用於電氣開關的三相聯動機構及其氣體絕緣開關的製作方法

2023-09-24 13:17:10 1

本發明涉及一種三相聯動機構，尤其涉及一種用於電氣開關的三相聯動機構。此外，本發明還涉及一個採用上述三相聯動機構的氣體絕緣開關。

背景技術：

現有用於電氣開關(例如，氣體絕緣開關)的三相聯動機構多採用拐臂連接。由於拐臂自身結構的限制，其最大轉角一般不超過90度。在電氣開關的應用場合需要大轉角的情況下，現有拐臂連接的三相聯動機構無法滿足要求。

技術實現要素：

本發明的目的是提供一種用於電氣開關的三相聯動機構，其可通過控制一相開關的閉合或斷開來控制另外兩相開關的閉合或斷開，同步性好，可以滿足開關大轉角的需求。

本發明的另一個目的是提供一種具有上述三相聯動機構的氣體絕緣開關。

本發明提供了一種用於電氣開關的三相聯動機構，電氣開關包括三個開關，開關中的每一個都具有一個可控制該開關斷開或閉合的驅動軸，三相聯動機構包括三個聯動裝置和一個聯動件。其中，各聯動裝置包括一條導軌、一個滑動件和一個齒輪。滑動件可滑動地設置於導軌，並沿其滑動方向上設置有一段齒條。齒輪與齒條嚙合，並套設於對應的驅動軸上。聯動件分別連接滑動件，使得三個聯動裝置的滑動件可沿其滑動方向同步移動。上述結構的三相聯動機構的同步性好，且可以滿足開關大轉角的需求。

在用於電氣開關的三相聯動機構的一種示意性實施方式中，聯動件由兩個聯動杆組成，每一聯動杆的兩端分別連接於相鄰兩個聯動裝置的滑動件。

在用於電氣開關的三相聯動機構的一種示意性實施方式中，聯動件為一個聯動杆，聯動杆的兩端分別連接位於兩側的兩個所述聯動裝置的所述滑動件，聯動杆的中部連接位於中間的聯動裝置的滑動件。

在用於電氣開關的三相聯動機構的一種示意性實施方式中，聯動杆通過相應的複數個連接件與滑動件連接。

在用於電氣開關的三相聯動機構的一種示意性實施方式中，齒輪與驅動軸花鍵連接。 採用這樣的設計，可以使齒輪與驅動軸之間的傳動更可靠。

在用於電氣開關的三相聯動機構的一種示意性實施方式中，導軌包括兩條可穿設於滑動件的導向柱。採用這樣的設計，可以提高滑動件滑動的穩定性。

在用於電氣開關的三相聯動機構的一種示意性實施方式中，聯動杆與導向柱平行設置。採用這樣的設計可以簡化結構，容易安裝，且可確保同步性。

在用於電氣開關的三相聯動機構的一種示意性實施方式中，三個聯動裝置中，位於中間的聯動裝置的連接件包括兩個連接部，連接部分別連接一個聯動杆。

本發明還提供了一種氣體絕緣開關，其包括三個開關與一個上述三相聯動機構，開關中的每一個都具有一個可控制開關斷開或閉合的驅動軸，三相聯動機構的三個聯動裝置分別對應於三個開關，聯動裝置中的每一個的齒輪套設於相應的驅動軸上。

下文將以明確易懂的方式，結合附圖說明優選實施例，對用於電氣開關的三相聯動機構及其氣體絕緣開關的上述特性、技術特徵、優點及其實現方式予以進一步說明。

附圖說明

以下附圖僅對本發明做示意性說明和解釋，並不限定本發明的範圍。

圖1用於電氣開關的三相聯動機構及氣體絕緣開關的一種示意性實施方式的立體結構圖。

圖2用以說明圖1中三相聯動機構的部分結構分解示意圖。

圖3用以說明圖1中三相聯動機構的聯動裝置的聯動過程。

標號說明

12 驅動軸

20 聯動裝置

22 導軌

222 導向柱

24 滑動件

246 齒條

26 齒輪

28 連接件

282 連接部

30 聯動杆。

具體實施方式

為了對發明的技術特徵、目的和效果有更加清楚的理解，現對照附圖說明本發明的具體實施方式，在各圖中相同的標號表示結構相同或結構相似但功能相同的部件。

在本文中，「示意性」表示「充當實例、例子或說明」，不應將在本文中被描述為「示意性」的任何圖示、實施方式解釋為一種更優選的或更具優點的技術方案。

為使圖面簡潔，各圖中只示意性地表示出了與本發明相關的部分，它們並不代表其作為產品的實際結構。另外，為使圖面簡潔便於理解，在有些圖中具有相同結構或功能的部件，僅示意性地繪示了其中的一個，或僅標出了其中的一個。

