一種雙端多室真空鍍膜裝置的製作方法

2023-09-18 17:17:00 2

專利名稱：一種雙端多室真空鍍膜裝置的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種適合於工件大批量生產的真空鍍膜系統，特 別是一種雙端多室真空鍍膜裝置。
背景技術：
在目前應用於管狀、片狀及柱狀等小件物品鍍膜的真空裝置，多 為一個鍍膜室配一套真空獲得系統而組成的單機真空鍍膜設備。在生 產過程中， 一個工作周期主要包括裝工件、抽真空、鍍膜、充大氣、 卸工件等五個步驟。由此看出，在每一個工作周期中，都要對鍍膜室 抽一次真空、充一次空氣，這種周期式的鍍膜方式，對能源浪費的同 時生產效率也大大降低且工藝控制難度增加。真空狀態下製備的膜
層， 一般對鍍膜的本底真空度要求較高，通常在10—^a數量級以上。 一臺單機設備從大氣抽到10_3Pa數量級的真空狀態，需要耗費十幾 甚至幾十分鐘，佔整個工作周期的一半，甚至還要多。而真空獲得系 統的耗電量在整臺鍍膜設備總的耗電量中，佔相當大的比例。所以抽 真空的時間越長，設備的工作周期就越長，能耗就越大、效率就越低、 工件的單位成本就越高。鍍膜室反覆地經常暴露大氣，對鍍膜環境造 成了不同程度的汙染，使工藝運行的重複性變差、穩定性降低，質量 控制增加了難度。
3現有技術中，ZL200520130173.1的中國專利，它公開了一種多 個鍍膜倉共用一個移動式切換倉的真空鍍膜系統，移動式切換倉需要 分別與各個鍍膜倉對接。對接後工件架需要從鍍膜室的頂部取出，然 後與切換倉內的工件架進行互換。其不足之處在於首先是切換倉與 鍍膜倉上下疊加，高度最少超過6米，操作不方便，佔用空間。而且 切換倉內要能容下兩副工件架，其體積龐大，增加了抽真空的負擔和 能耗。工件架在鍍膜室內上升以及在切換倉進行互換不容易實現。
發明內容
本實用新型要解決的技術問題是針對現有技術的不足，提出了一 種能耗低、效率高、提高了膜層質量而且容易實現的雙端多室真空鍍 膜裝置。
本實用新型要解決的技術問題是通過以下技術方案來實現的，一
種雙端多室真空鍍膜裝置，其特點是包括鍍膜室、真空預備室和工
件架車，在真空預備室的邊側部設有工件裝卸臺，真空預備室內並排 設有兩條工件架車轉運軌道，在真空預備室的左右兩端各連接有至少 一個鍍膜室，在所述的鍍膜室內設有環形軌道，每一個鍍膜室內的環 形軌道分別通過軌道切換機構與上述真空預備室內的兩條工件架車
轉運軌道對接，工件裝卸臺設有"u"形傳輸軌道，"u"形傳輸軌道
的兩端與真空預備室內兩條工件架車轉運軌道橫向相交，在相交處設 有變軌裝置和軌道槽，真空預備室與鍍膜室和工件裝卸臺之間分別設 有真空鎖和門閥，真空預備室和每個鍍膜室都與抽真空系統相連接。 本實用新型主要涉及到的是鍍膜室、真空預備室、工件裝卸臺的組合的結構形式及工作的流程控制方式，藉助中間的真空預備室，可 實現單機節拍式真空鍍膜。在生產過程中鍍膜室不暴露大氣，預備真 空室的抽真空過程和兩端鍍膜室的鍍膜過程可同時進行，鍍膜工藝的 運行周期即為工件生產的工作周期。本實用新型解決了目前單機鍍膜 設備，所存在的鍍膜室頻繁暴露大氣、抽真空時間長等影響效率和質 量的問題。
