一種行車安全防護裝置的製作方法

2023-06-19 09:27:46

專利名稱：一種行車安全防護裝置的製作方法
技術領域：
一種行車安全防護裝置
技術領域：
本實用新型涉及印刷電路，尤其涉及印刷電路中的一種行車安全防護裝置。背景技術：
印刷線路板(Printed Circuit Board，簡稱PCB)，是重要的電子部件，是電子元器件的支撐體，是電子元器件電氣連接的提供者。垂直生產線是印刷線路板生產製造過程中的常見設備，而行車又是垂直生產線實現自動化生產的關鍵設備。在生產過程中，作業員需經常要對生產線的各藥水槽進行物料補充以及生產線巡查等，而目前，很多垂直自動生產線的行車上並未安裝有安全防護裝置或安全防護裝置反應遲鈍，致使生產線上的作業員的人身安全得不到保證，企業生產安全事故頻發。

發明內容為了解決現有技術中的安全生產問題，本實用新型提供了一種行車安全防護裝置。本實用新型提供了一種行車安全防護裝置，包括主框架和控制器，所述主框架上設有與行車相固定的固定座、限位套環、壓簧、限位模塊，所述限位模塊一側設有限位感應器，所述限位感應器與所述控制器連接，所述控制器與行車驅動設備連接。作為本實用新型的進一步改進，所述主框架的橫向尺寸大於行車的尺寸。作為本實用新型的進一步改進，所述主框架可在固定座中滑動。作為本實用新型的進一步改進，所述壓簧設置在固定座與限位套環之間，所述壓簧的第一端部與固定座抵接，所述壓簧的第二端部與限位套環抵接。作為本實用新型的進一步改進，所述限位套環與主框架相固定。作為本實用新型的進一步改進，所述限位模塊與主框架相固定。作為本實用新型的進一步改進，所述限位感應器設置在所述限位模塊的上側或下側。作為本實用新型的進一步改進，所述限位模塊與所述限位感應器相抵接。作為本實用新型的進一步改進，所述限位模塊與所述限位感應器相抵接的一側設置為圓弧形。本實用新型的有益效果是作業員誤入行車行進的軌道中時，在行車撞到作業員之前，原本與行車同步移動的安全防護裝置主框架首先會碰到作業員的身體，安全防護裝置主框架運動受阻，而使得主框架相對於行車的位置發生位移，限位感應器滑離限位模塊的高點而動作，並向控制器發出信號，由控制器控制行車驅動設備進行緊急制動，行車停止行進，保證了作業員的人身安全，實現企業的安全生產。

