的缺陷。
圖面說明
圖1為本實用新型一個實施例的局部剖視仰視結構示意圖；圖2為本實施例的工作原理示意圖。
具體實施方式
參見
圖1、圖2，圖中序號分別表示C型軌1、C型軌外套2、鎖體3、鎖舌4、鎖舌彈簧5、圓柱銷6、撥叉7、離合手柄8、離合器脫扣拉繩9、限位銷10、離合器殼體11、離合器銷舌12、離合器芯13、鏈條14、離合器銷舌彈簧15、鎖孔16，彎拉杆17，門體18。
參見
圖1。本實用新型車庫門鎖的結構，由離合器殼體11及其離合器組件，和C型軌外套2及其鎖組件二部分組成。
C型軌1是安裝在車庫內頂部的一根作為傳遞驅動電機動力，從而帶動鏈條，驅動離合器前後移動的固定軌道。離合器殼體11及其離合器組件可在該軌道內滑動。
離合器組件由離合手柄8、離合器脫扣拉繩9、離合器芯13、離合器銷舌12及離合器銷舌彈簧15構成。在離合器芯13的中部的一側開設了大小、形狀與離合器銷舌12相匹配的銷舌槽。離合器銷舌12與離合手柄8活動連接，離合手柄8可繞定軸轉動，離合手柄8上還裝有一根離合器脫扣拉繩9。離合器殼體11經離合器芯13串接在鏈條14上。
C型軌外套2經限位銷10固定在C型軌1上，鎖組件定位在C型軌外套2上。所述鎖組件由鎖體3、鎖舌4、鎖舌彈簧5、圓柱銷6及撥叉7構成，撥叉7的一端與圓柱銷6活動連接，另一端與離合手柄8活動搭接，圓柱銷6定位在鎖舌4上。與鎖舌4對應的C型軌外套2、離合器殼體11上開有鎖孔16，鎖舌4可在鎖孔16內伸縮。將鎖舌4頭部的兩側設計成兩個大小不等的斜面，其中離合器殼體11離開鎖門位置的一面為小斜面，使其能可靠上鎖，又保證離合器殼體11能往返自如，結合圖2。安裝時，本門鎖應準確地安裝在門體18完全關閉而上鎖的位置上(即鎖門位置)，C型軌外套2經限位銷10固定在C型軌1的鎖門位置上。
通常情況下，用於連接離合器殼體11與電動門驅動鏈條14的離合器芯13始終與離合器殼體11通過離合器銷舌12固定在一起，隨驅動鏈條14的運動，通過彎拉杆17拉動門體18開啟與關閉。當離合器芯13運行到門鎖位置時，利用離合器芯13的錐體部分頂動鎖舌4，壓縮鎖舌彈簧5使鎖舌4縮入鎖體3內，門鎖呈開啟狀態，電動門可正常運行。
遇到斷電時，不管門體在什麼位置，用手拉動離合器脫扣拉繩9，使離合手柄8旋轉一角度，牽動離合器銷舌12回縮，使離合器殼體11與離合器芯13脫開，即可用手拉動門體18關門。當門體18帶動離合器殼體11運行至門鎖附近時，首先離合器殼體11外沿碰到門鎖鎖舌4的一側斜面，使鎖舌4壓縮鎖舌彈簧5後縮入鎖體3內，當離合器殼體11移動到鎖門位置時，在鎖舌彈簧5的彈力作用下推出鎖舌4，鎖舌4伸入鎖孔16內，完成鎖門動作。
斷電開門，只需拉動離合器脫扣拉繩9，鎖舌4在離合手柄8、撥叉7等槓桿作用下，壓縮鎖舌彈簧5後，鎖舌4縮入鎖體3內，門鎖便處於開啟狀態，與此同時，用手託起門體18，門體18帶動離合器殼體11離開門鎖位置，完成開門動作。
斷電鎖門後又遇來電，可採用電動方式開門，方法如下按動遙控器關門按鍵開動開門機，使鏈條14帶動離合器芯13下行到門鎖位置，離合器芯13進入離合器殼體11內，其離合器芯13的錐體部分推動鎖舌4縮入鎖體3內，使門鎖處於開鎖狀態，同時離合器銷舌12依靠離合器銷舌彈簧15的作用砌入離合器芯13的銷舌槽內，使離合器呈「合」的狀態，再按遙控器開門鍵即可實現 電動開門。
當仍然停電，而門體處在關門上鎖位置，需開門時只需與常規方法一樣，在門外利用應急鎖拉動離合器手柄8，帶動撥叉7推動圓柱銷6使鎖舌4從離合器殼體11上的鎖孔16中撥出，門體18即解鎖並可用手動方法開啟。
權利要求1.一種斷電可上鎖的車庫門鎖，包括C型軌(1)、離合器殼體(11)以及置於離合器殼體(11)上的離合器組件，離合器組件由離合手柄(8)、離合器脫扣拉繩(9)、離合器芯(13)、離合器銷舌(12)及離合器銷舌彈簧(15)構成；在離合器芯(13)中部的一側開設了大小、形狀與離合器銷舌(12)相匹配的銷舌槽，離合器銷舌(12)與離合手柄(8)活動連接，離合手柄(8)可繞定軸轉動，其特徵是在C型軌(1)上套接了一段C型軌外套(2)，C型軌外套(2)上置有一套鎖組件，所述鎖組件由鎖體(3)、鎖舌(4)、鎖舌彈簧(5)、圓柱銷(6)及撥叉(7)構成，撥叉(7)的一端與圓柱銷(6)活動連接，另一端與離合手柄(8)活動搭接，圓柱銷(6)與鎖舌相連，離合器殼體(11)上開有鎖舌(4)的鎖孔(16)，C型軌外套(2)經限位銷(10)與C型軌(1)相固定。
2.如權利要求1所述的一種斷電可上鎖的車庫門鎖，其特徵是鎖舌(4)頭部兩側呈大小不一的兩斜面。
專利摘要一種斷電可上鎖的車庫門鎖，其結構包括C型軌、離合器殼體以及置於離合器殼體上的離合器組件，離合器組件由離合手柄、離合器脫扣拉繩、離合器芯、離合器銷舌及離合器銷舌彈簧構成；在離合器芯中部的一側開有銷舌槽，離合器銷舌與離合手柄活動連接，離合手柄可繞定軸轉動，其要點是在C型軌上套接了一段C型軌外套，C型軌外套上置有一套鎖組件，所述鎖組件由鎖體、鎖舌、鎖舌彈簧、圓柱銷及撥叉構成，撥叉的一端與圓柱銷連接，另一端與離合手柄活動搭接，圓柱銷定位在鎖舌上，離合器殼體上開有鎖舌能插入鎖孔，C型軌外套經限位銷與C型軌相固定。本實用新型結構簡單、使用方便安全，解決了一般電動車庫門在停電時，關下門體而無法鎖上的缺陷。
文檔編號E05B65/08GK2716445SQ20042008210
公開日2005年8月10日 申請日期2004年8月19日 優先權日2004年8月19日
發明者王實生, 朱建雄, 陳斌, 賈志明 申請人:衢州市港都電子有限公司