與現有技術相比，本實用新型具有以下幾項有益的效果①縮短 了生產周期，提高了生產效率，降低了能源消耗；②鍍膜室杜絕了大 氣汙染，提高了膜層質量；③結構簡單，操作方便，佔地面積小，易 於大規模的推廣使用。


圖1為本實用新型設有兩個鍍膜室的結構示意圖。 圖2為真空預備室兩端連接四個鍍膜室的結構示意圖。
具體實施方式
一種雙端多室真空鍍膜裝置，包括鍍膜室、真空預備室和工件架 車，在真空預備室的邊側部設有工件裝卸臺，真空預備室內並排設有 兩條工件架車轉運軌道，在真空預備室的左右兩端各連接有至少一個 鍍膜室，在所述的鍍膜室內設有環形軌道，每一個鍍膜室內的環形軌 道分別通過軌道切換機構與上述真空預備室內的兩條工件架車轉運
軌道對接，工件裝卸臺設有"u"形傳輸軌道，"u"形傳輸軌道的兩
端與真空預備室內兩條工件架車轉運軌道橫向相交，在相交處設有變 軌裝置和軌道槽，真空預備室與鍍膜室和工件裝卸臺之間分別設有真200820186013.2空鎖和門閥，真空預備室和每個鍍膜室都與抽真空系統相連接。軌道 切換機構包括傳輸軌道以及在變換軌道處設置的變軌裝置。
以下結合附圖對本發明鍍膜方法、流程方式，作詳細的說明。如 圖1所示
① 開機，真空預備室1、在鍍膜室2內都裝有工件。在工件裝
卸臺上的"U"形傳輸軌道位置裝有空的工件架車9。利用抽真空系 統10抽真空，真空度達到要求開始鍍膜。其中一個鍍膜室先鍍膜，
等到先鍍膜的鍍膜室的工藝時間運行至一半左右，再啟動另一鍍膜室 鍍膜。
② 在工件裝卸臺11軌道上的工件架車9裝工件8。
③ 先鍍膜的鍍膜室鍍膜完畢，與該室連接的真空鎖5打開，通 過軌道切換機構實現鍍膜室內的環形軌道與真空預備室1內的工件 架車轉運軌道3的連接。鍍膜室2內的工件8與真空預備室1內的工 件8交換，交換結束該真空室連接的真空鎖5關閉，該鍍膜室開始鍍 膜。
在縱橫兩條軌道的交叉處，有便於工件架車9通過的軌道槽7， 可以實現工件架車9縱向、橫向通過，而且不會影響傳動的平穩性。
真空預備室1充入空氣，開門閥6，通過變軌裝置及軌道槽7 實現真空預備室l內的工件架車轉運軌道3與工件裝卸臺上的軌道的 連接。對真空預備室1內的工件8與工件裝卸臺11上的工件8進行 交換。交換完畢，關畢門閥6，真空預備室l抽真空。工件裝卸臺ll 進行卸、裝工件8的操作。裝完工件的工件架車9，在此等待。⑤ 另一鍍膜室2鍍膜完畢，與該鍍膜室連接的真空鎖5打開， 通過變軌裝置實現鍍膜室內的環形軌道4與真空預備室1內的工件架
車轉運軌道3的連接。鍍膜室2內的工件8與真空預備室1內的工件 8交換，交換結束該真空室連接的真空鎖5關閉，該鍍膜室開始鍍膜。
⑥ 真空預備室l充入空氣，重複④動作。
從③一(D為正常生產的一個工作周期，接下來將是鍍膜室2鍍膜 完畢，與真空預備室1的工件進行交換，重複以上③一⑥所描述的工作。
在工作過程中要有多套工件架車在該鍍膜裝置上運轉，這樣在裝 工件一抽真空一鍍膜一充大氣一卸工件一個工作周期內，其它環節的 操作，完全在鍍膜的時間內完成。生產周期即為鍍膜工藝運行的時間， 生產節拍就等於鍍膜工藝運行時間除以鍍膜室的數量。
