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機車鎖裝置的製作方法

2023-09-20 01:16:30

專利名稱:機車鎖裝置的製作方法
技術領域:
本實用新型涉及一種機車鎖裝置,特別指一種可將鎖具穩固組設於前叉杆上,具極佳的防盜功效,且操作使用極為方便、快速,且可確保行車安全的機車鎖裝置。
按,習知組設於車輪上的機車鎖1,請參閱


圖1所示,其主要設有一鎖殼10、一鎖座11、一鎖板12及一固定座13等構件所組成,鎖殼10、鎖座11及鎖板12均設呈彎弧形,其中鎖殼10的側壁設有滑槽100;鎖座11,固設於鎖殼10的底部,鎖座11上設有一組開鎖凹孔組110及一組閉鎖凹孔組111,於開鎖凹孔組110及閉鎖凹孔組111內均設有二鎖柱112、113及彈簧114組成的鎖固組件;鎖板12,設置於鎖殼10內,鎖板12上設有一插掣槽120,插掣槽120內對正鎖座11的開鎖凹孔組110位置處相對設有數穿孔121,供鎖固組件的鎖柱112穿設,於鎖板12的一端部固設有一扳體122,扳體122外伸設於鎖殼10的滑槽100外;一固定座13,固設於鎖殼10的上方;如此,藉由固定座13將鎖具組設於車輪14的一側邊(如圖2所示),欲上鎖時,藉由將鑰匙15插設入鎖殼10的滑槽100內,並插設入鎖板12的插掣槽120內,其鑰匙15則頂推設於鎖板12的穿孔121及鎖座11的開鎖凹孔組110內的鎖柱112、113移位、並壓縮彈簧114,使鎖固組件形成開放狀態,即可將鎖板12於鎖殼10內呈弧形推移,鎖板12的一端部則向外凸伸插掣於車輪14的輪輻間,而待鎖板12的插掣槽120移位至鎖座11的閉鎖凹孔組111位置時,將鑰匙15取下,則彈簧114呈彈性回復頂推二鎖柱112、113移位至原位,再次將鎖板12鎖扣定位而無法扳動,即可完成上鎖的動作;而欲解扣持,則同樣將鑰匙15插設入鎖殼10的滑槽100及鎖板12的插掣槽120內,將鎖固組件解扣形成開放狀態,即可將鎖板12推回至原位,收藏於鎖殼10內,如此即可完成解扣的動作。
然而,習知的機車鎖1設呈彎弧形,其鎖板12的移動呈弧形動作,鎖板12的弧形動作往往無法順暢滑移,易產生卡持、不順暢的狀況,且上鎖及開鎖均須使用鑰匙15插設開放才可動作,操作上極為麻煩且費事;因此,本發明人有鑑於習知機車鎖存在有如上述的缺失,乃潛心研究、改良,遂得以首創出本實用新型。
本實用新型的目的在於提供一種機車鎖裝置,藉由鎖杆的直向滑移動作插掣於輪輻間,可順暢滑移不卡止,並藉鎖扣組件鎖扣嵌持定位,具有極佳的防盜功效,且上鎖無須使用鑰匙,上鎖及開鎖均以單手操作即可完成,操作使用極為方便、快速,且鎖杆於車輛行進中,可穩固定位於座體內,不脫出,可確保行車安全。
本實用新型的目的是這樣實現的一種機車鎖裝置,其特徵是包括有座體,其設有凹室,該凹室內設有數穿孔,且穿伸固接元件,座體後方凸設有鎖座,凹室內設有容槽延伸至鎖座內,容槽下方設有滑槽,滑槽後方設有穿孔貫通鎖座,鎖座側壁設有鑰匙插孔貫通容槽;鎖扣組件,其設置於座體的容槽內;鎖杆,其設置於座體的滑槽內,鎖杆底部設有凸體,凸體後方頂推有一彈簧、且設於滑槽底部,頂面設有嵌槽,鎖杆前端設有樞接凸耳,一推板樞設於鎖杆的前端,推板後端設有樞接凸耳與鎖杆樞接,其樞接處設有卷簧,推板頂面設有切槽;固定板,其設於座體的凹室上,固定板配合座體的各穿孔處設有透孔,而對應於滑槽位置處相對設有穿槽,固定板的周邊設有數穿孔、且用固接元件穿伸而鎖固於座體的凹室上;束環,套設於車輪的前叉杆上,並藉由座體的固接元件與束環二端部的定位板相鎖固。
該座體的凹室內固設有磁鐵,而固定板相對磁鐵設置的位置處設有穿孔。