圖1是本實用新型一種行車安全防護裝置的示意圖。[0015]圖2是本實用新型一種行車安全防護裝置的示意圖中A的局部放大圖。
具體實施方式
以下結合附圖說明及具體實施方式
對本實用新型進一步說明。圖1至圖2中的附圖標號為主框架1 ；控制器2 ；行車驅動設備3 ；固定座4 ；限位套環5 ；壓簧6 ；限位模塊7 ；行車8 ；限位感應器9。如圖1至圖2所示，一種行車安全防護裝置，包括主框架1和控制器2，所述主框架 1上設有與行車8相固定的固定座4、限位套環5、壓簧6、限位模塊7，所述限位模塊7 —側設有限位感應器9，所述限位感應器9與所述控制器2連接，所述控制器2與行車驅動設備 3連接。如圖1至圖2所示，所述主框架1的橫向尺寸大於行車8的尺寸，其中，所述主框架1的橫向尺寸相對行車8的尺寸偏大多少要根據行車制動行程來定，以避免行車制動後繼續向前滑行時撞傷作業員。如圖1至圖2所示，所述主框架1可在固定座4中滑動，其中，所述固定座4設置有多個，以保證主框架1得到足夠的支撐。如圖1至圖2所示，所述壓簧6設置在固定座4與限位套環5之間，所述壓簧6的第一端部與固定座4抵接，所述壓簧6的第二端部與限位套環5抵接，其中，壓簧6的伸縮力可通過移動限位套環5的位置進行調整，以防止主框架1在行車8正常運動時左右滑動。如圖1至圖2所示，所述限位套環5與主框架1相固定。如圖1至圖2所示，所述限位模塊7與主框架1相固定。如圖1至圖2所示，所述限位感應器9設置在所述限位模塊7的上側或下側。如圖1至圖2所示，所述限位模塊7與所述限位感應器9相抵接。如圖1至圖2所示，所述限位模塊7與所述限位感應器9相抵接的一側設置為圓弧形，以使得所述限位感應器9的滑輪能順暢上下限位模塊7，並縮短了所述限位模塊7平臺的長度，提高了所述限位感應器9的反應速度。如圖1至圖2所示，本實用新型提供的一種行車安全防護裝置，當作業員誤入行車行進的軌道中時，在行車撞到作業員之前，原本與行車同步移動的安全防護裝置主框架首先會碰到作業員的身體，安全防護裝置主框架運動受阻，而使得主框架相對於行車的位置發生位移，感應器動作而向控制器發出信號，由控制器控制行車驅動設備進行緊急制動，行車停止行進，保證了作業員的人身安全，實現企業的安全生產。以上內容是結合具體的優選實施方式對本實用新型所作的進一步詳細說明，不能認定本實用新型的具體實施只局限於這些說明。對於本實用新型所屬技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型構思的前提下，還可以做出若干簡單推演或替換，都應當視為屬於本實用新型的保護範圍。
權利要求1.一種行車安全防護裝置，其特徵在於包括主框架(1)和控制器O)，所述主框架 (1)上設有與行車(8)相固定的固定座(4)、限位套環(5)、壓簧(6)、限位模塊(7)，所述限位模塊(7) —側設有限位感應器(9)，所述限位感應器(9)與所述控制器( 連接，所述控制器( 與行車驅動設備( 連接。
2.根據權利要求1所述的一種行車安全防護裝置，其特徵在於所述主框架(1)的橫向尺寸大於行車(8)的尺寸。
3.根據權利要求1所述的一種行車安全防護裝置，其特徵在於所述主框架(1)可在固定座中滑動。
4.根據權利要求1所述的一種行車安全防護裝置，其特徵在於所述壓簧(6)設置在固定座⑷與限位套環(5)之間，所述壓簧(6)的第一端部與固定座⑷抵接，所述壓簧 (6)的第二端部與限位套環(5)抵接。
5.根據權利要求1所述的一種行車安全防護裝置，其特徵在於所述限位套環(5)與主框架(1)相固定。
6.根據權利要求1所述的一種行車安全防護裝置，其特徵在於所述限位模塊(7)與主框架(1)相固定。
7.根據權利要求1所述的一種行車安全防護裝置，其特徵在於所述限位感應器(9) 設置在所述限位模塊(7)的上側或下側。
8.根據權利要求7所述的一種行車安全防護裝置，其特徵在於所述限位模塊(7)與所述限位感應器(9)相抵接。
9.根據權利要求8所述的一種行車安全防護裝置，其特徵在於所述限位模塊(7)與所述限位感應器(9)相抵接的一側設置為圓弧形。
專利摘要本實用新型涉及印刷電路，尤其涉及印刷電路中的一種行車安全防護裝置。本實用新型提供了一種行車安全防護裝置，包括主框架和控制器，所述主框架上設有與行車相固定的固定座、限位套環、壓簧、限位模塊，所述限位模塊一側設有限位感應器，所述限位感應器與所述控制器連接，所述控制器與行車驅動設備連接。本實用新型的有益效果是當作業員誤入行車行進的軌道中時，在行車撞到作業員之前，原本與行車同步移動的安全防護裝置主框架首先會碰到作業員的身體，安全防護裝置主框架運動受阻，而使得主框架相對於行車的位置發生位移，感應器動作而向控制器發出信號，由控制器控制行車驅動設備進行緊急制動，行車停止行進，保證了作業員的人身安全，實現企業的安全生產。
文檔編號B60R16/02GK202071788SQ201120075308
公開日2011年12月14日 申請日期2011年7月27日 優先權日2011年7月27日
發明者劉曉暢, 張庭主, 鄧峻, 韋昊 申請人:深圳市崇達電路技術股份有限公司