顆粒醬灌裝加油一體機的製作方法
2023-09-20 07:10:00 5
專利名稱：顆粒醬灌裝加油一體機的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及食品機械，特別是一種用於灌裝雜有顆粒狀食物的濃醬，並 在灌滿後表面添加食油的顆粒醬灌裝加油一體機。技術背景現有的濃醬灌裝機在灌裝雜有顆粒狀食物的濃醬時，在出料管與灌裝閥連接 處會因顆粒狀食物經過而卡死，無法正常進行這種顆粒醬的灌裝；當灌滿後表面添加食油時 又必須採用另外配置的灌油機再進行二次灌裝，這不但影響了生產效率，而且造成了人力財 力的浪費。由此可見，，設計一種不但能灌裝雜有顆粒狀食物的濃醬，而且能同時添加食油 的顆粒醬灌裝加油一體機是必要的。發明內容本實用新型的目的是針對現有技術的不足，設計一種不但能灌裝雜有顆粒狀 食物的濃醬，而且能同時添加食油的顆粒醬灌裝加油一體機。本實用新型的目的是這樣實現的 一種顆粒醬灌裝加油一體機，由灌裝機構、進瓶機構、 電氣機構組成灌裝機構包括有醬料鬥，醬料鬥上部的進料咀，控制經進料咀泵入顆粒醬的進料泵開停 的料位浮標和與之配合的料位傳感器，從醬料鬥下部導入顆粒醬的4隻灌醬缸，連接於每隻 灌醬缸下部導出顆粒醬的出料管，連接灌醬缸內部活塞的連杆，連接於連杆下部的曲軸，連 接曲軸於中心軸上的從動齒輪，與從動齒輪嚙合的主動齒輪，與從動齒輪同軸轉動且聯結另 一相近灌醬缸一連杆一曲軸的從動輪，位於主動齒輪中心的主軸，在主軸上還設有對應於另 兩隻灌醬缸一連杆一 曲軸的另一組主動齒輪及與其聯動的從動齒輪一從動輪，聯接於主軸端 部的蝸輪蝸杆減速器，經皮帶副驅動蝸輪蝸杆減速器的主電機；進瓶機構包括有副電機，由副電機驅動的輸送帶，配合輸送帶給灌裝用瓶定位的撥瓶輪， 位於撥瓶輪中心的撥杆，位於撥杆下端部的從動傘齒輪組，與從動傘齒輪組同軸且由主軸驅 動的主動傘齒輪組；電氣機構包括有電氣控制箱，主、副電機開關，進料泵開關；本實用新型的特徵在於灌裝機構還設有配合出料管的閥咀，位於閥咀內部與出料管連接 處的閥內切刀，連接於4把閥內切刀上的閥杆，套接於閥杆上部的閥簧，位於閥杆下端部的 閥杆輪，配合閥杆輪而中心固定於主軸上的凸輪；配合灌裝機構還設計有加油機構加油機構包括有經鏈輪副聯結於主軸上的副軸，中心 固定於副軸上的副主動齒輪，與副主動齒輪同軸的副曲軸，下端部連接於副曲軸上的副連杆， 內部活塞連接於副連杆上端部的加油缸，與副主動齒輪嚙合且聯結另一相近加油缸一副連杆 一副曲軸的副從動齒輪，與副主動齒輪或副從動齒輪分別同軸設有各一個副從動輪，副從動輪上各設有對應於另兩隻加油缸的副連杆一副曲軸，配合給4隻加油缸輸入需灌加食油的油 料鬥，配合加油缸輸出灌加食油且出口與閥咀並列的4根加油管，每隻加油缸與對應的加油 管之間均設有單向閥，位於電氣控制箱上對灌裝量或加油量作調正時開停控制的選擇開關。 所述的進瓶機構包括有副龜機，由副電機驅動的輸送帶，配合輸送帶給灌裝用瓶定位的 撥瓶輪，均位於機架+部的閥咀和加油管的下方。所述的配合輸送帶給灌裝用瓶定位的撥瓶 輪的形狀，對應每次4瓶一組進行灌裝，設計成外緣具有連續4處弧度與灌裝用瓶外徑弧度 相一致的向內凹弧狀弧槽。