在本文中，「上」、「下」、「前」、「後」、「左」、「右」等僅用於表示相關部分之間的位置關係，而非限定它們的絕對位置。

在本文中，「平行」等並非嚴格的數學和/或幾何學意義上的限制，還包含本領域技術人員可以理解的且製造或使用等允許的誤差。

圖1用以說明連接到氣體絕緣開關的本發明三相聯動機構的一種示意性實施方式的立體結構圖。圖1所示的氣體絕緣開關包括三個開關(未示出)和一個三相聯動機構。三個開關(例如，隔離開關、接地開關等)設置於圖中氣體絕緣開關的三個氣體絕緣外殼內，每個開關具有一個可控制該相開關斷開或閉合的驅動軸12。三相聯動機構包括三個聯動裝置20和一個聯動件，三個聯動裝置20分別對應於各相開關。圖中所示的實施方式中，聯動件包括兩個聯動杆30，兩個聯動杆30的兩端分別連接於相鄰兩個聯動裝置20。

聯動裝置20的具體結構可同時參見圖2，圖2用以說明圖1中三相聯動機構的部分結構分解示意圖。如圖2所示，以圖中右側分解狀態的聯動裝置20為例，聯動裝置20包括一條導軌22、一個滑動件24、一個齒輪26。其中，滑動件24可滑動地設置於導軌22。導軌22可固定於一個底座，該底座可固設於氣體絕緣開關外殼。滑動件24沿其滑動方向上設置有一段齒條246。齒輪26能夠套設於對應開關的驅動軸12上，且齒輪26與齒條246嚙合。聯動杆30可連接於滑動件24。在圖中所示的實施方式中，聯動裝置20還包括一個設置於滑動件24的連接件28，滑動件24可通過連接件28連接聯動杆30。圖2右側聯動裝置20處於圖1中三個聯動裝置20的中間，故在圖2中所示實施方式中，中間聯動裝置20的連接件28包括兩個連接部282，各連接部282分別連接一個聯動杆30。當然根據設計需要的不同，也可以將兩個連接部282設計為一體結構，並分別連接左右兩側的聯動杆30。

上述三相聯動機構在工作時，僅需要設計一個驅動裝置控制一相開關的驅動軸12轉動，即可通過聯動裝置20和聯動件帶動其他驅動軸12轉動，其同步性好且可以滿足開關大轉角的需求。其具體聯動過程可同時參見圖2和圖3，圖3主要顯示了圖1中一側的聯動裝置20和中間的聯動裝置20的聯動過程。如果使用驅動裝置(未示出)控制圖3中右側驅動軸12順時針轉動，右側聯動裝置20的主要動作為：套設於該驅動軸12上的齒輪26也會順時針轉動，在齒輪26和齒條246的嚙合傳動過程中，齒輪26的順時針轉動會轉變為滑動件24向左側的直線運動。滑動件24會同時帶動設置於其上的兩個連接件28移動，其中一個連接件28通過一個聯動杆30連接左側聯動裝置20的連接件28，以帶動圖中左側聯動裝置20動作。在此過程中，該連接件28會帶動滑動件24向左側移動，滑動件24上的齒條246向左側移動的過程中，通過與齒輪26的嚙合傳動，可將向左側的直線運動轉換為齒輪26的順時針轉動，齒輪26可進一步帶動圖中左側驅動軸12順時針轉動，使左側驅動軸12與右側驅動軸12的轉動同步進行，實現同步操作。

雖然圖1和圖2所示的實施方式中，聯動件包括兩個聯動杆30，兩個聯動杆30的兩端分別連接於相鄰兩個聯動裝置20的滑動件，但是根據設計需要的不同，聯動件也可以為一個聯動杆，聯動杆的兩端分別連接位於兩側的兩個聯動裝置20的滑動件24，聯動杆的中部連接位於中間的聯動裝置20的滑動件24。

圖1和圖2所示的電氣開關的三相聯動機構的一種示意性實施方式中，齒輪26與驅動軸12通過花鍵連接。採用這樣的設計，可以使齒輪26與驅動軸12之間的傳動更可靠。當然根據設計需要的不同，齒輪26與驅動軸12之間也可以採用其他方式連接。

圖1和圖2所示的電氣開關的三相聯動機構的一種示意性實施方式中，導軌22包括兩條可穿設於滑動件24的導向柱222。採用這樣的設計，可以提高滑動件24滑動的穩定性。當然根據設計需要的不同，導軌22也可以採用其他方式。另外，聯動杆30與導向柱222平行設置，採用這樣的設計可以簡化結構，容易安裝，且可確保同步性。當然根據設計需要的不同，聯動杆30也可以不與導向柱22平行設置。

本發明還提供了一種氣體絕緣開關，如圖1所示，其包括三個開關(圖中未畫出)，開關中的每一個都具有一個可控制開關斷開或閉合的驅動軸12。氣體絕緣開關還包括上述三相聯動機構，三相聯動機構的三個聯動裝置20分別對應於三個開關，聯動裝置20中的每一個的齒輪26套設於相應的驅動軸12上(請參見圖2)。

應當理解，雖然本說明書是按照各個實施方式描述的，但並非每個實施例僅包含一個獨立的技術方案，說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領域技術人員應當將說明 書作為一個整體，各實施例中的技術方案也可以經適當組合，形成本領域技術人員可以理解的其他實施方式。

上文所列出的一系列的詳細說明僅僅是針對本發明的可行性實施例的具體說明，它們並非用以限制本發明的保護範圍，凡未脫離本發明技藝精神所作的等效實施方案或變更，如特徵的組合、分割或重複，均應包含在本發明的保護範圍之內。