空調機組、電機安裝結構及其墊圈組件的製作方法

2023-10-24 10:59:33

本發明涉及電機設備技術領域，特別是涉及一種空調機組、電機安裝結構及其墊圈組件。

背景技術：

目前，電機膠圈大致可以分為兩種結構：一種為實心的電機膠圈，一種為開孔電機膠圈。這兩種電機膠圈存在一定的弊端：1、實心電機膠圈變形量較小，電機卡箍固定後又進一步壓縮了形變，使得電機膠圈的減振效果不好；開孔膠圈在一定程度上減小了膠圈硬度，但減振效果不明顯；2、電機的振動通過膠圈傳遞到機組上，但膠圈各個位置受到的壓力不同，膠圈各個位置的密度也會有差異，導致振動傳遞不均。因此，目前的電機膠圈的減振效果不好，並且，電機的振動會通過電機膠圈傳遞給機組上，增加機組的振動，還會使振動傳遞不均導致振動大、噪音大，影響電機的可靠運行，不便於使用。

技術實現要素：

基於此，有必要針對目前的電機減振效果不好導致的振動大及噪音大的問題，提供一種能夠有效的阻隔振動的傳遞、降低振動及噪聲、保證減振效果的墊圈組件，同時還提供了一種含有上述墊圈組件的電機安裝結構，以及含有上述電機安裝結構的空調機組。

