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一種緩衝裝置製造方法

2023-09-18 21:52:15

一種緩衝裝置製造方法
【專利摘要】本實用新型提供了一種緩衝裝置,包括下固定板,下固定板的上方相對間隔設有上壓板,下固定板和上壓板之間設有用於緩衝制動的聚氨酯緩衝塊,上壓板和下固定板上對應設有螺栓穿孔,下固定板和上壓板之間連接有用於調節上壓板和下固定板之間的距離對聚氨酯緩衝塊進行預壓縮的壓緊螺栓,壓緊螺栓和上壓板之間能夠上下相對移動。壓緊螺栓能夠調節上壓板和下固定板之間的距離以壓縮聚氨酯緩衝塊使其具有一定的預壓縮量,在用於超高速機械開關中時,能夠給開關拉杆較大的緩衝力,能夠快速、有效制動,減小了機械開關的分合閘行程,同時使緩衝裝置的結構更加緊湊,在機械開關的有限的空間內實現有效的緩衝,充分吸收開關拉杆運動後期的動能。
【專利說明】一種緩衝裝置

【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種可用於超高速機械開關的緩衝裝置。

【背景技術】
[0002]目前,國內外高壓開關設備中常用的緩衝器往往為油緩衝器、橡皮緩衝器或者彈簧緩衝器等對機械開關分合閘是進行制動緩衝。油緩衝器的緩衝能力強,沒有反彈力,然而油緩衝器的緩衝性能受環境溫度的影響很大,具有使用局限性;橡皮緩衝器的結構簡單,使用方便,然而橡皮緩衝器具有反彈力而且低溫下橡皮的彈性會變差從而影響其緩衝性能;彈簧緩衝器結構更是簡單,也可以適用於不同的制動力的要求,緩衝不受溫度的影響,但是彈簧緩衝器只能適用於合閘緩衝。由於這些緩衝器都在某些方面存在一定的缺陷,沒有一種能夠放置在筒體內部,且性能穩定可靠、無洩漏,能夠充分吸收超高速開關運動後期的動能的適用於高壓直流輸電斷路器用超高速機械開關的緩衝裝置。
實用新型內容
[0003]本實用新型的目的在於提供一種適用於超高速機械開關的緩衝裝置。
[0004]為了解決上述技術問題,本實用新型的緩衝裝置採用如下技術方案:
[0005]一種緩衝裝置,包括下固定板,下固定板的上方相對間隔設有上壓板,所述下固定板和上壓板之間設有用於緩衝制動的聚氨酯緩衝塊,所述上壓板和下固定板上對應設有螺栓穿孔,所述下固定板和上壓板之間連接有用於調節上壓板和下固定板之間的距離對聚氨酯緩衝塊進行預壓縮的壓緊螺栓,所述壓緊螺栓和上壓板之間能夠上下相對移動。
[0006]所述壓緊螺栓上套設有用於限定聚氨酯緩衝塊的被壓縮量的限位套筒,所述限位套筒的上端伸入上壓板的螺栓穿孔中,在調節壓緊螺栓預壓聚氨酯緩衝塊至預壓縮長度時,限位套筒的上端與上壓板的上表面平齊。
[0007]所述聚氨酯緩衝塊中心設有連接通孔,所述壓緊螺栓貫穿聚氨酯緩衝塊的連接通孔。
[0008]所述聚氨酯緩衝塊有四塊,所述壓緊螺栓也共有四個且分別穿裝於對應的聚氨酯緩衝塊的連接通孔中,四個聚氨酯緩衝塊兩行兩列呈正方形設置。
[0009]所述上壓板的上表面中心處固設有用於承受撞擊的緩衝撞塊。
[0010]本實用新型的緩衝裝置的上壓板和下固定板之間夾設有聚氨酯緩衝塊,由於聚氨酯材料具有為空氣泡結構,在受到撞擊或壓縮時相當於帶有多氣囊的阻尼彈簧,能夠起到良好的緩衝作用,且聚氨酯重量輕,安裝簡單,抗壓性好,耐腐蝕,在衝擊過程中無噪音無火花,安全可靠,同時上壓板和下固定板之間連接有壓緊螺栓,壓緊螺栓能夠調節上壓板和下固定板之間的距離以壓縮聚氨酯緩衝塊使其具有一定的預壓縮量,在用於超高速機械開關中時,能夠給開關拉杆較大的緩衝力,能夠快速、有效制動,減小了機械開關的分合閘行程,同時使緩衝裝置的結構更加緊湊,在機械開關的有限的空間內實現有效的緩衝,充分吸收開關拉杆運動後期的動能。
[0011]進一步地,壓緊螺栓上套設有限位套筒,在調節上壓板和下固定板之間的距離以與壓緊聚氨酯塊時,通過限位套筒的固定高度即可確定聚氨酯塊需要壓縮的位置,操作方便。
[0012]進一步地,聚氨酯塊中間設有連接通孔,壓緊螺栓貫穿於聚氨酯塊的連接通孔中,這樣在調整壓緊螺栓壓縮聚氨酯緩衝塊時使壓緊力直接作用於聚氨酯緩衝塊的壓緊面中心位置,使聚氨酯緩衝塊壓縮更均勻,也不會因為聚氨酯塊的壓緊面受力不均而導致聚氨酯塊在上壓板和下固定塊之間發生移動,提高了裝配效率和整個緩衝裝置的穩定性。
[0013]進一步地,聚氨酯緩衝塊有四個,壓緊螺栓也有四個且對應貫穿聚氨酯緩衝塊的連接通孔,四個聚氨酯緩衝塊兩行兩列呈正方形設置,使緩衝裝置在受到機械開關的碰撞衝擊時整個裝置受力更均勻,同時這樣布置也使緩衝裝置的結構更加緊湊,緩衝效果更好。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0014]圖1為本實用新型緩衝裝置實施例的結構示意圖;
[0015]圖2為圖1的俯視圖。

