汽油氧金屬割炬的製作方法

2023-10-11 07:37:09 4

專利名稱：汽油氧金屬割炬的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種金屬熱切割用的割炬，特別是一種用汽油和氧氣加熱的金屬割炬。
傳統的金屬熱切割用的割炬是用乙炔和氧氣加熱，近來有採用汽油和氧氣加熱進行金屬切割，如申請人在中國專利ZL95211853.X熔焊槍中所公開內容，是一種適於用汽油和氧氣加熱的割炬，採用這種割炬，無論在加熱力度還是加熱消耗上均較用傳統割炬的效果良好。經幾年來的使用，發現該割炬雖有上述優點，但也有以下不足之處即切割時，有時發生從割炬滴油現象消耗汽油較多；工作時需要汽油壓力在0.03-0.08MPa，相應需要加大氧氣壓力以使汽油進入割炬，氧氣消耗較大；切割火力不夠集中，金屬割口較寬，割口處不夠平整。
本實用新型目的是提供一種汽油氧金屬割炬，它能解決上述問題，即切割時不會發生滴油現象，減少汽油消耗；工作時無需汽油壓力，降低氧氣消耗；切割火力穩定集中，金屬割口可較窄而平整。
本實用新型目的是按如下技術方案實現的。該汽油氧金屬割炬包括中部體7和割炬頭12，該割炬頭12經氧氣管、汽油管與中部體7相連，在割炬頭12一端的各孔15、16、17各依次與高壓氧管9、預熱氧管10、汽油管11相連接；孔16和孔17經油槽18相通連；割炬頭12上具有中心孔19、預熱孔12B、中心孔19的上端經孔15與高壓氧管9相通，下端穿過內嘴21中心與大氣相通，內嘴21的外壁被外套22包圍，二者之間形成汽化套22A，汽化套22A的上端經預熱孔12B與孔16相連。中部體7的一端與裝在割炬頭12上的高壓氧管9、預熱氧管10及汽油管11的另一端相連，在高壓氧管9與供氧源1之間裝有高壓氧閥4，在預熱氧管10與供氧源1之間裝有預熱氧閥5，在汽油管11與汽油源2之間裝有汽油閥6。在孔16中裝有帶錐形噴口的噴嘴27。油槽18的一端連在孔16上的噴嘴27的出口處。在外套22的內端部具有截油裝置22B。在氣化套22A中裝有散油裝置28。在內嘴21的出口處的外壁上具有若干個軸向槽21A，該軸向槽21A的槽底呈斜角α。本實用新型的原理是在割炬頭體內設計了射吸式供油方式，即汽油管10中的氧氣從噴嘴27射出時，在出口處形成低壓經油槽18將油管11中的常壓汽油吸出並第一次汽化，油氧混合氣經預熱孔12B汽化套22A時再次加熱進行二次汽化，使其從割炬頭12噴出後能燃燒完全，降低油耗；此外，這種供油方式使割炬不論是平割還是仰割都不會出現斷油停割現象；汽化套22A的散油裝置28使從前部接通過來的汽化油經其分散加熱後噴向出口處，以加強其汽化程度；割炬頭12的前端採用截油裝置28即截油槽，可將尚未汽化的汽油攔阻並積聚在其中，就地加熱進行第三次汽化，然後噴出該割炬頭12進行燃燒，不會產生滴油現象，使其燃燒完全進一步降低油耗。此外，由於汽油是利用噴氧吸出的不或略加壓，減少了氧氣壓力，節約了氧氣。位於內嘴21外壁上的軸向槽21A呈斜角α，使從割炬頭12噴射出的火焰穩定集中，火力強且割口可窄而乾淨整齊。該中部體7的一端經高壓氧管9、預熱氧管10、汽油管11與割炬頭12相連，另一端與供油供氣源相連，通過高壓氧閥4控制高壓氧氣的供給量，通過預熱氧閥5控制預熱系統中預熱氧氣的供給量，通過汽油閥6控制汽油的供給量，通過割炬頭12霧化的預熱火焰把需切割的金屬加熱到熔點溫度，使其呈現活化狀態，打開高壓氧閥4從中心孔19中噴出高速氧氣流使金屬在氧氣中劇烈燃燒形成金屬氧化物熔渣，同時藉助氧氣流的動力吹掉該熔渣以形成割縫，切開金屬。
綜上所述，本實用新型在割炬的前部即割炬頭上裝有吸射裝置，以噴氧降壓方式將汽油吸出汽化形成混合氣，不加壓或略加壓供油，並在割炬頭內進行多次汽化，使其燃燒完全，利用散油裝置將混合氣加以分散均勻，利用截油裝置將尚未汽化的油滴攔阻，就地加熱汽化，使其燃燒更為完全，節約油氣。在割炬頭的內嘴外徑上的軸向槽形成斜角使射出的火力集中，切割精確。本實用新型適用於各種金屬的熱切割、焊接加熱之用，燃料可為汽油、柴油、石油液化氣、煤氣、丙烷及天然氣等。
下面以實施例做具體說明。


