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一種汽車面板按鍵操作力測試設備的製作方法

2023-09-19 20:08:40

一種汽車面板按鍵操作力測試設備的製作方法
【專利摘要】本實用新型涉及機電【技術領域】,具體地說是一種汽車面板按鍵操作力測試設備。一種汽車面板按鍵操作力測試設備,包括機架、顯示器、鍵盤、操作臺、X軸動力裝置、Y軸動力裝置、Z軸動力裝置、工裝夾具、按壓裝置,其特徵在於:機架中間設有操作臺,操作臺上連接設有X軸動力裝置,位於X軸動力裝置的上方設有Y軸動力裝置,位於X軸動力裝置的一側設有Z軸動力裝置,Z軸動力裝置上通過支架連接設有傳感器;所述的Y軸動力裝置上連接設有託板,託板上連接設有工裝夾具;位於工裝夾具的上方設有按壓裝置。同現有技術相比,通過設備來規範按鍵操作力的檢測,避免了人工檢測的不精確及漏檢的現象,通過設備檢測,及時發現問題,保證每個產品的合格。
【專利說明】一種汽車面板按鍵操作力測試設備

【技術領域】
[0001] 本實用新型涉及機電【技術領域】,具體地說是一種汽車面板按鍵操作力測試設備。

【背景技術】
[0002] 在面板總成裝配中,最主要的部分就是按鍵的裝配,按鍵裝配時可能因為飛邊等 問題導致按鍵手感不良進而導致客戶的投訴,因此需要開發一款測試設備,用來規範按鍵 操作力的大小,通過抽檢的方式檢驗按鍵手感,相比以前單純通過人工感覺來的精準和規 範。


【發明內容】

[0003] 本實用新型為克服現有技術的不足,設計一種可以通過設備更加精準和規範的按 鍵操作力檢測設備。
[0004] 為實現上述目的,設計一種汽車面板按鍵操作力測試設備,包括機架、顯示器、鍵 盤、操作臺、X軸動力裝置、Y軸動力裝置、Z軸動力裝置、工裝夾具、按壓裝置,其特徵在於 : 機架中間設有操作臺,操作臺上連接設有X軸動力裝置,位於X軸動力裝置的上方設有Y軸 動力裝置,位於X軸動力裝置的一側設有Z軸動力裝置,Z軸動力裝置上通過支架連接設有 傳感器;所述的Y軸動力裝置上連接設有託板,託板上連接設有工裝夾具;位於工裝夾具的 上方設有按壓裝置。
[0005] 所述的工裝夾具包括壓塊、底座、定位銷、底板、導向柱,底板的上方四周分別通過 定位銷連接底座,位於底座左右兩側的底板上分別通過支架連接設有壓塊;所述的底座上 設有若干導向柱。
[0006] 所述的導向柱至少設有4個。
[0007] 所述的按壓裝置包括升降氣缸、連接板、面板、敲擊氣缸組,機架的上端連接升降 氣缸的一端,升降氣缸的另一端通過連接板連接敲擊氣缸組,敲擊氣缸組的下端連接設有 面板。
[0008] 所述的傳感器為力值傳感器。
[0009] 位於操作臺上方一側的機架上設有顯示器;位於操作臺下方的機架上設有鍵盤, 位於鍵盤下方的機架上設有機箱。
[0010] 所述的機架下端的四周分別設有滾輪,位於滾輪的一側設有支撐腳。
[0011] 本實用新型同現有技術相比,通過設備來規範按鍵操作力的檢測,避免了人工檢 測的不精確及漏檢的現象,通過設備檢測,及時發現問題,保證每個產品的合格。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0012] 圖1為本實用新型結構立體圖。
[0013] 圖2為本實用新型結構主視圖。
[0014] 圖3為X軸動力裝置、Y軸動力裝置及Z軸動力裝置的結構示意圖。
[0015] 圖4為工裝夾具結構示意圖。
[0016] 圖5為按壓裝置結構示意圖。
[0017] 參見圖2,圖3,1為機架,2為顯示器,3為Z軸動力裝置,4為傳感器,5為操作臺, 6為鍵盤,7為機箱,8為按壓裝置,9為工裝夾具,10為Y軸動力裝置,11為X軸動力裝置, 12為支撐腳,13為滾輪,14為託板。
[0018] 參見圖4,9_1為底座,9-2為壓塊,9-3為底板,9-4為導向柱,9-5為定位銷。
[0019] 參見圖5,8-1為升降氣缸,8-2為連接板,8-3為敲擊氣缸組,8-4為面板。

