一種具有gps接收機的一體化車載終端的製作方法
2023-09-12 05:10:35 1
專利名稱：一種具有gps接收機的一體化車載終端的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種無線通信設備，特別是具有全球衛星定位系統(GPS)接收機的車載通信設備。
本實用新型的另一個目的是提供一種省電的具有GPS接收機的一體化車載終端。
本實用新型的基本目的是通過以下方案實現的一種具有GPS接收機的一體化車載終端，它採用模塊化設計，並使用便於軟體維護和升級的快閃記憶體(Flash)存儲器，可以通過RS-232接口從外部的計算機下載應用程式到Flash存儲器中。它包括一個GPS接收機模塊、一個移動通信模塊、一個鍵盤模塊、一個LCD顯示屏模塊和一個與上述部件連接並對它們進行控制的微處理機，其特徵是所述的微處理機包括一個微處理器和一個Flash存儲器；微處理器的數據線和地址線分別與Flash存儲器的數據線和地址線對應連接；微處理器的串行接口連接外部的計算機的RS-232接口。
與常規GPS接收機、移動通信設備和微電腦這三個部分分別設計的車載終端不同，一體化還表現在組織結構上所述的微處理機的微處理器通過自身的I/O口線分別與GPS接收機模塊、移動通信模塊、鍵盤模塊、LCD顯示屏模塊連接。
本實用新型的第二個目的是通過以下方案實現的車載終端設置一種睡眠狀態。在睡眠狀態，微處理器除響應移動通信模塊、鍵盤模塊有輸入信號時發出的中斷信號，即被喚醒外，不做任何事情；GPS接收機停止工作；LCD顯示屏關閉背景光，不顯示。當車載終端處於無服務業務時，即微處理器處於休閒(Idle)模式時微處理器的一個I/O口線連接的省電電路控制關斷GPS接收機模塊的電源，省電電路還控制LCD顯示屏的背景光控制端保持關閉背景光，然後微處理器將自身的當前狀況保存到Flash存儲器中，進入睡眠狀態。喚醒的過程與此相反。為此，所述的LCD顯示屏模塊具備響應睡眠控制的背景光控制端；另有一個省電電路，其控制輸入端與微處理器的一個I/O口線連接，其電源輸入端與車載終端電源連接；其控制輸出端與LCD顯示屏模塊的背景光控制端連接，其電源輸出端與GPS接收機模塊的電源輸入端連接。
所述的省電電路一種實施方式為它包括一個串接在車載終端電源與GPS接收機模塊的電源輸入端之間的電晶體開關和一個與控制輸入端連接並對電晶體開關進行驅動的放大器，以及使控制輸入端信號與LCD顯示屏模塊的背景光控制端信號適配的控制輸出端。具體地說，它包括一個NPN型三極體和一個PNP型三極體；其中，NPN型三極體的發射極接地，基極經一個電阻與控制輸入端連接，集電極經一個電阻與PNP型三極體的基極連接；PNP型三極體的發射極作為省電電路的電源輸入端與車載終端電源連接，集電極作為省電電路的電源輸出端與GPS接收機模塊的電源輸入端連接；省電電路的控制輸入端直接與控制輸出端連接。
本實用新型具有GPS接收機的一體化車載終端，它採用模塊化設計，並使用便於軟體維護和升級的快閃記憶體(Flash)存儲器，可以通過RS-232接口從外部的計算機下載應用程式到Flash存儲器中。避免了以往微電腦使用EPROM和RAM的存儲器組合，在升級或維護時都要從微電腦上拔出和插入EPROM，易引起插座損壞問題。另外應用程式的長度不再受EPROM的存儲空間的限制，硬體也不必因應用程式的長度的增加而改造，提高了整機使用壽命。又由於車載終端微處理機的微處理器通過自身的I/O口線分別與GPS接收機模塊、移動通信模塊、鍵盤模塊、LCD顯示屏模塊連接，連接關係簡潔，可靠性好且便於生產和維護。車載終端設置睡眠狀態和相應的省電電路，使車載終端在開機待命工作中，根據具體情況靈活的暫時關閉掉非必要部分的電源，有效工作時間得到提高。省電電路元器件少，成本低。
圖1是本實用新型具有GPS接收機的一體化車載終端一個實施例的結構示意圖。
圖2是本實用新型具有GPS接收機的一體化車載終端又一個實施例的結構示意圖。
圖3是圖2實施例省電電路的結構示意圖。
本實用新型具有GPS接收機的一體化車載終端又一個實施例請參見圖2。與前一個實施例不同之處是本車載終端通過設置一種睡眠狀態達到省電，從而延長有效工作時間。在睡眠狀態，微處理器5除響應移動通信模塊3、鍵盤模塊4有輸入信號時發出的中斷信號，即被喚醒外，不做任何事情；GPS接收機1停止工作；LCD顯示屏2關閉背景光，不顯示。
為此，請對比圖1和圖2，本實施例與前一個實施例相同之處，不再累述。不同之處LCD顯示屏模塊2具備響應睡眠控制的背景光控制端；另有一個省電電路8，其控制輸入端與微處理器5的一個I/O口線連接，其電源輸入端與車載終端電源連接；其控制輸出端與LCD顯示屏模塊2的背景光控制端連接，其電源輸出端與GPS接收機模塊1的電源輸入端連接。