上述設計為的是使到達閥咀和加油管之下的灌裝用瓶正確定位， 避免灌裝到瓶外。所述的位於閥咀內部與出料管連接處的閥內切刀形狀，設計成緊貼閥咀內壁的夕h^具有 向下楔狀刀口的圓柱環；所述的套接於閥杆上部的閥簧，位於閥杆下端部的閥杆輪，設計成 閥簧採用壓簧，與之配合閥杆下端部和閥杆輪之間採用槓桿連接。這種設計為的是在灌裝的 同時，壓簧與經主軸上凸輪頂動的閥杆輪相互作用，對濃醬中的顆粒物在經出料管與閥咀連 接處時切削分離，達到順利灌裝。所述的灌裝機構包括的連接於連杆下部的曲軸，設計成由與從動齒輪或從動輪同軸的滑 槽和與之配合的聯結於連杆下端的滑塊組成，配合滑塊在滑槽內的移動或定位設有定位螵 栓；所述的加油機構的副曲軸，設計成由與副主動齒輪或副從動齒輪或副從動輪同軸的滑槽 和與之配合的聯結於副連杆下端的滑塊組成，滑塊在滑槽內的移動或定位配合設有定位蠊 栓9這種設計為的是適當調整上雄連杆、副連杆下端的滑塊在滑槽內的位置，從而改變曲軸、 副曲軸的有效曲臂長度，相應地確定了所對應的灌醬缸或加油缸內由每次活塞往復運動排出的濃醬或需添加食油的量，即達到對灌裝量的正確計量a所述的灌裝機構包括的醬料鬥一灌醬缸一出料管一閥咀，閥杆一閥簧；加油機構的油料 鬥，副軸一副主動齒輪、副從動齒輪、副從動輪一副曲軸一副連杆一加油缸一加油管電氣 機構包括的電氣控制箱，主、副電機開關，進料泵開關，選擇開關均位於機架的上半部，而 其餘部件位於機架的下半部。上述設計為的是使整體結構布局合理。啟動選擇開關，選擇於調整確定灌醬量或加油量的位置手動曲軸或副曲軸的滑塊在滑 槽內的位置，經數次試測，調整灌醬量或加油量到設定的標準，然後用定位蠊栓鎖定。再將 選擇開關選擇於正常灌裝位置，打開主、副電機開關，啟動主、副電機副電機驅動輸送帶 移動需灌裝加油的空瓶至撥動輪前；主電機經蝸輪蝸杆減速器驅動主軸，使其上的主動齒輪 一從動齒輪一從動輪轉動，從而經曲軸一連杆驅動灌醬缸內的活塞將確定量的濃醬由出料管 排向閥咀；與此同時，主軸上的凸輪頂動與閥杆下端經槓桿連接的閥杆輪，使位於閥咀內部 與出料管連接處的閥內切刀移動，露出出料管管口，於是確定量的濃醬由閥咀下口排入瓶內， 當主軸上的凸輪轉至不再3I^閥杆輪時，受壓閥簧的彈力迫使閥杆一閥內切刀反向移動，對露出出料管管口的夥粒物，如豆瓣、牛肉塊，實施切削分離，保證灌裝的順利進行；主軸的 轉動還經主、從動傘齒輪驅動撥杆上端的撥瓶輪將待灌裝的空瓶依次撥動至閥咀的下方定 位，恰好接受確定量的濃醬由閥咀下口排出，灌入瓶內。在灌裝顆粒醬的同時，主軸上的鏈 輪副驅動加油機構對等待灌裝的空瓶內添加確定量的食油，如麻油、辣油，由於食油的比重 小，不久就會浮蓋於顆粒醬上表面。如此周而復始，完成工作過程。本實用新型實施得到的顆粒醬灌裝加油一體機經試用顯示了如下優點1、順利實施了 對雜有顆粒狀食物的濃醬的灌裝。2、能同時對灌滿後表面需添加食油的顆粒醬灌裝加油， 順利實施了灌裝加油一體化，從而節約了人力財力。