上述目的通過下述技術方案實現：

一種墊圈組件，電機通過所述墊圈組件安裝於電機支架上；所述墊圈組件包括：

空心的外殼，所述外殼分別與所述電機及所述電機支架相接觸；及

氣囊，安裝於所述外殼中，所述氣囊中填充有氣體。

在其中一個實施例中，所述氣囊的外表面與所述外殼的內壁抵接。

在其中一個實施例中，所述外殼呈環形設置，所述氣囊的形狀與所述外殼的形狀相適配。

在其中一個實施例中，所述氣囊的數量為多個；

多個所述氣囊沿所述外殼的軸向方向並排設置；

或者，多個所述氣囊沿所述外殼的徑向方向層層套設；

或者，多個所述氣囊嵌套設置。

在其中一個實施例中，所述外殼沿軸向方向的截面形狀呈方形設置；

所述氣囊沿軸向方向的截面形狀呈圓形或者橢圓形設置。

在其中一個實施例中，所述氣囊的壁厚為0.3mm～5mm；

所述外殼的壁厚為0.3mm～10mm。

在其中一個實施例中，所述氣囊與所述外殼一體成型。

在其中一個實施例中，所述外殼包括第一殼體及第二殼體，所述氣囊安裝於所述第一殼體或所述第二殼體中；

所述第一殼體與所述第二殼體對合連接後形成所述外殼。

在其中一個實施例中，所述氣囊具有用於對所述氣囊進行充氣的充氣件；

所述氣囊安裝於所述外殼中，所述充氣件位於所述外殼中。

在其中一個實施例中，所述充氣件為一次性結構、可充放結構或者充氣結構。

在其中一個實施例中，所述外殼由彈性材料製成。

在其中一個實施例中，所述外殼由尼龍或者橡膠材料製成。

在其中一個實施例中，所述氣體為惰性氣體或者壓縮空氣。

還涉及一種電機安裝結構，包括電機、電機支架及如上述任一技術特徵所述的墊圈組件；

所述電機通過所述墊圈組件安裝於所述電機支架上。

還涉及一種空調機組，包括如上述技術特徵所述的電機安裝結構。

本發明的有益效果是：

本發明的墊圈組件，結構設計簡單合理，氣囊安裝於外殼中，氣囊中的氣體能夠起到阻隔振動的作用，增加振動的傳遞損失，減小振動能量的傳遞，保證減振效果。電機通過該墊圈組件安裝於電機支架上，墊圈組件的外殼分別與電機及電機支架相接觸。電機在運行時會產生振動，振動先傳遞到墊圈組件的外殼上，並通過外殼傳遞到氣囊上，通過氣囊中的氣體阻隔電機振動的傳遞。氣囊中的氣體能夠阻隔較大一部分的振動能量，只剩餘較少部分的振動傳遞到電機支架上，以減少空調機組的振動，從而大大降低電機振動造成的空調機組噪音，同時保證電機運行平穩。本發明的墊圈組件通過氣體填充氣囊，從而阻隔電機振動傳遞給電機，有效的解決電機振動大導致的空調機組振動大、噪音大的問題，降低因電機振動造成的空調機組振動及噪音問題，提高電機運行的可靠性，進而保證電機安裝結構的可靠性，使得空調機組平穩運行。

由於墊圈組件具有上述技術效果，包含有上述墊圈組件的電機安裝結構也具有相應的技術效果。

由於電機安裝結構具有上述技術效果，包含有上述電機安裝結構的空調機組也具有相應的技術效果。

附圖說明

圖1為本發明一實施例的墊圈組件的主視剖視結構示意圖；

圖2為圖1所示的墊圈組件的左視剖視結構示意圖；

其中：

100-墊圈組件；

110-外殼；

120-氣囊；

121-充氣件；

200-氣體。

具體實施方式

為了使本發明的目的、技術方案及優點更加清楚明白，以下通過實施例，並結合附圖，對本發明的空調機組、電機安裝結構及其墊圈組件進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅用以解釋本發明，並不用於限定本發明。

參見圖1至圖2，本發明提供了一種墊圈組件100，電機通過墊圈組件100安裝於電機支架上。當然，本發明的墊圈組件100還可以用於其他設備如壓縮機等的減振，壓縮機的基腳通過墊圈組件100安裝於底板上。在本實施例中，僅以墊圈組件100用於對電機減振為例進行說明。本發明的墊圈組件100能夠阻隔電機振動的傳遞，大大降低電機傳遞給電機支架的振動能量，進而降低空調機組受到的振動能量，減小空調機組的振動，降低空調機組運行時的噪聲，保證空調機組可靠運行。

在本發明的一實施例中，墊圈組件100包括空心的外殼110及氣囊120。外殼110分別與電機及電機支架相接觸，氣囊120安裝於外殼110中。外殼110的其中一個表面與電機相接觸，外殼110的另一表面與電機支架相接觸。即電機通過墊圈組件100與電機支架安裝，在通過電機支架安裝於空調機組的殼體中。氣囊120中填充有氣體122。電機運行時，電機的振動先傳遞給外殼110，外殼110再將振動傳遞給氣囊120，通過氣囊120中的氣體122阻隔電機的傳遞，減小電機振動能量的傳遞，進而減小空調機組的整機振動及噪聲。氣囊120中的氣體122能夠阻隔很大一部分的振動能量，只剩餘較少的一部分振動能量傳遞給電機支架上，從而大大降低了因電機振動造成的空調機組振動及噪音問題，提高空調機組的使用性能。

同時，電機因重力原因會對墊圈組件100的外殼110的某個面產生較大的壓力，通過外殼110內部的氣囊120中的氣體122可以將外殼110受到壓力均勻分布在外殼110的各個表面，避免外殼110長時間一點受力導致的形變問題，提高墊圈組件100的使用性能，延長墊圈組件100的使用壽命，保證墊圈組件100的減振效果。並且，電機通過多個墊圈組件100安裝於電機支架上，多個墊圈組件100分別安裝於電機的兩側，以保證減振效果，降低電機的振動，進而降低空調機組受到的振動及噪聲。

