非通扁平孔再利用修複方法
2023-09-23 21:30:20 3
專利名稱：非通扁平孔再利用修複方法
技術領域：
本發明涉及一種機械加工方法，具體涉及一種帶扁平孔傳動件受損後恢復再利用的加工方法。
背景技術：
在機械傳動件中有一種扁平孔式徑向限制方式，如扁平孔式萬向接軸連接部，參見圖1、圖2，根據部分實測數據，從力學分析、扭振的影響、斷口檢驗及裂紋的評定等方面對扁頭斷裂的原因進行了分析。認為扭振、疲勞裂紋及材質是導致萬向接軸扁頭斷裂的主要原因。由上述描述可見，扁平頭會發生損傷或斷裂等現象。由此引發的另一個問題是扁平頭的損傷必然導致扁平孔的損傷，因為其是配合和扭矩受力關係，參見圖3中的A部，明顯的對稱受力面損傷，配合失效導致瞬時啟動的扭振衝擊。扁平頭是外露件，所以重新金加工較為方便，可以隨時加工更換，並且扁平頭的結構也較為簡單。但是扁平孔的結構就顯得較為複雜，其為內凹件，並存在圓弧與直線的交割角，故加工難度也較高，特別是非通扁平孔的加工和原件修復。按照目前現場實例通常是新制或新購帶扁平孔的連接部件整體更換，帶來的弊端就是生產成本的增加。
發明內容
本發明的目的在於提供一種非通扁平孔的修複方法，使得非通扁平孔在受損後能得到反覆修復並正常再使用。為達到上述目的，本發明的技術方案是一種非通扁平孔的修複方法，包括如下步驟I)車加工連接件原有扁平孔型，按原有扁平孔孔徑車圓，去除扁平孔平肩部分，並進一步深車該扁平孔，使扁平孔底部再向下延伸一長度LI ；2)扁平孔底部中央鑽削直至貫通該底部，底部形成一通孔，該通孔直徑小於連接件底部外側面兩個耳攀的間距；3)熱套加工，熱套為圓柱形，其直徑與步驟I)車圓後的內徑一致，其長度與步驟
I)車圓後的孔深相同；熱套兩側對稱沿軸向開設凹槽，槽深不大於熱套直徑的三分之一，兩個凹槽槽底之間連筋寬度小於步驟2)中通孔直徑，槽寬與扁平頭間隙要求配合；將熱套置入車加工連接件車圓後的扁平孔內；4)銷孔加工,在置入熱套後的連接件上進行銷孔加工,銷孔位於熱套熱套與連接件交界處，對稱設置兩個銷孔；在銷孔中打入柱銷或錐銷，柱銷或錐銷長度大於熱套長度三分之二，其根部陷入銷孔頂面一深度L2，L2為2-3mm ；5)焊接，滿焊步驟4)留存的深度L2空間，並對焊接突出部磨平處理；利用熱套的深槽空間，用焊條伸入槽底，堆焊步驟I)中深車扁平孔底部再向下延伸一長度LI的空間，該處堆焊填滿LI空間即可，焊接過程中焊渣從步驟I)中預留的底部通孔排出；
6)銑銷連筋，對熱套進行連筋銑銷，順槽寬兜底銑銷扁平至預配合深度。進一步，步驟4)銷孔加工中，銷孔分布於熱套和連接件上各半。所述的銷孔為直鉸或錐鉸銷孔。本發明的有益效果是本發明修複方法通過熱套加工及應用，使得非通扁平孔在受損後能得到反覆修復並正常再使用。
圖1為扁平孔式萬向接軸連接部的立體圖。圖2為扁平孔式萬向接軸連接部的剖視圖。圖3為扁平孔受損傷的扁平孔式萬向接軸連接部的示意圖。圖4 圖12為本發明實施例修復過程示意圖。
具體實施例方式下面結合實施例和附圖對本發明做進一步說明。參見圖4 圖12，本實施例以扁平孔式萬向接軸連接部修復為例，包括如下步驟I)車加工連接件I原有扁平孔型，按原有扁平孔11孔徑車圓，去除扁平孔平肩部分12，參見圖4，並進一步深車該扁平孔11，使扁平孔11底部再向下延伸一長度LI，參見圖5 ；2)扁平孔11底部中央鑽削直至貫通該底部，底部形成一通孔13，該通孔13直徑小於連接件I底部外側面兩個耳攀14的間距，不影響耳攀的受力結構，參見圖6 ；3)熱套2加工，熱套2為圓柱形，其直徑與步驟I)車圓後的扁平孔11內徑一致，其長度與步驟I)車圓後的扁平孔孔深相同；熱套2兩側對稱沿軸向開設凹槽21，槽深不大於熱套直徑的三分之一，兩個凹槽21槽底之間連筋22寬度小於步驟2)中通孔13直徑，槽寬與扁平頭間隙要求配合，參見圖7 ;將熱套2置入連接件I車圓後的扁平孔11內，參見圖8 ；4)銷孔加工，在置入熱套2後的連接件I上進行銷孔加工，銷孔3、3』位於熱套2與連接件I交界處，對稱設置；在本實施例中，加工的銷孔3、3』分布於熱套2和連接件I上各一半；參見圖9 ;在銷孔3、3』中打入柱銷或錐銷4、4』，柱銷或錐銷4、4』長度大於熱套2長度三分之二，其根部陷入銷孔3、3』頂面一深度L2，L2為2-3mm，參見圖10 ；5)焊接，滿焊步驟4)留存的深度L2空間，並對焊接突出部磨平處理，滿焊的目的在於一旦銑銷連筋，連筋兩側扇形段存在塑性或彈性變形，由滿焊牽制變形的產生；利用熱套2的深槽空間，用焊條伸入槽底，堆焊步驟I)中深車扁平孔底部再向下延伸一長度LI的空間，該處堆焊填滿LI空間即可，超出部位可打磨處理，焊接方式為垂直擺放，焊接過程中焊渣從通孔13排出，步驟I)中預留通孔13就是為本步驟堆焊做的焊渣流通道；該步驟的實施直接限制了熱套與連接件內孔的徑向受力迴轉，參見圖11 ;6)銑銷連筋，對熱套2進行連筋銑銷，順槽寬兜底銑銷扁平至預配合深度，參見圖12。
權利要求
1.一種非通扁平孔的修複方法，包括如下步驟: 1)車加工連接件原有扁平孔型，按原有扁平孔孔徑車圓，去除扁平孔平肩部分，並進一步深車該扁平孔，使扁平孔底部再向下延伸一長度LI ； 2)扁平孔底部中央鑽削直至貫通該底部，底部形成一通孔，該通孔直徑小於連接件底部外側面兩個耳攀的間距； 3)熱套加工，熱套為圓柱形，其直徑與步驟I)車圓後的內徑一致，其長度與步驟I)車圓後的孔深相同；熱套兩側對稱沿軸向開設凹槽，槽深不大於熱套直徑的三分之一，兩個凹槽槽底之間連筋寬度小於步驟2)中通孔直徑，槽寬與扁平頭間隙要求配合；將熱套置入車加工連接件車圓後的扁平孔內； 4)銷孔加工，在置入熱套後的連接件上進行銷孔加工，銷孔位於熱套熱套與連接件交界處，對稱設置兩個銷孔；在銷孔中打入柱銷或錐銷，柱銷或錐銷長度大於熱套長度三分之二，其根部陷入銷孔頂面一深度 L2，L2為2-3_ ； 5)焊接，滿焊步驟4)留存的深度L2空間，並對焊接突出部磨平處理；利用熱套的深槽空間，用焊條伸入槽底，堆焊步驟I)中深車扁平孔底部再向下延伸一長度LI的空間，該處堆焊填滿LI空間即可，焊接過程中焊渣從步驟I)中預留的底部通孔排出； 6)銑銷連筋，對熱套進行連筋銑銷，順槽寬兜底銑銷扁平至預配合深度。
2.如權利要求1所述的非通扁平孔的修複方法，其特徵是，步驟4)銷孔加工中，銷孔分布於熱套和連接件上各半。
3.如權利要求1或2所述的非通扁平孔的修複方法，其特徵是，所述的銷孔為直鉸或錐鉸銷孔。
全文摘要
一種非通扁平孔的修複方法，包括如下步驟1)車加工連接件原有扁平孔型，按原有扁平孔孔徑車圓，去除扁平孔平肩部分，並進一步深車該扁平孔，使扁平孔底部再向下延伸一長度L1；2)扁平孔底部中央鑽削直至貫通該底部，底部形成一通孔；3)熱套加工，熱套為圓柱形，其直徑與步驟1)車圓後的內徑一致，其長度與步驟1)車圓後的孔深相同；熱套兩側對稱沿軸向開設凹槽；將熱套置入扁平孔內；4)銷孔加工，在置入熱套後的連接件上進行銷孔加工；在銷孔中打入柱銷或錐銷，其根部陷入銷孔頂面一深度L2；5)焊接，滿焊深度L2空間，堆焊步驟1)中長度L1空間；6)銑銷連筋，對熱套進行連筋銑銷，順槽寬兜底銑銷扁平至預配合深度。
文檔編號B23P6/00GK103071963SQ20131003651
公開日2013年5月1日 申請日期2013年1月30日 優先權日2013年1月30日
發明者盧江海, 孔利明, 丁海紹 申請人:寶鋼不鏽鋼有限公司