閥門及熱管理模塊的製作方法

2023-09-19 08:57:30 2

本實用新型涉及閥門技術領域，具體而言，涉及一種閥門及熱管理模塊。

背景技術：

現有的多流道的閥門在工作的過程中，可能會出現馬達故障、閥芯卡住等情況，出現上述情況時，整個閥門就無法正常工作，流體無法通過閥門的閥芯，導致整個流道系統堵塞。

技術實現要素：

本實用新型的目的在於提供一種閥門，其能夠在馬達、閥芯等出現故障時，仍保證流體的流動和整個流道系統的暢通。

本實用新型的另一目的在於提供一種熱管理模塊，其能在閥門發生故障時保證流體的流動和流道的暢通，從而保證自身的正常工作，實現流體的冷熱循壞。

本實用新型的實施例是這樣實現的：

一種閥門，其包括閥門本體和安全閥，所述閥門本體包括殼體和閥芯，所述殼體設置有輸入流道和輸出流道，所述閥芯設置於所述殼體內且用於連通或者截斷所述輸入流道和所述輸出流道，所述安全閥設置於所述殼體，所述安全閥包括輸入口和輸出口，所述輸入口與所述輸入流道連通，所述輸出口與所述輸出流道連通。

進一步地，在本實用新型較佳的實施例中，所述安全閥包括閥殼、閥杆、閥瓣以及彈簧，所述閥殼設置有輸入腔、輸出腔以及感應腔，所述輸入腔和所述輸出腔之間設置有流通孔，所述閥杆一端設置有感溫膨脹部且位於所述感應腔內，另一端抵住所述閥瓣，所述彈簧設置於所述輸出腔內且一端抵住輸出腔內壁，另一端抵住所述閥瓣，從而使所述閥瓣擋住所述流通孔。

進一步地，在本實用新型較佳的實施例中，所述閥杆設置有所述感溫膨脹部的一端固定連接於所述感應腔內。

進一步地，在本實用新型較佳的實施例中，所述感溫膨脹部為蠟包。

進一步地，在本實用新型較佳的實施例中，所述閥瓣設置有定位凹槽，所述彈簧抵住所述閥瓣的一端伸入所述定位凹槽內。

進一步地，在本實用新型較佳的實施例中，所述閥瓣的側壁和所述流通孔的內壁之間設置有第一密封圈。

進一步地，在本實用新型較佳的實施例中，所述閥殼設置有安裝孔和用於遮擋所述安裝孔的封裝蓋，所述封裝蓋可拆卸連接於所述閥殼。

進一步地，在本實用新型較佳的實施例中，所述封裝蓋的內壁上設置有定位凸臺，所述彈簧抵住所述輸出腔內壁的一端套設於所述定位凸臺的外壁。

進一步地，在本實用新型較佳的實施例中，所述封裝蓋的側壁和所述安裝孔的內壁之間設置有第二密封圈。

一種熱管理模塊，其包括上述的閥門。

本實用新型實施例的有益效果是：

本閥門包括閥門本體和安全閥，閥門本體包括殼體和閥芯，殼體設置有輸入流道和輸出流道，閥芯設置於殼體內且用於連通或者截斷輸入流道和輸出流道，安全閥設置於殼體，安全閥包括輸入口和輸出口，輸入口與輸入流道連通，輸出口與輸出流道連通。當閥門的馬達、閥片發生故障，閥芯無法連通輸入流道和輸出流道時，安全閥就會打開，輸入流道中的流體可以通過安全閥流入輸出流道，從而保證流體的流動和整個流道的暢通，有效彌補了現有閥門的缺陷。

本熱管理模塊採用上述的閥門，即使閥門的馬達、閥芯發生故障，其也能保證流體的流動和流道的暢通，從而保證自身的正常工作，實現流體的冷熱循壞，有效彌補現有的熱管理模塊的缺陷。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例的技術方案，下面將對實施例中所需要使用的附圖作簡單地介紹，應當理解，以下附圖僅示出了本實用新型的某些實施例，因此不應被看作是對範圍的限定，對於本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他相關的附圖。

圖1為本實用新型第一實施例提供的閥門的結構示意圖；

圖2為本實用新型第一實施例提供的安全閥的結構示意圖；

圖3為本實用新型第一實施例提供的安全閥的內部結構示意圖；

圖4為本實用新型第一實施例提供的安全閥的另一視角的結構示意圖；

圖5為本實用新型第二實施例提供的安全閥的結構示意圖。

圖標：100－閥門；110－閥門本體；120－安全閥；121－閥殼；122－感應腔；123－輸入腔；124－輸出腔；125－閥杆；126－閥瓣；127－感應膨脹部；128－彈簧；129－封裝蓋。