該鎖扣組件由定位基座、滑座及定位片所組成,定位基座嵌設定位於座體容槽內的上方,定位基座上布設有數穿孔,而底部設為鳩尾座,滑座設於定位基座下方,頂面設有與定位基座的鳩尾座相配合的鳩尾槽,鳩尾槽內面設有與定位基座的穿孔相對應的穿孔,於該穿孔內依序設入有二鎖柱及彈簧,滑座側壁設有鑰匙插孔,滑座底部設有凹槽,凹槽內依序設有彈簧、卡銷及套筒,卡銷凸伸於滑座底部並抵頂於鎖杆的頂面,而滑座的一側設有容槽,該容槽內設有彈簧,而定位片固設於座體的凹室內。
該鎖扣組件為一般的鎖心結構,如十字鎖、一字鎖,其鎖心結構的卡銷嵌扣於推板的切槽內。
該鎖杆的嵌槽一側設為擋止面,另一側設為斜切面。
該殼罩罩設於座體的外部,殼罩配合座體鑰匙插孔處設有鑰匙插孔,而於座體前方的推板處設有透孔。
由於採用上述方案上鎖、開鎖的操作方便、且具有使用的安全性及防盜性。
有關本實用新型為達成上述目的與功效,所採用的技術手段,茲舉出較佳可行的實施例,並配合圖示所示,詳述如下圖示簡單說明
圖1為習知機車鎖的立體分解圖。
圖2為習知機車鎖的使用狀態圖。
圖3為本實用新型內部結構的立體分解圖。
圖4為本實用新型鎖具與殼罩的立體分解圖。
圖5為本實用新型的立體組合圖。
圖6為本實用新型的使用狀態圖。
圖7為本實用新型推板扳轉與鎖杆呈直線的組合側視圖。
圖8為本實用新型鎖扣的正視示意圖。
圖9為本實用新型鎖扣的側視示意圖。
圖10為本實用新型解扣的正視示意圖。
圖11為本實用新型解扣的側視示意圖。
首先,請參閱圖3所示,本實用新型主要設由一座體2,座體2的前面設有一凹室20,於凹室20內設有二長穿孔200及一穿孔201,長穿孔200可供固接元件202穿伸,凹室20內下方固設有一磁鐵21,座體2的後方一側凸設有鎖座22,於凹室20內的一側設有容槽23延伸至鎖座22內部,而容槽23下方切設有一滑槽24,滑槽24延伸至鎖座22後方設有一穿孔240,於滑槽24的前端部設有一擋銷241,鎖座22的側壁面設有一鑰匙插孔25貫通至容槽23;鎖扣組件3,設置於座體2的容槽23內,由一定位基座30、滑座31及定位片32等構件所組成,定位基座30嵌設定位於座體2容槽23內的上方,定位基座30上布設有數穿孔300,定位基座30的底部設為鳩尾座301,而滑座31設於定位基座30下方,滑座31頂面設有與定位基座30的鳩尾座301相配合的鳩尾槽310,而鳩尾槽310內面設有與定位基座30的穿孔300相互對應的數階狀穿孔311,於定位基座30的各穿孔300及滑座31的各階狀穿孔311內依序設入有二鎖柱33、33』及一彈簧34,於滑座31的一側壁設有一鑰匙插孔312與鎖座22的鑰匙插孔25相對正,滑座31的底部設有一凹槽313,凹槽313內依序設有彈簧35、卡銷36及套筒37,卡銷36穿設於套筒37並凸伸於滑座31底部,而滑座31的另一側設有一螺孔314貫通凹槽313,並藉以一螺固元件315穿伸螺鎖,將套筒37定位於凹槽313內,滑座31的螺孔314二側各設有一容槽316,容槽316內設有彈簧317,一定位片32固設於座體2的凹室20內的容槽23上方外側壁上,供擋持定位設於容槽23內的定位基座30;一鎖杆4,設置於座體2的滑槽24內,鎖杆4的底部設有一凸體40,頂面設有一嵌槽41,嵌槽41的一端設為擋止面410,另一端設呈斜切面411,鎖杆4的前端部設有樞接凸耳42,一推板43樞設於鎖杆4的前端,推板43的後端設有樞接凸耳430與鎖杆4的樞接凸耳42相互配合樞設,於其樞接處設有一卷簧44,頂推推板43與鎖杆4呈九十度相對設置,推板43的頂面設有一切槽431,一彈簧45設於座體2的滑槽24內底部,其一端抵靠於滑槽24內壁面,另一端則抵靠於鎖杆4的凸體40;一固定板5,蓋設於座體2的凹室20上,固定板5上配合座體2的長穿孔200及穿孔201處相對應設有透孔50、51,與座體2的磁鐵21位置處相對應設有穿孔52,而對應於座體2的滑槽24處相對應設有穿槽53,固定板5的周緣設有數穿孔54,以供固接元件55穿伸,將固定板5與座體2固設結合;一束環6,靠設於座體2的後方壁面上,藉由固接元件203予以固接,束環6的二端設有定位板60,定位板60上設有穿孔61;一殼罩7(如圖4所示),罩設於座體2的外部,殼罩7對正鎖杆4及推板43設置的位置處設有一透孔70,於殼罩7的側壁對正鎖座22的鑰匙插孔25處相對設有一鑰匙插孔71;一鑰匙8,插設於鑰匙插孔71、25、312內,以供開鎖。
