鄭州北四環貨運通道(鄭州環城貨運通道今年將貫通)
2023-09-15 01:30:12 1
鄭州北四環貨運通道?頂端新聞·河南商報訊(記者 王訪賢)3月15日,頂端新聞·河南商報記者從鄭州市交通運輸局相關部門了解到,由國道234、新國道310、國道107東移等圍合而成的環城貨運通道,今年將全線貫通;由「安羅高速—商登高速—焦平高速—沿黃高速」圍合而成的第二繞城高速將於2025年貫通此兩條通道,將共同組成鄭州「雙環貨運通道」,我來為大家科普一下關於鄭州北四環貨運通道?以下內容希望對你有幫助!
鄭州北四環貨運通道
頂端新聞·河南商報訊(記者 王訪賢)3月15日,頂端新聞·河南商報記者從鄭州市交通運輸局相關部門了解到,由國道234、新國道310、國道107東移等圍合而成的環城貨運通道,今年將全線貫通;由「安羅高速—商登高速—焦平高速—沿黃高速」圍合而成的第二繞城高速將於2025年貫通。此兩條通道,將共同組成鄭州「雙環貨運通道」。
鄭州市交通運輸局建設管理處相關負責人介紹,目前環城貨運通道東線已交工通車;西線國道234滎陽境國道310以北段改建工程、國道234鄭州境國道310以南段改建工程已主體完工;南線國道310中牟境改建工程已交工通車,國道310線鄭州西南段改建工程已於2021年6月30日主線貫通,目前正在積極開展災後恢復重建。
鄭州第二繞城高速由「安羅高速—商登高速—焦平高速—沿黃高速」圍合而成,全長約308公裡,圍合面積約5947平方公裡,將進一步拉大鄭州城市框架,完善城市功能,提升城市承載能力。
目前,鄭州第二繞城高速已全面開工建設,2025年實現閉環運行,形成「兩環多放射」高速公路路網格局,實現「都市圈1小時通達、市域範圍內15分鐘上高速」目標。
鄭州市交通運輸局規劃發展處相關負責人說,鄭州是國際性綜合交通樞紐、國際物流中心,但隨著城市的發展,大型物流園區、倉儲中心外遷是必然趨勢,「雙環貨運通道」建成後,將引導在沿線區域布局物流接駁中心或分撥中心,而城市內將引導使用微型綠色能源配送車輛銜接,進而形成高效綠色的城市貨運配送格局。
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