讀詹天佑有感650字

2023-09-15 10:45:30 4

篇一：讀《詹天佑》有感

　　今天，我又一次帶著崇高的敬意閱讀《詹天佑》這篇文章，它使我受益匪淺，感觸頗深，令我難以忘卻。

　　這篇文章主要講述了詹天佑面對外國人對中國的藐視，為了維護祖國的尊嚴勇敢接受任務，他在惡劣的環境下不分晝夜地工作，讓京張鐵路提早竣工，給中國爭了一口氣，體現了詹天佑對祖國深深的愛。

　　讓我感觸最深的是詹天佑的不怕困難。詹天佑在塞外工作，而且塞外常常狂風怒號，黃沙滿天，一不小心就會墜入深谷。可是在這樣惡劣的條件下，詹天佑夜以繼日地工作，完全是出於他的愛國啊！在生活中，我也遇到過很多困難，我也是勇敢面對的。

　　我學滑冰的時候，在旱冰場上看著其他小朋友像小燕子一樣自由飛翔時，而那時的我只能用手倚著欄杆，眼中都是滿滿的羨慕，我夢想有一天我也可以在旱冰場上展現我的身姿。既然有了夢想就要付出於行動。當我興奮地穿上嶄新的滑冰鞋，進入滑冰場時，才發現一切都不是我想像的那麼簡單。我小心翼翼地扶著周圍的的欄杆走，手上全都是汗，就將欄杆抓得更緊了。雖然有安全保護，但我稍一不留神兒，就會往前摔去，腿難免會被摔破。就這樣我在不停的摔跤，爬起來，再摔跤再爬起來，在我想放棄時我腦中就閃過了旱冰場上那矯健的身姿，就這樣一天天過去了，我慢慢地鬆開了緊抓著欄杆不放的手，我成功了！雖然此時的我沒有健步如飛，但卻可以獨立站在旱冰場中。雖然在這些日子裡，我也曾不停的在堅持與放棄中徘徊，但因為夢想我選擇了堅持，所以最終我也克服了困難，實現了夢想，今天的我可以在旱冰場中猶如小燕子一般飛來飛去，成為被別的小朋友羨慕的人。

　　可是用我的困難去對比詹天佑，那就是一個在天上，一個在地上了，詹天佑讓我佩服，我也會像他那樣克服重重困難取得成功的！

　　
篇二：讀《詹天佑》有感

　　前幾天，我們把《詹天佑》這篇文章學完了，這篇文章在我的腦海中烙下了深深的烙印。

　　這篇課文講了清政府剛提出修築計劃，帝國主義者就出來阻撓，後來又要挾我們，如果我們用自己的工程師修築鐵路就不再過問。清政府任命詹天佑為總工程師，而使詹天佑受到了外國人的嘲笑，但是他還是毅然的接受了任務，並立刻開始勘測線路。

　　事情並不是一帆風順的，在勘測的時候，難免會遇到困難。塞外常常狂風怒號，黃沙滿天，一不小心還有墜入深谷的危險。不管條件怎樣惡劣，詹天佑始終堅持在野外工作。白天，他攀山越嶺，勘測線路；晚上，他就在油燈下繪圖、計算。在塞外是多麼艱難，多危險。一不小心還有生命危險，可他從來沒有退縮，他常常跟工人們同吃同住，不離開工地。詹天佑身為總工程師，可他並沒有總工程師的架子，他不熟悉地形，他常常請教當地的農民。遇到困難，他總是想：「這是中國人自己修築的第一條鐵路，一定要把它修好；否則，不但那些外國人要譏笑我們，而且會使中國的工程師失掉信心。」他能這樣是因為他有堅定不移的愛國思想。多麼值得我們敬佩和學習！

　　在現實生活當中，我們要以詹天佑為榜樣！例如：有些人總以為自己很聰明，很了不起，整天顧著玩，不把心思放在學習上或工作上。那些勤奮的人即使沒有聰明的人那樣聰明，但只要有堅強的意志，不斷地努力，一定會趕上聰明的人。不是有一句話是「聰明在於勤奮」嗎？我們還要多實踐，多留心觀察周圍的事物，做生活的有心人，到時候，我們就會像詹天佑一樣，有創新的精神！

　　詹天佑，我要以你為榜樣。我要像你一樣愛國，為祖國作出貢獻，要有勇於實踐，創新的精神，做事要一絲不苟。我為中國有詹天佑這樣的工程師而感到驕傲！

篇三：讀《詹天佑》有感  

　　老實說，以前我對「詹天佑」這個名字很陌生。直到今天，我學到了《詹天佑》這篇文章，我才真正認識了詹天佑。

　　詹天佑是我國傑出的愛國工程師。從北京到張家口這一段鐵路最早是在他的主持下修築成功的。當清政府提出修築的計劃時，詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務。詹天佑遇到困難時，他總會想：這是中國人自己修築的第一條鐵路，一定要把它修好；否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。終於，詹天佑克服了種種困難，張鐵路不滿四年就全線竣工了，比計劃提早了兩年。

