一種防止恆功式電機飛車的恆功模塊的製作方法
2023-10-18 19:29:59 2
專利名稱：一種防止恆功式電機飛車的恆功模塊的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及恆功模塊，尤其是一種應用於電動工具上的恆功(速度反饋)式的串激電機。
背景技術：
恆功式串激電機廣泛應用於臺鋸、角磨、拋光機、電木銑、電圓鋸等各類電動工具中，因其體積小，功率大，重量輕，以單相電供電，尤其適合在小型電器上使用。現具有恆功(速度反饋)功能的電動工具，均只有恆功功能，而沒有保護功能。始終存恆功失效後飛車的安全隱患。由於恆功模塊是採用可控矽來調整電機工作電壓的，在大電流及高溫的情況下，可控矽存在損壞的可能，包括可控矽陽極與陰極短路，或其它因素 引起電機達到安全轉速時，而使恆功式的串激電機在空載狀態下為全壓供電或能使電機超過安全轉速的電壓供電，轉速迅速達到電機最高轉速或超過安全轉速，即所謂的電機飛車，飛車會使碳刷、換向器、漆包線、軸承、磨具或刀具損壞、開裂飛出造成安全事故，此安全事故是恆功目前不能大範圍使用的主要原因。
實用新型內容本實用新型所要解決的技術問題就是提供一種防止恆功式電機飛車的恆功模塊(速度反饋式)，提高工具使用的安全性，使用恆功(速度反饋)式串激電機，小體積大功率，節約原材料成本，減小機器重量，提高產品性價比。為解決上述技術問題，本實用新型採用如下技術方案一種防止恆功式電機飛車的恆功模塊，恆功模塊串聯在串激電機的工作迴路，恆功模塊包括恆功電路，恆功電路包括可控矽，其特徵在於所述恆功模塊還包括用來監控可控矽工作狀態的恆功飛車保護電路和速度感應器，速度感應器檢測串激電機的轉速並將轉速數據傳輸至恆功飛車保護電路，串激電機的工作迴路在恆功飛車保護電路與串激電機間設有繼電器，在可控矽損壞直通或電機轉速升高至安全轉速的情況下，所述恆功模塊中的恆功飛車保護電路控制繼電器斷開，達到斷開電機迴路的保護作用。作為優選，所述恆功模塊中還設有軟啟動電路及過載保護電路。作為優選，所述恆功飛車保護電路包括直流電源電路、採樣電路、控制電路，採樣電路、控制電路及繼電器均由直流電源電路供電，採樣電路直接監控可控矽的狀態，速度感應器檢測串激電機轉速並把轉速數據傳輸給採樣電路，控制電路由採樣電路所發出的動作信號控制繼電器動作。本實用新型在恆功模塊中增加用來監控可控矽的工作狀態和電機轉速的恆功飛車保護電路來控制繼電器，在可控矽損壞直通的情況下或其它因素引起電機轉速超出安全轉速時控制繼電器斷開。在擁有防止恆功(速度反饋)式電機飛車的恆功模塊後，可以繼續推廣恆功電機在電動工具方面應用，猶如汽車增加了安全氣囊的效果，提高了使用者的人生安全。電動工具設計方面可以把同樣功率的電機做得更小、重量更輕，漆包線更少。由於使用恆功模塊還可以改善串激電機的軟特性，可以在原有的特性曲線基礎上把電機特性變硬，提高了工作效率。因此大大提高了產品的性價比。
以下結合附圖和具體實施方式
對本實用新型作進一步描述圖I為本實用新型電路原理圖。
具體實施方式
參照
圖1，為本實用新型一種電動工具具有防止恆功(速度反饋)式電機飛車的恆功模塊，包括恆功式串激電機3以及與單相電源連接的開關裝置1，恆功電路21中的可控矽211和繼電器23串聯於恆功式電機迴路中。恆功模塊2包括恆功電路21，恆功電路包括可控矽211。可控矽211根據速度反饋信號來調整電機工作電壓。恆功電路還包括過載保護電路，防止元件在過載情況下損壞及電機保護。恆功電路中還設置有軟啟動電路，保證電機啟動的全過程都不存在衝擊轉矩，而是平滑的啟動運行。恆功模塊2還包括恆功飛車保護電路22，由此電路來監控可控矽的工作狀態，恆功模塊2還包括一速度感應器24來監控電機轉速，其中有直流電源電路、採樣電路、繼電器控制電路。