具體實施方式

為使本實用新型實施例的目的、技術方案和優點更加清楚，下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。通常在此處附圖中描述和示出的本實用新型實施例的組件可以以各種不同的配置來布置和設計。

因此，以下對在附圖中提供的本實用新型的實施例的詳細描述並非旨在限制要求保護的本實用新型的範圍，而是僅僅表示本實用新型的選定實施例。基於本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有作出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬於本實用新型保護的範圍。

應注意到：相似的標號和字母在下面的附圖中表示類似項，因此，一旦某一項在一個附圖中被定義，則在隨後的附圖中不需要對其進行進一步定義和解釋。

在本實用新型的描述中，需要說明的是，術語「中心」、「上」、「下」、「左」、「右」、「豎直」、「水平」、「內」、「外」等指示的方位或位置關係為基於附圖所示的方位或位置關係，或者是該實用新型產品使用時慣常擺放的方位或位置關係，僅是為了便於描述本實用新型和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作，因此不能理解為對本實用新型的限制。此外，術語「第一」、「第二」、「第三」等僅用於區分描述，而不能理解為指示或暗示相對重要性。

此外，術語「水平」、「豎直」等術語並不表示要求部件絕對水平或懸垂，而是可以稍微傾斜。如「水平」僅僅是指其方向相對「豎直」而言更加水平，並不是表示該結構一定要完全水平，而是可以稍微傾斜。

在本實用新型的描述中，還需要說明的是，除非另有明確的規定和限定，術語「設置」、「安裝」、「相連」、「連接」應做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可以是機械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個元件內部的連通。對於本領域的普通技術人員而言，可以具體情況理解上述術語在本實用新型中的具體含義。

第一實施例：

參照圖1，本實施例提供了一種閥門100，其主要用於連通和截斷流道。本閥門100包括閥門本體110和安全閥120。

其中，閥門本體110包括殼體和閥芯。殼體設置有輸入流道和輸出流道。輸入流道有四個且分別為第一流道、第二流道、第三流道以及第四流道，輸出流道有一個且為第五流道。

閥芯設置於殼體內部且用於連通或者截斷輸入流道(第一流道、第二流道、第三流道以及第四流道中的一個或多個)和輸出流道(第五流道)。

參照圖2－4，安全閥120設置於殼體外壁上。安全閥120可以採用可以結構和形式，只要其能連通輸入流道和輸出流道即可。本實施例中，安全閥120包括閥殼121、閥杆125、閥瓣126以及彈簧128。

閥殼121設置有輸入口、輸入腔123、輸出口、輸出腔124以及感應腔122，輸入腔123和輸入流道分別與輸入口連通，輸出腔124和輸出流道分別與輸出口連通。輸入腔123和輸出腔124之間設置有流通孔，流通孔大致呈圓臺狀且直徑大的一端靠近輸出腔124，直徑小的一端靠近輸入腔123。

閥杆125大致呈階梯圓柱形且包括第一端和第二端。第一端設置有感溫膨脹部。感溫膨脹部可以採用各種材料製成，只要其具有受熱膨脹的功能即可。本實施例中，感溫膨脹部採用蠟包。蠟包具有優良的感溫特性，受熱到一定程度後就會快速膨脹。

閥杆和感溫膨脹部共同構成一個蠟式開關，感溫膨脹部固定連接於感應腔122內，以便感應感應腔122內的溫度變化。當感溫膨脹部內部的固態石蠟受熱時會融化膨脹，從而推動推動閥杆125軸向移動，使得閥瓣126遠離流通孔。

閥杆125的第二端抵住閥瓣126。閥瓣126大致呈圓臺狀且直徑大的一端靠近輸出腔124，直徑小的一端靠近輸入腔123。閥瓣126朝向輸出腔124的一側設置有用於提高彈簧128穩定性的定位凹槽，定位凹槽呈圓環狀且尺寸與彈簧128匹配。

為了提高閥瓣126和流通孔之間的密封性，防止在流通孔被閥瓣126封堵的情況下流體從閥瓣126和流通孔之間的間隙洩漏，閥瓣126的側壁和流通孔的內壁之間設置有第一密封圈。閥瓣126的外壁設置有環形槽，第一密封圈安裝於環形槽內，以保證第一密封圈的安裝穩定性，從而保證閥瓣126和流通孔之間的密封性。

