奮戰在春運路上的高空舞者（奮戰在春運路上的鐵路）

2023-09-23 01:18:58 3

中國青年網北京1月20日電（記者朱浩天通訊員關賀賀李季春）數九寒天，北風呼嘯。1月17日，春運第一天，中國鐵路瀋陽局集團有限公司長春工務段的橋隧工們早早地出門，開始橋梁檢修工作。

當天要檢修的橋梁位於京哈線咽喉要道上，鐵路人都叫它松花江鐵路大橋，為了保證橋梁在春運期間的絕對安全，他們凌晨三點從長春出發，開始了春運期間對這座大橋的檢查養護工作。

橋隧工們等待天窗命令下達。關賀賀攝

「江面上返霜，大家千萬不要踩鋼軌，留神腳下，防止滑倒，注意人身安全。」負責本次作業的檢查車間橋隧工區班長臧洪金囑咐著作業人員，自己也小心翼翼地向前走去。天還沒亮，下行封鎖天窗命令下達，作業人員拿著手電在橋上開始了檢查作業。

松花江鐵路橋面離江面有近20米的距離，人走在上面發出「咣咣」的聲響，向下面看是一片冰面，會感覺有些飄，而臧洪金卻說：「以前也害怕，來的次數多了就沒時間顧及高不高了，檢查作業比較緊張、比較繁瑣，慢慢也就習慣這種高空作業了。」

「橋面軌枕第18孔右側第96根枕木防爬角鋼螺栓鬆動。」聽到班長臧洪金檢查喊出的病害，橋隧工祖龍華掏出記錄本，認真地記起來。

作業人員首先要對松花江大橋的上跨部分以及線路護軌和固定螺栓進行檢查，一邊要注意腳下的路況，一邊仰著頭查看上跨鋼梁情況。「橋上的冷和在下面的冷不一樣，冷風往懷裡鑽，冰面上的寒氣上來感覺能鑽到骨頭縫裡，穿多少也沒有用。德惠市的氣溫是零下25度，但是在橋上能達到零下30度。」臧洪金班長跺跺腳說道。作業不一會，橋隧工們的棉帽、口罩上結滿了冰霜。