防拉裂吸塑模結構的製作方法
2023-10-08 09:11:54 1
專利名稱：防拉裂吸塑模結構的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種防拉裂吸塑模結構，屬於吸塑模的技術領域。
技術背景世界汽車材料技術發展的主要方向是輕量化、環保化，減輕汽車自身的 重量是降低汽車排放，提高燃燒效率的最有效措施之一，汽車的自重每減少10%，燃油的消耗可降低6%~8%。為此降低整車成本及其重量，增加汽車的 有效載荷，汽車內的很多部件採用塑料件。塑料是以合成樹脂(聚合樹脂或縮聚樹脂)為主要成分，並根據不同需 要而添加不同添加劑所組成的混合物。塑料在汽車工業上應用已經有50多年 了，因為塑料具有密度小、物理性能良好、設計自由度大、著色性好、加工 性能好及可回收利用的特點，塑料對汽車減重、安全、美觀、舒適、節能、 耐用起到重大的作用。隨著經濟的發展和生活水平的提高，汽車的使用量逐年增多。車輛對於 人類的關係真可說是密不可分，而車輛製造商、車輛零組件製造商與駕駛人 間，不但追求車輛本身的性能，安全性以及其省油的效果，而且對於車身內 外的美觀性和車身外的裝飾組件也越來越注重。以已有的塑料件吸塑模結構為例，如圖1所示，吸塑模一般採用金屬制 成，包括底板1和吸盤2，底板1大體上設置為條狀結構，底板1的兩側的邊 緣設置為坡狀結構，吸盤2設置與底板1的上方，吸盤2上設置若干吸氣孔 (圖中未示出)，產品3在吸盤2上，產品3的末端為三角形的尖角，製作產 品3時，將製備材料附在吸盤2上，在製備材料上方加一個蓋子，進行吸塑 工藝抽真空時，製備材料一部分被吸入到吸盤2與底板1的連接處形成倒勾， 並且該吸塑模結構吸塑出來的產品容易在吸盤2與底板1的連接處薄膜起鈹， 在脫模時，該吸塑模結構容易造成產品的拉裂。實用新型內容本實用新型就是為了解決上述問題，克服產品薄膜起皺、倒勾吸塑不到 位和產品容易造成拉裂的問題，提供一種防拉裂吸塑模結構。該實用新型適 用於汽車塑料件的生產。本實用新型所需要解決的技術問題，可以通過以下技術方案來實現一種防拉裂吸塑模結構，包括底板和吸盤，所述吸盤設置與底板的上方， 所述吸盤上設置複數個吸氣孔，其特徵在於，所述底板設置為長方體型結構， 所述底板上緊挨著吸盤的位置設置與吸盤等高的墩狀結構。所述墩狀結構設置為錐臺型結構，錐臺型結構的上面與吸盤的上面設置 於同一水平面上，所述錐臺型結構的下面與底板連接。本實用新型可設置為一體結構，本實用新型通過鑄造的方式生產。本實 用新型根據實際需要釆用的不同的材料製成，除了採用低熔點合金和鋁合金 等鑄造而成；可採用石膏製作；可採用樹酯類材料，如聚甲基丙烯酸甲酯或 聚甲基丙烯酸乙酯在石膏模具中在中溫固化約而成；也可採用不同性質的材 料複合製成。使用方法製作產品時，將製備材料附在吸盤上，在製備材料上方加一個蓋子，進 行吸塑工藝抽真空時，製備材料不會被吸入到吸盤與底板的連接處，不會形 成倒勾，該吸塑模結構吸塑出來的產品薄膜起鈹；在脫模時，該吸塑模結構容易造成產品的拉裂，加工出來的產品邊緣光 滑，提高合格率。本實用新型的有益效果本實用新型的所述底板上緊挨著吸盤的位置設置與吸盤等高的墩狀結 構，製備材料不會被吸入到吸盤與底板的連接處，不會形成倒勾，該吸塑模 結構吸塑出來的產品不產生薄膜起皺；同時也方便產品的脫模，不容易被拉 裂。
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以下結合附圖和具體實施方式
來進一步說明本實用新型。 圖l為已有技術的截面圖。圖2為本實用新型的截面圖。圖面說明底板l、吸盤2、產品3、錐臺型結構4。
具體實施方式