當車載終端處於無服務業務時，即微處理器5處於休閒(Idle)模式時，由程序控制微處理器5的一個I/O口線連接的省電電路8控制關斷GPS接收機模塊1的電源，GPS接收機停止工作；控制LCD顯示屏2的背景光控制端保持在關閉背景光狀態，LCD顯示屏2暗下來；然後微處理器5將自身的當前狀況保存到Flash存儲器6中，進入睡眠狀態。一旦微處理器5收到移動通信模塊3、鍵盤模塊4有輸入信號時發出的中斷信號，由中斷程序控制車載終端被喚醒，轉入正常工作。喚醒的過程與上述過程相反。
請對照圖3，省電電路8包括一個串接在車載終端電源VCC與GPS接收機模塊1的電源輸入端GPSVCC之間的電晶體開關和一個與控制輸入端連接並對電晶體開關進行驅動的放大器，以及使控制輸入端信號與LCD顯示屏模塊2的背景光控制端LCDlight信號適配的控制輸出端。具體地說，它包括一個NPN型三極體T1和一個PNP型三極體T2；其中，NPN型三極體T1的發射極接地，基極經一個電阻R1作為GPS接收機模塊1的省電控制GPSSAVE與控制輸入端連接，集電極經一個電阻R2與PNP型三極體T2的基極連接；PNP型三極體T2的發射極作為省電電路8的電源輸入端與車載終端電源VCC連接，集電極作為省電電路8的電源輸出端與GPS接收機模塊1的電源輸入端GPSVCC連接。在正常工作狀態，控制輸入端為低電平，NPN型三極體T1截止，PNP型三極體T2導通，車載終端電源VCC接通到GPS接收機模塊1的電源輸入端GPSVCC。在車載終端進入睡眠狀態時，控制輸入端為高電平，NPN型三極體T1導通，PNP型三極體T2截止，車載終端電源VCC與GPS接收機模塊1的電源輸入端GPSVCC間斷路，即關斷了GPS接收機模塊1的電源，同時LCD顯示屏模塊2的背景光控制端LCDlight為高，也關斷了。
本例中，省電電路8控制輸入端信號與LCD顯示屏模塊2的背景光控制端LCDlight信號控制關係相同且電平也一致，故省電電路8的控制輸入端直接與控制輸出端連接，不需添加任何邏輯或電平轉換器件。反之應考慮使控制輸入端信號與LCD顯示屏模塊2的背景光控制端LCDlight信號適配的電路形成控制輸出。
權利要求1.一種具有GPS接收機的一體化車載終端，它包括一個GPS接收機模塊、一個移動通信模塊、一個鍵盤模塊、一個LCD顯示屏模塊和一個與上述部件連接並對它們進行控制的微處理機，其特徵是所述的微處理機包括一個微處理器和一個Flash存儲器；微處理器的數據線和地址線分別與Flash存儲器的數據線和地址線對應連接；微處理器的串行接口連接外部的計算機的RS-232接口。
2.根據權利要求1所述的具有GPS接收機的一體化車載終端，其特徵是所述的微處理機的微處理器通過自身的I/O口線分別與GPS接收機模塊、移動通信模塊、鍵盤模塊、LCD顯示屏模塊連接。
3.根據權利要求1或2所述具有GPS接收機的一體化車載終端，其特徵是所述的LCD顯示屏模塊都具備響應睡眠控制的背景光控制端；另有一個省電電路，其控制輸入端與微處理器的一個I/O口線連接，其電源輸入端與車載終端電源連接；其控制輸出端與LCD顯示屏模塊的背景光控制端連接，其電源輸出端與GPS接收機模塊的電源輸入端連接。
4.根據權利要求3所述的具有GPS接收機的一體化車載終端，其特徵是所述的省電電路包括一個NPN型三極體和一個PNP型三極體；其中，NPN型三極體的發射極接地，基極經一個電阻與控制輸入端連接，集電極經一個電阻與PNP型三極體的基極連接；PNP型三極體的發射極作為省電電路的電源輸入端與車載終端電源連接，集電極作為省電電路的電源輸出端與GPS接收機模塊的電源輸入端連接；省電電路的控制輸入端直接與控制輸出端連接。
專利摘要本實用新型涉及具有全球衛星定位系統(GPS)接收機的車載通信設備。它包括一個GPS接收機模塊、一個移動通信模塊、一個鍵盤模塊、一個LCD顯示屏模塊和一個與上述部件連接並對它們進行控制的微處理機，其特徵是所述的微處理機包括一個微處理器和一個Flash存儲器；微處理器的數據線和地址線分別與Flash存儲器的數據線和地址線對應連接；微處理器的串行接口連接外部的計算機的RS－232接口。微處理器通過自身的I/O口線分別與GPS接收機模塊、移動通信模塊、鍵盤模塊、LCD顯示屏模塊連接。它設置睡眠狀態和相應的省電電路。提高了整機使用壽命和可靠性，省電。
文檔編號H04W64/00GK2602342SQ0226886
公開日2004年2月4日 申請日期2002年8月13日 優先權日2002年8月13日
發明者劉彤, 葉寶林, 吳國東, 王小鋒, 商新維, 李家祥 申請人:廈門雅迅網絡股份有限公司