彈簧128設置於輸出腔124內且一端抵住輸出腔124內壁，另一端抵住閥瓣126且伸入定位凹槽內，從而使閥瓣126擋住流通孔。此時閥瓣126的側壁緊緊抵住流通孔的內壁，由於閥瓣126和流通孔均大致呈圓臺狀，因此閥瓣126無法穿過流通孔而進入輸入腔123。

為了方便閥杆125、閥瓣126以及彈簧128等零部件的安裝和拆卸，本實施例中，閥殼121對應彈簧128的部位設置有圓柱形的安裝孔和用於遮擋安裝孔的封裝蓋129，封裝蓋129大致呈圓盤狀且通過螺栓可拆卸連接於閥殼121外壁。設置安裝孔和封裝蓋129的目的在於方便閥門100的裝配、拆卸以及內部零部件的檢修和更換。

為了提高封裝蓋129和安裝孔之間的密封性，防止流體從封裝蓋129和安裝孔之間的間隙洩漏，本實施例中，封裝蓋129的側壁和安裝孔的內壁之間設置有第二密封圈。封裝蓋129的外壁設置有環形槽，第二密封圈套設於環形槽的內壁，以保證第二密封圈的安裝穩定性，從而保證封裝蓋129和安裝孔之間的密封性。

為了進一步地提高彈簧128的安裝穩定性，本實施例中，封裝蓋129的內壁上設置有大致呈圓柱形的定位凸臺，彈簧128的內徑略大於定位凸臺的直徑，彈簧128抵住輸出腔124內壁的一端套設於定位凸臺的外壁。設置定位凸臺的目的與定位凹槽一樣，均是為了提高對彈簧128的約束程度，從而提高彈簧128的安裝穩定性，保證整個閥門100的正常工作。

本閥門100主要用於流體冷熱循環的流道系統內，其具體工作原理和過程是這樣的：正常情況下，輸入流道內的流體可以通過閥芯進入是輸出流道內，整個閥門100可以正常地工作；

當發生馬達出現故障無法驅動閥片轉動、閥片卡住無法正常轉動等情況時，輸入流道內的流體就無法通過閥芯進入輸出流道，此時，整個閥門100無法正常工作，流道處於堵塞狀態，輸入流道內的流體無法正常流動，就會積壓於輸入流道內，由於無法進行冷熱循環，因此溫度會越來越高。

高溫的流體會進入安全閥120的感應腔122內，使得感應腔122內的感溫膨脹部受熱，等到感溫膨脹部受熱到一定程度後，就會開始膨脹從而推動閥杆125軸向移動，進而推動閥瓣126移動離開流通孔，這樣流通孔就會被打開，輸入流道內的流體可以依次經過輸入腔123、流通孔、輸入腔123後直接流入輸出流道內，從而繞過無法正常工作的閥芯，使得整個閥門100仍能夠正常運轉，流體仍然能夠流經本閥門100，從而進行冷熱循壞。

綜上，本閥門100包括閥門本體110和安全閥120，閥門本體110包括殼體和閥芯，殼體設置有輸入流道和輸出流道，閥芯設置於殼體內且用於連通或者截斷輸入流道和輸出流道，安全閥120設置於殼體，安全閥120包括輸入口和輸出口，輸入口與輸入流道連通，輸出口與輸出流道連通。當閥門100的馬達、閥片發生法故障，閥芯無法連通輸入流道和輸出流道時，安全閥120就會打開，輸入流道中的流體可以通過安全閥120流入輸出流道，從而保證流體的流動和整個流道的暢通，有效彌補了現有閥門100的缺陷。

本實施例還提供了一種熱管理模塊，其包括上述的閥門100。

本熱管理模塊採用上述的閥門100，即使閥門100的馬達、閥芯發生故障，其也能保證流體的流動和流道的暢通，從而保證自身的正常工作，實現流體的冷熱循壞，保證整個有效彌補現有的熱管理模塊的缺陷。

需要說明的是，上述熱管理模塊可以應用於各類系統內，比如發動機系統或者汽車系統。

第二實施例：

本實施例提供了一種閥門100，其整體構造、工作原理以及取得的技術效果基本相同，不同之處在於輸入流道和輸出流道的數量以及安全閥的具體結構。

本實施例中，閥門100的輸出流道有四個且分別為第一流道、第二流道、第三流道以及第四流道，輸入流道有一個且為第五流道。

參照圖5，安全閥120的感應腔122和輸入腔123相互連通；定位凸臺設置於輸出腔124的內壁避開封裝蓋129的位置。

以上僅為本實用新型的優選實施例而已，並不用於限制本實用新型，對於本領域的技術人員來說，本實用新型可以有各種更改和變化。凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護範圍之內。