車橋懸掛拉杆的製作方法
2023-10-06 04:53:09
專利名稱:車橋懸掛拉杆的製作方法
技術領域:
本實用新型屬於車輛機械技術領域,更具體的說是一種半掛車車橋使用的車橋懸掛拉杆。
背景技術:
現有技術的車橋懸掛拉杆結構設計不合理,可調節性能差,當拉杆出現問題後就需要更換整個拉杆,使用成本高,增加了車輛的正常使用維護成本。
發明內容為了解決上述問題,本實用新型提供了一種車橋懸掛拉杆,所述的車橋懸掛拉杆由連接頭、調節連杆、連接杆、調節螺栓、萬向連接球組成,其特徵在於連接杆的兩端設置調 節連杆,調節連杆的前端設置連接頭,連接頭的內部設置萬向連接球,調節連杆的後端設置調節螺栓。本實用新型的有益效果是車橋懸掛拉杆結構簡單,設計合理,具有較好的調節性能,車輛使用維護方便,成本較低。
附圖I是本實用新型的結構示意圖;附圖中I.連接頭,2.調節連杆,3.連接杆,4.調節螺栓,5.萬向連接球。
具體實施方式
結合附圖對本實用新型進一步詳細描述,以便公眾更好地掌握本實用新型的實施方法,本實用新型具體的實施方案為所述的車橋懸掛拉杆由連接頭I、調節連杆2、連接杆
3、調節螺栓4、萬向連接球5組成,其特徵在於連接杆3的兩端設置調節連杆2,調節連杆2的前端設置連接頭1,連接頭I的內部設置萬向連接球5,調節連杆2的後端設置調節螺栓4。本實用新型的有益效果是車橋懸掛拉杆結構簡單,設計合理,具有較好的調節性能,車輛使用維護方便,成本較低。
權利要求1.車橋懸掛拉杆,由連接頭(I)、調節連杆(2)、連接杆(3)、調節螺栓(4)、萬向連接球(5)組成,其特徵在於連接杆(3)的兩端設置調節連杆(2),調節連杆(2)的前端設置連接頭(1),連接頭(I)的內部設置萬向連接球(5),調節連杆(2)的後端設置調節螺栓(4)。
專利摘要車橋懸掛拉杆,由連接頭、調節連杆、連接杆、調節螺栓、萬向連接球組成,其特徵在於連接杆的兩端設置調節連杆,調節連杆的前端設置連接頭,連接頭的內部設置萬向連接球,調節連杆的後端設置調節螺栓,本實用新型的有益效果是車橋懸掛拉杆結構簡單,設計合理,具有較好的調節性能,車輛使用維護方便,成本較低。
文檔編號B60G21/055GK202573715SQ20122022898
公開日2012年12月5日 申請日期2012年5月22日 優先權日2012年5月22日
發明者張建 申請人:梁山眾興機械製造有限公司