用於汽車腳墊的輕型發泡材料及其製備方法

2023-09-23 21:16:35 1

用於汽車腳墊的輕型發泡材料及其製備方法
【專利摘要】本發明公開了一種用於汽車腳墊的輕型發泡材料及其製備方法。該發泡材料由原材料經過15-45分鐘油壓發泡而成，原材料包括質量份數%的乙烯和%的乙烯-醋酸乙烯共聚物顆粒。本發明率先將乙烯和乙烯-醋酸乙烯共聚物顆粒混合原料的發泡材料用於汽車腳墊，使得製備出的汽車腳墊具有輕型、環保的特點；不僅便於拆卸清洗，而且整個材料可以完全回收使用、無汙染，環保安全。
【專利說明】用於汽車腳墊的輕型發泡材料及其製備方法
[0001]
【技術領域】
[0002]本發明涉及汽車用品材料領域，特別涉及一種用於汽車腳墊的輕型發泡材料及其製備方法。
[0003]
【背景技術】
[0004]汽車腳墊作為一種比較普遍且實用性很強的汽車用品，必須要有防水、防塵、防滑等功能。目前的汽車腳墊其主要材質包括橡膠、亞麻、棉纖維、超纖仿皮等。這些材料製備的汽車腳墊，為了保障腳墊的防護功能，不僅厚實笨重、不便於清洗，而且生產工藝複雜、成本高,不夠環保。
[0005]

【發明內容】

[0006]本發明的目的是針對目前的汽車腳墊材料製備的汽車腳墊厚實笨重、不便拆卸清洗、不夠環保的問題，提高了一種新的特別用於汽車腳墊的輕型發泡材料，以及該發泡材料的製備方法。
[0007]為了實現上述目 的，本發明提供了一種用於汽車腳墊的輕型發泡材料，該發泡材料由原材料經過15-45分鐘油壓發泡而成，其中所採用的原材料包括質量份數15-25份的低密度聚乙烯和25-35份的乙烯-醋酸乙烯共聚物顆粒。
[0008]優選地，原材料還包括質量份數25-35份的碳酸鈣填充料、5-15份的色料，以及5-15份的添加劑。
[0009]優選地，添加劑包括人造橡膠IR、發泡劑AC-8和交聯劑DCP。
[0010]優選地，乙烯-醋酸乙烯共聚物顆粒的顆粒規格為3-5目。
[0011]本發明的另一面還提高了本發明的輕型發泡材料的製備方法，包括以下步驟:(A)配料，(B)利拿機混煉，(C)滾輪機壓片以及(D)油壓機發泡。
[0012]優選地，利拿機混煉具體包括，先將低密度聚乙烯、乙烯-醋酸乙烯共聚物顆粒、色料和碳酸鈣填充料加入利拿機中，加冷卻水進行密煉，當材料溫度升至90°C -100°C時再加入添加劑繼續混煉。
[0013]優選地，在利拿機混煉的過程中，分別在材料溫度達到98 V -100 °C、102°C -104°C、105°C _107°C時進行一次翻料。
[0014]優選地，在混煉完成後，倒料的溫度控制在105°C _115°C之間。
[0015]優選地，滾輪機壓片具體包括，採用一個或多個滾輪機將混煉後的材料分階段壓
成所需厚度。
[0016]更優選地，滾輪機壓片具體包括，採用三個滾輪機將混煉後的材料由厚到薄分三次壓製成0.8-2mm的片料，以用於後續的發泡；具體的，從第一滾輪機出來的輾壓料厚度為8-10mm，然後將其送入第二滾輪機，獲得3-4mm的輾壓料，最後通過第三滾輪機獲得
0.8-2mm的片料。
[0017]因此，本發明有益效果在於:採用本發明的發泡材料能夠製備出輕型、環保的汽車腳墊。在相同尺寸下，本發明的發泡材料製備的汽車腳墊整體質量不到1.5KG，材質輕；並且，由本發明的材料製備的汽車腳墊可以回收，循環使用，沒有多餘的廢棄物或者汙染物，不論是生產過程還是循環回收利用過程都不會對環境造成汙染，環保安全。
