作為空氣出流裝置的多個空氣噴嘴的裝置的製作方法
2023-10-19 10:42:37 2
專利名稱:作為空氣出流裝置的多個空氣噴嘴的裝置的製作方法
技術領域:
本發明涉及一種空氣出流裝置,在該空氣出流裝置中,在兩側各自設置有一個開口的空氣導流部件可旋轉地安裝在支架中,所述支架與空氣導流部件的形狀相匹配並在兩側是開口的,其中空氣導流部件的兩個開口中的第一開口與空氣供給管道連接,兩個開口中的第二開口指向被通風的空間。
背景技術:
在DE 197 21 831 A1中公開了一種空氣出流裝置,在該裝置中,空氣出流部件與通風裝置的空氣管道連接並且圍繞軸線可旋轉地安裝。在一個特別的設計方案中,空氣出流部件是一個所謂的球形噴嘴,該球形噴嘴安裝在球形罩也就是球拱中。這種支架的類型使得可以在寬的界線內對空氣出流方向進行自由調節。在DE 197 21831 A1中的空氣出流部件配備有設有通道的第一部分區域,用於分散的空氣出流,並且配備有設有通道的第二部分區域,用於大面積的空氣的自由出流,其中可以通過空氣出流部件的轉動將各個預期的部分區域放置在空氣流中。利用這種方法可以在單個空氣流的定向、強大的空氣流或者分散、相對弱的空氣流之間選擇。
發明內容
本發明的目的是提供一種開頭所述類型的空氣出流裝置,利用這種裝置改善處於被通風的空間中的人員的舒適性。
本發明的目的根據具有這樣特徵的空氣出流裝置實現,即空氣出流裝置由至少兩個各自在所述支架中安裝的空氣導流部件構成,空氣導流部件緊鄰彼此設置在與被通風的空間相鄰的面板中。
本發明基於這樣的考慮,即在狹窄的被通風的空間中,特別是在機動車中,在該空間中人員相對近地坐在空氣出流裝置前,人員通常情況下暴露在單一的相對較寬的空氣流中,儘管整個空氣流的出流方向和強度可以改變,然而空氣流對人或者周圍環境的衝擊面積的大小保持不變。
利用根據本發明的空氣出流裝置的設計方案,空氣出流裝置由至少兩個各自在支架中安裝的空氣導流部件構成,空氣導流部件緊鄰彼此地設置在與被通風的空間相鄰的面板中,此時存在相當多的設計方案。至少兩個空氣出流裝置中的每一個空氣出流裝置產生它自己的空氣流,該空氣流可以被單獨地引向被通風的空間。由於空氣流至少被分成兩部分,處於空氣出流裝置前的人員的例如敏感的身體部分,如眼睛或者耳朵可以不被吹到,這相當大地提高了舒適性。利用單一部件的空氣出流裝置,只有通過完全轉開單一的空氣流才能避免空氣流對個別的身體部位的衝擊,從而使該身體部位周圍的區域不被衝擊,這也是所期望的。
優選地將兩個以上的空氣導流裝置分別式地設置到面板的某個區域,其中,出於美學原因,相同數量的彼此上下設置和並排設置的空氣導流部件特別適合布置為對稱的以及類似矩陣的,例如空氣導流部件可以是四個或者是九個。面板的形狀是任意的,也就是說,該形狀可以是直的或者是彎曲的。多個優選的相對小的空氣導流部件的較小面積的布置提供了這樣的優點,即原始的單一空氣流被分成多個小的空氣流。該單獨被分開的空氣流可以用於供給感覺均勻的空氣。
空氣導流部件優選被設計為相同的尺寸,然而空氣導流部件也可以是不同的尺寸,從而使例如在面板的中心產生強的空氣流而在面板的外圍生成各個比較弱的空氣流。利用這種方法,空氣流的分配可以與不同的空間幾何形狀以及舒適要求相匹配。
在一個根據本發明的設計方案中,至少兩個空氣導流部件在它們各自的支架中獨立地運動,在另一個設計方案中,至少兩個空氣導流部件在它們對著空氣供給管道的一側,也就是在它們的第一開口的一側,利用連接杆機械連接在一起,並且因此可在相同方向運動。根據空氣導流部件的數量,所有的或者僅僅一些空氣導流部件可以互相連接在一起,而其餘的空氣導流部件可以單獨進行調節。利用這種方法可以將面板的區域分成單獨的通風區。每個通風區產生一個分散的空氣流,該空氣流由多個較小的空氣導流部件的布置或說裝置產生。利用相應於各通風區的空氣導流部件的連接,可以同時對空氣導流部件進行調節,並且使其針對性地定向。