組合時,請參閱圖3、4、5所示,首先,將推板43及卷簧44樞接組設於鎖杆4的前端部,另將彈簧45先設入滑槽24內底部,再將鎖杆4插設於座體2的滑槽24內,使彈簧45的一端抵頂於滑槽24內壁面,另一端則抵頂於鎖杆4底部的凸體40,再藉由一擋銷241設於座體2滑槽24的前端部擋止鎖杆4的凸體40,防止鎖杆4自滑槽24內脫出,次將滑座31與定位基座30的鳩尾槽310及鳩尾座30相互組設,並依序將各鎖柱33、33』及彈簧34設入階狀穿孔31及穿孔300內,使鎖柱33』設於滑座31與定位基座30間卡持定位,而將二彈簧317分別設入滑座31側壁的容槽316內,另將彈簧35、卡銷36及套筒37依序一併置入滑座31底部的凹槽313內,並藉螺固元件315穿伸螺鎖於螺孔314予以將套筒37定位,將上述組合的鎖扣組件3一併置入座體2的容槽23內,使定位基座30的上方嵌設定位於座體2的容槽23內的上方,藉由定位片32固設於座體2凹室20內的容槽23上方外側壁,將定位基座30予以穩固定位於容槽23內,而設於滑座31側壁容槽316內的二彈簧317的外端則抵頂於座體2容槽23的側壁上,滑座31底部所設的卡銷36則抵頂於鎖杆4頂面的嵌槽41內,而滑座31的鑰匙插孔312則對正於座體2鎖座22側壁的鑰匙插孔25,再將二固接元件203分別穿設於座體2的長穿孔200內,並穿設於束環6的穿孔61而予以鎖固,再將固定板5藉由固接元件55將其固設於座體2的凹室20上,其鎖杆4前端所樞設的推板43則由固定板5的穿槽53穿伸出,並借卷簧44的彈力壓持,將推板43抵推呈九十度、並靠持於固定板5的壁面上,而座體2的磁鐵21則凸設於固定板5的穿孔52內,其推板43會受磁鐵21吸持,穩固定位於固定板5上,最後,再將殼罩7罩設於座體2外部,如此,即可完成整體的組裝。
使用時,僅須將束環6套設於機車車輪的前叉杆16上,再藉由設於座體2凹室20內的固接元件203的鎖固,使束環6穩固貼設於座體2上,即可將鎖具穩固組設於車輪的一側(如圖6所示);若欲將車輪上鎖時,僅須將推板43扳轉九十度與鎖杆4呈一直線(如圖7所示),將推板43向內推移,一併帶動鎖杆4向後移動,而鎖杆4凸伸於座體2鎖座22後方穿孔240的端部,則再向後凸伸插設入車輪的輪輻間,而凸設於滑座31底部的卡銷36則沿鎖杆4嵌槽41的斜切面41向後滑移,直至卡銷36嵌設入推板43頂面所設的切槽431內(如圖8、9所示,卡銷36受彈簧35彈性頂推,故可於滑座31底部呈彈性伸縮),卡銷36則嵌持定位於推板43的切槽431內,呈鎖扣狀態,使鎖杆4無法向內收回滑移,鎖杆4的後端部即可穩固凸仲於輪幅間,使車輪無法轉動,達到鎖扣防盜的功效,鎖扣時無須使用鑰匙8,且單手即可完成,使用極為方便。
若欲解扣時,請參閱
圖10、11所示,將鑰匙8插設入鑰匙插孔71、25、312內,使鑰匙8頂推設於滑座31及定位基座30穿孔311、300內的鎖柱33、33』上移,呈開啟放狀態,使滑座31不再受鎖柱33』的擋持限位而得以滑移,將鑰匙8再向內按壓,其滑座31受鑰匙8的向內按壓推動則可於定位基座30下方向內滑移,使滑座31底部的卡銷36脫離嵌持於推板43的切槽431內,此時,鎖杆4及推板43不再受卡銷36的擋止,而使彈簧45呈彈性回復,可自動將鎖杆4頂推向內滑移,回至原位,使鎖杆4脫離車輪的輪輪間,完成解扣,而同時推板43亦回復原位吸附於磁鐵21上,如此即可完成鎖具的解扣,解扣使用極為方便且快速。