【具體實施方式】
[0016]本實用新型的一種緩衝裝置的實施例:如圖1-2所示,包括下固定板3,下固定板3的左右兩側分別設有兩個連接耳,每個連接耳上設有兩個用於與開關外殼固定連接的連接孔2,下固定板3的板面上設有四個螺栓穿孔,四個螺栓穿孔兩排兩列呈正方型布置,下固定板3的上表面設有四個聚氨酯緩衝塊8,四個聚氨酯緩衝塊8均為中心開設有通孔的圓柱形,當然,在其他實施例中,聚氨酯緩衝塊也可以為中心開設有通孔的方形。四個聚氨酯緩衝塊8的連接通孔分別對應於下固定板3上的四個螺栓穿孔設置,聚氨酯緩衝塊的上表面設有上壓板4,上壓板4的上表面設有用於與機械開關碰撞的緩衝撞塊1,當然,在其他實施例中,可以不設緩衝撞塊,撞擊直接發生在上壓板上。上壓板4上同樣設有四個螺栓穿孔,上壓板4上的四個螺栓穿孔也分別與四個聚氨酯緩衝塊8的連接通孔一一對應,也就是說,上壓板4上的四個孔、四個聚氨酯緩衝塊8上的孔以及下固定板3上的四個孔分別同軸對應且分別位於一個正方形的四個頂點,即在正方形的四個頂點位置形成四個軸線平行的貫穿孔,這四個貫穿孔中分別安裝有四個限位套筒9,四個限位套筒9中又分別滑動裝配有四個壓緊螺栓5,壓緊螺栓5上於上壓板4的上方和下固定板3的下方分別裝有墊圈72、71,墊圈72的上方旋裝有壓緊螺母6,旋轉調節螺母6使上壓板4和下固定板3相互靠近從而對兩者之間的聚氨酯緩衝塊8進行預壓縮,在壓縮至限位套筒9的上下兩端分別與上壓板4的上表面以及下固定板3的下表面平齊時,聚氨酯緩衝塊8即壓縮到設計的被壓縮位置,當然,在其他實施方式中,限位套筒的下端也可以直接頂壓在下固定板的上表面,在壓縮聚氨酯塊至限位套筒的上端與上壓板的上表面平齊時為聚氨酯塊的設計壓縮量。
[0017]使用本實施例的機械開關在分閘時,開關觸頭快速相向分開,其尾部撞擊在緩衝撞塊I上,緩衝撞塊I傳遞衝擊力給上壓板4致使上壓板4向下移動進而壓縮聚氨酯緩衝塊8,由於聚氨酯緩衝塊8被壓縮固定在下固定板3上,因此在收到壓力變形時對上壓板4產生反彈力,而這些反彈力又通過緩衝撞塊I傳遞給開關使其受到運動阻力,這就起到了緩衝制動的作用。而又由於聚氨酯緩衝塊未工作狀態時就已經被壓縮具有一定的壓縮量,因此在受到撞擊力壓縮繼續變形時需要的壓縮力較大,反過來說就是給上壓板4的反彈力較大,能夠使機械開關快速停下,制動效果更佳,同時也減小了開關分閘使得運動行程,能夠滿足超高速機械開關對於分合閘時間的要求。
[0018]上述實施例中,聚氨酯緩衝塊的連接通孔與上壓板以及下固定板上的螺栓穿孔相對應,且壓緊螺栓穿裝於聚氨酯緩衝塊的連接通孔中,在其他實施例中,壓緊螺栓可以不穿裝於聚氨酯緩衝塊中,可以把聚氨酯緩衝塊直接放置夾設在兩板之間即可,此時可以採用沒有開設通孔的聚氨酯緩衝塊。
