活動式鑽塔的製作方法
2023-09-23 00:10:20
專利名稱:活動式鑽塔的製作方法
本實用新型是與鑽機配套用於地質勘探，特別是煤田地質勘探的一種設備。
現有的可鑽探中深孔(孔深為300～800米)用的鑽塔大多為固定式四角鑽塔，另部件可拆，鑽塔的安裝和拆卸以及搬運，費人、費時、費力。而鎮江煤田地質機械廠生產的《DPP－100型汽車鑽機》用鑽塔雖有不同拆卸和安裝，移動方便等優點，但鑽塔為桅杆式單塔，高度不可調，鑽孔深度不超過100米，僅能用於淺孔鑽探。
本實用新型正是為了解決上述鑽機鑽塔的不足之處而設計的一種新式鑽塔，該鑽塔不僅能鑽探中深孔，鑽塔的高度可以調節，而且移動搬遷非常方便。
本實用新型的目的是這樣實現的。鑽塔由呈A字型的兩個塔身與拖車組合而成，每個塔身又分為內塔和外塔兩部分，內塔和外塔均由桁架整體焊成，內塔下部和外塔上部桁架四周均用鋼板包焊起來。兩個外塔的固定和連接通過固定杆實現，內塔裝於外塔之中，外塔固定在拖車底盤上。當鑽塔不工作時，內塔落至外塔的塔腿部，外塔的上部放置在拖車支承架上，下部放置並固定在塔腿支座上。鑽塔豎直時，油缸通過鑽機的液壓馬達系統提供液壓動力，油缸的活塞杆將塔身頂起，外塔豎直後，內塔在鑽機卷揚機的牽引下，通過鋼絲繩、滑輪以及導向滾輪的作用，上升至需要位置。內塔的高度可以調節，以適應不同鑽孔深度的需要。這時，安裝在內塔鋼板上的定位卡自動彈卡定位，定位卡的卡頭卡在外塔和內塔鋼板上的缺口處，用固定螺栓通過內、外塔鋼板的結合部將內外塔固定和連接，內、外塔固定完畢後，將裝有滑車的塔梁安裝在內塔的頂上，收攏絲槓用來控制兩個內塔的間距，以使塔梁安裝在內塔的最佳位置上。
本實用新型的優點是1.鑽塔和油缸等設備均安裝在拖車上，可整體安裝拆卸，搬運方便。
2.由於鑽塔分內塔和外塔兩部分，鑽塔的高度可根據鑽孔深度的實際需要來調節。
3.由於鑽塔的高度可以調節，當鑽機採用直徑為50毫米的鑽杆鑽孔時，鑽孔深度可達到800米。
4.鑽塔工作或平時放置時，不佔有汽車或拖拉機等運輸工具的動力。
本實用新型的實施例結合附圖加以說明。
圖1是本實用新型的正視圖。
圖2是本實用新型的側視圖。
圖3是本實用新型的固定卡部件示意圖。
如圖1所示，鑽塔是由呈A字型的兩個塔身與拖車組合而成，每個塔身又分為內塔10和外塔22兩部分，內塔10和外塔22均被焊成整體桁架，內塔10裝於外塔22之中，外塔22固定在拖車底盤24上，內塔10的下部和外塔22的上部均用鋼板15和46將四周桁架包焊起來。兩個外塔22的固定和連接通過三個固定杆x、y、z實現，固定杆X和Y由螺栓13固定在外塔鋼板15上，固定杆Z由螺栓固定在外塔22的桁架上。8個導向滾輪11被安裝在兩外塔鋼板15的頂部四角，用以控制內塔10上升時的方向，保證上升時的穩定度並減少摩擦力。每個外塔鋼板15的側壁和底部各裝有4個滑輪17，和鋼絲繩19配合用來吊裝內塔10，鋼絲繩19被固定在鋼絲繩卡18上。當鋼絲繩19在鑽機卷揚機的牽引下吊裝內塔10時，裝在調整杆21上的整調滑輪20用來調整兩股鋼絲繩19的中心度，以保持兩內塔的同步上升。調整杆21被螺栓固定在外塔22上。與A字型塔身相平行的兩塊外塔鋼板15和內塔鋼板46的中部對稱開有缺口，定位卡16的卡頭卡在鋼板15和鋼板46的缺口上。內塔10與外塔22通過螺栓14和鋼板15、46連接和固定，兩個內塔10的連接與固定通過收攏絲槓8及把手9來實現，同時，收攏絲槓8還用來調整兩內塔之間的距離，以便使塔梁5安裝在內塔頂部的合適位置上。天車滑輪1通過軸2和軸座3固定在塔梁5上，塔梁5安裝在兩個內塔10的塔頂上。當內塔10上升時，固定塔梁5的螺栓4呈鬆動狀態，為了避免塔梁5的底板與內塔10的頂板之間產生摩擦，在塔梁5的底板四角裝有調整螺絲6，每個調整螺絲6的下部裝有滾珠7。塔梁5的底板長於塔梁側壁和頂板，其長出部分與兩內塔10的塔身外沿相齊。內塔上升到所需要的位置時，擰緊螺栓4，滾珠縮回於塔梁5的底板中，塔梁5與內塔10牢固的連在一起。拖車底盤24通過軸架25安裝在後輪軸26上，輪軸26的兩側各裝有兩個輪胎27。塔腿調整絲槓30用來調整鑽塔與支承物之間的距離，以保持塔身的穩定。支承架23與拖車底盤24焊為一體。連接定位卡16的拉繩29通過滑輪28引出塔身。