由以上說明可知,本實用新型確實具有下列優點一、鎖具在鎖扣時,無須使用鑰匙即可直接上鎖,操作非常方便、快速。
二、鎖具在解扣時,僅須插入鑰匙並向內略微按壓,即可自動完成解扣,單手操作且不會弄髒手部,操作方便、快速。
三、銷杆呈直線滑移動作,使鎖扣及解扣的動作更為順暢,不會有卡持的情況發生。
四、車輛在行駛時,鎖杆的前端部所樞設的推板呈九十度穩固吸附於磁鐵上,將鎖杆穩固定位於鎖具內,可防止鎖杆受震動而向輪輻間滑移,可確保行車安全。
五、於鎖具外部罩設有殼罩,具有防塵、防水的功效,使鎖具的內部結構不受汙染,而得以長期正常作動,使用壽命長。
綜上所述,本實用新型確實已達到所預期的使用目的及功效,更較習知的機車鎖更為理想、實用,具有產業上的利用價值,且於申請前更未見於同類物品中,當已符合新型專利的申請要件,依法提出專利申請。
權利要求1.一種機車鎖裝置,其特徵是包括有座體,其設有凹室,該凹室內設有數穿孔,且穿伸固接元件,座體後方凸設有鎖座,凹室內設有容槽延伸至鎖座內,容槽下方設有滑槽,滑槽後方設有穿孔貫通鎖座,鎖座側壁設有鑰匙插孔貫通容槽;鎖扣組件,其設置於座體的容槽內;鎖杆,其設置於座體的滑槽內,鎖杆底部設有凸體,凸體後方頂推有一彈簧、且設於滑槽底部,頂面設有嵌槽,鎖杆前端設有樞接凸耳,一推板樞設於鎖杆的前端,推板後端設有樞接凸耳與鎖杆樞接,其樞接處設有卷簧,推板頂面設有切槽;固定板,其設於座體的凹室上,固定板配合座體的各穿孔處設有透孔,而對應於滑槽位置處相對設有穿槽,固定板的周邊設有數穿孔、且用固接元件穿伸而鎖固於座體的凹室上;束環,套設於車輪的前叉杆上,並藉由座體的固接元件與束環二端部的定位板相鎖固。
2.如權利要求1所述的機車鎖裝置,其特徵是該座體的凹室內固設有磁鐵,而固定板相對磁鐵設置的位置處設有穿孔。
3.如權利要求1所述的機車鎖裝置,其特徵是該鎖扣組件由定位基座、滑座及定位片所組成,定位基座嵌設定位於座體容槽內的上方,定位基座上布設有數穿孔,而底部設為鳩尾座,滑座設於定位基座下方,頂面設有與定位基座的鳩尾座相配合的鳩尾槽,鳩尾槽內面設有與定位基座的穿孔相對應的穿孔,於該穿孔內依序設入有二鎖柱及彈簧,滑座側壁設有鑰匙插孔,滑座底部設有凹槽,凹槽內依序設有彈簧、卡銷及套筒,卡銷凸伸於滑座底部並抵頂於鎖杆的頂面,而滑座的一側設有容槽,該容槽內設有彈簧,而定位片固設於座體的凹室內。
4.如權利要求3所述的機車鎖裝置,其特徵是該鎖扣組件為一般的鎖心結構,如十字鎖、一字鎖,其鎖心結構的卡銷嵌扣於推板的切槽內。
5.如權利要求1所述的機車鎖裝置,其特徵是該鎖杆的嵌槽一側設為擋止面,另一側設為斜切面。
6.如權利要求1所述的機車鎖裝置,其特徵是該殼罩罩設於座體的外部,殼罩配合座體鑰匙插孔處設有鑰匙插孔,而於座體前方的推板處設有透孔。
專利摘要本實用新型涉及一種機車鎖裝置,包括有座體,其設有凹室,該凹室內設有數穿孔,座體後方凸設有鎖座,凹室內設有容槽延伸至鎖座內,容槽下方設有滑槽;鎖扣組件,其設置於座體的容槽內;鎖杆,其設置於座體的滑槽內,鎖杆底部設有凸體,鎖杆前端設有樞接凸耳,一推板樞設於鎖杆的前端,推板頂面設有切槽固定板;束環,套設於車輪的前叉杆上。從而,上鎖、開鎖的操作方便、且具有使用的安全性及防盜性。
文檔編號B60R25/02GK2495514SQ0122451
公開日2002年6月19日 申請日期2001年5月25日 優先權日2001年5月25日
發明者吳文杰 申請人:弼勝企業股份有限公司

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