[0018]
【具體實施方式】
[0019]為了使審查員能夠進一步了解本發明的目的，現附較佳實施例以詳細說明如下，本實施例僅用於說明本發明的技術方案，並非限定本發明。
[0020]本例的汽車腳墊以質量份數15-25份的低密度聚乙烯和25-35份的乙烯-醋酸乙烯共聚物顆粒為主要原材料經過15-45分鐘油壓發泡而成。需要說明的是，本發明率先將低密度聚乙烯和乙烯-醋酸乙烯共聚物顆粒混合原料的發泡材料用於汽車腳墊，使得製備的汽車腳墊具有輕型、環保的特點，不僅便於拆卸、清洗，而且所有腳墊材料都可以回收，循環使用，無汙染，環保安全；同時，所製備出的汽車腳墊還能夠滿足防塵、防水、防滑等功能需求；為汽車腳墊提供了一種革命性的改進。
[0021]在改進的實現方式中，為了使得發泡材料能夠更好的滿足在汽車腳墊中的應用，在上述原材料中還添加有質量份數25-35份的碳酸鈣填充料、5-15份的色料，以及5-15份的添加劑；其中，添加劑為人造橡膠IR、發泡劑AC-8和交聯劑DCP。並且，優先使用顆粒規格3-5目的乙烯-醋酸乙烯共聚物顆粒。
[0022]具體的，本例的汽車腳墊的製備方法包括:
(A)配料:按照本例的輕型發泡材料的配比，根據生產規格，精確稱取各組分材料。
[0023](B)利拿機混煉:啟動利拿機，先檢查各器件是否允許正常；先將低密度聚乙烯、乙烯-醋酸乙烯共聚物顆粒、色料和碳酸鈣填充料加入利拿機中，加冷卻水進行密煉，當材料溫度升至90°C -100°C時再加入添加劑繼續混煉；混煉過程中，當材料表面溫度升至98°C -10(TC時，上升加壓蓋和防塵蓋，翻料，然後加蓋繼續混煉；當材料表面溫度升至1020C -104°C時，上升加壓蓋和防塵蓋，重新翻料，然後加蓋繼續混煉；當材料表面溫度升至105°C -107°C時，上升加壓蓋和防塵蓋，再翻料一次，然後加蓋繼續混煉；混煉約20分鐘後，倒料、清洗機器，進行下一輪作業，倒料溫度保持在105°C -115°C之間。混煉後的材料送入滾輪機繼續處理。
[0024](C)滾輪機壓片:本例分別採用第一滾輪機、第二滾輪機和第三滾輪機進行製片；具體的，先開啟滾輪機檢查有無機器異常，將滾輪溫度控制在60 °C -70 °C，用四輪表面溫度計測量，每小時測量一次。在第一滾輪機處時:將滾壓料厚度調解3-4mm，翻料二次；調節輾壓料厚度為l-2mm，翻料二次；調節輾壓料厚度8-10mm，再翻料二次；將等份的材料分別橫放入1/3架內，並將1/3料架移至第二滾輪機旁。在第二滾輪機處:同樣的，先開啟第二滾輪機空轉5分鐘，檢查機器有無異常，控制滾輪溫度60°C -70°C ;調解輾壓厚度為8-10_在1/3料架中自上而下，拿3份料輾壓一次；調節輾壓厚度為1_2mm，翻料二次；調節輾壓厚度為3-4mm，翻料二次；邊翻料邊出料至第三滾輪機。在第三滾輪機處:開啟機器空轉I分鐘，檢查機器有無異常，控制滾輪溫度65°C -85°C ;調節出片厚度0.8-2mm，採用誤差0.01mm的遊標卡尺測量，調整出片寬度:大片為62mm、小片為55mm ;獲得所需尺寸的片料。