目前，電機膠圈大致可以分為兩種結構：一種為實心的電機膠圈，一種為開孔電機膠圈。這兩種電機膠圈存在一定的弊端：1、實心電機膠圈變形量較小，電機卡箍固定後又進一步壓縮了形變，使得電機膠圈的減振效果不好；開孔膠圈在一定程度上減小了膠圈硬度，但減振效果不明顯；2、電機的振動通過膠圈傳遞到機組上，但膠圈各個位置受到的壓力不同，膠圈各個位置的密度也會有差異，導致振動傳遞不均。因此，目前的電機膠圈的減振效果不好，並且，電機的振動會通過電機膠圈傳遞給機組上，增加機組的振動，還會使振動傳遞不均導致振動大、噪音大，影響電機的可靠運行，不便於使用。本發明的墊圈組件100的氣囊120安裝於外殼110中，氣囊120中的氣體122能夠起到阻隔振動的作用，增加振動的傳遞損失，減小振動能量的傳遞，保證減振效果。電機通過該墊圈組件100安裝於電機支架上，墊圈組件100的外殼110分別與電機及電機支架相接觸。電機在運行時會產生振動，振動先傳遞到墊圈組件100的外殼110上，並通過外殼110傳遞到氣囊120上，通過氣囊120中的氣體122阻隔電機振動的傳遞。氣囊120中的氣體122能夠阻隔較大一部分的振動能量，只剩餘較少部分的振動傳遞到電機支架上，以減少空調機組的振動，從而大大降低電機振動造成的空調機組噪音，同時保證電機運行平穩。本發明的墊圈組件100通過氣體122填充氣囊120，從而阻隔電機振動傳遞給電機，有效的解決電機振動大導致的空調機組振動大、噪音大的問題，降低因電機振動造成的空調機組振動及噪音問題，提高電機運行的可靠性，進而保證電機安裝結構的可靠性，使得空調機組平穩運行。

作為一種可實施方式，氣囊120的外表面與外殼110的內壁抵接。這樣電機的振動傳遞給外殼110後，外殼110能夠將振動傳遞給氣囊120，以保證氣囊120中氣體122能夠對振動進行阻隔，阻隔電機的振動向電機支架傳遞，增加振動在氣囊120中的能量損失，大大減小電機傳遞給空調機組的振動能量，減小空調機組的整機振動及噪音。同時，氣囊120的外表面與外殼110的內壁抵接還能夠通過氣囊120將外殼110受到壓力均勻分布在外殼110的各個表面，避免外殼110長時間一點受力導致的形變問題，提高墊圈組件100的使用性能，延長墊圈組件100的使用壽命，保證墊圈組件100的減振效果。

進一步地，外殼110呈環形設置，氣囊120的形狀與外殼110的形狀相適配。即氣囊120的形狀也為環形，這樣便於氣囊120與外殼110的裝配。同時，還能夠便於電機通過墊圈組件100安裝於電機支架上，保證固定可靠。

作為一種可實施方式，氣囊120的數量為多個。多個氣囊120沿外殼110的軸向方向並排設置。此時，多個氣囊120的尺寸相同，多個氣囊120沿軸向方向層疊設置，以增加振動傳遞的路徑，減小電機振動能量的傳遞。當然，多個氣囊120也可沿外殼110的徑向方向層層套設。此時，多個氣囊120的直徑逐漸增加，按照氣囊120的直徑大小排列設置，直徑最小的氣囊120位於最內側，直徑最大的氣囊120位於最外側，以增加振動傳遞的路徑，減小電機振動能量的傳遞。當然，多個氣囊120還可以嵌套設置。一個氣囊120的尺寸最大，其餘氣囊120均安裝於該氣囊120中；或者，一個氣囊120嵌套於另一氣囊120中，另一氣囊120再嵌套於再一氣囊120中。

進一步地，外殼110沿軸向方向的截面形狀呈方形設置。這樣能夠增加電機與外殼120的接觸面積以及外殼120與電機支架的接觸面積，保證減振效果。氣囊120沿軸向方向的截面形狀呈圓形或者橢圓形設置。再進一步地，氣囊120的壁厚為0.3mm～5mm；外殼110的壁厚為0.3mm～10mm，以保證墊圈組件100的可靠性，進而保證減振效果。