採樣電路、控制電路及繼電器均由直流電源電路供電，採樣電路直接監控可控矽的狀態，速度感應器檢測串激電機轉速並把轉速數據傳輸給採樣電路，控制電路由採樣電路所發出的動作信號控制繼電器動作。恆功模塊2還包括電機迴路中的繼電器23，繼電器由23由恆功飛車保護電路22控制其閉合與斷開。工作原理按下開關裝置1，電源接通，恆功電路中的軟啟動電路控制可控矽211在3S內緩慢導通，給恆功式串激電機3加載一個指定電壓，並從電機轉速採樣反饋於恆功電路21。當給電機加載時，電流增大，恆功電路21根據速度感應器反饋的信號控制可控矽211導通角，提升恆功式串激電機3工作電壓。反之降低電機工作電壓。使恆功式串激電機3轉速保持基本恆定。此時由於可控矽和電機轉速處於正常受控狀態，恆功飛車保護電路22不動作，繼電器23不工作，閉合。當機器在超負載或惡劣使用條件時引起大電流，導至可控矽211的陽極與陰極短路或其它原因使電機電壓超過安全電壓的情況下，此時加載在恆功式串激電機3兩端的電壓為全壓或超標的電壓，如果是在空載狀態下，恆功式串激電機3的轉速將會迅速升為最高轉速或超出安全標準的轉速。在可控矽211的陽極與陰極短路或速度升高瞬間，恆功飛車保護電路22中的採樣電路即可收到信號，控制電路即可把繼電器23觸點斷開，恆功式串激電機3斷電停止工作，達到保護目的。除上述優選實施例外，本實用新型還有其他的實施方式，本領域技術人員可以根據本實用新型作出各種改變和變形，只要不脫離本實用新型的精神，均應屬於本實用新型所附權利要求所定義的範圍。
權利要求1.一種防止恆功式電機飛車的恆功模塊，恆功模塊⑵串聯在串激電機(3)的工作迴路，恆功模塊包括恆功電路(21)，恆功電路包括可控矽(211)，其特徵在於所述恆功模塊還包括用來監控可控矽工作狀態的恆功飛車保護電路(22)和速度感應器(24)，速度感應器檢測串激電機的轉速並將轉速數據傳輸至恆功飛車保護電路，串激電機的工作迴路在恆功飛車保護電路與串激電機間設有繼電器(23)，在可控矽(211)損壞直通或電機轉速升高至安全轉速的情況下，所述恆功模塊⑵中的恆功飛車保護電路(22)控制繼電器(23)斷開，達到斷開電機迴路的保護作用。
2.根據權利要求I所述的防止恆功式電機飛車的恆功模塊，其特徵在於所述恆功模塊中還設有軟啟動電路及過載保護電路。
3.根據權利要求I所述的防止恆功式電機飛車的恆功模塊，其特徵在於所述恆功飛車保護電路(22)包括直流電源電路、採樣電路、控制電路，採樣電路、控制電路及繼電器(23)均由直流電源電路供電，採樣電路直接監控可控矽(211)的狀態，速度感應器(24)檢測串激電機轉速並把轉速數據傳輸給採樣電路，控制電路由採樣電路所發出的動作信號控 制繼電器(23)動作。
專利摘要本實用新型公開了一種防止恆功式電機飛車的恆功模塊，恆功模塊串聯在串激電機的工作迴路，恆功模塊包括恆功電路，恆功電路包括可控矽，所述恆功模塊還包括用來監控可控矽工作狀態的恆功飛車保護電路和速度感應器，速度感應器檢測串激電機的轉速並將轉速數據傳輸至恆功飛車保護電路，串激電機的工作迴路在恆功飛車保護電路與串激電機間設有繼電器，在可控矽損壞直通或電機轉速升高至安全轉速的情況下，所述恆功模塊中的恆功飛車保護電路控制繼電器斷開，達到斷開電機迴路的保護作用。本實用新型在可控矽損壞直通的情況下或其它因素引起電機轉速超出安全轉速時控制繼電器斷開。猶如汽車增加了安全氣囊的效果，提高了使用者的人生安全。
文檔編號H02K11/00GK202495748SQ20122009850
公開日2012年10月17日 申請日期2012年3月15日 優先權日2012年3月15日
發明者安剛青, 朱建軍, 楊勝軍, 王偉國 申請人:浙江恆泰皇冠園林工具有限公司