圖l為符合本實用新型主題結構的示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖將本實用新型的實施細節說明如下如圖1所示， 一種顆 粒醬灌裝加油一體機，由灌裝機構、進瓶機構、電氣機構組成灌裝機構包括有醬料鬥(1)，醬料鬥上部的進料咀(2)，控制經進料咀泵入顆粒醬的進 料泵開停的料位浮標(3)和與之配合的料位傳感器(4)，從醬料鬥下部導入顆粒醬的4隻灌醬缸(5)，連接於每隻灌醬缸下部導出顆粒醬的出料管(6)，連接灌醬缸內部活塞的連 杆(13)，連接於連杆下端部的曲軸(14)，連接曲軸於中心軸上的從動齒輪(15)，與從動 齒輪嚙合的主動齒輪(16)，與從動齒輪同軸轉動且聯結另一相近灌醬缸一連杆一曲軸的從 動輪(17)，位於主動齒輪中心的主軸(18)，在主軸上還設有對應於另兩隻灌醬缸一連杆一 曲軸的另一組主動齒輪及與其聯動的從動齒輪一從動輪，聯接於主軸端部的蝸輪蝸杆減速 器(19)，經皮帶副(20)驅動蝸輪蝸杆減速器的主電機(21);進瓶機構包括有副電機(22)， 由副電機驅動的輸送帶(23)，配合輸送帶給灌裝用瓶定位的撥瓶輪(24)，位於撥瓶輪中心 的撥杆(25)，位於撥杆下端部的從動傘齒輪組(26)，與從動傘齒輪組同軸且由主軸驅動的 主動傘齒輪組(27);電氣機構包括有電氣控制箱(40)，主、副電機開關(41、 42)，進料 泵開關(43);本實用新型的特徵在於灌裝機構還設有配合出料管的閥咀(7)，位於閥咀內 部與出料管連接處的閥內切刀(8)，連接於4把閥內切刀上的閥杆(9)，套接於閥杆上部的 閥簧(10)，位於閥杆下端部的閥杆輪(11)，配合閥杆輪而中心固定於主軸上的凸輪(12); 配合灌裝機構還設計有加油機構包括有經鏈輪副(28)聯結於主軸上的副軸(29)，中心 固定於副軸上的副主動齒輪(30)，與副主動齒輪同軸的副曲軸(31)，下端部連接於副曲軸 上的副連杆(32)，內部活塞連接於副連杆上端部的加油缸(33)，與副主動齒輪嚙合且聯結 另一相近加油缸一副連杆一副曲軸的副從動齒輪(34)，與副主動齒輪或副從動齒輪分別同 軸設有各一個副從動輪(35)，副從動輪上各設有對應於另兩隻加油缸的副曲軸一副連杆， 配合給4隻加油缸輸入需灌加食油的油料鬥(36)，配合加油缸輸出灌加食油且出口與閥咀 並列的4根加油管(37)，每隻加油缸與加油管之間均設有的單向閥(38)，位於電氣控制箱上對灌裝量或加油量作調正時作開停控制的選擇開關(39)。所述的配合輸送帶給灌裝用瓶定位的撥瓶輪(24)的形狀是對應每次4瓶一組進行灌 裝，其外緣設計成具有連續4處弧度與灌裝用瓶外徑弧度相一致的向內凹弧狀弧槽。所述的位於閥咀(7)內部與出料管(6)連接處的閥內切刀(8),其形狀設計成緊貼閥 咀內壁的外緣具有向下楔狀刀口的圓柱環。所述的套接於閥杆上部的閥黌(10)，位於閥杆下端部的閥杆輪(11)，設計成閥簧採用 壓簧，與之配合，樹杆下端部和閥杆輪之間採用槓桿連接。所述的灌裝機構包括的連接於連杆下部的曲軸(14),設計成由與從動齒輪(15)或從 動輪(17)同軸的滑槽和與之配合的聯結於連杆(13)下端的滑塊組成，配合滑塊在滑槽內 的移動或定位設有定位嫘栓。所述的加油機構的副曲軸(31)是由與副主動齒輪(30)或副從動齒輪(34)或副從動 輪(35)同軸的滑槽和與之配合的聯結於副連杆(32)下端的滑塊組成，配合滑塊在滑槽內 的移動或定位設有定位螺栓。