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一種新型伸縮式套筒油缸的製作方法

2023-06-11 23:37:01

專利名稱:一種新型伸縮式套筒油缸的製作方法
技術領域:
本實用新型涉及一種液壓油缸,尤其涉及一種新型伸縮式套筒油缸。
背景技術:
目前,國內前頂式自卸車用伸縮式套筒油缸大多是180系列,該系列油缸各級套筒直徑分別為100、125、150、180,套筒之間直徑變化大,套筒壁厚為9. 5 12mm,套筒材質為普通優質碳鋼;油缸重量較重。油缸各個套筒之間的密封性能不佳,往往出現洩油現象。
發明內容本實用新型的目的是提供一種新型伸縮式套筒油缸,工作時油缸的下鉸軸與副車架相連,上鉸軸與車廂相連;系統開啟後液壓油進入油缸底部缸底與套筒之間,各級套筒在油液的推動下從大到小依次伸出,車廂負載通過上鉸軸、外套筒、支承板及柱塞傳遞到油·缸,在液壓力的作用下將大廂舉起,傾卸貨物;油缸縮回時是靠車廂自重從小到大依次縮回,以解決油缸較重,舉升不穩定,密封性能差等問題。本實用新型目的由以下技術方案實現的提供一種新型伸縮式套筒油缸,由缸底I、卡鍵2、六角頭螺栓3、防塵圈4、軸型密封圈5、軸用導向環6、各級套筒7、外缸筒8、上鉸軸
9、外套筒10、限位鍵11、下鉸軸12、孔用導向環13、啞鈴密封圈14、支承板15、柱塞16、鎖緊螺母17、鋼絲擋圈18組成,缸底I下方設置卡鍵2,柱塞16上方銜接外缸筒8下方連接各級套筒7,各級套筒7和外缸筒8的上部依次設置限位鍵11、軸型密封圈5和防塵圈4,各級套筒7底部裝置孔內設置孔用導向環13和鋼絲擋圈18,缸底I外側面設置軸型密封圈5,外套筒10外側設置上鉸軸9,外套筒10內側與支承板15焊接。所述的外缸筒8外側設置下鉸軸12。所述的缸底I和卡鍵2通過六角頭螺栓3連接。所述的卡鍵2外側面設置啞鈴密封圈14。所述的每個套筒外都鍍硬鉻。本實用新型的優點整車重量輕;新結構套筒之間直徑變化小,系統壓力變化小,系統中各零部件受衝擊小,車廂舉昇平穩,使用壽命長;同時套筒外鍍硬鉻,增加了套筒耐磨性,各個套筒之間,套筒與油缸之間設置了防塵圈、導向環、密封圈,加強了油缸的密封性能,防止了漏油現象的發生。

附圖I為本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型作進一步的說明該新型伸縮式套筒油缸,由缸底I、卡鍵2、六角頭螺栓3、防塵圈4、軸型密封圈5、軸用導向環6、各級套筒7、外缸筒8、上鉸軸9、外套筒10、限位鍵11、下鉸軸12、孔用導向環13、啞鈴密封圈14、支承板15、柱塞16、鎖緊螺母17、鋼絲擋圈18組成,缸底I下方設置卡鍵2,柱塞16上方銜接外缸筒8下方連接各級套筒7,各級套筒7和外缸筒8的上部依次設置限位鍵11、軸型密封圈5和防塵圈4,各級套筒7底部裝置孔內設置孔用導向環13和鋼絲擋圈18,缸底I外側面設置軸型密封圈5,外套筒10外側設置上鉸軸9,外套筒10內側與支承板15焊接。所述的外缸筒8外側設置下鉸軸12。所述的缸底I和卡鍵2通過六角頭螺栓3連接。所述的卡鍵2外側面設置啞鈴密封圈14。 所述的每個套筒外都鍍硬鉻。另外,本實用新型並不意味著被示意圖及說明書所局限,在沒有脫離設計宗旨及其原理的前提下可以有所變化。
權利要求1.一種新型伸縮式套筒油缸,由缸底(I)、卡鍵(2)、六角頭螺栓(3)、防塵圈(4)、軸型密封圈(5)、軸用導向環(6)、各級套筒(7)、外缸筒(8)、上鉸軸(9)、外套筒(10)、限位鍵(11)、下鉸軸(12)、孔用導向環(13)、啞鈴密封圈(14)、支承板(15)、柱塞(16)、鎖緊螺母(17)、鋼絲擋圈(18)組成,缸底(I)下方設置卡鍵(2),柱塞(16)上方銜接外缸筒(8)下方連接各級套筒(7),各級套筒(7)和外缸筒(8)的上部依次設置限位鍵(11)、軸型密封圈(5)和防塵圈(4),各級套筒(7)底部裝置孔內設置孔用導向環(13)和鋼絲擋圈(18),缸底(I)外側面設置軸型密封圈(5),外套筒(10)外側設置上鉸軸(9),外套筒(10)內側與支承板(15)焊接。
2.根據權利要求I所述的一種新型伸縮式套筒油缸,其特徵在於所述的外缸筒(8)外側設置下鉸軸(12)。
3.根據權利要求I所述的一種新型伸縮式套筒油缸,其特徵在於所述的缸底(I)和卡鍵(2)通過六角頭螺栓(3)連接。
4.根據權利要求2所述的一種新型伸縮式套筒油缸,其特徵在於所述的卡鍵(2)外側面設置啞鈴密封圈(14)。
5.根據權利要求I所述的一種新型伸縮式套筒油缸,其特徵在於所述的每個套筒外都鍍硬鉻。
專利摘要本實用新型提供一種新型伸縮式套筒油缸,由缸底、卡鍵、六角頭螺栓、防塵圈、軸型密封圈、軸用導向環、各級套筒、外缸筒、上鉸軸、外套筒、限位鍵、下鉸軸、孔用導向環、啞鈴密封圈、支承板、柱塞、鎖緊螺母、鋼絲擋圈組成,缸底下方設置卡鍵,柱塞上方銜接外缸筒下方連接各級套筒,各級套筒和外缸筒的上部依次設置限位鍵、軸型密封圈和防塵圈,各級套筒底部裝置孔內設置孔用導向環和鋼絲擋圈,缸底外側面設置軸型密封圈,外套筒外側設置上鉸軸,外套筒內側與支承板焊接。優點整車重量輕,使用壽命長,加強了油缸的密封性能,防止了漏油現象的發生。
文檔編號F15B15/20GK202732542SQ20122028659
公開日2013年2月13日 申請日期2012年6月12日 優先權日2012年6月12日
發明者劉豔霞, 於清虎 申請人:山東鋼之傑機電製造有限公司

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