圖2所示，是在真空預備室的兩端配備了4個鍍膜室。工件傳輸 的流程，與2個鍍膜室的情況一致。各鍍膜室之間的啟停根據流程控 制的先後排序，但必須保證各鍍膜室鍍膜的啟停時間彼此有一定間 隔，最好是等時間間隔，這樣才能保證物流通道的通暢，最大限度的 提高設備效率。
4個鍍膜室的工藝流程，結合2個鍍膜室的結構，進行如下描述
⑦ 第三個鍍膜室對裝入的工件8鍍膜，鍍膜完畢與該室通過變 軌裝置實現鍍膜室內的軌道4與真空預備室1內的軌道3的連接。鍍 膜室2內的工件8與真空預備室1內的工件8交換，交換結束該真空 室2連接的真空鎖5關閉，該鍍膜室2開始鍍膜。真空預備室1充空氣，重複④動作。
⑧第四個鍍膜室2對裝入的工件8鍍膜，鍍膜完畢通過變軌裝
置實現鍍膜室內的軌道3與真空預備室內的軌道3的連接。鍍膜室內 的工件8與真空預備室1內的工件8交換，交換結束該鍍膜室連接的 真空鎖5關閉，該鍍膜室開始鍍膜。真空預備室l充空氣，重複@動 作。
◎第一個鍍膜室鍍膜完畢，重複③的動作，然後依次重複③— (D所有動作，進行節拍式的生產。
根據以上的發明，在兩個鍍膜室基礎上，每增加一個鍍膜室效率 就提高n/2 (n表示鍍膜室的數量，2表示基礎設備鍍膜室的數量)， 如果配套的附屬設施允許，可以將鍍膜室增加到6、 8甚至更多。
權利要求1. 一種雙端多室真空鍍膜裝置，其特徵在於包括鍍膜室、真空預備室和工件架車，在真空預備室的邊側部設有工件裝卸臺，真空預備室內並排設有兩條工件架車轉運軌道，在真空預備室的左右兩端各連接有至少一個鍍膜室，在所述的鍍膜室內設有環形軌道，每一個鍍膜室內的環形軌道分別通過軌道切換機構與上述真空預備室內的兩條工件架車轉運軌道對接，工件裝卸臺設有「U」形傳輸軌道，「U」形傳輸軌道的兩端與真空預備室內兩條工件架車轉運軌道橫向相交，在相交處設有變軌裝置和軌道槽，真空預備室與鍍膜室和工件裝卸臺之間分別設有真空鎖和門閥，真空預備室和每個鍍膜室都與抽真空系統相連接。
專利摘要一種雙端多室真空鍍膜裝置，包括鍍膜室、真空預備室和工件架車，在真空預備室的邊側部設有工件裝卸臺，真空預備室內設有兩條工件架車轉運軌道，在真空預備室的左右兩端各連接有至少一個鍍膜室，在所述的鍍膜室內設有環形軌道，環形軌道分別通過軌道切換機構與工件架車轉運軌道對接，工件裝卸臺設有「U」形傳輸軌道，「U」形傳輸軌道的兩端與兩條工件架車轉運軌道橫向相交，在相交處設有變軌裝置和軌道槽，真空預備室與鍍膜室和工件裝卸臺之間分別設有真空鎖和門閥，真空預備室和鍍膜室都與抽真空系統相連接。藉助中間的真空預備室，可實現單機節拍式真空鍍膜。在生產過程中鍍膜室不暴露大氣，縮短了生產周期，提高了生產效率，提高了膜層質量。
文檔編號C23C14/22GK201272825SQ20082018601
公開日2009年7月15日 申請日期2008年10月10日 優先權日2008年10月10日
發明者張明富, 群 朱, 王萬忠 申請人:江蘇太陽雨太陽能有限公司