作為一種可實施方式，氣囊120與外殼110一體成型。即氣囊120放置於外殼110中，並通過模具一體成型，在保證氣囊120與外殼110之間可靠性的同時，還能夠提高裝配效率。當然，在本發明的其他實施例中，外殼110也可以包括第一殼體及第二殼體，氣囊120安裝於第一殼體或第二殼體中。第一殼體與第二殼體對合連接後形成外殼110。這樣能夠便於氣囊120與外殼110之間的裝配。

作為一種可實施方式，氣囊120具有用於對氣囊120進行充氣的充氣件121。通過充氣件121對氣囊120進行充氣，直到氣囊120中的壓力達到所規定的的壓力值時，停止對氣囊120進行充氣。並且，可以設置壓力檢測計，以實現對氣囊120中的壓力進行檢測。同時，氣囊120安裝於外殼110中，充氣件121位於外殼110中。即氣囊120安裝於外殼110中時充氣件121內置於外殼110中不外露，以避免氣囊120中的氣體122外流，繼而保證墊圈組件100的減振效果。

進一步地，充氣件121為一次性結構、可充放結構或者充氣結構。也就是說，充氣件121可以為一次性結構，當對氣囊120充完氣體122後，充氣件121不能再次使用。充氣件121也可以為可充放結構，通過充氣件121可以反覆的對氣囊120進行充放氣，增加氣囊120的可利用性，節約成本。充氣件121還可以為充氣結構，即只能充氣不能放氣的結構，此時，氣體122能夠通過充氣件121進入氣囊120，但是氣囊120中的氣體122不能夠通過充氣件121洩漏，繼而避免氣囊120中的氣體122外流，保證減振效果。

作為一種可實施方式，氣體122為惰性氣體或者壓縮空氣。通過對氣囊120充入惰性氣體或者壓縮空氣，保證惰性氣體或壓縮空氣能夠阻隔電機振動的傳遞，增加振動在空氣或壓縮空氣中的能量損失，大大減小電機傳遞給空調機組的振動能量，減小空調機組的整機振動及噪音。惰性氣體能夠降低熱量的傳遞，避免熱量使氣囊120產生膨脹，提高氣囊120的可靠性。

作為一種可實施方式，外殼110由彈性材料製成。這樣能夠使得外殼110具有一定的彈性，使得外殼110也能起到一定的減振作用，避免振動的剛性傳遞，保證減振效果。進一步地，外殼110由尼龍或者橡膠材料製成，以保證外殼110的減振效果，繼而提高墊圈組件100的減振效果。

本發明還提供了一種電機安裝結構，包括電機、電機支架及上述實施例中的墊圈組件100。電機通過墊圈組件100安裝於電機支架上。本發明中的電機安裝結構通過墊圈組件100降低電機向電機支架傳遞的振動，電機在運行時，電機的振動通過墊圈組件100的外殼110傳遞給氣囊120，氣囊120中的氣體122能夠起到阻隔振動的作用，增加振動的傳遞損失，減小振動能量的傳遞，保證減振效果，進而降低電機安裝結構的振動，降低噪聲。

本發明還提供了一種空調機組，包括上述實施例中的電機安裝結構。本發明的空調機組通過電機安裝結構中的墊圈組件100降低空調機組的整機振動及噪聲，有效的解決電機振動大導致的空調機組振動大、噪音大的問題，提高電機運行的可靠性，進而保證電機安裝結構的可靠性，使得空調機組平穩運行。

以上所述實施例僅表達了本發明的幾種實施方式，其描述較為具體和詳細，但並不能因此而理解為對本發明專利範圍的限制。應當指出的是，對於本領域的普通技術人員來說，在不脫離本發明構思的前提下，還可以做出若干變形和改進，這些都屬於本發明的保護範圍。因此，本發明專利的保護範圍應以所附權利要求為準。