需要說明的是，採用滾輪機的個數與最終需要的片料的厚度有關，可以理解，如果需要更薄的片料，還可以採用更多個數的滾輪機，或者不需要更薄的厚度時，也可以採用少於三個的滾輪機，這些都在本發明的保護範圍內。[0025](D)將步驟(C)製備的片料按照需要的規格進行裁剪，然後置於油壓機中進行發泡，約發泡15-45分鐘即獲得本例的用於汽車腳墊的輕型發泡材料。需要說明的是，發泡時間15-45分鐘是本例經過試驗得出的結論，是可以製備出滿足汽車腳墊需要的有效發泡時間；可以理解，發泡時間與發泡程度是有關的，在較低的工藝要求中，發泡時間可以不受15-45分鐘的限定。[0026]需要說明的是，在後續的加工步驟中，為了獲得各種尺寸的汽車腳墊，或者為了獲得各種效果或不同表面紋理的腳墊，還需要對步驟(D)製備的輕型發泡材料進行裁剪或雕飾。[0027]上述
【發明內容】
及【具體實施方式】意在證明本發明所提供技術方案的實際應用，不應解釋為對本發明保護範圍的限定。本領域技術人員在本發明的精神和原理內，當可作各種修改、等同替換或改進。本發明的保護範圍以所附權利要求書為準。
【權利要求】
1.一種用於汽車腳墊的輕型發泡材料，其特徵在於:所述發泡材料由原材料經過15-45分鐘油壓發泡而成，所述原材料包括質量份數15-25份的低密度聚乙烯和25-35份的乙烯-醋酸乙烯共聚物顆粒。
2.根據權利要求1所述的用於汽車腳墊的輕型發泡材料，其特徵在於:所述原材料還包括質量份數25-35份的碳酸鈣填充料、5-15份的色料，以及5-15份的添加劑。
3.根據權利要求2所述的用於汽車腳墊的輕型發泡材料，其特徵在於:所述添加劑包括人造橡膠IR、發泡劑AC-8和交聯劑DCP。
4.根據權利要求1-3任一項所述的用於汽車腳墊的輕型發泡材料，其特徵在於:所述乙烯-醋酸乙烯共聚物顆粒的顆粒規格為3-5目。
5.根據權利要求1-4任一項所述的輕型發泡材料的製備方法，包括以下步驟:(A)配料，(B)利拿機混煉，(C)滾輪機壓片以及(D)油壓機發泡。
6.根據權利要求5所述的製備方法，其特徵在於:所述利拿機混煉具體包括，先將低密度聚乙烯、乙烯-醋酸乙烯共聚物顆粒、色料和碳酸鈣填充料加入利拿機中，加冷卻水進行密煉，當材料溫度升至90°C _100°C時再加入添加劑繼續混煉。
7.根據權利要求6所述的製備方法，其特徵在於:在利拿機混煉的過程中，分別在材料溫度達到 98°C -1OO0C >102°C -104°C、105°C -107°C時進行一次翻料。
8.根據權利要求6所述的製備方 法，其特徵在於:在混煉完成後，倒料的溫度控制在1050C -115°C之間。
9.根據權利要求5所述的製備方法，其特徵在於:所述滾輪機壓片具體包括，採用一個或多個滾輪機將混煉後的材料分 階段壓成所需厚度。
10.根據權利要求5所述的製備方法，其特徵在於:所述滾輪機壓片具體包括，採用三個滾輪機將混煉後的材料由厚到薄分三次壓製成0.8-2mm的片料，以用於後續的發泡；具體的，從第一滾輪機出來的輾壓料厚度為8-10mm，然後將其送入第二滾輪機，獲得3-4mm的輾壓料，最後通過第三滾輪機獲得0.8-2mm的片料。
【文檔編號】C08K13/02GK103589047SQ201310543744
【公開日】2014年2月19日 申請日期:2013年11月6日 優先權日:2013年11月6日
【發明者】文劍軍 申請人:東莞市純輕實業有限公司