一種機車車輛線纜用高絕緣塑膠材料的製備工藝的製作方法
2023-10-07 23:49:14 1
專利名稱：一種機車車輛線纜用高絕緣塑膠材料的製備工藝的製作方法
技術領域：
本發明屬於塑膠技術領域，更具體是涉及一種機車車輛線纜用高絕緣塑膠材料的製備工藝。
背景技術：
當前國家正大力發展高速機車，而機車車輛所需的電線電纜所需絕緣材料在國內基本是處於空白狀況，完全從國外進口。所以本發明的產品專門針對此項技術而研製，不但解決了機車車輛線纜所需的絕緣材料，更是填補了國內此塊的技術空白。
發明內容
本發明的目的在於克服現有技術存在的不足，提供一種機車車輛線纜用高絕緣塑膠材料。本發明解決了機車車輛線纜各項性能問題，如高阻燃性、高絕緣性等，充分滿足 GB12528. 11-2003，TB/T1484. 1-2001國標對機車車輛線纜的安全標準要求。為達到上述目的，本發明採取了如下的技術方案一種機車車輛線纜用高絕緣塑膠材料，以重量份計，由以下物質組成乙烯-醋酸乙烯共聚物(EVA) :15-20 ；TPE彈性體25-30 ；氫氧化鋁阻燃劑40-45 ；穩定劑AD150 :5_10。上述技術方案中，機車車輛線纜用高絕緣塑膠材料的製備工藝如下(1)將配方比例量的各種原料依次加入到密煉缸內；(2)保持一定壓力(0. 6-0. 8Mpa)，緩慢放下密煉缸重錘進行混煉；(3)當密煉溫度達到130°C時(原料開時成團)，清掃缸壁，減壓提起重錘使料團自動翻滾；再加壓密煉；(4)每隔5分鐘翻滾一次，要保證高分子材料充分反應，控制溫速度，防止燒焦；(5)待混煉的材料密煉到175°C溫度左右，料團成熟，表面光滑，則放出料團並運輸到餵料機缸內；(6)強壓餵料機缸壁必須有可控的溫控裝置(溫控在90-100°C )，以確保料團在餵料機缸內不被冷卻硬化，產生過大壓力；(7)通過強壓餵料機組將料團擠入130°C _135°C高溫雙螺杆擠出機內加熱並再次塑化；(8)通過雙螺杆高溫擠出機將料團塑化後，再通過蜂巢板網眼抽條擠出，然後用切粒刀片將膠條切成顆粒狀，其顆粒直徑大小約3-5mm。與現有技術相比，本發明生產工藝具有如下有益效果1.可操作性強；2.比傳統工藝生產要環保；3.生產效率高；4.提升產品物理性能，符合國標GB/T12528-2008要求；
5.高阻燃性符合GB/T12528-2008燃燒等級要求。6.高絕緣性符合GB/T12528-2008絕緣耐壓要求；7.在無滷素及氮磷元素的前提下，具備優異的耐熱老化性，符合GB/T12528-2008， 要求；8.成品通過輻照交聯之後，物理性能優良，充分滿足標準要求。
具體實施例方式以下結合具體實施例來對本發明作進一步的描述。實施例1機車車輛線纜用高絕緣塑膠材料，以重量份計，由以下物質組成EVA(烯-醋酸乙烯共聚物)15(美國杜邦公司產)；氫氧化鋁阻燃劑45(德國馬丁公司產)；
