一種發動機水管校型模具的製作方法
2023-10-10 14:27:54 3

本發明涉及發動機領域,特別涉及一種發動機水管校型模具。
背景技術:
發動機水管由於其管徑較細,在經過高溫釺焊後管路走向偏差變形,影響後道工序生產。目前常用的校正方法是人工校正,即使用橡膠錘對相應部位進行敲擊以達到校正目的。
該方法勞動強度大,校正時間長,一次校檢合格率低、校形狀態不一致,而且還會因敲擊會導致發動機水管的法蘭密封管面損傷,然而在使用校正模具進行校正時,有效的保護了水管以及水管法蘭密封管,但是傳統的校正模具都是一次性對水管進行校正,雖然提高了工作效率,但是在對水管進行快速固定安裝時,需要進行長時間的調節,並且會出現模具與水管接觸不充分情況,導致水管受力不均,容易受損。
技術實現要素:
本發明的目的在於提供一種發動機水管校型模具,以解決上述背景技術中提出的問題。
為實現上述目的,本發明提供如下技術方案:一種發動機水管校型模具,包括支撐架和壓塊,所述支撐架的內側下端安裝有第一轉軸,所述第一轉軸的中部安裝有第一轉動塊,所述第一轉動塊的上表面安裝有管身下模,所述第一轉動塊的下表面安裝有管尾下模,所述第一轉軸的一端安裝有主動齒輪,所述支撐架的內部在第一轉軸的上方安裝有第二轉軸,所述第二轉軸的中部安裝有第二轉動塊,所述第二轉動塊的中部通過設置圓孔安裝有活動軸,所述活動軸的上端安裝有管尾上模,所述活動軸的下端安裝有管身上模,所述第二轉軸的另一端安裝有從動齒輪,所述支撐架的內部一側安裝有絲杆,所述絲杆的上端安裝有滑套,所述壓塊安裝在滑套的一側。
優選的,所述第一轉軸的一端在支撐架的外側安裝有轉盤。
優選的,所述絲杆的下端在支撐架的下方安裝有搖把。
優選的,所述第二轉動塊的上表面與下表面均安裝有壓縮彈簧,所述壓縮彈簧的另一端分別與管尾上模、管身上模連接。
優選的,所述主動齒輪與從動齒輪嚙合。
優選的,所述管身上模、管尾上模、管身下模、管尾下模均為可拆卸結構。
與現有技術相比,本發明的有益效果如下:
1、本發明通過設置第一轉動塊以及第二轉動塊,分別在第一轉動塊與第二轉動塊上安裝模具,可同時安裝管身、管尾兩套模具,模具的轉換方便,且結構穩定,夾具分別與水管的管身、管尾接觸,且分別校正,不會對水管造成損壞,同時可以快速的安裝固定。
2、本發明通過在第二轉動塊的上下表面安裝壓縮彈簧,在完成一側校正工作後,上模能快速的復位,不會與水管或下模連接。
3、本發明通過在支撐架內部的一側安裝絲杆,並在絲杆上端的滑套一側安裝壓塊,壓塊的下表面與上模的表面連接,將第二活動塊下方的模具進行擠壓,實現校正、
4、本發明通過在第一轉軸的一端安裝轉盤,便於手動轉動轉盤,帶動第一轉軸的轉動,從而實現模具的轉換,在絲杆的下端安裝搖把,能快速的使絲杆轉動,對水管施加作用力,進行校正。
附圖說明
圖1為本發明的整體結構示意圖;
圖2為本發明的第二轉動塊的主視圖。
圖中:1-支撐架;2-壓塊;3-第一轉軸;4-第一轉動塊;5-管身下模;6-管尾下模;7-主動齒輪;8-第二轉軸;9-第二轉動塊;10-活動軸;11-管尾上模;12-管身上模;13-從動齒輪;14-絲杆;15-滑套;16-轉盤;17-搖把;18-壓縮彈簧。
具體實施方式
下面將結合本發明實施例中的附圖,對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本發明一部分實施例,而不是全部的實施例。基於本發明中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬於本發明保護的範圍。
請參閱圖1-2,本發明提供一種技術方案:一種發動機水管校型模具,包括支撐架1和壓塊2,所述支撐架1的內側下端安裝有第一轉軸3,所述第一轉軸3的中部安裝有第一轉動塊4,所述第一轉動塊4的上表面安裝有管身下模5,所述第一轉動塊4的下表面安裝有管尾下模6,所述第一轉軸3的一端安裝有主動齒輪7,所述支撐架1的內部在第一轉軸3的上方安裝有第二轉軸8,所述第二轉軸8的中部安裝有第二轉動塊9,所述第二轉動塊9的中部通過設置圓孔安裝有活動軸10,所述活動軸10的上端安裝有管尾上模11,所述活動軸10的下端安裝有管身上模12,所述第二轉軸8的另一端安裝有從動齒輪13,所述支撐架1的內部一側安裝有絲杆14,所述絲杆14的上端安裝有滑套15,所述壓塊2安裝在滑套15的一側。
所述第一轉軸3的一端在支撐架1的外側安裝有轉盤16;所述絲杆14的下端在支撐架1的下方安裝有搖把17;所述第二轉動塊9的上表面與下表面均安裝有壓縮彈簧18,所述壓縮彈簧18的另一端分別與管尾上模11、管身上模12連接;所述主動齒輪7與從動齒輪13嚙合;所述管身上模11、管尾上模12、管身下模5、管尾下模6均為可拆卸結構。
工作原理:工作時,轉動轉盤16,使第一轉軸3轉動,由於主動齒輪7與從動齒輪13的嚙合,第二轉軸8同時轉動,將管身上模12、管身下模5的距離最近,然後將水管的管身放置在夾具內,轉動搖把17,帶動絲杆14的轉動,使壓塊2下降,對水管的管身進行校正,在管身校正完畢後,反向轉動搖把17,使壓塊2上升,然後再次轉動轉盤16,使管尾上模11與管尾下模6的距離最近,將水管的管尾放置在夾具內部,轉動搖把17,對水管的管尾進行矯正。
儘管已經示出和描述了本發明的實施例,對於本領域的普通技術人員而言,可以理解在不脫離本發明的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型,本發明的範圍由所附權利要求及其等同物限定。
技術特徵:
技術總結
本發明公開了一種發動機水管校型模具,包括支撐架和壓塊,所述支撐架的內側下端安裝有第一轉軸,所述第一轉軸的中部安裝有第一轉動塊,所述第一轉動塊的上表面安裝有管身下模,所述第一轉動塊的下表面安裝有管尾下模,所述第一轉軸的一端安裝有主動齒輪,所述支撐架的內部在第一轉軸的上方安裝有第二轉軸,所述第二轉軸的中部安裝有第二轉動塊,所述第二轉動塊的中部通過設置圓孔安裝有活動軸,所述活動軸的上端安裝有管尾上模,所述活動軸的下端安裝有管身上模,所述第二轉軸的另一端安裝有從動齒輪,所述支撐架的內部一側安裝有絲杆,所述絲杆的上端安裝有滑套,所述壓塊安裝在滑套的一側。本發明快速的對水管進行校正。
技術研發人員:王興餘
受保護的技術使用者:響水縣融升空調設備有限公司
技術研發日:2017.04.21
技術公布日:2017.07.11