【具體實施方式】
[0020] 下面根據附圖對本實用新型做進一步的說明。
[0021] 如圖1至圖5所示,機架1中間設有操作臺5,操作臺5上連接設有X軸動力裝置 11,位於X軸動力裝置11的上方設有Y軸動力裝置10,位於X軸動力裝置11的一側設有Z 軸動力裝置3, Z軸動力裝置3上通過支架連接設有傳感器4 ;所述的Y軸動力裝置10上連 接設有託板14,託板14上連接設有工裝夾具9 ;位於工裝夾具9的上方設有按壓裝置8。
[0022] Z軸動力裝置3可以有效的測試按鍵力的大小,通過Z軸方向的運動模擬人手在按 鍵上的操作,準確評估操作力是否符合客戶要求。
[0023] 傳感器4的使用可以有效的測量出測力的大小。
[0024] 操作臺5上有左右2個啟動按鈕和急停及復位按鈕,2個啟動按鈕可以避免員工的 誤操作,急停及復位按鈕在發生突發事件的情況下可以更有效的保護員工的安全。
[0025] 工裝夾具9包括壓塊、底座、定位銷、底板、導向柱,底板9-3的上方四周分別通過 定位銷9-5連接底座9-1,位於底座9-1左右兩側的底板9-3上分別通過支架連接設有壓塊 9-2 ;所述的底座9-1上設有若干導向柱9-4。
[0026] 工裝夾具9相對應高低配置分別製作了 2套夾具,在設計的時候考慮到以後會經 常更換,做了快速換模結構,通過定位銷9-5做快速固定。
[0027] 導向柱9-4至少設有4個。
[0028] 按壓裝置8包括升降氣缸、連接板、面板、敲擊氣缸組,機架1的上端連接升降氣缸 8-1的一端,升降氣缸8-1的另一端通過連接板8-2連接敲擊氣缸組8-3,敲擊氣缸組8-3 的下端連接設有面板8-4。
[0029] 升降氣缸8-1和敲擊汽缸組8-3的組合可以使設備在測試按鍵力之前可以順暢的 按壓幾次,避免因為產品飛邊或者塗油不均勻導致的測力不準。
[0030] 傳感器4為力值傳感器。
[0031] 位於操作臺5上方一側的機架1上設有顯示器2 ;位於操作臺5下方的機架1上 設有鍵盤6,位於鍵盤6下方的機架1上設有機箱7。
[0032] 顯示器2的使用大大方便了操作工的操作性,可以使員工更加明確的看到問題 點,也便於更改配置以及調整公差等數據;滿足高、低配的快速切換要求。
[0033] 鍵盤6的設計是抽屜式的,這種設計不僅能夠節約地方,不會應該操作工的工作, 而且美觀,不會讓鍵盤以及滑鼠等雜亂的放在外面。
[0034] 機架1下端的四周分別設有滾輪13,位於滾輪13的一側設有支撐腳12。
[0035] 支撐腳12和滾輪13的使用,使本機器可以隨意放置和移動,便於處理裝配線上的 需要。
[0036] 每次開機後通過電腦選擇當前所需要檢測的配置,即高配或者低配,並選擇正確 的工裝夾具9,檢查工裝夾具9上裝配的是高配的夾具還是低配的,如果錯誤需要更換夾 具。
[0037] 運行桌面圖標打開程序,一般操作者直接進入測試界面後,選擇"高配測試"或是 "低配測試",然後測試即可。
[0038] 在入設備檢驗之前需要在上一工位組裝完所有的按鍵及其他零件;組裝完成後操 作工用手持式掃碼槍對產品上的二維碼進行掃描,把產品信息掃入電腦中;然後把產品放 置在工裝夾具9的底座9-1上,雙手啟動設備;工裝夾具9通過伺服電機控制X軸動力裝置 11及Y軸動力裝置10運動至按壓裝置8的下方進行預壓操作,此操作是為了保證按鍵的順 暢;由於塑料件可能會有飛邊等影響,通過反覆幾次按壓能夠疏通按鍵的導向筋,也可以使 點過油的按鍵筋中的油充分潤滑導向筋。