在另一個設計方案中,可調節至少兩個空氣導流部件各自被供給的空氣流的強度。
通過在面板區域內部互相連接的、單獨可調節的、不同尺寸的以及不同流體強度的出流空氣導流部件的任意組合,從而完全不會對空氣流分配的設計方案以及空氣流取向的設計方案產生限制。
在一個優選的實施例中,屬於空氣出流裝置的空氣導流部件以及各自相應的支架的內部形狀設計為球形,也就是說,空氣出流裝置由至少兩個單一的球形噴嘴構成。球形噴嘴有一個優點,即該噴嘴不僅僅以軸也就是說可以向上以及向下調節,而且還可以在任意方向調節。因此無需在空氣導流部件的內部引入一個側面可調節的空氣導流板或者空氣導流葉片。
在DE 197 21 831 A1中描述的球形噴嘴具有一個手控制凹口,操作人員可以伸到凹口裡面握持以調節球形噴嘴的出流方向。由於用於根據本發明的空氣出流裝置的球形噴嘴通常相當的小,用於這種類型的手控制凹口的安裝空間在某些情況下不再存在,因此在一個球形噴嘴的改進方案中,一個手控制部件從球形空氣導流部件的內部突出。該部件優選的是一個在空氣導流部件的第二開口中央設置的尖頭。操作人員可以利用手或者手指觸碰該手控制部件,並且藉此調節空氣導流部件的方位。
在另一個實施例中,為了改善球形噴嘴的操縱性,在空氣導流部件的第一開口上,也就是在空氣供給管道的方向上整體成型有一個圓柱形的空氣連接部件。這簡化了在空氣供給管道與各自的空氣導流部件之間的機械連接的產生。
此外,在空氣導流部件的第二開口上整體成型有圓柱形的空氣出流部件,該部件一方面用於集中空氣流,從而使空氣流被定向地從空氣導流部件中排出,另一方面空氣出流部件也可以作為手控制部件使用,只要該空氣出流部件足夠遠地突出於面板。
以下基於實施例和附圖進一步說明本發明,圖中示出圖1在機動車駕駛室中的空氣出流裝置;圖2在圖1中示出的空氣出流裝置中的球形噴嘴;圖3兩個獨立可調節的球形噴嘴;圖4兩個連接的球形噴嘴。
具體實施例方式
圖1中示出了從乘客的角度看的機動車駕駛室的右側,在它的側面的面板1上裝入九個球形噴嘴2。九個球形噴嘴2以三乘三個球形噴嘴2的矩陣設置,並且作為一個整體構成空氣出流裝置3。從空氣出流裝置中排出機動車空調設備(圖中未示出)的空氣。
圖2中示出了一個安裝到機動車駕駛室中的球形噴嘴2的截面圖。球形空氣導流部件4具有第一開口5,該第一開口被在空氣導流部件4上的圓柱形的空氣連接部件6包圍,空氣供給管道(圖中未示出)連接在該空氣連接部件6上,該空氣供給管道又與空調設備連接。空氣導流部件4安裝在支架7中,該支架具有一個與空氣導流部件4的球形形狀相匹配的球形內部形狀8。在空氣導流部件中的第二開口9指向設置在駕駛室的面板1中的開口10的方向,進而指向機動車內部空間的方向。在空氣導流部件4的內部中央設置有一個尖頭11,該尖頭通過連結板12與空氣導流部件4連接。尖頭11突出伸入到面板1中,並以與面板齊平而終結。操作人員可以抓住空氣導流部件4的尖頭11,將空氣導流部件轉向任意的位置。在圖1中示出的空氣出流裝置3中,所有的球形噴嘴2被如此的定向,即球形噴嘴的尖頭11處於面板1的開口的中央。在圖2中,除了中央的定向(方位)以外,還示出了尖頭11以及空氣導流部件4的兩個從中央移動到側面的位置。通過相應的箭頭示出空氣流的對應走向。在中間位置時,空氣流對應箭頭13進入到空氣導流部件4中並且對應箭頭14直接從面板開口10排出。空氣流的走向在尖頭11的第一側位置上時在方向15上通過箭頭16和17示出,在沿方向18的位置時通過箭頭19,20示出。
圖3示出了兩個獨立的可調節的球形噴嘴25,26,它們並排設置在面板27中。球形空氣導流部件21分別處於各自相對應形成的支架22中。在每個空氣導流部件21上在其第一開口40上整體成型有圓柱形的空氣連接部件23,空氣供給管道24插入到空氣連接部件中。在空氣導流部件21的指向面板27的方向的第二開口28上整體成型有圓柱形的空氣出流部件29,各個尖頭30處於空氣出流部件29的中央,尖頭通過連結板31與空氣導流部件21連接。球形噴嘴25被定向在中央,也就是說空氣流32垂直於面板27並穿過面板流動並且從空氣出流部件29排出,而球形噴嘴26向右側傾斜,並且空氣流33對應以傾斜角度向著面板27流動。