圖1為本實用新型的系統圖，圖2為
圖1中割炬頭12的示意圖，圖3為圖2中散油裝置28的另一形式圖。
如
圖1所示，割炬頭12經高壓氧管9、預熱氧管10、汽油管11與中部體7相連，中部體7右側與割炬柄3相連，供氧源1穿過割炬柄3經高壓氧閥4與高壓氧管9相連，另一分支經預熱氧閥5與預熱氧管10相連；供油源2的管穿過割炬柄3與汽油管11相連，用汽油閥6的頂尖6A控制向割炬頭孔17的給油量。如圖2為割炬頭12示意圖，該割炬頭12包括頭體25、內嘴21、外套22、嘴體23、螺母24，嘴體23用螺紋23B旋裝在內嘴21的頂部，用螺母24將嘴體23和外套22固定在頭體25下端，在汽化套22A內裝有散油裝置28。本實施例中，該散油裝置28為盤形件，旋裝在內嘴21頂部的外螺紋上，在外套22的噴口內具有截油裝置22B，本實施例中為環狀凹槽。在內嘴21的外壁上具有若干軸向槽21A，該槽的內徑呈斜角α狀；在孔16中裝有帶錐形噴口的噴嘴27，油槽18的一端與孔16上的噴嘴27的出口處相連，另一端與孔17相連。當使用時，氧氣經噴嘴27的錐形孔噴射出，噴射降壓使汽油管11中的汽油經油嘴26、孔17和油槽18被吸出，第一次膨漲汽化(或霧化)並與氧氣混合，經預熱孔12B、嘴體上的若干個環周孔23A而進入汽化套22A內，經散油裝置28的分散第二次汽化，尚未汽化的油滴在噴出進被截阻在端部的截油裝置22B的凹槽22C中，被加熱第三次氣化，然後隨混合汽噴出到該割炬頭12的噴口外進行燃燒，混合氣沿內嘴21的錐角α噴出時，可使火焰集中穩定。從中心孔19引入氧氣管9中的高壓氧氣氣量由
圖1中的高壓氧閥6調節。圖3為另一種形式的散油裝置28，為袋狀，袋的表面有若干網孔。可使混合氣通過時分散加熱得更加充分。
權利要求1.一種汽油氧金屬割炬，包括中部體(7)和割炬頭(12)，該割炬頭(12)經氧氣管、汽油管與中部體(7)相連，其特徵是在割炬頭(12)一端的各孔(15)、(16)、(17)各依次與高壓氧管(9)、預熱氧管(10)、汽油管(11)相連接孔(16)和孔(17)經油槽(18)相通連；割炬頭(12)上具有中心孔(19)、預熱孔(12B)、中心孔(19)的上端經孔(15)與高壓氧管(9)相通，下端穿過內嘴(21)中心與大氣相通，內嘴(21)的外壁被外套(22)包圍，二者之間形成汽化套(22A)，汽化套(22A)的上端經預熱孔(12B)與孔(16)相連。
2.根據權利要求1所述的汽油氧金屬割炬，其特徵是所述中部體(7)的一端與裝在割炬頭(12)上的高壓氧管(9)、預熱氧管(10)及汽油管(11)的另一端相連，在高壓氧管(9)與供氧源(1)之間裝有高壓氧閥(4)，在預熱氧管(10)與供氧源(1)之間裝有預熱氧閥(5)，在汽油管(11)與汽油源(2)之間裝有汽油閥(6)。
3.根據權利要求1或2所述的汽油氧金屬割炬，其特徵是在孔(16)中裝有帶錐形噴口的噴嘴(27)。
4.根據權利要求3所述的汽油氧金屬割炬，其特徵是所述油槽(18)的一端是連在孔(16)上的噴嘴(27)的出口處。
5.根據權利要求1或2所述的汽油氧金屬割炬，其特徵是在外套(22)的內端部具有截油裝置(22B)。
6.根據權利要求1或2所述的汽油氧金屬割炬，其特徵是在氣化套(22A)中裝有散油裝置(28)。
7.根據權利要求1或2所述的汽油氧金屬割炬，其特徵是在內嘴(21)的出口處外壁上具有若干個軸向槽(21A)。
8.根據權利要求1或2所述的汽油氧金屬割炬，其特徵是所述軸向槽(21A)的槽底呈斜角(α)。
專利摘要汽油氧金屬割炬,割炬頭12的各孔15、16、17依次與高壓氧管9、預熱氧管10、汽油管11相連, 孔16、17經油槽18相通,氣化套22A的上端經預熱孔12B與孔16相連,在孔16中裝有噴嘴27,在氣化套22A中裝有散油裝置28,在外套22的內端部具有截油裝置22B,本實用新型採用射吸式供油方式,具有切割時不會滴油、節約汽油、氧氣,切割火力集中穩定割口精確乾淨、仰割、平割均不會斷油等優點,適用以汽油、柴油、石油液化氣、煤氣、丙烷及天然氣做為燃料。
文檔編號F23D14/42GK2375869SQ9921181
公開日2000年4月26日 申請日期1999年5月25日 優先權日1999年5月25日
發明者鍾炳 申請人:鍾炳