TPE彈性體30 (廣州捷森絕緣材料公司產)；穩定劑AD150 10 (杭州圓達線纜絕緣材料公司產)。用此絕緣材料所生產的電線電纜已用於機車車輛上，性能完全符合國標 GB12528.11-2003，TB/T1484. 1-2001 要求。實施例2機車車輛線纜用高絕緣塑膠材料，以重量份計，由以下物質組成EVA(乙烯-醋酸乙烯共聚物)18(美國杜邦公司產)；氫氧化鋁阻燃劑42(德國馬丁公司產)；TPE彈性體(廣州捷森絕緣材料公司產)28 ；穩定劑AD150 8 (杭州圓達線纜絕緣材料公司產)。用此絕緣材料所生產的電線電纜已用於機車車輛上，性能完全符合國標 GB12528.11-2003，TB/T1484. 1-2001 要求。實施例3機車車輛線纜用高絕緣塑膠材料，以重量份計，由以下物質組成EVA(乙烯-醋酸乙烯共聚物)20(美國杜邦公司產)；氫氧化鋁阻燃劑40(德國馬丁公司產)；TPE彈性體25 (廣州捷森絕緣材料公司產)；穩定劑AD150 10 (杭州圓達線纜絕緣材料公司產)。用此絕緣材料所生產的電線電纜已用於機車車輛上，性能完全符合國標 GB12528.11-2003，TB/T1484. 1-2001 要求。上述實施例中，實例中符合機車線纜性能要求的高絕緣無滷塑膠材料的加工工藝如下(1)將配方比例量的各種原料依次加入到密煉缸內；(2)保持一定壓力(0. 6-0. 8Mpa)，緩慢放下密煉缸重錘進行混煉；(3)當密煉溫度達到130°C時(原料開時成團)，清掃缸壁，減壓提起重錘使料團自動翻滾；再加壓密煉；(4)每隔5分鐘翻滾一次，要保證高分子材料充分反應，控制溫速度，防止燒焦；
(5)待混煉的材料密煉到175°C溫度左右，料團成熟，表面光滑，則放出料團並運輸到餵料機缸內；(6)強壓餵料機缸壁必須有可控的溫控裝置(溫控在90-100°C )，以確保料團在餵料機缸內不被冷卻硬化，產生過大壓力；(7)通過強壓餵料機組將料團擠入130°C _135°C高溫雙螺杆擠出機內加熱並再次塑化；(8)通過雙螺杆高溫擠出機將料團塑化後，再通過蜂巢板網眼抽條擠出，然後用切粒刀片將膠條切成顆粒狀，其顆粒直徑大小約3-5mm。
權利要求
1. 一種機車車輛線纜用高絕緣塑膠材料的製備工藝，其特徵在於包括如下步驟(1)將配方比例量的各種原料依次加入到密煉缸內；(2)保持0.6-0. SMpa壓力下，緩慢放下密煉缸重錘進行混煉；(3)當密煉溫度達到130°C時，清掃缸壁，減壓提起重錘使料團自動翻滾；再加壓密煉；(4)每隔5分鐘翻滾一次，要保證高分子材料充分反應，控制溫速度，防止燒焦；(5)待混煉的材料密煉到175°C溫度左右，料團成熟，表面光滑，則放出料團並運輸到餵料機缸內；(6)強壓餵料機缸壁必須有溫控可控在90-100°C的溫控裝置，以確保料團在餵料機缸內不被冷卻硬化，產生過大壓力；(7)通過強壓餵料機組將料團擠入130°C_135°C高溫雙螺杆擠出機內加熱並再次塑化；(8)通過雙螺杆高溫擠出機將料團塑化後，再通過蜂巢板網眼抽條擠出，然後用切粒刀片將膠條切成顆粒狀，其顆粒直徑大小約3-5mm。
全文摘要
本發明公開了一種機車車輛線纜用高絕緣塑膠材料的製備工藝。包括如下步驟(1)加料；(2)混煉；(3)加壓密煉；(4)翻料；(5)成團；(6)控溫；(7)擠出機內加熱並再次塑化；(8)切粒。與現有技術相比，本發明具有可操作性強、比傳統工藝生產要環保、生產效率高、提升產品物理性能等優點。
文檔編號C08L101/00GK102275242SQ20111009360
公開日2011年12月14日 申請日期2011年4月14日 優先權日2011年4月14日
發明者羅超華 申請人:江蘇達勝高聚物有限公司