所述的進瓶機構包括有副電機(22)，由副電機驅動的輸送帶(23)，配合輸送帶給灌裝 用瓶定位的撥瓶輪(24〉均位於機架(44)中部的閥咀(7)和加油管(37)的下方。所述的灌裝機構包括的醬料鬥(1) 一灌醬缸(5)—出料管(6)—閥咀(7)，閥杆(9) —閥簧(10);加油機構的油料鬥(36)，副軸(29)—副主動齒輪、副從動齒輪、副從動 輪(30、 34、 35)—副曲軸(31)—副連杆(32) —加油缸(33)—加油管(37);電氣犰 構包括的電氣控制箱(40),選擇開關(39)，主、副電機開關(41、 42 ),進料泵開關(43), 均位於機架(44)的上半部；而其餘部件位於機架(44)的下半部。具體實施中，料位傳感器；主、從動齒輪，皮帶副，蝸輪蝸杆減速器，主、副電機，輸 逸帶，主、從動傘齒輪組，主、副電機開關，進料泵開關，選擇開關，閥簧，鏈輪副，副主、 從動齒輪，加油管，單向閥均可從市場選購；其餘另部件採用常規的金屬加工工藝實施。本實用新型實施得到的粒醬灌裝加油一體機，適用於灌裝混入豆瓣、花生、辣椒、牛肉 丁顆粒的濃醬。
權利要求1、一種顆粒醬灌裝加油一體機，由灌裝機構、進瓶機構、電氣機構組成--灌裝機構包括有醬料鬥(1)，醬料鬥上部的進料咀(2)，控制經進料咀泵入顆粒醬的進料泵開停的料位浮標(3)和與之配合的料位傳感器(4)，從醬料鬥下部導入顆粒醬的4隻灌醬缸(5)，連接於每隻灌醬缸下部導出顆粒醬的出料管(6)，連接灌醬缸內部活塞的連杆(13)，連接於連杆下端部的曲軸(14)，連接曲軸於中心軸上的從動齒輪(15)，與從動齒輪嚙合的主動齒輪(16)，與從動齒輪同軸轉動且聯結另一相近灌醬缸-連杆-曲軸的從動輪(17)，位於主動齒輪中心的主軸(18)，在主軸上還設有對應於另兩隻灌醬缸-連杆-曲軸的另一組主動齒輪及與其聯動的從動齒輪-從動輪，連接於主軸端部的蝸輪蝸杆減速器(19)，經皮帶副(20)驅動蝸輪蝸杆減速器的主電機(21)；--進瓶機構包括有副電機(22)，由副電機驅動的輸送帶(23)，配合輸送帶給灌裝用瓶定位的撥瓶輪(24)，位於撥瓶輪中心的撥杆(25)，位於撥杆下端部的從動傘齒輪組(26)，與從動傘齒輪組同軸且由主軸驅動的主動傘齒輪組(27)；--電氣機構包括有電氣控制箱(40)，主、副電機開關(41、42)，進料泵開關(43)；本實用新型的特徵在於灌裝機構還設有配合出料管的閥咀(7)，位於閥咀內部與出料管連接處的閥內切刀(8)，連接於4把閥內切刀上的閥杆(9)，套接於閥杆上部的閥簧(10)，位於閥杆下端部的閥杆輪(11)，配合閥杆輪而中心固定於主軸上的凸輪(12)；配合灌裝機構還設計有加油機構--加油機構包括有經鏈輪副(28)聯結於主軸上的副軸(29)，中心固定於副軸上的副主動齒輪(30)，與副主動齒輪同軸的副曲軸(31)，下端部連接於副曲軸上的副連杆(32)，內部活塞連接於副連杆上端部的加油缸(33)，與副主動齒輪嚙合且聯結另一相近加油缸-副連杆-副曲軸的副從動齒輪(34)，與副主動齒輪和副從動齒輪分別同軸設有各一個副從動輪(35)，副從動輪上各設有對應於另兩隻加油缸的副曲軸-副連杆，配合給4隻加油缸輸入需灌加食油的油料鬥(36)，配合加油缸輸出灌加食油且出口與閥咀並列的4根加油管(37)，每隻加油缸與每根加油管之間均設有單向閥(38)，位於電氣控制箱上對灌裝量或加油量作調正時作開停控制的選擇開關(39)。
