變頻調速一體化電動機的製作方法

2023-09-16 18:43:00 1

專利名稱：變頻調速一體化電動機的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及變頻調速電動機技術領域。
背景技術：
在現有的變頻電動機調速技術領域中，分為變頻調速控制器和變頻電動機兩部分，變頻 調速控制器中裝有驅動電路、運算電路、速度檢測電路等部件，變頻調速電動機中包含速度 傳感器，為了便於連線，它們都有自己的接線板。變頻調速控制器與變頻電動機間的連線由 用戶連接，大多使用12條線，由於連線較多，連接不方便，易發生連線錯誤、連接點接觸不 良等情況，以致發生故障。同時，由於變頻調速控制器同變頻電動機間連線過長，過大的分 布電容將導致變頻調速控制器產生過流故障，變頻電動機繞組上易產生過電壓，為免除這一 故障，現有技術中在調速控制器每相輸出上加輸出電抗器，增加了製造成本和能耗。
實用新型內容
本實用新型提供一種變頻調速一體化電動機，縮短了連接電纜，減少了故障點，提高了 設備運行可靠性，延長了設備的使用壽命。
本實用新型是這樣實現的變頻調速一體化電動機，包括變頻電動機和調速控制器，在 電動機外殼的上面設置控制腔，控制腔內安裝變頻調速控制器，電動機繞組與變頻調速控制 器直接連接，在結構和接線上，變頻調速控制器同變頻電動機組合為一體。
與.背景技術相比，本實用新型變頻調速一體化電動機由於變頻電動機繞組與變頻調速控 制器直接連線，縮短了連接電纜，導線間的分布電容減少，幹擾電場減弱，使控制器不易產 生過流故障，變頻電動機繞組上不易產生過電壓。簡化了用戶電路連接，減少了故障點，提 高了設備運行可靠性，延長了設備的使用壽命。

附圖l是變頻調速一體化電動機主視圖； 附圖2圖1的右視圖； 附圖3是控制腔1的結構示意圖。
具體實施方式

變頻調速一體化電動機主視圖如圖1和圖2所示，包括變頻電動機和變頻調速控制器。
3在變頻電動機外殼2的上面設置控制腔1，控制腔1內安裝變頻調速控制器，電動機繞組與 變頻調速控制器直接連接，在結構和接線上，變頻調速控制器同變頻電動機組合為一體。
由製造商將電動機繞組出線和傳感器出線直接連接好，用戶只要將電源線和變頻調速一 體化電動機連接即可，用戶調速直接在變頻調速一體化電動機調速面板上調節，安裝和操作 簡單、使用方便、可靠性高。
如圖3所示，控制腔l內安裝變頻調速控制器，電動機繞組與變頻調速控制器直接連接，
變頻調速控制器為現有技術，具體連接線路圖為主電路的輸入端連接電源，主線路的輸出 端連接速度傳感器後連接溫度傳感器、保護電路，而後保護電路連接到運算電路；運算電路 的輸出端連接驅動電路，驅動電路通過控制指令連接主電路；速度檢測電路的輸入端連接速 度傳感器的輸出端，速度檢測電路的輸出端連接運算電路；電壓/電流檢測電路的輸出端連接 運算電路。
本實用新型適用功率1 1250kW。冷卻方式為風冷或水冷，也可製成防爆型電動機。
權利要求1.變頻調速一體化電動機，包括變頻電動機和變頻調速控制器；其特徵在於在電動機外殼的上面設置控制腔，控制腔內安裝變頻調速控制器，變頻電動機繞組與變頻調速控制器電路直接連接。
專利摘要變頻調速一體化電動機，包括變頻電動機和變頻調速控制器。主要技術特徵是在電動機外殼的上面設置控制腔，控制腔內安裝變頻調速控制器，變頻電動機繞組與變頻調速控制器電路直接連接，在結構和接線上，變頻調速控制器同變頻電動機組合為一體。用戶使用時只要將電源線和變頻調速一體化電動機連接即可，用戶調速直接在變頻調速一體化電動機調速面板上調節，操作簡單、使用方便、安裝容易。
文檔編號H02P27/04GK201388122SQ20092010172
公開日2010年1月20日 申請日期2009年2月27日 優先權日2009年2月27日
發明者馮宗志, 彭慧娟, 楊樞林, 王國義, 斌 秦 申請人:山西防爆電機(集團)有限公司