十九屆六中全會精神解讀（中越雙語十九屆六中全會關鍵詞）

2023-09-14 21:49:00

一帶一路

Một vành đai, một con đường

不久前，中老鐵路「瀾滄號」動車組運抵剛剛建成的中老鐵路萬象站，正式交付老中鐵路公司。寮國公共工程與運輸部部長萬沙瓦·西潘敦表示，「瀾滄號」的抵達，宣告寮國國家邁入鐵路運輸新時期，寮國人民迎來交通運輸變革的新時代。中老鐵路是中國「一帶一路」倡議與寮國「變陸鎖國為陸聯國」戰略對接的標誌性成果。

Mới đây, đoàn tàu điện động lực phân tán 「Lan Thương」 đường sắt Trung Quốc - Lào đã được chuyển đến ga Viêng Chăn của tuyến đường sắt Trung Quốc - Lào mới xây dựng xong, chính thức bàn giao cho Công ty Đường sắt Lào - Trung Quốc. Ông Viengsavath Siphandone, Bộ trưởng Bộ Công chính và vận tải Lào bày tỏ, tàu 「Lan Thương」 được chuyển đến đã tuyên bố việc Lào bước vào thời kỳ mới của vận tải đường sắt, nhân dân Lào chào đón thời đại mới của cách mạng giao thông vận tải. Đường sắt Trung Quốc - Lào là thành quả mang tính biểu tượng kết nối giữa sáng kiến 「Một vành đai, một con đường」 của Trung Quốc với chiến lược từ "quốc gia không giáp biển" trở thành "quốc gia có đường thông ra biển".

「 鐵路能吸引投資，促進旅遊和貨運，會幫助寮國擺脫內陸國的交通桎梏。『一帶一路』倡議對寮國來說是一個黃金機遇。」萬象29歲的英語教師桑通激動不已。

Sangthong Hangponsawang, một giáo viên tiếng Anh 29 tuổi ở Viêng Chăn vô cùng xúc động: 「Đường sắt có thể thu hút đầu tư, thúc đẩy du lịch và vận chuyển hàng hóa, sẽ giúp Lào thoát khỏi những ràng buộc về giao thông của quốc gia không giáp biển. Sáng kiến 「Một vành đai, một con đường」 là một cơ hội vàng đối với Lào.」

10月15日，「瀾滄號」動車組通過中老友誼隧道內的兩國邊界。（新華社發，曹安寧攝）

Ngày 15 tháng 10, đoàn tàu điện động lực phân tán 「Lan Thương」 đi qua biên giới hai nước Trung Quốc - Lào trong đường hầm hữu nghị Trung Quốc - Lào.(Ảnh: Tào An Ninh chụp, Tân Hoa Xã phát hành)

自中國2013年提出「一帶一路」倡議，8年來，「一帶一路」從理念變為實踐，從藍圖變為現實。肯亞蒙內鐵路、柬埔寨桑河二級水電站、馬爾地夫中馬友誼大橋，一座座電站橋梁、一條條公路鐵路為當地提供了能源和交通基礎設施保障。

Từ năm 2013, Trung Quốc đã đưa ra sáng kiến 「Một vành đai, một con đường」, 8 năm qua, 「Một vành đai, một con đường」 từ ý tưởng biến thành thực tiễn, từ bản kế hoạch biến thành hiện thực. Đường sắt Mombasa – Nairobi ở Kenya, đập thủy điện Hạ Sesan 2 ở Campuchia, cầu hữu nghị Trung Quốc - Maldives ở Maldives, từng đập thủy điện, từng cây cầu, từng con đường quốc lộ, từng tuyến đường sắt đã cung cấp sự bảo đảm về năng lượng và cơ sở hạ tầng giao thông tại địa phương.

今天，「一帶一路」已成為世界上範圍最廣、規模最大的國際合作平臺，已有141個國家和包括19個聯合國機構在內的32個國際組織籤署了「一帶一路」合作文件。

Ngày nay, 「Một vành đai, một con đường」 đã trở thành nền tảng hợp tác quốc tế có phạm vi rộng nhất, quy mô lớn nhất trên thế giới, đã có 141 quốc gia và 32 tổ chức quốc tế, trong đó bao gồm 19 tổ chức Liên Hợp Quốc đã ký kết văn bản hợp tác 「Một vành đai, một con đường」.

來源：新華社、北部灣之聲

雲上東博會登錄