　　學完這篇課文，我對詹天佑的敬意也油然而生。詹天佑不怕困難、堅強執著的決心和毅力也深深地打動了我。

　　詹天佑為了早日尋找到一條合適的線路，虛心請教當地的農民，而不像其他人那樣以為自己是工程師，就高高在上。而且，塞外常常怒號沖天，黃天滿沙，一不小心還有墜入深谷的危險。可是不管條件怎樣惡劣，他都要在野外工作，甚至和其他工人一樣同吃同住，不離開工地。在詹天佑的眼裡每個人都是平等的，不需要借著總工程師的名號，享有特權。這份平易近人的態度打動著我。不僅如此，當工程遇到難題的時候，詹天佑用自己的知識和聰明的頭腦，開鑿了居庸關和八達嶺兩條高難度的隧道，巧妙地使用了「人」字形線路，使火車能安全上山、下山。就這樣在詹天佑和工人們不懈努力下，京張鐵路終於在1909年全線通車。原計劃六年完成，結果就只用了四年就提前完工，工程費用只及那些帝國主義國家估計的五分之一，這不能不讓每一個愛國的中國人敬佩不已！

　　即使是在一百年後的今天，當我了解到這段歷史的時候，做為一個中國人，我仍然為中國能有詹天佑這樣的工程師感到驕傲。

　　
篇四：讀《詹天佑》有感

　　讀了《詹天佑》這篇文章，我受到了很大的啟發。

　　《詹天佑》這篇文章主要講了：詹天佑是我國傑出的愛國工程師，1905年清政府任命詹天佑為總工程師，修築從北京到張家口的鐵路，外國人就嘲笑中國人，但詹天佑不怕困難和嘲笑毅然接受了任務，他克服了重重困難，終於把京張鐵路提前竣工的事。

　　詹天佑是多麼愛國呀！他是工程師、鐵路工程專家，12歲就考取了第一批幼童赴美留學班，17歲就靠上了美國耶魯大學，學習土木和鐵路專業，畢業後本應該在美國享受著豐厚的待遇，但他非要回國，還建成了許多工程，在建設京張鐵路時，他遇到困難的時候總會想：這是中國人自己修築的第一條鐵路，一定要把它修好；否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。1894年，英國工程研究會正式接納詹天佑為委員，只可惜，1919年，詹天佑因積勞成疾病逝，終年58歲。

　　詹天佑不但愛國，對工作也是一絲不苟的。建設時，他經常勉勵工作人員，說：「我們的工作首先要精密，不能有一點兒馬虎，『大概'』差不多『這類說法不應該出自工程人員之口。」每天晚上，他都在油燈下繪圖、計算，不敢有一點兒馬虎，如果有一點兒馬虎，那修的鐵路就會出問題。你看詹天佑多認真呀，我聯想到了自己，臉「唰」的紅到了耳根，有一次，我寫完了數學作業，覺得自己的準確率很高，就沒檢查，結果第二天發下來一看，我就傻眼了，錯的都是些小細節，唉，後悔是沒用了，於是，我每天寫完作業都仔仔細細地檢查，每次錯題都少了許多。不過跟詹天佑相比，我還差很多，但我一定要以詹天佑為榜樣，遇到困難，我也會想到詹天佑說的話。

　　這篇文章讓我深受啟發，我以後要學習詹天佑那愛國精神和對工作一絲不苟的精神。做一個對國家有用的人！

篇五：讀《詹天佑》有感

　　讀完《詹天佑》全文，我深深被感動了。我感動他的愛國之心。愛國，促使他在巨大的壓力下，在手中抓著中國人自信心和臉面的時候，修築了京張鐵路。塞外的風沙摧殘著他的身體，卻無法摧殘他的意志。

　　詹天佑有著強烈的愛國之心，不滿四年就修築完成了京張鐵路，給藐視中國的帝國主義者一個有力的回擊。1919年4月24日，詹天佑勞累過度，倒在了工作崗位上，享年58歲。他的生命雖然短暫，但是他的精神永遠流傳，萬古長青。

　　愛國，一個多麼神聖的名詞。有的人將它當做生命，為此死也心甘，流芳千古；有的人將它看做頭髮指甲，扔了就扔了，從而遺臭萬年。

　　唐朝中期，安祿山率20萬步兵，8000騎兵從範陽（今北京市）南下，揭開安史之亂的序幕。唐玄宗帶著楊貴妃倉惶逃走。名將張巡誓死衛國，率6800人鎮守雍丘（今河南杞縣），擊退令狐潮4萬人馬，殲滅1萬多。此後，他率1。3萬人馬死守睢陽（今河南商丘），對陣尹子奇10萬人馬幾個月，城中戰馬、老鼠、糧食、麻雀、草根樹皮、屍體全部吃完，1。3萬士兵僅剩400人，最終被殺害。但由於他的堅持，郭子儀很快收復了睢陽，保住大唐王朝的江山。他死的很安詳，他報答了他的國家。

　　然而，賣國賊是可恥的。他們讓人民水深火熱，讓國家處於危亡之際。1911年，清朝滅亡。溥儀（就是宣統）憎恨孫中山滅掉清朝，投靠日本希望復闢清朝，結果被日本利用，製造了九一八事變，並在東北建立了臭名昭著的十三年偽滿洲國，將東北地區大筆資金，大量文物和礦產資源拱手讓給日本，從而留下千古罵名。

　　在西方侵略者的鐵蹄下，一群革命先烈扶搖而起，讓曾經的東亞病夫從噩夢中奮起。鄧世昌、關天培等人的英魂至今仍然在祖國無法散去。最終，歷史是公正的，下流無恥的洋人們敗下陣來，中國最終成為泱泱大國。

　　一個人，如果沒有愛國，即使生前位極人臣、養尊處優，死後只有被定在歷史的恥辱柱上。人們離心離德，這個國家就是案板上的肥肉。一個人，只有愛國，才真正算是一個人。