[0019]上述實施例中,上壓板和下固定板上分別設有四個螺栓穿孔,聚氨酯緩衝塊有四個且其連接通孔分別與四個螺栓穿孔對應,在其他實施例中,聚氨酯緩和兩個板上上下對應的螺栓穿孔的數量可以根據實際需要設計選擇小於四個或四個以上,螺栓穿孔和聚氨酯緩衝塊的數量可以相同也可以不同,壓緊螺栓可以全都貫穿聚氨酯塊的連接通孔,也可以有一部分貫穿於聚氨酯塊連接通孔,還可以全都不貫穿聚氨酯塊的連接通孔。
[0020]上述實施例中,通過與壓緊螺栓滑動配合的限位套筒限制聚氨酯緩衝塊的被壓縮量,在其他實施例中,可以不設限位套筒,通過人工測量控制聚氨酯緩衝塊的被壓縮量。
[0021]上述實施例中,上壓板和下固定板通過壓緊螺母實現距離調節壓緊緩衝塊,在其他實施例中,將下固定板上的螺栓穿孔設為螺紋孔,壓緊螺栓螺帽在上,通過壓緊螺栓的螺紋段與下固定板的螺紋配合調節上下兩個板之間的距離實現緩衝塊的壓縮。
【權利要求】
1.一種緩衝裝置,其特徵在於,包括下固定板,下固定板的上方相對間隔設有上壓板,所述下固定板和上壓板之間設有用於緩衝制動的聚氨酯緩衝塊,所述上壓板和下固定板上對應設有螺栓穿孔,所述下固定板和上壓板之間連接有用於調節上壓板和下固定板之間的距離對聚氨酯緩衝塊進行預壓縮的壓緊螺栓,所述壓緊螺栓和上壓板之間能夠上下相對移動。
2.根據權利要求1所述的緩衝裝置,其特徵在於,所述壓緊螺栓上套設有用於限定聚氨酯緩衝塊的被壓縮量的限位套筒,所述限位套筒的上端伸入上壓板的螺栓穿孔中,在調節壓緊螺栓預壓聚氨酯緩衝塊至預壓縮長度時,限位套筒的上端與上壓板的上表面平齊。
3.根據權利要求1或2所述的緩衝裝置,其特徵在於,所述聚氨酯緩衝塊中心設有連接通孔,所述壓緊螺栓貫穿聚氨酯緩衝塊的連接通孔。
4.根據權利要求3所述的緩衝裝置,其特徵在於,所述聚氨酯緩衝塊有四塊,所述壓緊螺栓也共有四個且分別穿裝於對應的聚氨酯緩衝塊的連接通孔中,四個聚氨酯緩衝塊兩行兩列呈正方形設置。
5.根據權利要求1所述的緩衝裝置,其特徵在於,所述上壓板的上表面中心處固設有用於承受撞擊的緩衝撞塊。
【文檔編號】F16F15/08GK204239600SQ201420589478
【公開日】2015年4月1日 申請日期:2014年10月13日 優先權日:2014年10月13日
【發明者】馬志華, 程鐵漢, 孫珂珂, 胡延濤, 門博, 朱繼斌, 熊萍萍 申請人:平高集團有限公司, 國家電網公司, 華北電網有限公司

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