拖車聯接器的製作方法
2023-09-22 19:48:15 3
專利名稱:拖車聯接器的製作方法
技術領域:
本實用新型涉及一種拖車聯接器,使用於汽車拖掛宿營車、遊艇拖車或特殊用途車輛等。
背景技術:
汽車拖掛宿營車、遊艇拖車或特殊用途車輛等使用的拖車聯接器,包括牽引架總成和牽 引球總成。現有拖車聯接器的結構複雜且剛性較差,所能承受的拉力、壓力參數僅能滿足小 型拖車使用,極大制約現有拖車聯接器的應用範圍。
發明內容
本實用新型所要解決的技術問題是提供一種結構簡單、剛性強的拖車聯接器,以克服現 有拖車聯接器存在的缺陷。
為解決上述技術問題,本實用新型所採用的技術方案是 一種拖車聯接器,包括牽引球 總成、牽引架總成,其特徵是牽引架為弧形結構。
由於牽引球總成直接與牽引架總成聯接,省去了許多中間連接件,從而大大提高了其本 身剛度,進一步提高其承受拉力、壓力參數的能力,擴大了拖車聯接器的應用範圍。
以下結合附圖及實施例對本實用新型做進一步說明。
圖1是本實用新型拖車聯接器一種實施例的整體結構圖。
圖2是本實用新型拖車聯接器另外一種實施例的整體結構圖。
具體實施方式
如圖1所示,本實用新型拖車聯接器包括牽引球總成、牽引架總成。牽引球1由底託3、 固定蓋6、螺栓4及嫘母5固定在牽引架2上,使牽引球與牽引架有機結合起來,既保持牽 引球與牽引架間運動靈活,又提高了拖車聯接器的垂直拉力、垂直壓力的要求,整體結構更 加合理。
如圖2所示,本實用新型拖車聯接器包括牽引球總成、牽引架總成。牽引球l由底託3 固定在牽引架2上,使牽引球與牽引架有機結合起來,既保持牽引球與牽引架間運動靈活, 又提高了拖車聯接器的垂直拉力、垂直壓力的要求,整體結構更加合理。
權利要求1、一種拖車聯接器,包括牽引球總成、牽引架總成,其特徵是牽引架(2)為弧形結構。
2、 根據權利要求1所述的拖車聯接器,其特徵是牽引球(1)由底託(3)、固定蓋(6)、 螺栓(4)和螺母(5)固定在牽引架(2)上或是牽引球(1)由底託(3)固定在牽引架(2)上。
專利摘要本實用新型涉及一種拖車聯接器,包括牽引球總成和牽引架總成。牽引架2為弧形結構,牽引球1由底託3、固定蓋7、螺栓5和螺母6固定在牽引架2上。本拖車聯接器使用於汽車拖掛宿營車、遊艇拖車或特殊用途車輛等。
文檔編號B60D1/06GK201012623SQ20062016752
公開日2008年1月30日 申請日期2006年12月18日 優先權日2006年12月18日
發明者吳運金 申請人:北京凱鼎國際科貿有限責任公司