為了使本實用新型的技術手段、創作特徵、達成目的與功效易於明白了解，下面結合具體圖示，進一步闡述本實用新型。一種防拉裂吸塑模結構，如圖2所示，包括底板1和吸盤2，底板1採用金屬材料，如銅或鋁合金製成長方體型結構，吸盤2設置與底板1的上方。吸盤2上設置複數個吸氣孔(未附圖示出)，吸盤2採用金屬材料，如銅 或鋁合金製成與欲加工的產品3相同的形狀。底板1上設置墩狀結構，墩狀結構設置於緊挨著吸盤2的位置並且與吸 盤2的高度相等。墩狀結構採用金屬材料，如銅或鋁合金製成錐臺型結構4，錐臺型結構4 的上面與吸盤2的上面設置於同一水平面上，錐臺型結構4的上面用來承接 產品3的製備材料，錐臺型結構4的下面與底板1連接，錐臺型結構4 一豎 立的側面緊挨著吸盤2的側面。墩狀結構可設置為與吸盤2正方體結構或長方體結構(未附圖示出)，符 合與吸盤2等高， 一側面與吸盤2的側面緊挨著。本實用新型可設置為一體結構，本實用新型通過鑄造的方式生產。本實 用新型根據實際需要採用的不同的材料製成，除了採用低熔點合金和鋁合金 等鑄造而成；可採用石膏製作；可採用樹酯類材料，如聚甲基丙烯酸甲酯或 聚甲基丙烯酸乙酯在石膏模具中在中溫固化約而成；也可採用不同性質的材 料複合製成。使用方法製作產品時，將製備材料附在吸盤2上，在製備材料上方加一個蓋子， 進行吸塑工藝抽真空時，製備材料不會被吸入到吸盤2與底板1的連接處，不會形成倒勾，該吸塑模結構吸塑出來的產品薄膜起皺。
所以產品3的製備材料多餘的部分，不會在吸塑工藝抽真空時，在吸盤2 和底板l的連接處形成倒勾。
在脫模時，該吸塑模結構容易造成產品的拉裂，加工出來的產品邊緣光 滑，提高合格率。
與現有技術先比，本實用新型的底板1上緊挨著吸盤2的位置設置與吸 盤2等高的墩狀結構，製備材料不會被吸入到吸盤2與底板1的連接處，不 會形成倒勾，該吸塑模結構吸塑出來的產品不產生薄膜起皺；同時也方便產 品的脫模，不容易被拉裂。
以上顯示和描述了本實用新型的基本原理、主要特徵和本實用新型的優 點。本行業的技術人員應該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述 實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型 精神和範圍的前提下本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都 落入要求保護的本實用新型範圍內。本實用新型要求保護範圍由所附的權利 要求書及其等同物界定。
權利要求1、一種防拉裂吸塑模結構，包括底板和吸盤，所述吸盤設置與底板的上方，所述吸盤上設置複數個吸氣孔，其特徵在於，所述底板設置為長方體型結構，所述底板上緊挨著吸盤的位置設置與吸盤等高的墩狀結構。
2、 根據權利要求1所述的防拉裂吸塑模結構，其特徵在於所述墩狀結 構設置為錐臺型結構，錐臺型結構的上面與吸盤的上面設置於同一水平面上， 所述錐臺型結構的下面與底板連接。
專利摘要一種防拉裂吸塑模結構，包括底板和吸盤，所述吸盤設置與底板的上方，所述吸盤上設置複數個吸氣孔，所述底板設置為長方體型結構，所述底板上緊挨著吸盤的位置設置與吸盤等高的墩狀結構。所述墩狀結構設置為錐臺型結構，錐臺型結構的上面與吸盤的上面設置於同一水平面上，所述錐臺型結構的下面與底板連接。本實用新型的所述底板上緊挨著吸盤的位置設置與吸盤等高的墩狀結構，製備材料不會被吸入到吸盤與底板的連接處，不會形成倒勾，該吸塑模結構吸塑出來的產品不產生薄膜起皺；同時也方便產品的脫模，不容易被拉裂。
文檔編號B29C51/36GK201405514SQ200920069309
公開日2010年2月17日 申請日期2009年3月24日 優先權日2009年3月24日
發明者周明強, 夏永遠, 戴曉東 申請人:寧波瑪克特汽車飾件有限公司