[0039] 預壓完成後,通過伺服電機控制X軸動力裝置11及Y軸動力裝置10運動,帶動工 裝夾具9運動至機架1的左側進行按鍵的測量,通過Z軸動力裝置3控制傳感器4進行按 壓測試,通過預設的路徑逐一對按鍵進行測力檢測;檢測出來的數據會顯示在電腦屏幕上, 同時顯示的還會有此按鍵的標準力和公差;如果測量出來的力不符合要求,無論是過輕還 是過重都會觸發警報;電腦顯示屏上會有一個產品平面圖,測力效果不達標的按鍵會通過 紅色來標出以示區分;檢測完畢後,如果有不良按鍵則夾具不會鬆開,需要操作工輸入密碼 才能鬆開夾具並檢查按鍵力不良的原因。
【權利要求】
1. 一種汽車面板按鍵操作力測試設備,包括機架、顯示器、鍵盤、操作臺、X軸動力裝 置、Y軸動力裝置、Z軸動力裝置、工裝夾具、按壓裝置,其特徵在於:機架(1)中間設有操作 臺(5),操作臺(5)上連接設有X軸動力裝置(11 ),位於X軸動力裝置(11)的上方設有Y軸 動力裝置(10),位於X軸動力裝置(11)的一側設有Z軸動力裝置(3),Z軸動力裝置(3)上 通過支架連接設有傳感器(4);所述的Y軸動力裝置(10)上連接設有託板(14),託板(14) 上連接設有工裝夾具(9);位於工裝夾具(9)的上方設有按壓裝置(8)。
2. 根據權利要求1所述的一種汽車面板按鍵操作力測試設備,其特徵在於:所述的工 裝夾具(9)包括壓塊、底座、定位銷、底板、導向柱,底板(9-3)的上方四周分別通過定位銷 (9-5)連接底座(9-1 ),位於底座(9-1)左右兩側的底板(9-3)上分別通過支架連接設有壓 塊(9-2);所述的底座(9-1)上設有若干導向柱(9-4)。
3. 根據權利要求2所述的一種汽車面板按鍵操作力測試設備,其特徵在於:所述的導 向柱(9-4)至少設有4個。
4. 根據權利要求1所述的一種汽車面板按鍵操作力測試設備,其特徵在於:所述的按 壓裝置(8)包括升降氣缸、連接板、面板、敲擊氣缸組,機架(1)的上端連接升降氣缸(8-1) 的一端,升降氣缸(8-1)的另一端通過連接板(8-2)連接敲擊氣缸組(8-3),敲擊氣缸組 (8-3)的下端連接設有面板(8-4)。
5. 根據權利要求1所述的一種汽車面板按鍵操作力測試設備,其特徵在於:所述的傳 感器(4)為力值傳感器。
6. 根據權利要求1所述的一種汽車面板按鍵操作力測試設備,其特徵在於:位於操作 臺(5)上方一側的機架(1)上設有顯示器(2);位於操作臺(5)下方的機架(1)上設有鍵盤 (6 ),位於鍵盤(6 )下方的機架(1)上設有機箱(7 )。
7. 根據權利要求1所述的一種汽車面板按鍵操作力測試設備,其特徵在於:所述的機 架(1)下端的四周分別設有滾輪(13),位於滾輪(13)的一側設有支撐腳(12)。
【文檔編號】G01L5/22GK203908721SQ201420309370
【公開日】2014年10月29日 申請日期:2014年6月11日 優先權日:2014年6月11日
【發明者】覃方銳 申請人:上海愷傑汽車塑料零部件有限公司

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