一種魚尾板的製作方法

2023-12-11 23:52:17

專利名稱：一種魚尾板的製作方法
技術領域：
本實用新型屬於鐵路應急維護設施，具體涉及一種魚尾板。
背景技術：
魚尾板(軌道接頭夾板)俗稱道夾板，在軌道接頭處起連接作用。在坡度大的線路，由於應力大，線路的爬行大，冬季發生線路鋼軌折斷，螺栓折斷，跑道現象，夏季漲軌，影響運輸和行車安全。為了不影響行車安全，將兩根鋼軌斷縫處採用圖I所示的魚尾板用螺栓擰緊固定將兩根鋼軌連接，就能夠及時修複線路，恢復通車，不打亂正常運輸秩序。但現有的魚尾板它的安裝時間較長。發明內容本實用新型旨在提供安裝時間更短的一種魚尾板。本實用新型包括鋼板，其特徵是鋼板上的螺栓孔是長圓形孔。所述的長圓形孔是由長度是140mm,寬度是24mm的長方形和兩個半徑是12mm的半圓組成的長圓形孔有兩個，長度是150mm,寬度是24_的長方形和兩個半徑是12_的半圓組成的長圓形孔有一個。本實用新型按照通常線路鋼軌接頭，根據鋼軌長度與鋼軌溫度預留軌縫。軌縫的標準尺寸按下列公式計算
權利要求1.一種魚尾板，包括鋼板，其特徵是鋼板上的螺栓孔是長圓形孔。
2.根據權利要求I所述的一種魚尾板，其特徵是所述的長圓形孔是由長度是140mm，寬度是24_的長方形和兩個半徑是12_的半圓組成的長圓形孔有兩個，長度是150mm,寬度是24_的長方形和兩個半徑是12_的半圓組成的長圓形孔有一個。
專利摘要一種魚尾板，屬於鐵路應急維護設施，它包括鋼板，其特徵是鋼板上的螺栓孔是長圓形孔。本實用新型應急處理時間更短，能夠及時開通線路，有效保證行車，運輸秩序正常。
文檔編號E01B11/18GK202359467SQ20112042295
公開日2012年8月1日 申請日期2011年10月31日 優先權日2011年10月31日
發明者尹競中, 席玉明, 張文平, 賀竹恆, 郝拴醜 申請人:太原鋼鐵(集團)有限公司