在圖4中看到兩個球形噴嘴26,這兩個球形噴嘴通過連接杆34互相連接在一起,連接杆可以沿著方向39運動。連接杆34在圖4中只是示意性的示出兩個可能的位置,其中位置35對應於球形噴嘴26的被示出的位置。在該位置,球形噴嘴26相對於面板27向右側傾斜,空氣流在方向36上流動。在位置37,空氣在方向38上流動。
權利要求
1.一種空氣出流裝置(3),在所述空氣出流裝置中,在兩側各自設置有一個開口(5,9)的空氣導流部件(4)可旋轉地安裝在支架(7,8)中,所述支架與所述空氣導流部件(4)的形狀相匹配並在兩側是開口的,其中所述空氣導流部件(4)的兩個開口中的第一開口(5)與空氣供給管道連接,兩個開口中的第二開口(9)指向被通風的空間,其特徵在於,所述空氣出流裝置(3)由至少兩個各自在所述支架(7,8)中安裝的所述空氣導流部件(4)構成,空氣導流部件緊鄰彼此設置在與被通風的空間相鄰的面板(1)中。
2.根據權利要求1所述的空氣出流裝置(3),其特徵在於,將兩以上的空氣導流部件(4)分布式地設置到所述面板(1)的區域上,特別是由各自數量相同的彼此上下設置和並排設置的空氣導流部件(4)構成類似矩陣的布置。
3.根據前述權利要求中任一項所述的空氣出流裝置(3),其特徵在於,至少兩個所述空氣導流部件(4)被設計為相同的尺寸。
4.根據前述權利要求中任一項所述的空氣出流裝置(3),其特徵在於,所述至少兩個空氣導流部件(25,26)可以在它們各自的支架(22)中彼此獨立地運動。
5.根據前述權利要求中任一項所述的空氣出流裝置(3),其特徵在於,所述至少兩個空氣導流部件(26)在它們的所述第一開口(40)的一側利用連接杆(34)機械互相連接並且藉此可以在相同方向運動。
6.根據前述權利要求中任一項所述的空氣出流裝置(3),其特徵在於,可調節至少兩個所述空氣導流部件(4,25,26)的被供給的空氣流的強度。
7.根據前述權利要求中任一項所述的空氣出流裝置(3),其特徵在於,所述空氣導流部件(4,25,26)以及所述支架(8,22)的內部形狀為球形。
8.根據權利要求7所述的空氣出流裝置(3),其特徵在於,手控制部件(11,30)從每個所述空氣導流部件(4,25,26)的內部突出。
9.根據權利要求8所述的空氣出流裝置(3),其特徵在於,所述手控制部件(11,30)是設置在所述空氣導流部件(4,25,26)的第二開口(9,28)中央的所述尖頭(11,30)。
10.根據前述權利要求7到9中任一項所述的空氣出流裝置(3),其特徵在於,在所述空氣導流部件(4,25,26)的所述第一開口(5,40)上整體成型有圓柱形的空氣連接部件(6,23)。
11.根據前述權利要求7到10中任一項所述的空氣出流裝置(3),其特徵在於,在所述空氣導流部件(25,26)的所述第二開口(28)上整體成型有圓柱形的空氣出流部件(29)。
全文摘要
本發明涉及到一種空氣出流裝置(3),在該空氣出流裝置中,在兩側各自設置有一個開口(5,9)的空氣導流部件(4)可旋轉地安裝在支架(7,8)中,所述支架與空氣導流部件(4)的形狀相匹配並在兩側是開口的,其中空氣導流部件(4)的兩個開口中的第一開口(5)與空氣供給管道連接,兩個開口中的第二開口(9)指向被通風的空間。根據本發明,空氣出流裝置(3)通過至少兩個各自在支架(7,8)中安裝的空氣導流部件(4)構成,空氣導流部件緊鄰彼此地設置在與被通風的空間相鄰的面板(1)中。
文檔編號F24F13/06GK1831444SQ20061005681
公開日2006年9月13日 申請日期2006年3月3日 優先權日2005年3月8日
發明者沃爾夫岡·赫恩, 克勞斯·邁爾 申請人:西門子公司