2、 按權利要求1規定的顆粒醬灌裝加油一體機，其特徵在於所述的配合輸送帶給灌裝 用瓶定位的撥瓶輪(24)的形狀是對應於每次4瓶一組進行灌裝，設計成其外緣具有連續 4處弧度與灌裝用瓶外徑弧度相一致的向內凹弧狀弧槽。
3、 按權利要求1規定的顆粒醬灌裝加油一體機，其特徵在於所述的位於閥咀(7)內部 與出料管(6)連接處的閥內切刀(8)形狀設計成緊貼閥咀內壁的外緣具有向下楔狀刀口的 圓柱環。
4、 按權利要求l、 3規定的顆粒醬灌裝加油一體機，其特徵在於所述的套接於閥杆上部 的閥簧(10)，位於閥杆下端部的閥杆輪(11)，設計成閥黌採用壓簧，與之配合，閥杆下端 部和閥杆l^之間採用槓桿連接。
5、 按權利要求1規定的顆粒醬灌裝加油一體機，其特徵在於所述的灌裝機構包括的連 接於連杆下部的曲軸(14)，設計成由與從動齒跨(15)或從動輪(17)同軸的滑槽和與之 配合的聯結於連杆下端的滑塊組成，配合滑塊在滑槽內的移動或定位設有定位蟝栓。
6、 按權利要求l規定的潁粒醬灌裝加油一體機，其特徵在於所述的加油機構的副曲 軸(31)，設計成由與副主動齒輪(30)或副從動齒輪(34)或副從動輪(35)同軸的滑槽 和與之配合的聯結於副連杆下端的滑塊組成，配合滑塊在滑槽內的移動或定位設有定位嫘 栓。
7、 按權利要求1規定的顆粒醬灌裝加油一體機，其特徵在於所述的輝瓶機構包括有副 電機(22)，由副電機驅動的輸送帶(23),配合輸送帶給灌裝用瓶定位的撥瓶輪(24)均位 於機架(44)中部的閥咀(7)和加油管(37)的下方；灌裝機構包括的醬料鬥(1) 一灌醬 缸(5) —出料管(6) —閥咀(7),閥杆(9) 一閥簧(10);加油機構的油料鬥(36)，副 軸(29)—副主、從動齒輪、從動輪(30、 34、 35)—副曲軸(31)—副連杆(32) —加油 缸(33) —加油管(37);電氣機構包括的電氣控制箱(40)，選擇開關(39)，主、副電機 開關(41、 42),進料泵開關(43)均位於機架(44)的上半部，而其餘部件位於機架(44) 的下半部。
專利摘要顆粒醬灌裝加油一體機，屬食品機械領域，用於灌裝混有顆粒物的濃醬，並在灌滿後表面加油。現有的濃醬灌裝機灌裝混有顆粒物的濃醬時，在出料管與灌裝閥連接處會因粒狀物經過而卡死；而且需採用另配的灌油機再進行二次灌裝加油。本實用新型的特徵是配合出料管的閥嘴內部設有閥內切刀，連接於閥內切刀上的閥杆上部設閥簧、下端部設閥杆輪，由主軸上的凸輪配合閥杆輪驅動閥內切刀沿閥嘴內壁，對與出料管連接處可能卡住的顆粒狀食物切削分離；還設計有經鏈輪副聯結於主軸上的副軸驅動的曲軸-連杆-加油缸-單向閥-加油管構成的加油機構，在灌裝同時隨即加油。順利實施了對顆粒醬灌裝加油一體完成，為用戶節約了人力財力。
文檔編號B67C3/24GK201172619SQ20072004259
公開日2008年12月31日 申請日期2007年11月19日 優先權日2007年11月19日
發明者孫啟亮 申請人:孫啟亮