自行車剎車器的吊線改良結構的製作方法
2023-12-10 21:31:52 1
專利名稱：自行車剎車器的吊線改良結構的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種自行車剎車器。
背景技術：
現有技術中，自行車剎車器的吊線結構如附圖4所示，包括第一夾持臂、第二夾持臂、設置於所述的第一夾持臂及第二夾持臂上端部之間的保護管、彎管，所述的第二夾持臂的上端部與吊線小蝶16通過鉚釘17相樞軸連接，彎管須穿入吊線小蝶而固定，這種結構由於有吊線小蝶而使得連接複雜，因此生產成本高。
發明內容
本實用新型的目的在於提供一種結構簡單的自行車剎車器的吊線改良結構。
本實用新型的技術方案是一種自行車剎車器的吊線改良結構，包括第一夾持臂、第二夾持臂、設置於所述的第一夾持臂及第二夾持臂上端部之間的保護管、彎管，所述的彎管的一端部固定有擋管，該擋管插在所述的第二夾持臂上端部的第二夾持臂的頂部插孔內，所述的擋管的外壁與第二夾持臂的頂部插孔的內壁可轉動接觸。
本實用新型與現有技術相比具有下列優點由於省略了吊線小蝶及鉚釘，彎管直接通過擋管與第二夾持臂的頂部插孔相連接，因此連接簡單，擋管可在插孔內旋轉。
附圖1為本實用新型安裝在自行車前叉上時的結構主視圖；附圖2為本實用新型安裝在自行車前叉上時的結構左視圖；附圖3為本實用新型的第二夾持臂、彎管、保護管分解後的立體結構圖；附圖4為現有技術中的第二夾持臂與彎管及吊線小蝶的連接結構圖；附圖5為附圖1的A處放大剖視圖；其中其中1、前叉；2、第一夾持臂；3、第二夾持臂；4、第二摩擦件；5、第一摩擦件；6、車輪；7、第二夾持臂下端轉軸；8、第一夾持臂下端轉軸；9、彎管；10、保護管；11、剎車線；12、第一夾持臂上端部；13、第二夾持臂的頂部開口；14、第二夾持臂的頂部插孔；15、擋管；16、吊線小蝶；17、鉚釘；18、臺階；19、擋管內腔；具體實施方式
參見附圖1、附圖2、附圖3、附圖5，一種自行車剎車器的吊線改良結構，包括第一夾持臂2、第二夾持臂3、設置於所述的第一夾持臂2及第二夾持臂3上端部之間的保護管10、彎管9，所述的彎管9的一端部固定有擋管15，該擋管15插在所述的第二夾持臂3上端部的第二夾持臂的頂部插孔14內，所述的擋管15的外壁與第二夾持臂的頂部插孔14的內壁可轉動接觸。
如附圖5所示，所述的第二夾持臂的頂部插孔14為階梯孔，該階梯孔的靠近保護管10的一端孔徑小，遠離保護管10的一端孔徑大，所述的擋管15也為階梯狀，該擋管15與所述的階梯孔之間相互補地配合。所述的階梯孔中有一個臺階18。
所述的擋管15的靠近保護管10的一端部為錐形。
所述的第二夾持臂的頂部插孔14的頂部開有第二夾持臂的頂部開口13，該頂部開口13的開口寬度小於擋管15的直徑。
所述的彎管9的內腔、擋管15的內腔及保護管10的內腔中穿過有剎車線11，該剎車線11的端部與第一夾持臂2的上端部固定連接。
權利要求1.一種自行車剎車器的吊線改良結構，包括第一夾持臂[2]、第二夾持臂[3]、設置於所述的第一夾持臂[2]及第二夾持臂[3]上端部之間的保護管[10]、彎管[9]，其特徵在於所述的彎管[9]的一端部固定有擋管[15]，該擋管[15]插在所述的第二夾持臂[3]上端部的第二夾持臂的頂部插孔[14]內，所述的擋管[15]的外壁與第二夾持臂的頂部插孔[14]的內壁可轉動接觸。
2.根據權利要求1所述的自行車剎車器的吊線改良結構，其特徵在於所述的第二夾持臂的頂部插孔[14]為階梯孔，該階梯孔的靠近保護管[10]的一端孔徑小，遠離保護管[10]的一端孔徑大，所述的擋管[15]也為階梯狀，該擋管[15]與所述的階梯孔之間相互補地配合。
3.根據權利要求2所述的自行車剎車器的吊線改良結構，其特徵在於所述的階梯孔中有一個臺階[18]。
4.根據權利要求1所述的自行車剎車器的吊線改良結構，其特徵在於所述的擋管[15]的靠近保護管[10]的一端部為錐形。
5.根據權利要求1所述的自行車剎車器的吊線改良結構，其特徵在於所述的第二夾持臂的頂部插孔[14]的頂部開有第二夾持臂的頂部開口[13]，該頂部開口[13]的開口寬度小於擋管[15]的直徑。
6.根據權利要求1所述的自行車剎車器的吊線改良結構，其特徵在於所述的彎管[9]的內腔、擋管[15]的內腔及保護管[10]的內腔中穿過有剎車線[11]，該剎車線[11]的端部與第一夾持臂[2]的上端部固定連接。
專利摘要一種自行車剎車器的吊線改良結構，包括第一夾持臂2、第二夾持臂3、設置於所述的第一夾持臂2及第二夾持臂3上端部之間的保護管10、彎管9，所述的彎管9的一端部固定有擋管15，該擋管15插在所述的第二夾持臂3上端部的第二夾持臂的頂部插孔14內，所述的擋管15的外壁與第二夾持臂的頂部插孔14的內壁可轉動接觸。由於省略了吊線小碟及鉚釘，彎管直接通過擋管與第二夾持臂的頂部插孔相連接，因此連接簡單。
文檔編號B62L1/14GK2608407SQ0322072
公開日2004年3月31日 申請日期2003年3月25日 優先權日2003年3月25日
發明者林阿平 申請人:英隆機械(崑山)有限公司