火車水箱自動加水裝置的製作方法

2023-10-07 00:33:49

專利名稱：火車水箱自動加水裝置的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及火車水箱加水裝置。
背景技術：
目前，火車水箱加水是採用水管，水管一端連通著水龍頭，另一端連通著水箱進水口，當水箱加滿水時，水會從水箱進水口外溢。因人們無法確定水滿時間，及時關閉水龍頭，經常造成大量自來水流失；特別是冬季，因水箱加水溢流在火車站站臺地上的水上凍結冰，給行人的行走和車輛的運行帶來隱患。

發明內容
本實用新型的目的是提供一種加滿水時可及時關閉進水閥的火車水箱自動加水裝置。
實現上述發明目的的技術解決方案如下1、火車水箱自動加水裝置，包括水管，其特徵在於所述水管的進水管內徑向設有一進水閥2，進水閥的閥杆外伸端連接著手柄1中部，手柄1的前端連接著自動壓力開關3的立管，立管內設有活動杆，活動杆上套設有彈簧；活動杆的下端與卡舌9對應，卡舌9設於手柄1的下部，卡舌9下端連接著拉索8，拉索8另一端連接著橡皮蓋推桿；水管的出水管內沿軸向設有截止閥4，截止閥4上設有伸至出水口的同軸中心軸5；出水管的出水口側壁上設有通孔，通孔連通著推進閥腔6，推進閥腔6一側設推桿孔，推進閥腔6內設有橡皮蓋7，橡皮蓋7一側連接著推桿，推桿的一端伸出推桿孔，推桿的桿身上設有回位彈簧。
根據上述1所述的火車水箱自動加水裝置，其特徵在於所述推桿的桿身上設有回位彈簧，杆端設有調壓螺栓10。
根據上述1所述的火車水箱自動加水裝置，其特徵在於還包括單向閥，單向閥的進水口可插入出水管的出水口內；單向閥內設有錐狀凸環和舌片11，舌片11連接著導杆17。
本實用新型在使用時，加水工人只要將加水裝置的出水器插入火車進水口，上提手柄就自動向水箱內加水，加滿水時自動關閉閥門，不需要其它操作。另外，當火車水箱還沒有加滿水，而火車起動行走時，加水自行脫落著地，自動關閉不出水，不需要工人關閉水閥。另一方面，解決了冬季，因水箱加水溢流使火車站站臺地面上凍結冰給行人的行走和車輛運行帶來隱患，大大提高了車站環境衛生。該裝置既具有節水功能，又能減輕加水工人的勞動強度。


圖1為本實用新型結構示意圖。
圖2為單向閥結構示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖，通過實施例對本實用新型作進一步地說明。
實施例參見圖1，火車水箱自動加水裝置包括水管。
水管的進水管內徑向安裝有一進水閥2，進水閥2的閥杆外伸端連接著手柄1中部，手柄1的前端連接著自動壓力開關3的立管12，立管12內裝有活動杆13，活動杆13上套裝有彈簧14；活動杆13的下端與卡舌9對應，卡舌9安裝於手柄1的下部，卡舌9下端連接著拉索8，拉索8另一端連接著橡皮蓋推桿15；水管的出水管內沿軸向安裝有截止閥4，截止閥4上連接有伸至出水口的同軸中心軸5；出水管的出水口側壁上開有通孔16，通孔16連通著推進腔6，推進腔6一側設推桿孔，推進腔6內裝有橡皮蓋7，橡皮蓋7一側連接著推桿15，推桿15的一端伸出推桿孔，推桿15的桿身上套裝有回位彈簧，杆端連接著調壓螺栓10。
該裝置也可以配合單向閥使用，單向閥的進水口可插入出水管的出水口內；單向閥內裝有錐狀凸環和舌片11，舌片11連接著導杆17。
使用時，當按動手柄1時，彈簧閥2打開，水進入自動壓力開關3，再流入截止閥4，此時，截止閥4仍關閉。當出水口插入火車上的進水口時，火車上的進水口水嘴擠壓截止閥4上的中心軸5，截止閥立即打開，水進入火車水箱，水同時進入推進腔6內，擠壓橡皮蓋7，向拉索8方向移動。當水箱加滿水時，拉索8拉脫手柄下的卡舌9，自動開關就自動關閉進水口。調壓螺絲10可調不同高度的水壓。
當單向閥的進水口端插入自動加水裝置的出水口，頂住截止閥4和中心軸5時，水進入單向閥，水的壓力推開舌片11，水進入火車水箱，加滿水時，舌片11將水截止。
權利要求1.火車水箱自動加水裝置，包括水管，其特徵在於所述水管的進水管內徑向設有一進水閥(2)，進水閥的閥杆外伸端連接著手柄(1)中部，手柄(1)的前端連接著自動壓力開關(3)的立管，立管內設有活動杆，活動杆上套設有彈簧；活動杆的下端與卡舌(9)對應，卡舌(9)設於手柄(1)的下部，卡舌(9)下端連接著拉索(8)，拉索(8)另一端連接著橡皮蓋推桿；水管的出水管內沿軸向設有截止閥(4)，截止閥(4)上設有伸至出水口的同軸中心軸(5)；出水管的出水口側壁上設有通孔，通孔連通著推進閥腔(6)，推進閥腔(6)一側設推桿孔，推進閥腔(6)內設有橡皮蓋(7)，橡皮蓋(7)一側連接著推桿，推桿的一端伸出推桿孔，推桿的桿身上設有回位彈簧。
2.根據權利要求1所述的火車水箱自動加水裝置，其特徵在於所述推桿的桿身上設有回位彈簧，杆端設有調壓螺栓(10)。
3.根據權利要求1所述的火車水箱自動加水裝置，其特徵在於還包括單向閥，單向閥的進水口可插入出水管的出水口內；單向閥內設有錐狀凸環和舌片(11)，舌片(11)連接著導杆(17)。
專利摘要本實用新型涉及火車水箱加水裝置。所要解決的問題是提供一種加滿水時可及時關閉進水閥的火車水箱自動加水裝置。結構特點是進水管內設有進水閥和自動壓力開關，出水管內設有截止閥，出水管一側連通的推進腔及橡皮蓋機構，且通過拉索連接著手柄。使用本實用新型加水，加滿水時自動關閉閥門，不需要其它操作。既具有節水功能，又能減輕加水工人的勞動強度。
文檔編號B61C17/02GK2808677SQ20052007296
公開日2006年8月23日 申請日期2005年6月20日 優先權日2005年6月20日
發明者潘東 申請人:潘東