三參數測壓頭的製作方法
2023-10-23 02:11:42 1
專利名稱：三參數測壓頭的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種測壓頭，尤其涉及一種三參數測壓頭。
背景技術：
節能與環保是當前社會發展的兩大命題。渦輪增壓器能夠使內燃機提高比功率， 降低比油耗，減少比排放，故其得到廣泛應用。對柴油機來說，要想達到國1以上的排放法規，就離不開增壓器。然而隨著排放法規不斷升級，對渦輪增壓器提出了高壓比高效率的要求。業內人士為此採用各種技術措施，包括氣體動力學，工程熱力學、傳熱學方面的精良設計計算和試驗。試驗中對壓氣機、渦輪進出口參數巳能較精確地測量，然而內部三維空間小，形狀複雜，其中氣體流動參數很難測量。
實用新型內容本實用新型要解決的技術問題是試驗中對壓氣機、渦輪進出口參數巳能較精確地測量，然而內部三維空間小，形狀複雜，其中氣體流動參數很難測量，提供一種三參數測壓頭。為了克服背景技術中存在的缺陷，本實用新型解決其技術問題所採用的技術方案是本實用新型包括靜壓測頭和總壓測頭，所述靜壓測頭和總壓測頭分別置於三參數測壓頭的兩端，所述總壓測頭內設有溫度傳感器。本實用新型的有益效果是本專利技術提供了一種不接觸式的渦輪及壓氣機內部氣流參數的取壓裝置，為流道參數測量提供了一種簡便、準確的測試方法。為增壓器效率進一步改善提供了一種重要手段。
以下結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
圖1是本實用新型的結構示意圖；圖2是本實用新型A-A面的結構示意圖；圖3是本實用新型B-B面的結構示意圖；其中1、總壓測頭，2、靜壓測頭，3、溫度傳感器。
具體實施方式
圖1是本實用新型的結構示意圖，圖中包括靜壓測頭2和總壓測頭1，所述靜壓測頭2和總壓測頭1分別置於三參數測壓頭的兩端，所述總壓測頭1內設有溫度傳感器3。圖2是本實用新型A-A面的結構示意圖，圖中為總壓測頭的結構示意圖，總壓測頭 1內設有溫度傳感器3。將溫度傳感器置總壓測壓管之中，不僅減小了測頭的體積，同時確保了溫度傳感器在流道中的正確位置。圖3是本實用新型B-B面的結構示意圖，圖中為靜壓測頭的結構示意圖。[0014]靜壓測頭2和總壓測頭1組成測壓頭，總壓測頭與測壓頭四面均成雙紐線形，總壓測頭1內設有溫度傳感器3，溫度傳感器3的測壓頭固定在總測壓頭上。在使用過程中，確定被測壓氣機流道後，根據圖樣或實物確定氣流從進口到出口的最大量程和流道走向。將兩支測壓管一頭固定在測壓頭上，另一頭固定在流量計進口端上。將無葉片的壓葉輪裝入流道內。在過渡管的刻度線上標定出各測量面的位置。當氣流穩定5min後，記錄各參數。
權利要求1. 一種三參數測壓頭，包括靜壓測頭(2)和總壓測頭(1)，其特徵在於所述靜壓測頭(2)和總壓測頭(1)分別置於三參數測壓頭的兩端，所述總壓測頭(1)內設有溫度傳感器(3)。
專利摘要本實用新型涉及測壓頭的技術領域，尤其涉及一種三參數測壓頭。本實用新型包括靜壓測頭和總壓測頭，所述靜壓測頭和總壓測頭分別置於三參數測壓頭的兩端，所述總壓測頭內設有溫度傳感器。本專利技術提供了一種不接觸式的渦輪及壓氣機內部氣流參數的取壓裝置，為流道參數測量提供了一種簡便、準確的測試方法。為增壓器效率進一步改善提供了一種重要手段。
文檔編號G01M15/09GK202033194SQ201120080689
公開日2011年11月9日 申請日期2011年3月24日 優先權日2011年3月24日
發明者淦潔佳, 錢莉紅, 陸家祥, 顧鷹 申請人:常州市立新增壓器有限公司