如圖2所示，塔腿支座39、油缸支座35均安裝在拖車底盤24上，外塔22與塔腿支座39的連接通過軸支座37和軸38來實現。油缸34的底部通過油缸支座35和軸36與底盤24相連，油缸頂部通過支座31和軸32與外塔22相連接。外塔22的豎直通過油缸34內的活塞杆33將其頂起；降落後，外塔22的上部放置在支承架23上。底盤24下的絲槓支座40是配合輪胎27支承鑽塔的重量。牽引架41與前輪軸47採用大穿釘轉盤式的連接方式。
如圖3所示，定位卡16的兩個卡頭通過支承座42和軸43固定在鋼板46相對兩側的中部，定位卡16的兩個卡頭呈對稱分布，兩個卡頭的上部連有拉簧44，下部連有拉杆45，拉杆45的兩個桿頭部裝有拉繩29，兩個卡頭卡在鋼板15和46的缺口上。當內塔10下降時，先將內塔10略為提升，定位卡16的卡頭被收回，通過拉杆45和拉繩29將收回的定位卡16的兩個卡頭拉緊，內塔10可下降至合適位置。
當需要轉移鑽探位置時，本實用新型用汽車或拖拉機等動力運輸設備牽引即可。
權利要求
1.一種活動式鑽塔，塔身由數個作為橫拉手和斜拉手的截面較大的角鐵組成桁架結構，升降鑽具用的天車滑輪1通過軸2和軸座3固定在塔梁5上，塔梁5與塔身通過螺栓4相連接，其特徵在於該鑽塔是由呈A字形的兩個塔身與拖車組合而成，每個塔身又分為內塔10和外塔22兩部分，內塔10和外塔22均被焊成整體桁架，兩個外塔22的固定和連接通過三個固定杆X、Y和Z實現，內塔10裝於外塔22之中，外塔22固定在拖車底盤24上，內塔10的下部和外塔22的上部均用鋼板15和46將四周桁架包焊起來，鋼板15上裝有導向滾輪11、滑輪17和鋼絲繩卡18，與A字形塔身相平行的兩塊外塔鋼板15和內塔鋼板46的中部對稱開有缺口，定位卡16的卡頭卡在鋼板15和鋼板46的缺口上，內塔15和外塔22通過螺栓14和鋼板15、46連接和固定，兩個內塔的連接與固定通過收攏絲槓8及把手9來實現，支承架23、塔腿支座39和油缸支座35與拖車底盤24連為一體，外塔22的塔腿部通過軸支座37和軸38與塔腿支座39相連接，油缸34的底部通過支座35和軸36與底盤24相連，油缸34的頂部通過支座31和軸32與外塔22相連。
2.根據權利要求
1所述的活動式鑽塔，其特徵在於塔梁5的底板長於塔梁側壁和頂板，塔梁5底板的長出部分與兩個內塔10的塔身外沿相齊，塔梁5的底板四角裝有調整螺絲6，每個調整螺絲6的下部裝有滾珠7。
3.根據權利要求
1或2所述的活動式鑽塔，其特徵在於定位卡16裝在內塔10下部鋼板46的中部，定位卡16與鋼板46的連接通過支座42和軸43來實現，定位卡16的兩個卡頭卡在鋼板46和鋼板15的缺口上，定位卡16的兩個卡頭上部連有拉簧44，下部連有拉杆45，拉杆45的兩個桿頭部裝有拉繩29，拉繩29通過滑輪28從塔身引出。
專利摘要
一種活動式鑽塔，由兩個塔身與拖車組合而成，塔身分為內塔和外塔，內塔裝於外塔之中，外塔固定在拖車底盤上。鑽塔豎直時，由鑽機的液壓馬達提供動力，通過拖車上的油缸將塔身頂起。外塔豎直後，內塔在鑽機卷揚機的牽引下上升到需要位置，定位卡卡在內塔鋼板的缺口上，然後用固定螺栓通過內、外塔鋼板的結合部將內外塔固定連接。該鑽塔配合鑽機，可使鑽孔深度達到800米，並可調節內塔的高度，以適應不同鑽孔深度的需要。
文檔編號E21B15/00GK86209391SQ86209391
公開日1988年3月9日 申請日期1986年11月24日
發明者李玉華, 趙有才 申請人:寧夏煤炭工業地質勘探隊導出引文BiBTeX, EndNote, RefMan